电动汽车开起来吱吱吱声

Ⅰ 电动汽车一开电吱吱响30 码以上就不响了啥情况

目前电动汽车都有这种现象，来自车里使用的直流电机工作时产生的噪音，在不同的工作状态下声音强度大小不一样，所以给驾驶人员听到的效果不同，很难消除。您说的情况就是属于低速段噪音较大的情况。

Ⅱ 电动车吱吱响什么原因

出现这种情况可能是轮胎出现了问题，也有可能是刹车系统出现了问题。出现这种情况后，需要去专业的维修机构检查一下。

电动车是一种结构简单的交通工具，这种交通工具的主要部件包括车架，电动机，电池，控制器。

控制器是用来控制全车电路的，控制器一般会固定在后座的下面，如果没有控制器，那电动车是无法正常运行的。

电动机是电动车动力的来源，电动机可以驱动电动车前进。

电池是电动车上一个用来储存电能的部件，电池也是一个需要定期更换的易损件。

随着充放电次数的增加，电池的性能也会不断降低，所以电池是需要定期更换的。

在充电和放电时，电池中的离子会在电解液中移动，部分离子在电解液中移动时会与电解液发生化学反应。

随着充放电次数的增加，电池中的离子数量也会不断减少，所以电池的性能也会降低。

如果可以保持正确的用车习惯，那是可以有效延长电池的使用寿命的。

在充电时，大家一定要使用合适的充电器，并且一定要防止电池出现过度充电的情况。

如果长时间不需要用车，也要定期给电池充电。

Ⅲ 电动车开起来会滋滋响

主要检查两种情况，一种情况是有个别的零部件，卡住什么东西了，特别是备震之类的，另外还有一种是共振，一种小零件，当它的固有频率和电机振动频率相差无几时，就会产生共振。

Ⅳ 电动车行驶有滋滋声怎么修,

一般电动车发出“滋滋”声，电机低电压负载引起的抖动，属于正常现象，此现象多发生于电动车刚起步或者低速行驶过程中。

另外，电动车骑行久了，难免会出现这样或那样的故障，路上骑行有各种异响不可忽视，久了会成大故障，一般容易出现问题造成异响的部件如下述。

首先就是轴承，电动车轴承是电动车的一重要零部件，它支撑机械旋转体，降低运转摩擦，能保证回转不偏移，磨合久了会损坏，不管电动车前轴承和后轴承后有异响不容忽视。

其次就是刹车，在行驶中刹车带来的响声，千万要注意，万一抱死造成刹车不灵。其他易出现故障的部件还有压力轴承、减震系统、飞轮、差速器齿轮、弓字钢板等，一旦出现异响可以重点关注这些部件；还有就是时间长了，塑料件变形后也容易造成异响。

通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆，一般分为电动自行车和电动汽车。

Ⅳ 御捷马电动汽车底盘吱吱响是什么问题

御捷马电动汽车底盘吱吱响的原因如下
车开久了，难免会有“底盘松散”的感觉，但许多车主老爷对于这个“松散”的概念也是一脸懵逼，那到底底盘松散是怎样的一种感觉呢？
底盘松散会有哪些症状呢？
我们该怎么解决呢？
底盘松散，治不好的3个原因
对于底盘松散这个问题其实老爷们想具体了解，就要摆正态度区别对待。有些车天生就松松垮垮，而有些车则是老爷们长期用车自然老化出现，这边网小编首先说说先天设计问题导致底盘松散的原因。
原厂减震阻尼标定低
有些主机厂为了追求舒适性，会将减震器的硬度调的比较低。当车出现颠簸时，由于减震器发生的压缩变形较大且回弹较好，就容易给乘客带来晃晃悠悠的感觉。同时车重和气动设计也会让车在高速中出现车辆发飘的现象，影响操控质感。
减震组件胶件衬套过多
除了减震器的原因外，车辆悬挂组件中连接件的阻尼也会影响车辆行驶质感，这其中的阻尼件就是连杆上的各种橡胶衬套。橡胶衬套的主要作用就是吸收路面带来的高频振动，通过不断形变压缩将振动转化为热能。但如果阻尼件设置过多或者过软，悬架的几何角度出现过量变化，就容易使驾乘者出现底盘松散的感觉。
车身结构刚性不足
最后一种原因，就是车身的抗扭刚度不足。老爷们接触到绝大部分的车基本都是承载式车身，而就是由于承载式车身本身的结构特性，就会带有一定的吸震作用。但这并不代表车身不坚固、安全性不好，因为一辆车的安全性，牵涉很多关于材料力学上的指标，抗扭刚度仅仅是其中一个指标。车身除了保证坚固，自身也有一定的吸震作用，对舒适性、操控性也有影响。因此，底盘扎不扎实，与车身抗扭刚度也有一定关系。

