枝江市新能源汽车招标
1. 工程管理公司经营范围
1、参考一：
建设工程项目管理;房地产开发;城市园林绿化;技术开发、技术服务、技术咨询;销售机械设备、建筑材料(不从事实体店铺经营)。(企业依法自主选择经营项目，开展经营活动;依法须经批准的项目，经相关部门批准后依批准的内容开展经营活动;不得从事本市产业政策禁止和限制类项目的经营活动。)
2、参考二：
章程记载的经营范围：工程监理、工程预决算审计，土木建筑工程管理，律师事务服务，商务服务，房屋中介、房屋资产评估、国内外劳务派遣、工程设计策划，国际国内水陆运输管理，市政园林绿化施工工程管理，公路、桥梁、码头、高速路面施工维修管理，脱硫脱硝及污水垃圾处理工程管理，航道疏浚清淤施工管理，海沙淡化工程专业承包一级，环保节能及强弱电照明路灯修复施工管理及进出口贸易，汽车销售维修，汽车租赁，建筑材料进出口的代销、电子产品商务服务，文化传媒及复古文物修复施工工程管理，古建筑设计施工管理，装饰装潢施工工程管理，压力容器专业承包一级，石油管道勘探安装施工管理，石油管道石化产品经营管理，矿山开采施工管理，天然气管道安装及避雷针装置施工管理，水利水电设备施工工程安装管理，酒店餐饮管理，物业管理，五金交电代购代销服务管理，担保，企业管理，国际化老年健康服务，农业旅游，房地产开发施工管理，互联网数字化红外线远程管理，船舶运输及维修管理，防空隧道施工维修工程管理，大型爆破原材料运输及施工管理，国内消防器材管理，机场跑道施工管理，市政工程，亮化工程施工管理，污水处理工程、环境污染整治工程的施工一级，城市大型爆破拆除专业工程管理，城市轨道工程施工管理，大型钢结构工程施工管理，土石方工程施工管理，消防设施安装工程，自动化控制承包一级，生态环境修复，固废处理，新能源开发工程施工管理，环保节能工程管理。
3、参考三：
装饰装修材料、建筑材料、消防器材的销售、国内贸易，货物及技术进出口。^工程管理咨询、工程项目管理服务、招投标代理、深化设计咨询及外包服务、工程造价咨询、防水工程、室内外装饰装修工程、市政工程、园林绿化工程
应答时间：2020-12-10，最新业务变化请以平安银行官网公布为准。
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2. 强大的工业对中国究竟有多重要
以下摘自《完整的工业体系对中国究竟有多重要》
作者：陈经
一、完整的工业体系作用主要体现在对外竞争力和国防军事力量。
在对外贸易竞争中，更完善的工业体系能够减少工业配套生产成本，有利于生产质优价廉的产品，加强国内产品在国际贸易中的竞争优势。由于全球化的影响，很多原材料、半成品、产品等从国外进口比国内生产更有优势，所以保持一个完全100%的工业显的没有必要，反而会加重产品的成本。这就是除中国外其它国家工业体系并不绝对完整的原因。
一个100%的工业体系，其最大价值体现在战争中，能够自主生产一切战争产品而不会被外国卡脖子。在小国和大国的战争中，大国完全可以以少数尖端的产品就消灭小国，但是在大国之间的战争，尖端技术的差距还没大到一方完全无力反抗，所以在这种时候，能否大批量快速的生产中端武器，比慢慢生产少数昂贵的高端武器更有现实意义，例子可参见德国和苏联的坦克大战。
从二战结束以来，世界就是白人占统治地位，垄断全球最大数量的资源和利润，中国在这个国际体系中，就是一个异类。共产党有一句话“以斗争求和平，则和平存；以退让求和平，则和平亡”。中国不但先后和美苏两个发生过军事冲突乃至战争，甚至遇到苏美两国制定共同瓜分中国的情况，所以亡国的危险时刻勒在中国的脖子上，一个绝对完整，不求外人的工业体系，就成了中国最现实的选择。
当然，到现在，一个完整的工业体系对中国的价值还是很大的，对中国的产业升级有重要意义。就算是各种被人诟病的高精尖产品，中国的技术能力很多也是排在全世界前几名。落后与先进，要看跟谁比，更别说中国技术追赶，并购的速度那么快。
为什么完整工业体系对一个国家如此重要。这是因为，如果工业体系对外依赖，那么这个国家的整个经济体系在冲突中，就有可能受到严重的损害。
不要看中国很多东西仍然需要进口（比如芯片），如果真的被切断了供给，中国仍然可以生产低端芯片可供使用，尽管良率比较低、功耗高、速度慢，但是支撑工业体系还是够的。
所以，完整工业体系在国家安全方面的意义非常显著。无论哪个国家想要威胁该国，他们都没有能力通过贸易禁运就打垮该国的经济体系。这使得一个国家在国际冲突中占据了有利地位。
从经济发展的角度讲，由于一国产业比较齐全，外国投资时，很容易就能从本地找到生产厂家，大大降低了产品生产的成本（从外国进口零件不但需要支付运费，往往还要支付关税）。这使得中国即便劳动力成本已经明显高于很多发展中国家，大量的产业还是不得不留在中国（当然，完善的基础设施也是一个重要的原因）。
因此，一个完整的工业体系不但对国家安全有好处，还对经济发展有着很大的助益。
二、世界上现在具备完整工业体系的，恐怕只有中国、美国、欧盟，俄罗斯比较勉强。日本算半个，受自然资源限制比较严重。其中美国和欧盟最强，基本上各个领域都能达到世界领先水平。中国在基础材料、精密仪器、电子等方面水平虽然堪用，但确实较差。俄罗斯退化较严重。
美国很多东西不生产，并不是它不能生产。只是生产无利可图。具体的技术，它仍然是有的。必要时刻，美国依然能够恢复相关的生产能力。
特别是“巴统”的存在，八十年代末开始武器禁运。北航买不到正版的adobe，美国前些日子禁止了英特尔向中国出口XEON处理器。呵呵，自由市场下居然有禁运。（坐观君[ID:china_2049]插播：同学们知道“巴统”是啥吗？我来给你解释一下。巴统是巴黎统筹委员会的简称，正式名字是“输出管制统筹委员会”，是1949年11月在美国的提议下秘密成立的，因其总部设在巴黎，通常被称为“巴黎统筹委员会”。宗旨是限制成员国向社会主义国家出口战略物资和高技术。列入禁运清单的有军事武器装备、尖端技术产品和稀有物资等三大类上万种产品。1994年4月1日，巴统正式宣告解散。然而，它所制定的禁运物品列表后来被瓦森纳协定所继承，延续至今。）
制造业。据说某五轴出来后，外国的产品价格直接腰斩。而且，国产五轴据说还各种糙。
但这东西差100年，那是别人吃肉你喝西北风。差60年是别人吃肉你喝剩汤。差10年，你还是喝汤，但人家也只能跟着喝汤了。
这东西急不来，就耗着吧。要做好继续亏本几十年的决心。看的不是自己的产品赚多少，而是进口产品价格能不能腰斩再腰斩。
再举通信行业的，来说说交换机吧。15年前，一块板20万。10年前，10万。这是正常的技术进步。但请注意，并不是用到的科技多NB。都是成熟了十几年的技术。但人家技术垄断，就可以5年才减少一半的价格。
