电动汽车大家都担心哪些问题

① 买电动汽车要注意哪些问题

买 电动车 要注意品牌、质保期、续航里程、服务、配置、电池等等。

1.品牌，选择经营电动车时间长，在周围朋友中口碑好的品牌。这样的品牌可能口碑和质量都比较好，比如比亚迪和BAIC。2.保修期。因为电动车不同于普通汽车，所以它的质保期非常重要。一般比较好的质保期是8年或者15万公里。3、续航里程，我们买电动车的时候，我们要看好续航里程，续航里程越远越合适，因为它很重要，这关系到我们使用的便利性。毕竟频繁充电耽误事情。4.服务:买电动车的时候一定要注意了解产品在当地是否有售后服务点，距离你工作生活的地方有多远，在服务质量和口碑方面的口碑。5.配置。电动汽车是否耐用、安全、经济，与其四大部件密切相关。因此，消费者在购买时一定要慎重选择其配置。6.电池，电动汽车的“心脏”电池作为电动汽车的“心脏”，消费者在购买时一定要谨慎，因为电池的质量也直接影响到电机、充电器、控制器等其他“器官”的运转:一是看电池厂商是否有实力，产品是否硬；其次，注意电池的使用寿命。

② 电动汽车现在最大的问题是什么

随着国家对于电动 汽车 的支持 ，电动 汽车 的保有量也是越来越多了，根据乘联数据显示，截止到19年6月份，新能源的保有量突破320万辆，而纯电 汽车 的保有量在285万辆之多，从销售上面而言，电动 汽车 的增长速度快，但对于现阶段的电动 汽车 还是会面临很多的问题，电动汽车现在最大的问题是什么？

首先电动 汽车 现在面临这个方面的问题，第一个方面，车辆保值率的，电动 汽车 的保值率低下是个不争的事实，尤其是电动 汽车 的电池目前是无法鉴定的，同时电动 汽车 现如今的鉴定标准是参考燃油车的，所以从保值率上面会是个问题。

第二个方面，车辆的电池问题，车辆的电池是关乎着电动 汽车 使用寿命，同时也是决定了车辆的续航问题，作为电动 汽车 的心脏，电池的寿命会因为环境车辆所处在的环境因素的影响导致电池会出现续航里程的下降。

甚至是在低温天气下的出现严重的衰减，同时电池会因为充电等问题，导致电池出现过热自燃的现象，再者就是电池更换，现在电池的更换的价格在1500一度的电，以比亚迪ev电池容积70kwh的电池，更换电池所需要的费用在九万块钱左右的费用。

第三个方面，充电速度问题，电动 汽车 充电有快充和慢充，慢充状态下面充电需要7个小时左右的时间，而快充最快也是需要2个小时候左右，这和燃油车加油的速度相比，还是有所差距的。综上来看，电动 汽车 现在充电速度，电池的安全和续航都是影响到电动 汽车 发展的问题。

电动 汽车 从另一方面来说，在技术上并不太成熟，还存在一些续航、充电、电池使用寿命等等问题，这相比于燃油车来说，还是有一定的劣势。

随着新能源 汽车 技术的发展，电动 汽车 已经在国内普及了，但是也会伴随着许多问题的出现，我觉得最大的问题是电池。

大家都知道，电池是电动 汽车 的核心所在，也是最关键的一个部件，只要突破这个问题，电动 汽车 能全面普及是指日可待，同时，也能消除消费者的顾虑。下面我就简单说说电池的问题。

1.电池衰减问题

电动 汽车 与燃油车最大的不同是，它的锂电池是会衰减的，不像燃油车一样，只需加入“燃料”就可以一直开下去。锂电池的充放周期是1000个。就好比我们手中的手机一样，续航会慢慢衰退。而且，会因为人为、天气、环境等客观因素，导致续航里程降低。打个比方，在夏季车内开空调，冬季北方气温过低等，都会影响电池的续航。

