新能源汽车快充充电站

① 电动汽车充电站最快多少时间充满

电动车配套的充电器，一次充电经常需要7-8小时。

一旦行驶途中没有电能，将使行车人陷入尴尬的境地。据调查10位电动车用户中至少有5位车主就曾遭遇电动车“抛锚”，即使电动车有踏板，但由于电动车的设计与自行车有别，踩起来很不自然，而且电动车重量一般在50公斤左右，踩踏板很吃力。

“电动车快速充电站”可以像汽车加油站一样，在沿街商店、街道社区、报刊亭旁、存车棚、彩票投注点等处设置。电动车快速充电站，往这种设备里投币，就可以给电动车快速充电，这种充电设备，上面有插孔和投币口。

投一元硬币充十分钟的电，投两块硬币充二十分钟，投三块硬币充三十分钟，投四个硬币充四十分钟，据了解投一块钱充十分钟电动车可以跑到五到六公里，相当于能跑15分钟。

关于首次充电的充电时间

因为电瓶车电瓶出厂并未使用的时候，都没有经历过充电和放电，要保证电瓶的正常工作。一般情况下，大约充电时间掌握在5-6小时即可，让电瓶的电量充满即可，之后的运用可以稍微充电长点。白天充电可以更好掌握时间。

在电池使用半年后，建议每个月对电池深放电一次，深放电后再为电动车电池充电，时间控制在12小时。这样对电动车电池的电量恢复会有很大的好处。

② 纯电动汽车超级充电桩的原理是什么会不会严重影响电池的寿命

纯电动汽车超级充电桩的原理是对电池两端施加直流电压，以恒定的大电流对电池进行充电。电池的电压在一定程度上缓慢而逐渐地上升。电池电压达到标称值，SOC达到95%以上（不同电池不同）。然后以恒定电压和低电流为电池充电。“电压在上升，但电源没有充满。交流充电桩根据配套车载充电器的功率分为3.3kW和6.6kW。直流充电桩内置大功率直流充电模块，将电网的交流电转化为直流电，输出的电流可以高达100A以上。

要知道充电桩的优点是可以适应大电流放电，比较适合需要大功率输出要求的场合。它具有更高的能量密度，从而增加了续航里程。镍氢电池放出的电比较稳定，发热量小。它的主要缺点是具有“记忆效应”，即电池在充放电循环过程中容量会衰减，过充或放电可能会加剧电池的容量损失。因此，对于厂家来说，镍氢电池控制系统会在设定中主动避免过度充放电，比如人为的将电池的充放电间隔控制在总容量的一定百分比内，以降低容量衰减率。.

③ 小特快充|新能源汽车充电站需要具备哪些条件

随着新能源汽车市场的逐渐发展，人们对于电动汽车的关注度与热度持续上涨，越来越多的消费者选购新能源汽车。

中国越来越多企业逐渐加入该行业中，直面外资品牌阵营。目前新能源汽车消费市场以一、二线城市为主，三线及以下城市份额上升明显，市场下沉趋势明显，可见，新能源市场未来有很大的增长空间，为我们带来新的商机，例如充电桩、充电站、充电桩APP等。

如果你也想分一杯羹，首先要了解建设新能源汽车充电站需要具备哪些基本要求呢？

1.需要有充电站建设安装资质；

2.需要有建设场地；

3.需要有充电桩产品；

4.具有电力局电力增容许可；

5.具有后续运营维护能力；

6.充电桩辐射5公里范围内，具有大量的充电需求。

具备以上几点，就可以建设充电站了。当然在建设之前，需要到政府相关部门进行备案和审批，建成之后，很多城市是会有充电站建设和运营补贴的。

看着上述这些要求，作为新手的你，是不是脑壳疼，没想到这么复杂。其实你可以找一家专门做充电站建设的公司。这里跟大家推荐-深圳小特新能源有限公司，他们是一家专门建设充电站和提供充电站运营解决方案的公司，一步到位。而且在这行也有3年了，无论是经验还是实力都妥妥的。