不过最坑的是导流板，就一个铁板，用来填补空槽位，引导气流，控制设备温度的。35美金一块。1斤重。还不是不锈钢。。。。多年不降价。你能说这是技术好么？但人家垄断交换机技术，别的牌子人家不认，你敢自己装，人家整台机器不保修了。
10年前国产交换机开始有中高端产品了。BUG超多。但是价格低，所以自一些小城市开始用。用了3年，稳定一些了，故障率是欧美产品的1半了。这个结果一出来，进**换机价格就开始了跳水过程了。
10万的板子，5年后1万，再5年。。。很多欧美厂已经倒闭不见了。。。。
至于那块35美金的铁板？免费送。后来明确说，其实没有铁板也没事，就别配了……
这就是现实。重要的不是自己的产品是否精致。而是自己的能力能不能让老外老老实实降价。
后进者是很悲哀的，只能隐忍着。所谓的双赢。其实是美丽的谎言。
一开始是落后的没能力，人家说一万就一万。后来落后者有一些能力了。人家说我让利5000吧，你的产品别出来抢市场了。。。。嗯，双赢。。。。
以前我们的国家产业水平较低。水泥厂的磨机用减速机，当年国外的减速机卖1000万一台，国内减速机还开发不出来稳定的产品。等到国产化之后，国外的大型减速机已经基本退出国内市场。因为国产可能只要三百万。同样的整个体系的各种设备价格都降下来了。然后才有了国内水泥产业的大发展，然后到了今天水泥价格已经快降成了白菜价。再然后水泥行业大发展才有了中材国际这个全球最大的水泥工程总包商的技术积累，造就了今天中材国际的海外总包业务占了自己百分之八十的业务。再反过来造就了非洲，东南亚水泥行业大发展。你能想象五年前非洲没有几个水泥厂，只有水泥进口商的时代么？所以，听别人说中国是发达国家粉碎机，我听了很爽。欧洲人的生活不是凭空出来了，当中国人不能造东西的时候，他们能把五块钱的东西卖成五十块的时候，有没有想过你一辈子工作，其中百分之八十是交给了欧美国家养着他们可以休闲度假。可以让他们长着一张没被欺负的脸。
还是减速机行业的。看看欧美国家如何以君子之腹度小人之心的。2005年西门子并购了一家公司，对于巨头来说没什么大不了的，12亿欧元的收购案，说大不大，说小不小。但是却深刻影响了世界减速机行业的格局。被收购的公司叫弗兰德，是减速机行业的第一把交椅。被西门子收购后西门子填补了自己在这块的空白。但是对于与西门子在众多领域有广泛竞争的GE来说却是个很可怕的事情。尤其是在风电领域，风电主机的关键部位就是减速机，而之前GE主要是跟弗兰德买，而GE和西门子在这个领域是最直接的对手。这两家一个是美国巨头，一个是德国巨头，弗兰德也是德国公司。就算不合作无间也不至于影响GE和弗兰德的合作吧，故事的结尾应该是大家一起走向幸福的生活才对。只是那是故事。GE最直接的反应是在中国找了一家企业合作，断掉了与弗兰德的合作因为他们怕西门子在关键时候卡自己的脖子，于是培养了一家中国企业，短短几年让这家企业从产值从十几亿变成百亿级别，风电主机出货量全球第一。国际巨头都知道被人卡脖子要不得，我就在想，中国这么多产业被中国人攻陷后发现原来老外赚了这么多钱，这种例子举不胜举的情况下，很多人还是以一种纯真的眼光看待老外，该说傻呢还是天真呢？
三、你以为制造业，是你有钱就能买来的？是你想买就能买来的？
我想说的是，一种仪器，如果国产没有，那么国外产品会以翻一番的价格卖给你。唯有真正有竞争力的国产产品生产出来，他们的价格才会不约而同地大幅下降。
无法工业化就意味着需要在国际市场上高价采购，随时面临技术封锁和禁止出口。无法工业化就意味着国内庞大的采购需求最后仅仅养肥了一批买办，而我国工科学生只有顶尖的一批人能够加入国际高精尖企业拿高薪，其他人只能苦逼兮兮的去加入代工厂。
举大家熟知的行业举例，并进行粗浅的讨论。
1、集成电路行业国产化。
无论精密机床、数控机床等基础工业，还是导弹、雷达、舰艇、航空航天等尖端产业，都需要集成电路作为核心。在上世纪80年代初，8086的芯片都需要进口，那个时候全国才有多少外汇？靠出口纺织品工艺品出口家具之类换回来的外汇，再花高价从国际市场上购买8086/8088这种成本微乎其微的芯片，而且高端芯片动辄遭到“巴统”的封锁，这种酸爽，简直让人忍无可忍。
中科院微电子所、清华微电子所、复旦微电子所等一批微电子所的主要工作，就是应对很多国家对中国微电子行业主流制造技术实施的技术封锁，那一阶段，微电子所的主要工作是开发集成电路的生产工艺。简而言之，当某微电子所做出了0.6um的集成电路生产工艺后，我们就会展示给美帝和巴统一个信息：我国已经掌握这项技术，贵国如果继续封锁0.6um工艺的芯片出口我国，或者卖高价给我国，那么鄙国将用五年时间自行开发并生产，不再进口贵国芯片。于是美帝的行业协会就会游说国会批准开放此项产品的对华出口。
现在中国仍然在进口大量的芯片，但是一方面，中端及以下芯片绝对能够国产，只进口高端芯片。
给大家讲个故事，我们做模拟集成电路和射频电路的时候，如果想借鉴国外某些重要芯片的话怎么办呢？我们会先打磨掉封装，然后拆出芯片；用蚀刻的方式一层层的脱掉芯片上层的覆层，然后照相，人工扒版图，分析出电路，用Spectrum仿真工具进行仿真，Ohyeah！鄙国的学习、理解、消化能力笑傲全球。
就靠这样的野蛮生长的手段，从90年前后开始发展集成电路产业，行业先以掌握先进制造工艺为目标进行尖端研发，获得新型芯片的进口权；然后通过多个渠道寻求世界先进的芯片代工厂落户中国，遂有了台湾人张汝京2000年开始在北京亦庄搞了中芯国际（SMIC），04年开始鼓励集成电路产业发展，各大高校每年至少培养2000名以上的工程师输送到IC行业。07年时候西安那边的英飞凌、奇梦达等IC企业也发展得红红火火。
不知道09年金融危机时候，有没有哪家公司收购了国际上的IC行业核心技术，但我知道的是到2014年，在集成电路产业发展了25年后，北方微电子公司自主研发的12英寸28纳米等离子硅刻蚀机全面通过中芯国际（SMIC）生产线全流程工艺验证，并获得订单。这TMD就是零的突破！
2、轨道交通设备国产化
跟上国际社会发展的脚步非常困难，中国不能长期处于国际产业链的低端，在关键技术和关键设备上更不能长期受制于人。中国无法从国外买来一个现代化。（除非13亿人民加班加点种地纺织搞代加工来支撑5千万上等人的现代化生活）
轨道交通领域就是一个标准例子。记得到2010年，发改委一共批了25+10共35个城市50条地铁线路的建设，每条地铁的成本大约为200亿，其中机电设备（机车、轨道、盾构机、接触网、屏蔽门、自动售检票等等）至少80亿，50条线就是4000亿。只有形成我国轨道交通装备研发制造体系，才能有效降低地铁造价。
如果购买全进口设备，机电设备成本至少要上浮50%，而花了这么多钱，有哪些人得到好处呢？国际产品生产商啊！他们的毛利至少在50%以上，所以产品生产商的工程师才能每周工作5天，每天工作5个小时，一年有一个多月假期，到中国都是商务舱+五星酒店。产品代理商花了5%的商业成本拿走8%左右的利润，增值税17%（地铁建设就是中央和地方政府投资，增值税就是左手倒右手），进口退税，清关报关什么的，代理商做了4000亿的生意，只留下300亿的利润，仅仅直接创造了3000人左右的就业岗位。