2.电池更换成本贵，消费者难以接受

按目前电动 汽车 的价格补贴完之后基本上要达到十万或十万以上，相比燃油车，已经贵了不少，还要考虑后续电池衰减损坏等问题，更换一个锂电池成本会在4-5万左右，从消费者的角度出发，每个人都希望买完车之后，就不会再有其他大的费用产生，这也是消费者最难接受的。

3.电池安全性和废电池回收处理

电池安全性是我们大多数人最关心的问题之一，电动 汽车 由于电池引起的自燃事故频频发生，让许多人开始质疑电池的可靠性。

废电池的污染不亚于燃油车尾气排放，很难想象，当电动 汽车 遍布全球时，废电池的污染也是非常严重的，所以建立有关废电池回收处理的机构，是迫在眉睫的一件事。

综上所述，电动 汽车 的最大问题是电池问题，如果能有效的解决这些问题，就能消除消费者的顾虑，也能全面发展电动 汽车 。

一、电池寿命。电池寿命短，开三四年后续航能力巨减。

二、电池陈本。更换一块电池的成本极高，导致使用成本剧增，一般老百姓难以承受。

三、续航里程短。目前市场上电动车续航普遍偏短，许多号称续航400公里的车，实际续航300公里，遇到上下班高峰或者冬天的时候，续航更短。不适合长途旅行。

四、充电桩。充电桩难安装，除非自己家买了固定车位，或者自家门口可以安装充电桩。充电桩申请和安装麻烦。

五、充电时间。充电桩充电速度快，但需要固定车位。推线充电速度慢。不适合长途旅行

六、价格昂贵。电动车目前因技术不算成熟，市场占有率少，导致成本居高不下。

七、耗电量大。以目前国内电动车市场上新锐品牌“未来”为例。官方号称续航480公里，理论上开五六个小时没有问题。实际上，车子耗能巨大，可能轻轻一脚油门，车子的原本480公里的续航里程就少了五公里。原因可能是车身重，电机功率大，耗能也就大。这好比喷气式发动机，启动后，吃油速度惊人的大。

八、车身重。普通电动车重量都接近2吨，变相导致能耗大，续航短。

九、易燃。电池充电时或者连续续航时，电池会大量放热，特别是夏天。好比我们的手机，永久了会发烫一样，所以经常会看到电动车自燃的新闻。

十、技术不成熟，市场产品鱼龙混杂。国家发改委要求各 汽车 厂家在2025年前具备生产和投产新能源车的能力，否则不予发放生产许可。这迫使 汽车 厂商急迫的切入新能源车或电动车领域。由于各厂商技术储备不一，导致 汽车 成品参差不齐。目前，国内品牌以比亚迪熊局一线，技术储备时间久，成熟稳定。其他品牌大都为了电动车而电动车，有点类似“一辆 汽车 外壳+一块电池”。

当年特斯拉切入电动车领域初，也以为电动车就是“ 汽车 壳+电池”，后来操作起来发现完全不是一回事，需要从0开始做。国内大宗厂商目前做的更像是“老年代步车”， 汽车 外壳装个电池。

任何事物发展初期都会伴随着种种问题，当然新能源电动 汽车 也毫不例外，下面简单阐述一下目前纯电动 汽车 所存在的一些问题或者劣势。

目前市面上绝大多数的纯电动 汽车 都使用的是三元锂电池，锂离子电池在长时间使用后就会出现衰减问题，正如大家所使用的智能手机一样，手机中的电池也一样是锂电池，使用一两年后，手机的耗电量会显著的提升，远远不如当初刚购买时待机时间长，当然电动 汽车 上搭载的动力电池耐用程度肯定是大于手机的，电池衰减问题肯定有，但也不至于那么夸张，威马EX5电池包在研发测试阶段，累积完成超过12000次充放电测试。其中，测试团队历时310天，模拟真实使用场景进行了连续路试及充放电测试。路试区域最北到黑河，最南到海南三亚，经历最高温度37度，最低温度-25度，99%充电场景为快充充电。单车16万km真实场景测试，电池衰减率＜5%。