Ⅵ 电动车有异响咯吱咯吱的为什么

1、电动车承压

承压轴承承载转动活动，频繁摩擦容易造成损坏。如果转向困难，请进行维护。

2、电动车减震

减压后来回升起，难免出现故障，尤其是颠簸路面阻尼损坏，阻尼轴弯曲易折断，阻尼传出异响。如果声音大，可以加一点润滑油来排除故障。及时更换。

3、电动汽车飞轮

飞轮在雨水和污泥的侵蚀后会生锈并发出异响，飞轮的滑轮和内部钢珠会卡死，一些链条和飞轮在不注意维护时通常会生锈并发出噪音。

4、电动车差速器

对它缺乏维护会导致齿轮间隙过大并发出“嗡嗡”的噪音。配备差速电机的新车应每两个月更换一次齿轮油，此后每六个月更换一次。

Ⅶ 新电动车骑着老是吱吱响怎么办

轴承的问题。

电动车骑行响多见于轴承损坏，长时间骑行经过时间的磨损以及水的侵蚀生锈会造成异常而响！骑行响请及时维修，摩擦力增大会造成电动车运行吃力，前圈容易磨外圆，后轮易扫堂！

排除响更换方法技巧：

1、涂喷除锈剂，轴的生锈造成难拆，硬拧及易损坏丝纹造成“滑丝”。

2、轴承的不及时更换轴承“外圆”极易“”落“”圈里或“外圆把圈磨大”这样的情况前者处理技巧：用电焊在“落”圈里的外圆点两点用截子踢下！后者处理技巧：用易拉罐剪成片对角适当垫下！没有间隙为宜！必要时请客户更换圈！

3、轴承涂抹润滑油，购买的轴承自带润滑油很少，请把油封用尖锥子撬开添加润滑油！

4、盖上油封，将轴承砸进圈内，对角轻砸轴承对角直至到位！不然会运行吃力易坏！

(7)电动汽车开起来吱吱吱声扩展阅读

经过雨水油泥的侵蚀会飞轮生锈异响，滑轮，飞轮内部钢珠卡死，有些链条和飞轮平时不注意保养锈迹斑斑骑行噪音大。

差速器主要由多个齿轮组成，如果缺少对它的保养，会使齿轮间隙大，出现“嗡嗡嗡”的响声，差速电机新车两个月更换一次齿轮油，以后每半年更换一次。不然出现响声齿轮“打坏”就会造成差速包齿轮摩擦力增大出现噪音。

Ⅷ 新电动车骑着老是吱吱响

新电动车骑着老是吱吱响的原因为轴承、刹车、压力轴承、减震、飞轮。

1、轴承

经过雨水油泥的侵蚀会飞轮生锈异响，滑轮，飞轮内部钢珠卡死，有些链条和飞轮平时不注意保养锈迹斑斑骑行噪音大。

Ⅸ 电动车开起来后面有吱吱吱的声音

电动车异响一般是下面几种情况: 一、碟刹造成的声响很普遍,由于配件的精度不是很好,且工厂都是流水线作业,很多新车轮子转起来不是很轻松,阻力比较大。碟刹片和碟盘摩擦造成烦人的响声,而且一般这种问题,卖车的最喜欢说磨合一下就好了,小问题。在这段时期内,你不得不去忍受这种声音。很多修理店也是...”

Ⅹ 新电动车骑着老是吱吱响怎么回事

虽然是新的电动车，骑起来老是吱吱的响，有可能也是缺油了，可以上一些润滑油或者是送动机，这都会让新的电动车骑起来更快一些。

电动车简介：

电动车，即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。

第一辆电动车于1881年制造出来，发明人为法国工程师Gustave Trouvé 古斯塔夫·特鲁夫，这是一辆用铅酸电池为动力的三轮车，它是由直流电机驱动的。电动车已发生了巨大变化，类型也多种多样。