如果实现国产化，4000亿的工业销售额额会养活多少人？反正华为2013年有2390亿元销售额，有15万员工（华为的员工工资还很高），为华为做外包或者下包的配套企业也不计其数；4000亿的机电设备采购直接创造40万人以上的工作岗位，我认为是比较保守的。
40万高收入人群的消费又能带动多大的餐饮娱乐家电汽车住房市场？
所以，工业界建立完整工业体系，在关键技术和设备上实现国产化，才是真正共同富裕的方法。否则只有一小撮人富裕起来。
随便讲个AFC（自动售检票系统）国产化的故事。主角是上海华虹。上海轨道交通1、2号线的AFC全部从美国CUBIC公司的产品，于1998年9月完成1号线调试。1999年3月运营。但是全部进口的缺点有造价昂贵、运营费用高、关键技术保密导致系统维护和升级困难、备品备件不足、资深维保人员要从美国飞过来，而且工时费从美国出发时开始计算。于是在3号线招标时候，政府就要求国外供应商提供国产化措施，遂由上海华虹和西班牙INDRA公司联合体中标，在实施中逐步实现应用软件本地化，维修零部件的国产化。
其实这个时候上海华虹的水平还有限，但是架不住政府扶持——政府认为上海华虹初步具备了独立设计和制造的能力，于是在2001年末1号线北延线的AFC招标中，上海华虹用6000万的价格干掉了CUBIC公司，并且实打实的在2004年把活干完了，而且培养了一票人，被高新现代、上海邮通、上海华腾之类的单位再高薪一挖——到2008年时，国内AFC行业就基本没外国公司什么事了。
一条线一个亿的合同额，50条线就被上海华腾、上海华虹、南京熊猫、高新现代、北大方正、浙大网新这些单位给瓜分了大头。
而且这个时候，上海华虹还跟复旦微电子（你看我第一个说的就是微电子嘛！）合作，可以整系统的提供国产化产品，还带动了微电子行业的发展。
这个故事厉害的地方在于，从引进技术到踢开老外，只用了8年不到的时间，而且还培养了一大批从业人员。
3、石油化工领域设备国产化
前面两个例子的规模都不算大，真正大头的在这里呢！
请问：一个百万人口地区的基本生产需要哪些工业？
回答：小煤矿、小钢铁厂、小机械厂、小化肥厂、小水泥厂、小发电厂、小纺织厂、小印刷厂、小食品厂。
其实是1970年国家制订第四个五年计划的时候所提出来的一个方案，具体内容是由中央财政拨出80亿元的专项资金，扶持各省区发展小煤矿、小钢铁厂、小化肥厂、小水泥厂和小机械厂等五类工业项目。
当时进行了第二次大规模成套技术设备的引进，对外实际签订的项目共26个，其中投资在10亿元人民币以上的有辽阳石油化纤总厂（29亿人民币）、武钢的一米七轧机（27.6亿人民币）、大庆化肥厂（日元贷款，汇率调整，投资增加到26.7亿人民币）、上海石油化工总厂（20亿人民币）、天津石油化纤厂（13.5亿人民币）
注意啊，这是1970年的116.5亿，那时的官方汇率是人民币兑美元是2.46哦！47亿美元哦！！！1970年外汇储备花得只剩2000万美元，直到1975年才有5亿美元的外汇储备！！！另外，1979年中国货币供应量为26亿元，GDP为272亿美元（数字均来自网络，请有识之士打脸）
中国那点外汇，拿来引进乙烯化肥装置都不够，还想要买什么电视机？
20世纪70年代引进的13套大型化肥装置一览表：
1、齐鲁第二化肥厂1974年4月开工，1976年7月建成，投资26303万元；
2、四川化工厂1974年5月开工，1976年12月建成，投资16012万元；
3、泸州天然气化工厂1974年4月开工，1977年3月建成，投资20642万元；
4、大庆化肥厂1974年5月开工，1977年6月建成，投资267447万元；
5、沧州化肥厂1973年7月开工，1977年12月建成，投资24312万元；
6、辽河化肥厂1974年6月开工，1977年12月建成，投资34342万元；
7、云南天然气化工厂1975年1月开工，1977年12月建成，投资18759万元。
8、栖霞山化肥厂1974年9月开工，1978年10月建成，投资32128万元；
9、安庆化肥厂1974年3月开工，1978年12月建成，投资40526万元；
10、赤水河天然气化肥厂1976年1月开工，1978年12月建成，投资17185万元；
11、洞庭氮肥厂1974年4月开工，1979年7月建成，投资31329万元；
12、湖北化肥厂1974年10月开工，1979年8月建成，投资29875万元；
13、广州化肥厂1974年12月开工，1982年10月建成，投资50739万元；
以上13套装置中，除洞氮、安庆、枝江三套装置以石脑油为原料外，其余均以天然气为原料。
以天然气为原料的10套装置主要的技术进口国为美国和荷兰，合成氨装置采用美国凯洛格生产工艺，尿素装置采用荷兰斯塔米卡邦二氧化碳汽提生产工艺。部分企业采用了日本东洋工程公司的合成氨/尿素工艺。
一亩地一年要用10公斤化肥，引进了390万吨化肥生产设备，约能满足2.6亿人的化肥需求。
大家就是靠着当年的引进装备加技术，抽调人力进行攻关，如11万吨乙烯设备攻关，30万吨乙烯设备攻关，大化肥攻关等等，靠着当年那帮善于借鉴、学习、研究的前辈的努力，一口一口的啃下来石油化工装置的生产线，直接或间接地解决了吃饭的问题。
别不当回事，没有这些基础工业体系，光一台低精度的精密车床就能要你300万，高端的还禁运，更别提搞什么螺旋桨、潜艇、大飞机了。到老百姓这里，就一辈子跟绿皮车打交道吧。
第一个，液晶面板行业。
2004年，我在某国企当15inch面板的产品经理。当时我才是研究生毕业刚工作不到两年的愣头青。整个团队花了3个月做设计，一个月做mask定材料，2个月试做，正式投产前我们的预估成本是每片220美金。这时候市场价格260美金。6个月后我们大概有了全球25%的15inch市场份额，这时候市场价是可怕的160美元，我们的成本是180美元，亏的姥姥家都不认识。
咱可以去看看BOE的财报，嗯基本上三年盈利一次呵呵。按市场经济的说法，这种企业应该关门？但是你算一下，大致的关系在2005年，中国面板行业每亏损1块钱，中国的液晶显示器和电视机企业就会成本下降20块钱。这就是国产化的力量。
感谢BOE、tianma、SVA、TCL这些年的努力和付出，没有面板业国家的巨大投入，就没有国产电视机行业的成功。中国政府在液晶面板行业的投入大约是1000亿，而2014年中国液晶电视产量1.4亿台，多少年的投入几个月电视机行业就赚回来了。
第二个例子是新能源。