由于锂离子电池怕冷，在冬季充放电效率会降低，不仅充电速度慢，而续航里程也会缩水，这也就导致了冬季较为寒冷的地方，纯电动 汽车 车主用车体验不好。目前已有个别车企想出了一些方法来避免这个问题，例如蔚来 汽车 的换电模式又或者威马 汽车 自研的冬季续航增程系统，通过柴油给电池制暖，让电池快速达到一个适宜的温度区间，从而保证续航里程。

锂离子电池很娇贵，除了怕冷之外，它更怕热，当电池温度较高的时候，会发生热失控，从而发生自燃事件，而电动 汽车 在全球每年都会出现类似的自燃事件，这难免会引起消费者的恐慌，所以提高电池热管理系统，保障用车安全是纯电动 汽车 的核心，除此之外，威马 汽车 还发布了动力电池终身质保这一权益，一次打消消费者的顾虑，推动新能源 汽车 行业发展。

主要是纯电动 汽车 目前市场保有量相对燃油车还是很少，在加上电池衰减问题就会导致纯电动 汽车 的保值率直线下滑，大部分选择购买二手车的消费者都不会选择纯电动 汽车 ，为了应该这类问题，为了改善新能源 汽车 产品保值率低的现状，威马 汽车 发布了智选官方认证二手车品牌。以“四直”（直购、直翻、直销、直租）模式贯穿二手车全生命周期构建了威马再营销生态体系，完善生产、销售、使用、置换的 汽车 生态闭环，这一模式将二手车营销由经销商主导模式转变为车企主导，从源头上提升产品的保值率，降低用户的换车成本，保障二级市场价值。

你好，目前电动 汽车 有优点也有缺点！最大的问题莫过于续航问题了。

那么我们来分析一下电动车的优缺点，

优点：1电动 汽车 用的是电，相比汽油，省钱！

2国家政策好 购车补贴多！

3.绿色出行，无排气污染

4.无噪音，电机几乎没有声音！

5.可以上绿牌，绿牌在市内畅通无助，不受限行约束（可能有些城市规则不一样）

缺点：1：电池续航问题！目前电池技术还没有完全攻破。电池容量问题！冷天气续航严重缩短问题

2.电池更换问题！一块电池好几万，将来换电池是一笔不小的数目！

所以相比较下来 最大的问题就是电池问题！因为一旦到了冬天，我相信很多车主已经体验过了，冬天的时候，他们的电动 汽车 续航距离大打折扣！几乎只有正常续航的50%不到，那么本来续航里程就不是很理想的电动车，再打个对折。冬天的时候几乎很难使用！因为你跑着跑着可能电就没了，电池跟汽油不一样。汽油油表可以准确测量油量，但是电池电子冬天的时候本来就不活跃，测量电池电压也不会太精准！也许看着还有一格电，搞不好马上就没电了！

我有一个朋友，他在两年前买了一辆新能源 汽车 ，当时他买这车看上的就是可以上绿牌！现在他经常抱怨自己当时买错了，他说没电动车不能出远门 充一次电只能跑300公里不到 只能在市里跑跑 冬天的时候基本上都不开了 除了绿牌 他感觉这车一无是处……

说了这么多，电动 汽车 目前就是电池技术问题，还有充电桩问题！如果科学家攻克电池问题 我相信，到那时汽油车才会真正被替代！（电池问题：电池容量，自燃，冬天续航缩减）

如果换做是我的话 我会选择买汽油车！ 就目前而言。汽油车是最好的选择，可以无限加油，想去哪就去哪，续航不受天气影响，也不需要换电池，价格也比电动车便宜

所以说啊，买车不要看车的最大问题是什么 而是要看全部的问题 然后再看你是否能够接受这些问题 不然的话就会跟我朋友一样 买车了才恍然大悟 后悔晚矣！

所有电动 汽车 之最大的问题：

1.安全性。电池的正负极不会直接短路，但在其他线路中也可能因碰撞导致短路、起火；

2.电池的可靠性。由于电池属于电池池组，由很多个单个电池组合而成，寿命的一致性较差，导致其寿命缩短（木桶原理），且价格太贵（所谓高 科技 ，其实技术很简单、生产很容易，没那么复杂）；

