上海市民用建筑电动汽车

⑴ 上海自2023年开始不再对插电式混动汽车发放专用牌照，你对此有何看法

上海市新一轮的《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》在春节前已经出台，《实施办法》中最新的政策变化是2023年开始不再对插电式混动汽车发放专用牌照，这意味着上海市纯电动汽车存市率占据了更大的比例，受众群体广泛。

政策的推陈出新，迭代中淘汰过渡期的旧办法，这样可以使人民群众的接受程度可以平稳过渡，从而最终做到全民认可接纳。市面上的车汽油车和电动车占据主导市场，油电混动车逐步退出历史舞台。上海市新能源汽车的实施取得阶段性胜利。

⑵ 上海电动汽车需要什么条件可购买

首先，人要符合要求。购买电动车的人应在上海注册或有上海市居住证，最近24个月连续缴纳社保一年，名下无上海牌新能源汽车，个人信用记录良好，有机动车驾驶证且上一年度无道路交通安全违法行为，有固定充电桩。符合以上条件可以在上海买电动车。电动汽车是新能源汽车，可以使用绿色新能源牌照。电动汽车是未来汽车的发展趋势，与内燃机相比有很多优势。电动汽车由电机驱动，电机运行时没有额外的噪音和抖动，所以电动汽车内部的安静性更好。电动车不需要消耗燃料，所以电动车也没有尾气排放。电动汽车的动力输出方式更适合在走走停停的城市道路上行驶。内燃机需要达到一定的转速才能输出最大的扭矩，而电机则不需要。如果将电动车的油门踏板直接踩到底，电机可以直接输出最大扭矩。这也是很多高性能电动车加速性能如此迅猛的原因。电动汽车也面临着很多亟待解决的问题，比如电池更换成本高、充电速度慢、续航里程断等。

⑶ 上海纯电动汽车牌照政策

法律分析：个人用户名下没有使用本市专用牌照额度注册登记新能源汽车的，可以继续免费申领新能源专用牌照额度。但若消费者购买的是插电式混合动力（含增程式）汽车，申领专用牌照额度，还需满足在上海市有充电设施，且名下没有本市非营业性客车额度证明，以及没有用非营业性客车额度登记的车辆（不含摩托车）等条件。

法律依据：《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》

第二条 本实施办法所适用的新能源汽车，是指已纳入国家《新能源汽车推广应用推荐车型目录》或其他相关车型目录，在本市销售和使用，符合本市管理规定的纯电动汽车、插电式混合动力（含增程式）汽车和燃料电池汽车。

本市公交汽车、巡游出租车领域使用新能源汽车，不适用本实施办法。

本市支持燃料电池汽车示范应用，相关财政补贴政策另行制订。

第五条 本实施办法所称消费者,包括单位用户和个人用户。

单位用户是指本市党政机关、信用状况良好的企业事业单位、人民团体和社会组织。

个人用户是指信用状况良好、持有有效的机动车驾驶证，且自申请之日前1年内（含申请日）不存在道路交通安全违法相关情形的下列人员：

（一）本市户籍居民；

（二）现役军人和现役武警；

（三）持有《上海市居住证》，且申请之日前24个月内已在本市累计缴纳社会保险或者个人所得税满12个月的来沪人员；

（四）持有《上海市居住证》，积分达到标准分值，且申请之日前6个月在本市连续缴纳社会保险或者个人所得税的来沪人员；

（五）持有有效身份证件，且申请之日前6个月在本市连续缴纳社会保险或者个人所得税的港澳台居民、华侨及外籍人员。

本条所称道路交通安全违法相关情形包括：驾驶机动车发生5次及以上道路交通安全违法行为；被处以暂扣或者吊销机动车驾驶证、拘留的行政处罚。

⑷ 上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法是什么呢

上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法：

对消费者购买新能源汽车（除进口新能源汽车以外），在中央财政补助基础上，根据本市新能源汽车登记车型有关信息和本市确定的补助标准，再给予本市财政补助。本市财政补助主要依据节能减排效果，并综合考虑生产成本、规模效应、技术进步等因素逐步退坡。