深圳小特新能源有限公司自己本身也做充电站-小特快充，同时还有获得深圳市新能源汽车充电设施建设补贴，符合深圳市发展和改革委员会的充电设施和企业的要求，不用担心建设过程中，会不会受到阻碍。

另外，如果你不仅仅局限于线下运营，需线上管理用户，同时提升用户体验感，你也可以找深圳小特新能源有限公司，帮你开发个小程序或者APP，他们有自己的技术团队，也有自己的充电站小程序“小特快充”。

有需要的话可以去他们的官网（搜索：小特快充）了解下，联系方式也有，这里就不方便提供给大家了。

④ 什么是新能源汽车充电桩

【太平洋汽车网】新能源电动汽车充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑（公共楼宇、商场、公共停车场等）和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。

电动汽车的充电问题是阻碍电动汽车“飞入寻常百姓家”的重要因素，充电桩便成为发展新能源交通的必备配套设施。

一、充电桩充电原理充电桩固定在地面，利用专用充电接口，采用传导方式，为具有车载充电机的电动汽车提供交流电能，具有相应的通讯、计费和安全防护功能。市民只需要购买IC卡并充值，就可以使用充电桩为汽车充电了。

电动汽车蓄电池放电后，用直流电按与放电电流相反的方向通过蓄电池，使它恢复工作能力，这个过程称为蓄电池充电。蓄电池充电时，电池正极与电源正极相联，电池负极与电源负极相联，充电电源电压必须高于电池的总电动势。

二、充电桩充电方式充电方式有恒电流充电和恒电压充电两种。

恒流充电法恒流充电法是用调整充电装置输出电压或改变与蓄电池串联电阻的方法，保持充电电流强度不变的充电方法。控制方法简单，但由于电池的可接受电流能力是随着充电过程的进行而逐渐下降的，到充电后期，充电电流多用于电解水，产生气体，使出气过甚，因此，常选用阶段充电法。

恒压充电法充电电源的电压在全部充电时间里保持恒定的数值，随着蓄电池端电压的逐渐升高，电流逐渐减少。与恒流充电法相比，其充电过程更接近于最佳充电曲线。用恒定电压快速充电，由于充电初期蓄电池电动势较低，充电电流很大，随着充电的进行，电流将逐渐减少，因此，只需简易控制系统。

三、直流充电桩和交流充电桩的区别直流充电桩：直流电动汽车充电站，俗称就是“快充”，它是固定安装在电动汽车外，与交流电网连接，可以为非车载电动汽车动力电池提供直流电源的供电装置。直流充电桩的输入电压采用三相四线AC380V±15%，频率50Hz，输出为可调直流电，直接为电动汽车的动力电池充电。由于直流充电桩采用三相四线制供电，可以提供足够的功率，输出的电压和电流调整范围大，可以实现快充的要求。

交流充电桩：交流电动汽车充电桩，俗称就是“慢充”，固定安装在电动汽车外、与交流电网连接，为电动汽车车载充电机（即固定安装在电动汽车上的充电机）提供交流电源的供电装置。交流充电桩只提供电力输出，没有充电功能，需连接车载充电机为电动汽车充电。相当于只是起了一个控制电源的作用的。

两者的区别：简单来说，交流充电桩需要借助车载充电机来充电，直流快速充电桩不需要这个设备。二者在充电速度上差别较大，一辆纯电动汽车（普通电池容量）完全放电后通过交流充电桩充满需要8个小时，而通过直流快速充电桩仅需要2到3个小时。交流充电桩给电动汽车的充电机提供电力输入，由于车载充电机的功率并不大，所以不能实现快速充电。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

⑤ 新能源充电站指的是什么

电动汽车充电站是指电动汽车充电的站点与现在的加油站形式，充电站至少应具备补充能源，主要是电能和提供维修服务两大基本功能，并配备相应的专业技术人员来完成这些工作，充电站在基础设施方面需要配电力输入设备。等出现在主要有车到红线区，配电装置，充电装置，监控装置等组成。

