老年电动汽车吉利

⑴ 合肥一吉利电动车起火自燃瞬间烧成空壳，电动车存在哪些安全隐忧

随着小型电动车广泛使用，现在很多小型电动汽车逐渐出现在马路上，很适合一些老年人和女孩子开，因为他的速度不是很快，即使出了车祸相对也会好一点，但其实这种电动汽车也存在着很大的安全隐患，只是很多人不知道。

本来以前我考驾照的时候就想着买一辆电动汽车，因为我这人胆子比较小，像那种烧油的汽车，走高速公路的话，一般都是100码以上，如果发生意外的话，刹车都来不及，像那种电动车可能就会好一些，但自从看到这种新闻之后，想想还是算了吧，可能我这人就不太适合开车。

⑵ 15万以内最好的纯电动汽车

最好的纯电动汽车推荐如下：

1、吉利几何A

在动力方面，几何A的表现也不弱。输出功率为120千瓦的电机，峰值扭矩为250牛米。而且几何A选用了性能更稳定的高密度三元锂电池，其高维版车型电池容量为51.9kWh。

纯电动汽车的优点

1、纯电动汽车在运行过程中可以实现零污染，完全不排放污染大气的有害气体。即使按照耗电量折算成电厂的排放，造成的污染也比传统汽车少，集中排放可以更方便地冒充减排治污设备。

2、纯电动汽车电机运转时的噪音和振动水平比传统内燃机低得多。在怠速和低速时，电动汽车的舒适性远高于传统汽车。

⑶ 吉利的几何A怎么样

19年4月11日晚，吉利新能源纯电品牌——几何在新加坡正式发布。
Launch
吉利从全球177个城市、70多万名汽车爱好者中获得灵感，结合自身的品牌战略思考，最终将之命名为“几何”。

作为吉利控股旗下独立子品牌，几何汽车定位高端纯电，致力于成为全球用户纯电出行的首选品牌。

几何汽车被注入“多维、专注、纯粹”的品牌基因，将全新定义新能源汽车进化方向。

Singapore

发布会上，几何汽车首款车型——几何A全球首发上市。共推出高维标准续航NEDC 410km、高能超长续航NEDC 500km两种版本共6款车型，综合补贴后中国市场售价为15-19万元。该车型未上市先火，预售20天国内订单达9300辆，海外意向订单1.8万辆。

吉利控股集团总裁、吉利汽车集团总裁、CEO安聪慧表示：

“吉利在新能源领域是实力派，更是行动派。我们以技术创新为引领，抢占新能源汽车发展的技术制高点，立志成为全球新能源节能技术的引领者 。几何品牌是我们给予出行产业未来的一个回答，一个执着的理想，一个坚定的行动；是我们绘制的未来出行的‘美丽新世界‘，今天几何品牌的推出及旗下首款产品的上市，也将加速吉利深化推进‘20200’战略”，实现迈入全球前十强企业的战略目标。”

“新四化”，正在全新定义汽车。同时，“新能源时代”的到来已成全球汽车产业的共识。

中国具有良好的体量规模和创新土壤，将深刻影响全球汽车市场趋势和行业格局。中国新能源汽车市场已进入从导入期向成长期发展的关键阶段，未来2-3年将实现爆发式的增长。

在这一背景下，吉利决定尝试以全新的品牌形象、组织架构和服务体系合力参与市场竞争——几何品牌应运而生。

几何品牌将以“纯电”作为连接绿色能源、智能驾驶、共享出行和服务创新的基础，融合思考环保、安全、智能和个性化出行解决方案，描绘未来智慧出行的新图景。

计划到2025年，几何品牌将推出十多款全新纯电车型，覆盖轿车、SUV及MPV各车型。

作为一款全球战略纯电车型，几何A定位“高维安全纯电车型”，从设计到全新科技，从用材选择到车身结构，每一处都力求革新,不仅全新定义了中国品牌纯电轿车的标杆，更代表纯电车型未来的发展趋势。