3.电动车中，电机的技术、工艺比汽油发动机简单得多（简直不可同日而语），从价值角度不值那个钱。

电动 汽车 最大的问题是“充电”，虽然现在的充电桩看似很多，但是大多都是可用的少，坏的多，而且功率也小，充电时间长了，我们企业正在着手解决此问题。

再就是老百姓关心的“电池”的使用寿命和价格。

最后是续航里程和舒适性。

续航里程能否满足长距离，如果充电像加油那样方便，而且充的快，我想那时候电动车成为一股潮流，定将取代燃油车。

电池的后续更换，几年换一次电池，已经超过几年的油费，就划不着，随着时间推移，电路问题越来越多，维修费夜耐不住

电动 汽车 现在只是一个扩充市场的概念 并不是完成品 未来电动 汽车 至少要保证远程无线充电 最理想的是 无限制无线供电 那时候才能说是电动车的时代

③ 新能源汽车存在哪些安全隐患

对于我国来说发展新能源汽车比较晚，属于新兴事物，目前通过使用情况来看，新能源汽车存在如下一些安全问题需要解决，1，防火方面，有些新能源汽车在设计时，电池与乘客舱之间没有形成热隔离，起火后，防火隔离没有安全保障。2，碰撞方面，目前的电动汽车对于车身和电池的防护不足，一旦发生碰撞，很容易造成短路起火。3，防水方面，由于制造水平原因，整车密封性能相对较差，与暴雨或涉水时，可能使关键零部件进水，造成短路起火。防触电方面，在设计时，车内有裸露的电线，无防护栏或金属网等，高压系统没有隔离和绝缘措施，容易发生触电事故。

④ 买电动汽车要要注意问题

汽车已经是每个人出行的必备工具。当然，汽车知识必不可少。为了方便大家了解这些知识，今天，边肖就为大家介绍一下购买电动车需要注意的问题。有兴趣的朋友可以了解一下，可能对你有帮助。
就是电动汽车的充电问题。买电动车的时候会有配套的充电线供用户在家充电。如果你在旅行，你应该知道哪里有充电桩。有些app同时支持付费和充电桩导航，不仅可以引导你找到，还可以在线支付。要知道你买的纯电动车的充电时间和方便程度，大部分都是快充慢充。充电时间越短，效率越高，方便性越好。二是看品牌和售后服务质量。就像买其他商品一样，品牌好，质量有保障。要看到这个纯电动车品牌在居住的地方有完善的售后服务，这样才会方便以后的维护保养，使用起来也没有后顾之忧。如果是缺失的，就要认真考虑了。要看纯电动汽车的质保内容和质保期。每个品牌的纯电动汽车主要技术参数不一样，每个品牌的质保内容也会不一样。所以购买时一定要了解清楚，明确各个环节的维修保养费用归属。最后是电动车的价格。新能源汽车基本都是政府补贴的。另外，汽车商家的各种促销活动，平日里关注自己喜欢的品牌，选择合适的时间开始。对于我们普通家庭来说，能省就省一些。

⑤ 买电动汽车需要注意什么问题

购买新手电动车，我认为我们应该注意以下几个问题:

1.充电桩有安装条件吗？

2.快充慢充时间测量的出发点和重点是什么？

3.声称的巡航范围是在什么工作条件下测量的？

下面，新手买电动车应该注意哪些问题？我就围绕这三个问题做了简要说明。有充电桩安装条件吗？

如果你不具备私人充电桩的安装条件，我们还是建议你先慢下来，不然总会担心充电的问题，挺烦人的。当然，如果公司有充电桩，不需要花钱充电，或者所在城市公共充电桩资源丰富，那我们就分开说吧。快充和慢充时间测量的起点和终点是什么？