⑥ 快速充电站充多久可以充满介绍

导读：快速充电站充多久可以充满？介绍

新能源汽车是现在比较火的存在，也是现在人们选择出行工具的首选，新能源汽车的发展成为一种必然，那么人们在选择电动汽车中比较关心的就是续航能力，还有电力的问题了，比如出远门的时候，半路没电了怎么办呢，那么就出现快速充电站，快速充电站充多久可以充满呢？一起来跟我看看。

快速充电站充多久可以充满：介绍

电动车是目前流行最广、节能环保的绿色出行交通工具。电动车配套的充电器，一次充电经常需要7-8小时，一旦行驶途中没有电能，将使行车人陷入尴尬的境地。据调查10位电动车用户中至少有5位车主就曾遭遇电动车“抛锚”，即使电动车有踏板，但由于电动车的设计与自行车有别，踩起来很不自然，而且电动车重量一般在50公斤左右，踩踏板很吃力。“电动车快速充电站”可以像汽车加油站一样，在沿街 商 店、街道社区、报刊亭旁、存车棚、彩票投注点等处设置。电动车快速充电站，往这种设备里投币，就可以给电动车快速充电，这种充电设备，上面有插孔和投币口，投一 元 硬币充十分钟的电，投两块硬币充二十分钟，投三块硬币充三十分钟，投四个硬币充四十分钟，据了解投一块钱充十分钟电动车可以跑到五到六公里，相当于能跑15分钟。

快速充电站充多久可以充满：时间

京港澳高速公路服务区（河南段）首座电动汽车快充站，已在原阳服务区通过实验性运行检测。原阳服务区电动汽车快充站位于京港澳高速公路刘江黄河大桥北端，连接着国家第一批新能源汽车推广应用城市郑州市和新乡市，于7月20日开工建设。该快充站配置120千瓦分体式充电机2台，采用1机2充方式，可同时为4辆电动乘用车进行充电服务。以服务车载电池容量为60安时的小型乘用车为例，2台充电机可同时对4辆电动车进行充电。4辆车同时充电时，每辆车充电时间约为30分钟，以每台充电机每天工作12小时计算，2台充电机每天可提供96车次的充电服务。按照目前电动汽车的设计标准，充满后续航 里程 可达200公里左右。

快速充电站充多久可以充满：发展

充电站位于85路公交车终点站旁，主要服务该路20辆纯电动公交车。站内配备14台直流充电机，其中4台备用，可以给10辆电动公交车同时充电；站内还将安装10个交流充电桩，可同时满足其他电动汽车充电。

根据河南省电动汽车充电设施建设规划，河南省从2010年开始已大规模建设电动汽车充电设施。第一阶段2010年至2012年为示范试点阶段，新建充电站58座，充电桩2030个；第二阶段2013年至2015年为城市代步阶段，新建充电站157座，充电桩73670个；第三阶段2016年至2020年为无忧上路阶段，新建充电站945座，充电桩782700个。

⑦ 快速充电桩对新能源车有危害吗

【太平洋汽车网】快速充电桩对新能源车有危害，新能源车的快速充电站有的是高电流充电，有的是高电压充电，快速充电会导致电瓶极板翘曲变形、酸液浓度增大，从而对电瓶造成损害。

在街头随处可见“电动车快速充电”设备，谁知却暗藏隐患。

目前市场上所使用的快速充电站，其工作电流一般在7~10A左右，充电电流一般是原厂充电器的3~5倍，经常快速充电就会对充电器造成不可逆的影响，严重影响使用寿命。

电动车电池正常的使用寿命是2~3年，如果经常使用电动车快速充电站充电的话，也许一年不到就需要更换电池了。

电动车使用的铅酸电池充电分为两步，刚开始是快速充电，然后进行涓流充电，这样才可以充足。

这个就要从解快速充电站的工作原理来说：电动车快速充电站的工作原理就是将电流调大，快速充电站的电流是9A左右，而正常充电是1.5A-2A，相比之下也就是快速充电站的电流是家庭的5-6倍，加大了电流从而实现快速充电的目的。没有脉冲保护，短时间充电效果明显，但是为电池极板损害非常大，加速极板的硫化，老化，导致极板脱落，击穿！而且现在市场上电动车的电池90%以上都是铅酸电池，正常情况下是不允许加大电流充电的。