4月11日下午，吉利控股集团与全球战略合作伙伴签署战略合作备忘录，达成了未来两三年在欧洲、南美、东南亚、大洋洲等全球各地1.8万辆几何A的意向采购协议。

几何A采用“多维流动生命体”设计理念，呈现纯电动车原生气息，并配备L2 Plus智能驾驶、Cd0.237的超跑级风阻系数、W-HUD投影式数字抬头显示、2.6㎡的曲面全景天幕、全球领先、高于国标测试的电池安全防护等数十项同级领先的安全和智能科技配置，塑造纯电动车“安全、纯电、科技、前卫”的全新标杆形象。

早在十几年前，吉利就开始了新能源战略布局和技术储备。目前，吉利在电动汽车领域已拥有雄厚的研发实力和资源优势，并形成较完善的新能源市场布局。

吉利坚持多元化、务实的新能源发展战略，通过平台化、模块化的发展路径，以每年远高于行业标准投入研发，通过全球资源协调和产业链融合，构建起基于全球五大工程研发中心和五大设计造型中心的全球研发体系，汇聚了全球3000多位新能源技术和工程研发领域的“最强大脑”。

截至目前，吉利在新能源研发上已累计投入超300亿元，取得300余项核心技术，打造底层架构技术，实现了真正100%自主研发的中国新能源技术体系和解决方案。

全新一代纯电动基础架构PMA平台领先行业3-5年，将能满足全球不同细分市场的产品需求。

凭借吉利全球领先的技术研发体系、全球一流新能源生态产业链、全新的技术平台及架构，以及在三电核心技术上的雄厚实力，几何汽车将开启中国品牌纯电动车发展的新阶段。

目前，吉利控股集团已实现从大众化到高端、豪华，从乘用车到商用车的新能源细分市场布局，产品覆盖全球市场，致力于推动环境可持续发展。

Volvo
预计到2025年，沃尔沃汽车年销量中将有一半是纯电动车，三分之一是自动驾驶汽车，而且半数汽车将采用合约购车的新模式。

Polestar
Polestar极星是沃尔沃汽车集团旗下独立的豪华高性能电动汽车品牌，以创新驱动电气化未来出行。继Polestar 1之后，2019年2月，纯电车型Polestar 2已在全球发布。其纯粹极简的设计以及高性能表现让众多消费者倾心。
smart
牵手戴姆勒组建smart合资公司，在全球范围内联合运营和推动smart品牌转型，致力于将smart打造成为全球领先的高端电动智能汽车品牌。

LEVC
LEVC（伦敦电动汽车）已逐渐成为全球城市交通领域零排放的先行者。TX车型采用插电式增程混合动力系统、新型铝制车身结构和复合材料,充分发挥伦敦电动汽车的优秀历史沉淀走出伦敦走向全球。

⑷ 吉利有电动汽车吗

吉利有电动汽车，是吉利全球鹰EK2。

EK-2使用，外观也与在售的熊猫车型差别不大。与去年在北京车展上展出的ELK-1相比，
华车、高端SUV车才配备的副车架。EK-2空间设计上杜绝了小型车空间不足的弊端，实现了的完美，也提升了小型车的驾乘舒适性。从其参数可以看出，的是同类小车中最大的，熊猫实现了车内空间的最大化效果，其行李箱容积突破200升，达到205L，整车实用性得到质的提高，1.88米的个子坐进车内头不碰顶，游刃有余。

为增加后备箱的储物空间，熊猫的后排座椅采用了4：6折叠设计，可以既方便人员乘坐，又方便储物。为满足更多的储物需要，吉利熊猫在车内的合适位置设计了11处储物空间。

⑸ 知豆电动车是吉利旗下的还是众泰旗下的

是吉利旗下的。

⑹ 7座纯电动汽车排名

7座纯电动汽车排名为：第一名比亚迪唐EV、第二名吉利汽车的吉利嘉际、第三名比亚迪宋MAX DM、第四名蔚来ES8、第五名开沃MPV。

第一名：比亚迪唐EV

开沃MPV侧面的腰线沿着门把手贯穿车尾，让整车看起来没有那么臃肿，配上一个旋转多辐式轮毂，整体来说，从外观来看这是一款颜值较高的MPV。该车采用承载式车身，在安全性和稳定性方面都有很大的提升，行驶平稳、噪音低。