2010年，我们和所有的气体国际巨头，包括linde，AL，AP，都是世界五百强级别的公司谈一种烷烃类气体的供应。他们的报价很接近，45000一公斤，即使我们知道他们背后的供应商成本在25000以下。然后我们努力培养了福建的一个国内供应商，成本高一些，28000的水平吧，我们用31000的价格买。然后不到一年，这些五百强又来找我们了，说27000卖给你们。那按某些自由市场经济信徒的观点，我们应该抛弃国内厂家，和国外大企业合作？鬼才这么干。我们很清楚等国内这家死了，这些国外大鳄会毫不犹豫的涨价到40000以上的。顺便提一句，和我们谈判的，都是这些国际大公司中国子公司的中国籍买办。
再举一个例子，2013年，我们收购了一家美国公司，这家公司债务缠身，假如中国土豪不出手，绝对死的透透的。即使这样，这笔收购受到了美帝议会的反垄断调查，收购拖延了三个月。而所谓的反垄断，过程中美帝议员真正关心的，并不是垄断，而是我们企业和中国政府的关系，以及由此导致的技术军事应用。
这家公司的生产技术需要使用0.5毫米厚的卷绕式钢板，当我们国产化之后希望在中国生产时，美国和日本的供应商都表示不能对中国出口，因为根据巴统规定，这是战略物资对中国禁运。而在我们和宝钢达成一致由宝钢开始生产这种钢板样品6个月后，美帝果断取消了这种钢板对中国的禁运。
所以为什么要工业化国产化？因为这个世界从过来不是自由市场经济，仍然是典型的丛林法则。任何时候，只有你能造的出来，别人才和你谈自由市场。当你造不出来，面对的或者是高价倾销，或者是彻底禁运。
当然，假如我们的目标不是工业化，仅仅是发展发展服务业，目标是人力和原材料输出国外加高级产品倾销地，那国产化什么的确实没什么必要。
------------------------第四、五章请见附件。
3. 新建7.8万充电桩，基建“狂魔”又上线
作为21世纪的实至名归的“基建狂魔”，中国在高速公路、铁路网建设上拥有世界领先的水平，建造了诸如青藏铁路、南水北调、三峡、北盘江大桥等世界一流的大型超高难度工程。一系列工程的启动，不仅拉动了内需，也让社会经济进入快速的时代。
但随着时代的发展，传统老基建的作用逐渐减弱，对于基建投资来说，除了要有让人满意的速度，更需要契合时代的结构。
也就是最近频繁提及的新基建，包括大力发展5G、AI智能、工业互联网、智慧城市、教育医疗等。
这就是新基建与传统基建的不同之处，新基建是与产业化应用配套推进的体系化，既承接了传统基建稳增长的属性，又具有助推创新、推动投资效率边际递增的功能。可以预见，在疫情的冲击之下，“新基建”将持续发力，发挥稳经济和稳就业的效用，充电桩建设有望迎来爆发式增长。（采写|汽车有智慧王得源）
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4. 宝业泰丰投资控股有限公司。
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5. 请问新能源汽车高速公路收费怎么优惠政策
新能源汽车和普通汽油车的高速公路收费标准一样。
购买新能源汽车的优惠政策：
财政部、科技部等四部委联合为13个节能与新能源汽车示范推广试点城市授牌，并明确了政府将通过补贴消费者，做大市场的模式鼓励企业生产、研发节能与新能源汽车，此举将推动我国发展节能与新能源汽车迈上新台阶。
试点推广，即以财政政策鼓励在公交、出租、公务、环卫和邮政等公共服务领域率先推广使用节能与新能源汽车。中央财政对有关公共服务领域示范推广单位购买和使用节能与新能源汽车给予一次性补助，地方财政对相关配套设施建设及维护保养也将给予补助。
《节能与新能源汽车示范推广财政补助资金管理暂行办法》确认了补贴标准和补贴范围。此外，示范推广单位必须采取招标方式择优采购，并确定车型、数量、价格以及售后服务等。
(5)枝江市新能源汽车招标扩展阅读：
新能源汽车购车免税
《财政部、国家税务总局、工业和信息化部关于节约能源、使用新能源车船车船税政策的通知》（财税[2012]19号，以下简称通知）及《财政部、国家税务总局、工业和信息化部关于节约能源、使用新能源车辆减免车船税的车型目录（第一批）的公告》（财政部公告2012年第7号，以下简称公告）下发，明确自2012年1月1日起，对节约能源的车船减半征收车船税；对使用新能源的车船免征车船税.这是车船税法及其实施条例新增的税收优惠政策.为了贯彻落实这项税收政策，现将有关问题解读如下。
使用新能源免征车船税
通知第一条规定，自2012年1月1日起，对使用新能源的车船，免征车船税.通知第六条明确，所称新能源汽车，是指采用新型动力系统，主要或全部使用新型能源的汽车，包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车.其中，纯电动汽车，是指由电动机驱动，且驱动电能来源于车载可充电蓄电池或其他能量储存装置的汽车.插电式混合动力汽车，是指具有一定的纯电动行驶里程，且在正常使用情况下可从非车载装置中获取电能量的混合动力汽车.燃料电池汽车，是指以燃料电池为动力源的汽车。
通知第三条明确规定了新能源汽车的认定标准：（1）获得许可在中国境内销售的纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车，包括乘用车、商用车和其他车辆；（2）动力电池不包括铅酸电池；（3）插电式混合动力汽车最大电功率比大于30%；插电式混合动力乘用车综合燃料消耗量（不含电能转化的燃料消耗量）与现行的常规燃料消耗量标准中对应目标值相比应小于60%；插电式混合动力商用车（含轻型、重型商用车）综合工况燃料消耗量（不含电能转化的燃料消耗量）与同类车型相比应小于60%；（4）通过新能源汽车专项检测，符合新能源汽车标准要求。
另外，对节能型商用车和其他车辆的认定标准，根据通知第三条精神将另行制定.对节约能源、使用新能源船舶的认定标准、目录管理规定，根据通知第四条精神将另行制定。
6. 鸿日电动汽车是国家工信部允许生产的吗
只要是纯电动汽车牌子的汽车都可以上牌，比如说比亚迪，奇瑞，长安等品牌都有纯电动车。正规渠道购买汽车后都能进行上牌。为更好实施国家新能源汽车产业发展及差异化管理政策，新能源汽车号牌按照不同车辆类型实行分段管理，字母“D”代表纯电动汽车，字母“ F”代表非纯电动汽车（包括插电式混合动力和燃料电池汽车等）。
(6)枝江市新能源汽车招标扩展阅读：
财政部、科技部等四部委联合为13个节能与新能源汽车示范推广试点城市授牌，并明确了政府将通过补贴消费者，做大市场的模式鼓励企业生产、研发节能与新能源汽车，此举将推动我国发展节能与新能源汽车迈上新台阶。
试点推广，即以财政政策鼓励在公交、出租、公务、环卫和邮政等公共服务领域率先推广使用节能与新能源汽车。中央财政对有关公共服务领域示范推广单位购买和使用节能与新能源汽车给予一次性补助，地方财政对相关配套设施建设及维护保养也将给予补助。
《节能与新能源汽车示范推广财政补助资金管理暂行办法》确认了补贴标准和补贴范围。此外，示范推广单位必须采取招标方式择优采购，并确定车型、数量、价格以及售后服务等。