另外，电动车快速充电站有的是高电流充电，有的是高电压充电，快速充电会导致电瓶极板翘曲变形、酸液浓度增大，从而对电瓶造成损害。所以还是尽量避免使用电动车快速充电站给自家的电动车充电。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

⑧ 新能源汽车充电站需要什么手续

汽车充电站的程序很简单。具体信息如下:与汽车厂商或4S店签订购车意向协议:办理购车充电条件确认手续，此时需要提供的材料包括:购车意向协议、申请人身份证明、固定停车位产权或使用权证明、停车位安装电动汽车充电设备。
新能源汽车充电站需要什么手续？
汽车充电站的程序很简单。具体信息如下:

与汽车厂商或4S店签订购车意向协议:

办理购车充电条件确认手续，此时需要提供的材料包括:购车意向协议、申请人身份证明、固定停车位产权或使用权证明、停车位安装电动汽车充电设备。汽车生产厂家或4S店接受用户申请后，核实用户资料的真实性和完整性后，会同供电公司按约定的查勘时间到现场用电施工。

供电公司负责确认用户的供电条件:

完成“自用充电设施用电初步可行性方案”的编制。汽车厂商或4S店负责确认充电设施建设可行性，会同供电公司在7个工作日内出具新能源小客车充电条件确认书。

供电方案申请:

正式签订购车合同后，用户可自行或委托汽车厂商或4S店向当地供电公司市场部(客服中心)电报申请。供电公司市场部(客服中心)将在7个工作日内正式回复供电计划。用户应在有效期内到供电公司营销部(客服中心)办理手续。

安装:

用户正式获得供电方案确认后，汽车厂商或4S店将组织充电设施建设。充电桩设备选型应符合国家相关要求，但不同汽车公司选择的充电设施建设企业会有所不同。充电设施建设(不包括土建工程)应在3个工作日内完成。

新能源汽车充电一小时几度电？

不同品牌的新能源汽车，充电一小时耗电量不同。比如新能源汽车200公里的电池容量约为31千瓦时，充电需要8个小时，所以1个小时接近4千瓦时。

新能源汽车充电模式:

到目前为止，新能源汽车的充电方式只有两种:快充和慢充。快充和慢充是相对的概念。一般来说，快速充电是大功率DC充电。大部分支持快充的新能源汽车，半小时就能充80%的电。慢充只是交流充电，充电过程大概需要6到8个小时。

新能源汽车充电注意事项:

新能源汽车暴露在高温下不能马上充电。下雨打雷时，不要充电，以免被雷击造成燃烧事故。新能源汽车充电时不建议驾驶空调节。

新能源汽车充电站需要什么手续？ @2019

⑨ 温州甬台温高速引进新能源汽车快充站

温州甬台温高速年初与国家电网温州公司达成共识，积极促成电动汽车快充站项目落地。根据建设规划，甬台温公司将在清江、温州、苍南服务区建设5座电动汽车快充站，为广大乘客带来便利。文泰公司快速充电站于今年7月初开工建设。项目占地692平方米，每个加速站占地约140平方米。按照建设标准，每个快充站配备4个充电桩，可同时为4辆新能源汽车充电。快充站的DC充电功率为60KW，估计每辆车20分钟左右就能充满电。项目建设经历了场地开挖、基础设施建设、设备安装、外线引入、硬件检查等过程。服务区快充站的建成，顺应了当前新能源汽车的发展趋势，为服务区增添了一项基础服务功能，同时每年为服务区带来租金收入，实现了社会效益和经济效益的双丰收，为甬台温公司高速“文明驿站”增光添彩。目前各服务区充电桩项目已进入设备运行调试的最后阶段，预计2016年1月初投入试运行。