对符合条件的纯电动汽车，按照中央财政补助1∶0.5给予本市财政补助；对符合条件的插电式混合动力（含增程式）乘用车，且发动机排量不大于1.6升的，按照中央财政补助1∶0.3给予本市财政补助。

对纳入《上海市燃料电池汽车发展规划》有关示范应用规划，符合本市燃料电池汽车示范运行有关技术标准，并在本市确定的燃料电池汽车商业运营示范区内运行的燃料电池汽车，按照不超过中央财政补助1∶1的比例给予本市财政补助。燃料电池汽车技术标准、运行要求等另行制定。

本市财政补助对象是消费者。新能源汽车生产厂商在销售新能源汽车产品时，按照扣减中央和本市财政补助后的价格与消费者进行结算；本市按照程序，将企业垫付的本市财政补助资金再拨付给新能源汽车生产厂商。

除燃料电池汽车外，国家和本市财政补助总额，原则上最高不超过车辆销售价格的50%。如补助总额高于车辆销售价格50%，在扣除中央补助后，计算本市财政补助金额。

⑸ 120款新能源车入选 上海发地方补贴目录

上海在其他地方取消“小目录”后，仍然坚持公布其备案系统的信息。11月2日，上海市经济和信息化委员会发布《上海市新能源汽车车型应用信息》，其中包括 荣威ei6 、EU400、 比亚迪唐 、特斯拉 Model X （ 查成交价 | 车型详解 ）、 宝马i3 等107款新能源乘用车和13款新能源商用车。这意味着上述120辆新能源汽车2021年可在上海获得地方财政补贴。2021年，上海共授予155款车型，其中新能源乘用车94款。

“备案目录”是指地方政府根据当地情况设定的新能源汽车监管门槛。车企要想进入区域销售车辆，首先要记录自己的企业和产品。“备案制目录”往往带有地方保护的色彩。为确保市场公平自由竞争，国家发展改革委于去年10月底发布《公平竞争审查制度实施细则》，要求地方政府不得设置不合理、歧视性的准入和退出条件，包括备案、登记、注册、目录、年检、监督、认定、认证、审定、指定、号码分配和续展等。据业内人士介绍，这份文件直接点名了北京、上海、海南等地设立的地方备案制目录。

「 帝豪GSe 」

应国家部门要求，北京于今年7月宣布取消“北京市纯电动乘用车生产企业示范应用及产品备案信息”，这是全国第一个明确放弃地方备案制目录的城市，海南随后也加入了取消行列。然而，上海仍未表示放弃地方备案制目录。截至目前，上海市经信委已发布三批注册车辆信息。

但即使有备案门槛，上海也表示支持新能源汽车，并表示对于符合条件的纯电动汽车，上海将按照中央财政补贴1: 0.5给予财政补贴；对于符合条件的插电式混合动力乘用车，且发动机排量不超过1.6升的，中央财政补贴比例为1: 0.3。此外，上海市人民政府表示，补贴政策将从2021年2月1日起实施，有效期至2021年12月31日。

「特斯拉X型」

如今，业内盛传明年很多地方将取消土地补贴。在这种情况下，新能源汽车企业很可能更愿意在上海推广自己的产品。上海市经济和信息化委员会数据显示，2021年1-8月，上海新增新能源汽车3.34万辆，同比增长58%，其中72%为私人购买，创历史新高。截至9月10日，上海累计推广新能源汽车总量已超过20万辆，达到20.15万辆的规模，约占全国推广新能源汽车总量的10%，位居全国第一。此外，上海计划2021年推广新能源汽车不少于4.3万辆，预计2021年和2021年分别推广新能源汽车不少于5万辆和6万辆。

原始策略:

上海市新能源汽车车型应用信息 @2019

⑹ 上海8月1日起电动车新规定

法律分析：按照法律规定即可

法律依据：《高层民用建筑消防安全管理规定》

第三十七条 禁止在高层民用建筑公共门厅、疏散走道、楼梯间、安全出口停放电动自行车或者为电动自行车充电。鼓励在高层住宅小区内设置电动自行车集中存放和充电的场所。电动自行车存放、充电场所应当独立设置，并与高层民用建筑保持安全距离;确需设置在高层民用建筑内的，应当与该建筑的其他部分进行防火分隔。电动自行车存放、充电场所应当配备必要的消防器材，充电设施应当具备充满自动断电功能。