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8. 欧阳姓-百科
欧阳姓
网络名片
欧阳姓名人-欧阳修在中华民族的千千万万个姓氏当中，不少姓氏是源自同一个祖宗，在漫长的历史长河里，由于逃亡、迁徙、避难以及其它原因，同一个祖宗的后人分别拥有不同的姓氏。如区、欧、欧阳都是春秋时代那位“卧薪尝胆”的越王勾践的后人。
目录
概述
赐姓
始祖勾践简介
欧阳改姓
欧阳姓历史名人
欧阳修世系
江西欧阳氏旧谱，福建欧阳氏古谱
编辑本段概述
读姓氏源流 欧阳（ōu yáng ）姓源出： 出自姒姓，与欧姓同宗，在（公元前333—）建立了瓯越国，欧阳宰勋在（前333—前）称王，欧阳伟 在（公元前313—）称帝，
欧阳鸿业 在（公元前301—）（—称王），
欧阳海宇 在（公元前291—） 称王，欧安朱 在（公元前261—）（—称帝），
欧阳摇 在（公元前232—）称帝，欧阳昭襄 在（公元前185.9—称王，
欧阳建 前176—前163 （—称帝）。
欧阳（ōu yáng ）姓源流单纯，源出有一： 出自姒姓，与欧阳姓同宗，以封地名、侯爵名为氏。夏朝帝王少康的儿子无余，被封于会稽，建立了越国，为诸侯国。到春秋的时候被吴国给灭掉了。十九年后，勾践又复国。到勾践六世孙无疆为越王的时候。被楚国所灭，无疆的次子蹄被封于乌程欧余山的南部，以山南为阳，所以称为欧阳亭侯，无疆的支庶子孙，于是以封地山名和封爵名为姓氏，形成了欧、欧阳、欧侯三个姓氏。 得姓始祖：无疆。欧阳氏是春秋时代著名的越王勾践的后裔。欧阳氏与欧（区）氏同出一源，都是越王无疆的子孙，而越王无疆，则是距今2400多年前越王勾践的七世孙。欧阳氏的得姓，大约有2000年的历史。根据《路氏》上的记载说，越王无疆的次子，被封于乌程欧余山的南边，后代中有欧氏，欧阳氏。根据《唐书·宰相世系表》的记载，欧阳姓出自姒姓，夏帝少康的庶子，受封于会稽，传至越王无疆时，为楚国所灭，无疆的儿子蹄，改封乌程欧余山南方，为欧阳亭侯，子孙就以欧阳为氏。据《郡望百家姓》记载，欧阳氏望族居于渤海郡，就是现在的河北省沧县。由此可见，欧阳氏和欧氏同出一源，都是越王无疆的子孙，而越王无疆，根据考证，则是距今2400多年前越王勾践的七世孙。换言之，欧阳氏和欧的得姓历史，大致2000年。故欧阳氏后人尊无疆为欧阳姓的得姓始祖。 迁徙分布 位列宋版《百家姓》复姓的第4席，据公安部2009年身份证数据库数据，欧阳姓氏排名为149位，为88万其发祥地为渤海郡（今河北省沧县）。据《姓谱》载，越王勾践之后，支孙封于乌程欧阳亭(浙江湖州)，其子孙以此地名为姓。欧阳伟 在（公元前313—）称帝，欧阳摇 在（公元前232—）称帝，欧阳建 在（前176—前163 ）（—称帝）。 欧阳氏中曾有 “继固承迁五代史，勒碑刻铭九成宫”之誉，指的是宋欧阳修撰成《五代史》。唐欧阳询书《九成宫醴泉铭》，留芳史册。欧阳氏出自姒姓，战国时，越王勾践的六世孙越王无疆受齐人唆使，出兵伐楚，结果被楚灭，无疆也被楚军所杀。无疆的儿子们争夺王位，各居一方，次子蹄占得乌程（今浙江省吴兴县）的欧余山，由于位处山的南面，又称之欧余山之阳，自任为欧阳亭侯。他的子孙就用此封地为姓氏。其中有姓欧阳，有姓欧，有姓阳，甚至，有的姓欧候。汉时有欧阳生，字和阳，博通经史，为“欧阳学”的开创者；欧阳生之4世孙欧阳也余曾为王莽的老师。唐时有欧阳询，字信本，是唐初四大书法家之一。北宋有欧阳修，是著名的文学家，为唐宋八大家之一。据《郡望百家姓》记载，欧阳氏望出渤海郡。西汉时置郡，地点在今天的河北省沧县。当今，欧阳姓主要分布在江西省彭泽县（彭泽县欧阳为欧阳“奕”后代，生七子，遂为彭泽县欧阳氏七庄，有10000人以上。）、江西省新余、吉安、永丰、万载、赣州、会昌、安远，湖北省枝江、荆州、潜江，广东省广州、河源，河南省新郑，四川省绵阳、遂宁，安徽省阜阳、滁州，湖南省长沙、浏阳、隆回（六都寨、司门前、石桥铺）、洞口、溆浦，贵州省，广西壮族自治区藤县等地。湖北省枝江欧阳氏族为欧阳修长子欧阳发的后裔。现在，江苏省欧阳氏宗人大都居住在丹阳西门外荻塘欧甲（司徒）、下坯欧甲（全州）。 郡望堂号 欧阳姓人口概况---- 欧阳（OUYANG--）、欧(ōu)、阳（部分）三姓同宗，区(ōu)-- 在华族的千千万万个姓氏当中，不少姓氏是源自同一个祖宗，在漫长的历史长河里，由于逃亡、迁徙、避难以及其它原因，同一个祖宗的后人分别拥有不同的姓氏。如区、欧、欧阳都是春秋时代那位“卧薪尝胆”的越王勾践的后人。 在区、欧、欧阳、阳三姓当中，欧氏和欧阳氏是老大，很早就出现这两个姓氏，区氏是在汉朝才出现的，因此，区氏族人谦称是小区，称“欧”氏为大欧。 部分阳姓来源于欧阳姓，而欧阳姓分出阳姓则是北宋末年之后的事了，现在以欧阳为祖先的阳姓家族主要居住在长江中下游的地区。 据公安部2009年身份证数据库数据，欧阳姓氏排名为149位，为88万 姓氏分歧 在区、欧、欧阳、阳三姓当中，欧氏和欧阳氏是老大，很早就出现这两个姓氏，欧阳氏是在春秋时出现的,而区氏是在汉朝才出现的，因此，区氏族人谦称是小区 欧阳修的《欧阳氏谱图序》
，称“欧阳”氏为大欧。 部分阳姓来源于欧阳姓，而欧阳姓分出阳姓则是北宋末年之后的事了，现在以欧阳为祖先的阳姓家族主要居住在长江中下游的地区。 来历 根据《姓氏考略》记载：“越王无疆之次子封于乌程欧余山之阳，后有欧氏、欧阳氏、欧侯氏，望出平阳。” 在封建时代，皇帝赐姓给臣民或叫臣民改姓，是一种荣誉，表示皇帝关心他的臣民，只有乖乖接受。这一来，欧安便改姓为“区”，成为区安。从此，他的子孙便成为“ 欧阳氏花厅
区”氏族人了。《区渭泉祖家谱》提到区、欧、欧阳同一衍派，一概不通婚。 《区渭泉祖家谱》又说，他们的始祖竹溪公于宋度宗咸淳年间（公元1265—1274年）从粤北南雄珠矶巷迁徙到广东新会来。在这之前他们的祖先居住在福建莆田。其实，不论是区氏、欧氏或欧阳氏，他们的祖先都是从中原，经过莆田，南下福建、广东各地。
编辑本段始祖勾践简介
不论在中国或海外华人当中，区、欧、欧阳三姓都是少数族群，相比之下，这三个姓氏的名人也就不如其它大姓的名人那么众多。不过，他们的始祖越王勾践在历史上却是一个了不起的人物。 勾践是春秋末年（公元前497—前465年）越国的国君，他是越王允常的儿子，曾被吴国战败，勾践向吴王夫差称臣求和，亲自到吴国伺候夫差，他卧薪尝胆，忍辱负重，得到夫差的信任。另一方面，任用范蠡、文种等整顿国政，十年生聚、十年教训，使国势转弱为强。 与此同时，范蠡派越国美女西施到吴国去，迷惑夫差，使夫差迷恋女色而对国事松弛下来，吴国由强转弱，最后勾践把吴国灭掉。接着，他又在徐州（今山东滕州南）大会诸侯，成为霸主。
编辑本段欧阳改姓