⑺ 吉利纯电动汽车有哪些

截至目前，吉利已上市 纯电动 汽车:吉利帝豪EV、吉利帝豪GSe。随着吉利全面进军新能源汽车，未来将会有越来越多的新能源纯电动汽车上市销售。然而，国内汽车电池行业只有比亚迪和当代安普瑞斯科技有限公司独霸一方。为此，吉利与当代安普瑞斯科技有限公司共同成立合资公司，从事电池、电池模组、电池组的研发、制造和销售。

12月20日，吉利控股集团与当代安普瑞斯科技有限公司进行签约仪式。双方共同宣布成立合资公司，从事电池、电池模组、电池组的研发、制造和销售，为新能源“后补贴时代”的到来做好充分准备。其中，当代安普瑞科技有限公司持股比例为51%，浙江吉润持股比例为49%。

3月29日，吉利旗下2018款帝豪EV正式上市。新车共有五款车型，包括EV350和EV450。补贴前价格区间为1933-2383万元。补贴方面，以1: 0.5规格为例(还有厂家补贴)，其最终补贴售价为12.58-15.58万元。

帝豪EV尺寸方面，其长宽高分别为4631/1789/1495mm，轴距为2650mm。动力方面，帝豪EV搭载一台最大功率为163马力的永磁同步驱动电机，峰值扭矩为250牛米。与此同时，这款车使用了容量为52kWh的三元锂电池以及ITCS电池智能温控管理系统。帝豪EV450综合工况下的续航里程到了400km，在60km/h等速工况下，续航里程将超过450km。

⑻ 吉利新能源汽车有哪几款

吉利新能源汽车有：博瑞GEMHEV、吉利帝豪GSe、吉利帝豪EV500。
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进，具有新技术、新结构的汽车。
新能源汽车的类型包括：混合动力电动汽车、纯电动汽车、燃料电池电动汽车、其他新能源汽车等，提倡新能源汽车是为了应付环保和石油危机需要，减少或放弃燃烧传统的汽油或柴油驱动内燃机的现时主流车型。

⑼ 老婆上下班想买辆电动车代步，买什么牌子好呢

电动汽车是国家环保大趋势下产生的必然产物，买什么牌子的电动汽车根据自己的经济能力购买，不过首先得考虑，你所在城市充电桩有没有普及，或者是你买了电动汽车在家里充电方便吗，国家大力发展电动汽车，但是配套设施没有跟上，有利有弊。知豆电动车是吉利控股集团旗下的电动汽车品牌，目前在售的有D1和D2车型。上图中为D2车型，价格区间除去补贴之后在4.68万—5.98万之间，属于微型纯电动汽车，纯电续航里程为155公里，充电时间为慢充6—8个小时，最大功率15KW,最大扭矩为90Nm。

1、价格不占优势，市面上的汽油两箱紧凑型车低配的差不多也这个价格，个人觉得买个汽油车比买这个更划算一些。

2、续航能力差，只能在市里代步，续航里程只有区区155公里，而且跑不快，稍微走点远路就显得吃力了，或者说根本不能承担出远门的任务，个人觉得更像是老年代步车。

3、充电时间慢，而且不方便。充满电得6—8个小时，相当于一天都在充电，没法跑了，最主要的是充电的地方太稀缺，总不能车停在大街上在大街上充吧，目前充电桩也少，根本满足不了充电的需求。

4、动力不足。最大功率才15KW，这样的动力根本不适合年轻人用，给老人代步似乎更合适些，否则真是会被急疯的。

5、市场保有量低，保值率低。虽然说她的销量不错，但是市面上确实很难见到一辆，而且不保值，二手车很少人要。

6、安全问题。虽说近年来电动车势头发展的不错，但是技术相对汽油车来说还不算成熟，应该说是刚刚起步，未来还有很大的发展空间，所以存在很大的安全隐患。