无论是慢充还是快充，一定要问清楚，厂 商 的宣传时间和起点的SOC值是多少？它多少钱？是从30%到80%，还是0%到80%？这些本质上是不同的。同时一定要问清楚，充电电流是多少？许多制造商在这个快速充电时间内仍然有大量的水，以避开球。

同时，如果你所在的城市冬天特别冷，一定要搞清楚动力电池是否有恒温管理系统，否则到了冬天，电池寿命会大大降低，相当麻烦。
宣称的续航里程是在哪个工况下测得的

目前厂家宣传最多的只有两种工况:60 km/h恒速续航和NEDC综合工况。对于汽车家用EV AH-100续航测试标准，低速时平均车速为30±2km/h，包括城市道路、环路等路况。买电动车的时候可以参考车辆续航评测文章，也是一个可靠的参考。

以下是汽车之家专业评测团队给出的 荣威 MA RC EL X全轮驱动版在高速和低速下实测的续航 里程 （ 查成交价 | 车型详解 ）总结，以及购买电动车的注意事项。

目前，电池寿命和充电一直是电动汽车永恒的话题。买电动车的时候，新手还是要清楚上面我列举的问题，再买也不迟。 @2019

⑥ 购买纯电动汽车需要注意哪些问题

1、续航里程

购买纯电动汽车，续航里程毫无疑问，肯定是需要重点关注的。这里必须要关注一点的是，续航里程测定的行驶工况，一定要注意，最优参考意义的是NEDC综合工况，而不是等速工况，毕竟在日常用车过程中，不可能是总是运行在等速工况的。

2、电池寿命

电池循环使用寿命问题，也是需要重点关注的，其实就是满充满放最多支持多少次，电池容量才会衰减至80%。目前电动汽车动力电池的寿命问题，一直被很多人诟病的。这可能和手机锂电池不耐用，给用户造成了直观感受有一定的关系。

3、整车安全性

车辆本身的安全性也需要重点关注，毕竟有了动力电池之后，充电安全，碰撞安全等，都需要进行优化。毕竟三电成本几乎占到总成本的一半左右了，很多新能源主机厂为了控制成本，可能会对其他配置进行减配。同时，为了增加续航里程，减轻车重，也存在减配的动机，从而造成车辆存在安全性隐患。

纯电动汽车充电便利性，主要体现在三个方面：

1、车辆快充技术是否成熟；

2、是否具备家庭充电桩的安装条件；

3、所在城市公共充电是否便利等。

⑦ 新能源汽车在使用过程中常见问题有哪些应该如何解决

一、电池问题

目前汽车行业处于快速发展阶段，各种新型汽车不断涌现。越来越多的新能源汽车受到消费者的青睐，新能源汽车也越来越被消费者所熟悉和接受。目前，奔驰新能源汽车在城市街道上随处可见，新能源汽车的渗透率也在逐渐提高。当然，在新能源汽车的发展过程中，也有各种需要解决的问题，比如电动汽车的电池充电困难，续航里程比传统汽车短。目前，国内使用火力发电对环境造成了很大威胁；此外，新能源汽车的充电时间相对较长。汽车加满充电点平均需要将近8个小时。新能源汽车行业售后服务人员的专业技能参差不齐，很多人缺乏电气方面的基础知识储备。充电问题也是电动汽车发展的一大难题，因为我国的电动汽车产业还处于发展的初级阶段。与传统汽车相比，电池寿命明显不足，导致新能源汽车频繁充电，但车辆充电装置明显不足。因此，在适当的地方增加充电桩，无疑是解决充电问题的捷径之一。