很多欧阳姓，由于历史原因改姓为阳，成为现在阳姓来源的重要一支。欧阳姓改姓为阳最早追溯到北宋欧阳修之后，主要原因如下： 1、最早为北宋末年，欧阳三分家，形成了欧、阳以及欧阳同宗姓氏并列的情况。 2、政府和社会对单姓的偏好，尤其是明朝的复姓简化等，让部分欧阳姓简化为欧或阳。 其中北宋末年欧阳三分家所诞生欧姓以及阳姓都尊崇欧阳修为祖先，以安福令欧阳万为始祖，同时从纵的方面上溯到夏禹。
编辑本段欧阳姓历史名人
12、欧阳自远：中国探月工程首席科学家，中国科学院院士 13·央视主持人欧阳夏丹。
编辑本段欧阳修世系
欧阳庚
欧阳庚(1858一1941)字兆庭号少伯，祖籍中山张家边大岭村。清同治十一年(1872年)，欧阳庚14岁，考取清政府官费留美幼童肄业生，七月初九日作为第一批经沪赴美，在纽约市曼哈顿入西海文小学、纽海文中学及耶鲁大学就读。欧阳庚与詹天佑同在9年内完成了16年之课程，于1881年毕业回国。其堂兄欧阳明(字辉庭号锦堂)时任清廷驻美旧金山总领事，他曾在北京出任直隶州知州知府衔，并被授为资政大夫、花翎布政司衔等。欧阳明在旧金山任总领事时，做了大量保护侨民和华工之事。欧阳明十分赏识欧阳庚的才干，就把他招到旧金山领事馆见习，后来就由他接任总领事，一直干了20多年。欧阳庚继承了欧阳明的传统，做了大量护侨工作。八十年代中，台湾省的中小学教材里都有欧阳庚护侨事迹的文章。后欧阳庚继任清驻温哥华领事、驻墨西哥条约特使、第一任驻巴拿马总领事等。民国建立后，欧阳庚被委派出任驻荷属爪哇(现印度尼西亚)总领事、驻英国大使馆一等秘书、驻智利国第一任公使、驻玻利维亚条约特使，曾获二等嘉禾章。
欧阳庚为感谢欧阳明提携之恩，出资供给其幼子欧阳日如(字干秋)到美国财政学院和耶鲁大学留学，直至获经济博士学位。当时，欧阳日如完全有条件留在美国从事经济研究工作，许多亲朋都希望他留美任职，但他表示：我乃中国人，决心回到祖国，为祖国的建设效力。回国后，曾先后就任广东官银钱局总办，上海永安公司、新新公司财政总管，津浦铁路总稽核等要职。
欧阳庚又出资供其弟欧阳祺(祉庭)赴美国哈佛大学留学至毕业。他与西奥多·罗斯福总统系同学，对罗斯福总统在任时退还庚子赔款，创办清华学堂，有集体功劳，故欧阳庚在旧金山大地震受伤、丧妻休养之时，推荐欧阳祺为继任旧金山总领事。又在民国时期推荐他继任中国驻爪哇总领事，荣获三等嘉禾章。1930年病逝。
欧阳庚还选用其侄欧阳干昆（号昆）派驻爪哇任副领事，荣获五等嘉禾章。
欧阳庚于民国三年(1914年)续娶陈昌明之长女陈锦梅(画家)为妻，生有五个孩子。他们为人正直，处事严谨，慷慨济民，教子有方。
长子可宏曾毕业于辅仁大学物理系及尼瓦打州大学无线电系，参军入陈纳德飞虎队，为上士军曹，在缅甸及昆明作战。1979年逝世，享年64岁。
次子可亮毕业于东吴大学，又毕业于日本拓殖大学研究院为硕士，后在拓殖大学和春秋学院任教授。著有甲骨文研究的《集契集》(中、日文版)。他曾多次回国参加河南安阳殷墟甲骨文史研究会，颇有造诣和声望，1992年5月在日本逝世，享年74岁。
三子可祥肄业于辅仁大学，奉兄命为妙峰山八路军运送无线电器材，归途在黑龙潭遇日军，中弹阵亡，为辅仁大学八烈士之一，年仅26岁。
四子可强，辅仁大学物理系毕业，冶金部技术情报室工程师，1980年后全家移居日本，曾任拓殖大学八王子分校、樱美林大学讲师。
五子可佑，辅仁大学化学系及台湾工业试验所毕业(相当于研究院硕士)，曾任台湾糖业公司高雄农业化工厂工程师，台北中德技师，西德拜耳大药厂台湾总代理，建盈化工公司总经理。
欧阳庚任旧金山总领事期间(当时外交官与领事不分)，1901年美国政府正讨论庚子赔款问题。欧阳庚因其弟欧阳祺与西奥多·罗斯福总统系哈佛大学同学，故欧阳庚直接和罗斯福总统交往联系时，起了积极促进作用。为了中美邦交，罗斯福总统有意退还这笔赔款，但又担心这笔款子到不了国家政府手中。欧阳庚为了振兴中国的文化教育，就与罗斯福总统商议：指定庚子赔款作为教育经费及中国留美学生基金。后来就用这笔款子建立了清华学堂。
1895年，孙文先生到美国檀香山登记的姓名是孙逸仙。孙文先生与欧阳庚是同龄人，又是近邻，从小就认识了。于是孙文先生写信给在旧金山当总领事的欧阳庚，要求为其做保。欧阳庚不仅为其做了保，还将自己的表弟廖仲恺介绍给孙文先生当助手，后成为其得力助手。清廷事后开始追查为何欧阳庚保孙文进入美国，欧阳庚对朝廷说：“我并不知道孙逸仙即是孙文。”此案拖了很长时间。
1902年，清廷派了钦差梁诚来处理此案，梁诚本是欧阳庚的同学之子，他们几经磋商，终于谈妥：把保孙逸仙入美国一事说成是洪门大哥办的，此事与欧阳庚无关；作为交换条件，则把追回庚子赔款办了清华学堂之事算在梁诚的份上。这样，梁诚在清廷中保欧阳庚无事，也得到了建立清华学堂的一功。而欧阳庚则无过也无功了。
欧阳庚为人正直豁达，自1872年考取留美幼童生开始，受清廷之官，至宣统退位之1911年，计有39年；又自1911年至1927年在民国政府做外交官16年，共计55年。欧阳庚在患病住北京东郊民巷法国医院时，由总统府秘书长郭则泾执笔拟好《欧阳庚讣文》稿，并将《讣闻》报外交部。日本东京大学已拍摄MYC·ROFILM保管。欧阳庚为外交事业，高风亮节，两袖清风，博得了华侨和同仁的爱戴赞许，为祖国和后人留下宝贵的一份精神财富。（来源/中山侨刊，作者/欧阳乐）
欧阳明高
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欧阳明高1958年10月出生于湖北天门，1982年毕业于中南大学，1993年在丹麦技术大学能源工程系获工学博士学位。第十届、十一届全国政协常委，中国民主同盟第十届中央委员会副主席。现任清华大学教授、博士生导师，汽车工程系主任，汽车安全与节能国家重点实验室主任，北京清华节能与新能源汽车工程中心主任。兼任国家"十五"863<电动汽车>重大专项总体组专家，"863"计划节能与新能源汽车重大项目总体组组长，中国汽车工程学会发动机分会主任。主要研究领域为交通能源与环境、汽车动力系统、发动机控制工程（电控喷射、发动机管理、动力总成控制）。
目录
荣誉
人物生平
个人成就
个人其它信息
编辑本段荣誉
提出了发展节能汽车和新能源汽车的“过渡”与“转型”并行互动双重战略，受到中央最高领导高度重视和重要批示，成为重大决策参考依据。
欧阳钦
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欧阳钦，内科教授，博士生导师。1963年毕业于四川医学院，1984-1986年先后赴丹麦、美国进修胃肠病学
中文名：欧阳钦 别名：杨清(青)、杨文渊 国籍：中国 民族：汉 出生日期： 1900年8月27日 逝世日期： 1978年5月15日 家乡：湖南省宁乡人
目录
概述
人物简介
参加中国共产党 参加革命
生平年表
亲人子女
人物贡献
周恩来表扬 报纸刊登 大跃进
人物评价概述
人物简介