第四十七条 第七款 在高层民用建筑的公共门厅、疏散走道、楼梯间、安全出口停放电动自行车或者为电动自行车充电，拒不改正的。

⑺ 上海第八批新能源车型目录发布，启辰晨风e30入选

8月27日，上海市经济和信息化委员会网站发布了关于第八批上海市民营新能源汽车补贴试点车型产品信息的通知根据通知，JACEV4和东风启辰晨风e30电动车已进入补贴车型目录。陈晨风e30电动汽车据悉，这是上海发布的第八批补贴试点电动车产品，共8批11款。这11款车型分别是荣威E50、上海通用赛欧Springo、中科力帆LF7002CEV、奇瑞电动车、北汽E150和比亚迪秦，以及新选的江淮iEV4电动车和东风启辰晨风e30。目前，这些车型都将获得中央补贴，但在上海的地方补贴方面，只有同样实现国产化的上海两家车企和中科力帆能够获得地方补贴。

⑻ 电动车禁止上楼的法律法规，消防法电动车禁止上楼

在我国现有的法律法规中，电动车是不能在建筑物的公共通道区域停放或充电的。如果电动车上楼，唯一可以停放的地方就是家里。电动车在封闭空的房间里很容易引起火灾。电动车上楼造成事故后，电动车车主需要承担民事责任和刑事责任。

国家建议大家不要把电动车留在家里，因为容易造成安全事故，对自己的身体健康和财产造成损害。

《 中华 人民共和国刑法》第一百一十五条第二款规定:犯失火罪的，处三年以上七年以下有期徒刑；情节较轻的，处三年以下有期徒刑或者拘役，可以追究行为人行政责任甚至刑事责任。

《消防法》第六十条、第六十四条有相关规定:侵占、堵塞、封闭疏散通道、安全出口，或者有其他妨碍安全疏散行为的，责令改正，处五千元以上五万元以下罚款；因过失引起火灾的，处10日以上15日以下拘留，可以并处500元以下罚款；情节轻微的，处以警告或者500元以下罚款。

《高层民用建筑消防安全管理规定》要求，禁止在高层民用建筑的公共门厅、疏散走道、楼梯间、安全出口停放电动自行车或者为电动自行车充电。违反规定，拒不改正，或者电动车上楼、电梯引发火灾。由消防救援组织责令改正，对经营性单位和个人处以2000元以上1万元以下罚款，对非经营性单位和个人处以500元以上1000元以下罚款。

《民用建筑电动汽车停车充电场所和燃气使用场所消防安全须知》要求，居住建筑的疏散通道、安全出口、楼梯间(门洞)、楼层走廊、电梯前室等部位严禁停车充电。

@2019

⑼ 上海买新能源汽车一般要审核多久呢

10天工作日。上海新能源车上牌审核一般需要10天工作日。

根据《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》，上海对符合条件的纯电动汽车，按照中央财政补助1∶0.5给予本市财政补助;对符合条件的插电式混合动力(含增程式)乘用车，且发动机排量不大于1.6升的，按照中央财政补助1∶0.3给予本市财政补助。

根据《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》，上海对符合条件的纯电动汽车，按照中央财政补助1∶0.5给予本市财政补助;对符合条件的插电式混合动力(含增程式)乘用车，且发动机排量不大于1.6升的，按照中央财政补助1∶0.3给予本市财政补助。

同时，《实施办法》明确，消费者购买新能源汽车用于非营运，且个人消费者名下无在本市注册登记新能源汽车的，将继续免费发放新能源汽车专用牌照额度。

值得注意的是，在本市购买符合相关标准的进口新能源汽车，并在本市注册登记，能获得免费专用牌照，但不能取得本市财政补助，本实施办法自2018年2月1日起施行，有效期至2020年12月31日。

以上内容参考：上海市经济信息化委-关于2021年度上海市鼓励购买和使用新能