参加中国共产党 参加革命
生平年表
亲人子女
人物贡献
周恩来表扬 报纸刊登 大跃进
人物评价
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编辑本段概述
欧阳钦
欧阳钦同志是忠诚的无产阶级革命家、坚定的共产主义战士。在将近60年的革命生涯中，欧阳钦同志为我国新民主主义革命、社会主义革命和建设事业，贡献了全部心血和力量。从建国初期到60年代，欧阳钦同志长期担任中共黑龙江省委第一书记和东北局第二书记。
编辑本段人物简介
参加中国共产党
欧阳钦因母亲和父亲早年先后去世，同外祖父母相依为命。7岁读私塾，11岁入高小，高小毕业后以优异成绩考入长沙市省立长君中学。在长君中学，与李富春、肖劲光、杨东莼结为挚友，开始接触革命理论，寻求救国救民之真理。1918年参加由毛泽东、蔡和森组织的北平留法勤工俭学预备班学习，并在此结识毛泽东、肖三等人。
1919年，欧阳钦提前结束预备班学习，作为首批赴法国勤工俭学的学生去巴黎。期间，他加入了蔡和森等人组织的进步团体“工学世界社”，学到了更多的革命理论，参加了“求学运动”和“拒款运动”等各种进步活动，确立了马克思主义的信仰。1924年，他加入中国社会主义青年团，同年5月转为中国共产党党员。
参加革命
湖南省宁乡县
国内革命战争时期，欧阳钦先后任湖北省军委秘书、中央军委秘书、组织科科长等职。1927年，蒋介石和汪精卫发动反革命政变，他跟随周恩来到上海负责保卫党中央的安全，营救被捕的同志，严惩叛徒。
欧阳钦在苏区先后担任瑞金中国工农红军学校政治部主任、红一方面军政治部组织部部长、红三军团政治部组织部部长、红军第六师政治部主任、红三军团供给部政委等职务。欧阳钦跟随红一方面军参加了二万五千里长征。到达陕北后，欧阳钦先后担任陕甘省委组织部部长、宣传部部长、中央陕甘省工委书记、陕西省委西北军工委书记等职务。
1956年 欧阳钦在中共八大会议上被选为中央委员。
1960年 10月欧阳钦重建中共中央东北局，任第二书记。
编辑本段亲人子女
妻子：黄葳
欧阳钦妻子黄葳
黄葳出生于上海市嘉定县。历任中科院黑龙江省分院副院长、东北分院副院长，黑龙江省科委副主任，黑龙江省科协主席，黑龙江省委候补委员，1979年后，任国家科委党组成员，国务院科技干部局负责人，劳动人事部顾问。她是中共第七次全国代表大会候补代表，第三、六届全国人大代表，第四届全国妇联执委。2002年9月19日在北京逝世，享年88岁。
大女儿：欧阳晓光
阳晓光1951年生，历任中国科技部农村工作中心对外合作处处长、世行办主任。
二女儿：欧阳晓明
欧阳晓明1953年生，任职全国工商联的经济部部长。
儿子：欧阳湘
欧阳湘文革初期被迫害致死。
编辑本段人物贡献
周恩来表扬
1936年5月陕甘省委撤销不久，中共中央东北军工作委员会在洛河川一带设立中共陕甘工作委员会，欧阳钦任东北军工委委员、陕甘工委书记，主要任务是开展对东北军的统战工作。他把争取上层与争取下层结合起来，把党的统战工作与党的组织发展工作结合起来，使党的统战工作在东北军中收到了积极的效果。为此，周恩来曾写信给欧阳钦，表扬他在陕甘工委工作中取得的成绩。
报纸刊登
文革中关于欧阳钦的报纸
1938年1月，欧阳钦为扩大抗日宣传，他主持创办了省委机关刊物《西北》周刊，与同志们一起搞印刷、发行，还亲自撰写文章。据出版的40多期《西北》周刊的不完全统计，他起草的社论和以“杨清”笔名发表的文章就有28篇之多。在他的精心指导下，《西北》周刊对指导群众开展救亡运动，揭露国民党顽固派破坏统一战线的罪恶行径，发挥了重要作用，成为西北地区宣传抗日救亡运动的主要阵地，发行量高达6000余份，是当时西北地区发行量最大的刊物。
编辑本段人物评价
欧阳钦命名的大庆油田
欧阳钦同志长期从事党的组织工作和领导工作，在干部路线上坚持五湖四海、任人唯贤的方针，团结同志，公道正派，严以律己，做好表率。在政治运动中，他坚持原则，头脑清醒，保护干部，难能可贵。他敢于批评和自我批评，勇于承担工作的责任，常说：“我是第一书记,有错误我负责。”他是忠诚的无产阶级革命家、坚定的共产主义战士。在将近60年的革命生涯中，欧阳钦同志为中国新民主主义革命、社会主义革命和建设事业，贡献了全部心血和力量。?
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欧阳敏盛
欧阳敏盛，中国台湾人物。1949年生，台湾清华大学核子工程学系毕业，清华大学核子工程学硕士，美国威斯康辛大学机械工程硕士，美国威斯康辛大学机械工程博士。 曾任清华大学核子工程系教授，清华大学工程与系统科学系、动力机械学系教授，清华大学原科中心主任，台湾电力公司核能安全委员，“国科会”重大研究计划原子能科技领域审查委员，“行政院”原子能委员会副“主任委员” ，“行政院”原子能委员会“主任委员”。
欧阳耀冲
个人资料 全名 欧阳耀冲 外文全名 Au Yeung, Yiu Chung 出生日期 1989年7月11日 出生地点 中国，香港 身高 171公分 昵称 欧冲、神之子 球队资料 现在所属 华家堡 球衣号码 10 位置 中场、前锋 青年队 2005年-06年 香港09 职业球队 年份 球队 zh-hans:出场;zh-hk:出赛（进球） 2006年-07年 2007年至今 香港08 华家堡 16场（3球） 4场（2球） 国家代表队 2007年至今 2007年至今 香港U23 香港 4场（0球） 0场（0球） 欧阳耀冲（Au Yeung Yiu Chung，1989年7月11日－）是香港的足球运动员，是一个中前场的球员，现效力于香港甲组联赛球会华家堡，曾效力香港09及香港08。 简历 在2006/07赛季香港甲组联赛的季初，他在连续三场球赛中各入一球，使他声名大噪，这也是他能够在后期的2008年奥运足球赛外围赛，获香港奥运代表队征召入伍的原因之一。 在2006/07赛季结束后，香港08解散，欧阳耀冲在多支香港甲组足球联赛球队邀请加盟的情况下，决定转投升班球队华家堡。 趣闻 在GoalGoalGoal 球迷大联盟中，有球迷戏称欧阳耀冲为「神的第二个独生子」，喻意该球员被球迷过度追捧。欧阳耀冲也曾代表董之英的学界比赛中「一扭七」，而声名大噪。在香港国奥队与日本国奥队的比赛中，欧阳耀冲替补上场时，不少年轻球迷大叫罗纳尔多，人气一时无两。 2009年6月12日，当选为香港最佳青年球员的香港南华队球员欧阳耀冲在颁奖礼上。当日，香港足球总会在帝京酒店举行足球明星颁奖典礼，选出11名足球明星、2名最佳青年球员、1名最佳教练、1名足球先生。
9. 商业用地是什么意思有什么用途
商业用地是指规划部门根据城市规划所规定该宗地块的用地性质是用于建设商业用房屋，出让后用地的使用年限为40年。那么你对商业用地了解多少呢?以下是由我整理关于什么是商业用地的内容，希望大家喜欢!
商业用地的简介
商业用地，是指用于开展商业、旅游、娱乐活动所占用的场所，如用于建造商店、粮店、饮食店、公园、游乐场、影剧院和俱乐部等用地。
商业用地土地使用权最高年限为40年，住宅用地土地使用权最高年限70年，要想把商业用地改变成住宅用地缴土地出让金是肯定的.要想把你的一套房屋改变土地使用性质是不能的.按照现行土地出让办法的规定，其出让应当通过招标、拍卖或挂牌等方式公开进行，工业用地原使用人和买受人不得自行进行买卖。改变为商业用途的，必须符合城市总体规划，并需经过规划部门批准。
商业用地的优点
1、关于保值性 开发商能将土地建造成本都较高的商用房，改为住宅出售，主要由于住宅可变现性强，风险小，销售速度快资金回笼时间短等因素，当然，最关键的原因在于区域的住宅稀缺性强!能实现较高的利润价值。因此购房者在购买这类住房时，往往也是由于缺乏其他的选择导致的，房产相应的保值性也比较好。
2、关于建造标准 非住宅的房屋建设标准不同。如果按照公建相关要求，人防和消防等建设标准都较高，对开发商而言，成本将提高，但对购房者的使用影响不大。
3、可以 注册公司 2006年6月19日，北京市工商局正式下文：公司登记注册时凡提交的《房屋所有权证》或商品房 购房合同 写明房屋用途为"住宅(包括公寓、别墅)"的，房屋用途的表述无法辨别是住宅或商业用的(如商住、综合等)，均不予登记注册。因此，非住宅类房产，可以注册公司
工业用地的简介
工业是现代城市发展的主要因素。大规模的工业建设带动原有城市的发展，使得许多传统城镇进入现代城市的行列，如上海的安亭镇，由于大众汽车厂的投资建设而成为全国著名的汽车城，浦东金桥镇随着出口加工区的开发建设成为知名的现代工业区;大型的工业企业也可促进新城市的产生，如随钢铁工业建设而建立的包头市，随石油开采和石油化学工业发展建立的大庆、金山卫，随汽车工业发展建立的十堰，随化肥工业发展建立的金堂、纳溪、枝江等。
工业能提供大量就业岗位，是构成城市人口的主要部门。工业发展也带动了其他各项事业的发展，如市政公用设施、各种交通运输设施、配套工业以及各项服务等都获得相应发展，以保证生产的顺利进行。城市，尤其是中心城市的工业发展和兴盛还包括它自身在内许多城市第三产业的基本支撑，城市工业的衰落会同时带来第三产业的衰落。城市工业用地的扩展也直接影响着第一产业用地，并与整体城市产业结构变迁密切相关。
工业的布置方式在相当程度上影响城市的空间布局。工业需要大量的劳动，并产生客货运量，它对城市的主要交通的流向、流量起决定影响。任何新工业的布置和原有工业的调整，都会带来城市交通运输的变动。
许多工业在生产中散发大量废水、废气、废渣和噪声，引起城市自然环境生态平衡的破坏和环境质量的恶化。
工业给城市以生命力，使城市发展、壮大，并富有生气，但同时也给城市带来各种问题。城市规划的任务在于全面分析工业对城市的影响，使城市中的工业布局，既满足工业发展的要求，又有利于城市本身健康地发展。
工业用地的表现形式
形式1
用地的形状和规模工业用地要求的形状与规模，不仅因生产类别不同而不同，且与机械化、自动化程度、采用的运输方式、工艺流程和建筑层数有关。当把技术、经济上有直接依赖关系的工业组成联合企业时，如钢铁、石油化工、纺织、木材加工等联合企业，则需要很大用地。可见影响工业用地大小的因素很多，规划中必须根据城市发展战略对不同类型的工业用地进行充分的调查分析，为未来的城市支柱产业留有足够的空间和弹性。但同时也要注意工业发展应节约用地，充分利用和发挥城市土地市场和规划管理的作用，有效地控制城市工业用地的浪费现象。
形式2
地形要求工业用地的自然坡度要和工业生产工艺、运输方式和排水坡度相适应。利用重力运输的水泥厂、选矿厂应设于山坡地，对安全距离要求很高的厂宜布置在山坳或丘陵地带，有铁路运输时则应满足线路铺设要求。
形式3
(3)水源要求安排工业项目时注意工业与农业用水的协调平衡。由于冷却、工艺、原料、锅炉、冲洗以及空调的需要，如火力发电、造纸、纺织、化纤等，用水量很大的工业类型用地，应布置在供水量充沛可靠的地方，并注意与水源高差的问题。水源条件对工业用地的选址往往起决定作用。有些工业对水质有特殊的要求，如食品工业对水的味道和气味、造纸厂对水的透明度和颜色、纺织工业对水温、丝织工业对水的铁质等的要求，规划布局时必须予以充分注意。
形式4
能源要求安排工业区必须有可靠的能源供应，否则无法引人相应工业投资项目。大量用电的炼铝、铁合金、电炉炼钢、有机合成与电解企业用地要尽可能靠近电源布置，争取采用发电厂直接输电，以减少架设高压线、升降电压带来的电能损失。染料厂、胶合板厂、氨厂、碱厂、印染厂、人造纤维厂、糖厂、造纸厂以及某些机械厂，在生产过程中，由于加热、干燥、动力等需大量蒸汽及热水，对这类工业的用地应尽可能靠近热电站布置。
形式5
工程地质、水文地质与水文要求工业用地不应选在7级和7级以上的地震区;土壤的耐压强度一般不应小于1. 5kg/cm;山地城市的工业用地应特别注意，不要选址于滑坡、断层、岩溶或泥石流等不良地质地段;在黄土地区，工业用地选址应尽量选在湿陷量小的地段，以减少基建工程费用。工业用地的地下水位最好是低于厂房的基础，并能满足地下工程的要求;地下水的水质要求不致对混凝土产生腐蚀作用。工业用地应避开洪水淹没地段，一般应高出当地最高洪水位0. 5m以上。最高洪水频率，大、中型企业为百年一遇，小型企业为50年一遇。厂区不应布置在水库坝址下游，如必须布置在下游时，应考虑安置在水坝发生意外事故时，建筑不致被水冲毁的地段。
形式6
工业的特殊要求某些工业对气压、湿度、空气含尘量、防磁、防电磁波等有特殊要求，应在布置时予以满足。某些工业对地基、土壤以及防爆、防火等有特殊要求时，也应在布置时予以满足。如有锻压车间的工业企业，在生产过程中对地面发生很大的静压力和动压力，对地基的要求较高。又如有的化工厂有很多的地下设备，需要有干燥不渗水的土壤。再如有易燃、易爆危险性的企业，要求远离居住区、铁路、：公路、高压输电线等，厂区应分散布置，同时还须在其周围设置特种防护地带。
形式7
其他要求工业用地应避开以下地区：军事用地、水力枢纽、大桥等战略目标;有用的矿物蕴藏地区和采空区;文物古迹埋藏地区以及生态保护与风景旅游区;埋有地下设备的地区。
10. 湖北省有新能源汽车补贴吗
政策解读
购买新能源汽车最高可获60%补贴
政策：单位及个人购买使用新能源汽车，按国家补贴标准的1:1给予地方配套补贴，国家和地方财政补助总额最高不超过车辆销售价格的60%。
解读：根据国家2014年新能源汽车推广应用补助标准，以购买纯电动汽车为例，国家补贴标准是5.7万元，即在武汉购买并使用符合条件的纯电动汽车可享受11.4万元的补贴。
●积极引导在固定区域推广应用新能源出租车，远城区(或新城区)新增出租车辆全部采用新能源汽车。
●专门从事新能源汽车运营或租赁服务的企业，按其所缴纳的增值税和企业所得税市本级地方留成部分等额标准给予全额补贴。
●新能源汽车充电设施建设用地纳入土地利用总体规划和年度用地计划，在用地指标、土地预留、土地征用、土地供应等方面按照电网项目建设用地给予保障和优惠。
●城市新建的小区和公用大型停车场按20%的比例规划和配置新能源汽车充电设施。
●社会力量采取公开招标采购，并验收合格的交(直)流充电桩，按设备投资额的20%给予一次性补贴，最高补贴金额不超过300万元。
新能源汽车
指符合《财政部 科技部 工业和信息化部 发展改革委关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》(财建〔2013〕551号)文件精神，纳入中央财政补贴范围的新能源汽车车型，包括纯电动汽车、插电式混合动力(含增程式)汽车和燃料电池汽车。