⑧ 现阶段的新能源汽车，最常见的故障问题有哪些具体故障的原因是什么

1.电池故障
新能源汽车在应用过程中会受到各种故障的影响，其中最典型、最常见的问题就是电池。这种故障主要体现在纯电动汽车和混合动力汽车上。当车辆长时间行驶时，电池会处于相对较高的电压状态。在高压加速过程中容易因压力而损坏，直接影响管理系统和单体电池的状态。大多数情况下，此类故障的发生还与电池容量和内阻平衡过程的干扰有关。一旦管理系统发生不可逆的损坏，将导致与电池监测和保护相关的功能丧失，使电池无法充电，极大影响电动车电池的使用寿命。此外，电池问题会干扰新能源汽车的其他线路连接，影响整车的正常运行。
2.电机故障

对于新能源汽车来说，一个重要的组成部分就是电机。电机的主要工作原理是转换能量，满足新能源汽车的能源需求。一旦发动机出现问题，新能源汽车的整体性能就会受到干扰。大量研究人员通过实验得出结论，新能源汽车电机故障复杂，可能由多种因素引起。
3.变速系统故障
变速箱的主要作用是保证动力切换，完成后车辆能够行驶得更平稳，从而使车辆行驶得更顺畅。根据变速器的工作原理可以发现，车辆在高速行驶时，变速器也会产生较大的运转率，导致自身负荷显著增加。此外，在行驶过程中换挡还会造成轮齿与其他零件之间产生大量摩擦，导致零件出现不同程度的磨损，在一定程度上提高了传动失效的概率。车辆行驶过程中，变速器故障主要表现为车辆行驶状态不良和变速器故障。

⑨ 购买电动汽车要关注哪些方面

近年来，越来越多的消费者朋友选择购买新能源汽车，尤其是北京、上海、广州以及深圳等一线大城市的消费者朋友，对于纯电动汽车是青睐有加。那么，我们平日购买纯电动汽车，需要关注哪些方面呢？首先，笔者认为题主需要关注的是纯电动汽车在续航里程方面的表现。对于很多车主朋友来说，纯电动汽车的续航里程表现直接影响车主的使用体验，所以说笔者建议题主充分考虑自己的用车需求，选择一款续航里程表现合适的纯电动汽车。再者是安全方面。现在很多纯电动汽车的自燃问题，让不少消费者朋友产生了担忧的情绪。因此我们需要购买安全性能全面，即主动安全和被动安全都出色的纯电动汽车，这样一来，我们的日常用车也会更加有保障。最后是售后方面。现在很多造车新势力也加入了新能源汽车市场，但是对比于传统造车势力，造车新势力在售后方面的表现会更欠缺一些。而售后服务对于我们使用纯电动汽车的体验感至关重要，所以我们最好要选择售后服务较好的汽车品牌出品的纯电动汽车。 在购买新能汽车方面，相比传统燃油车来说，还是有非常不一样的。那具体要关注哪些方面呢？氢云链这边给楼主提供几点：1、新能源汽车售价由于新能源汽车有补贴，所以相比同级别的燃油车售价要高，所以在选择的时候，一定要关注自己的购车预算，如果超过预算影响自己的生活水平那就有点得不偿失的。2、新能源汽车相关参数除了售价之外，新能源汽车的各项参数也要注意，比如续航里程，充电时间，最高时速、电池质保等等，只有了解了这些，自己在用车方面才有普。3、新能源汽车售后服务最后，就是要了解一下新能源汽车的售后了，由于新能源汽车与传统燃油车在系统方面的差异，所以在售后维修保养方面有本质上的不同，车辆一旦出现问题必须要有专业的人才能处理，因此，在购车环节当中一定要问清楚售后流程。综上所述，在选择购买纯电动汽车时，上述三点购车需求一定要注意，要综合衡量之后，再决定也不迟。 对于大多数人而言电动汽车是一个比较陌生的产品，毕竟现在电动汽车的保有量还比较少，大多数人甚至从来没有开过电动汽车。如果想要购买一辆电动汽车，那么我觉得以下这几个方面是需要多关注的。首先第一个方面就是续航里程，虽然说续航力并不是越大越好，但毕竟直接影响着日后车辆的使用半径，如果续航里程比较小，那就只能作为城市代步用车了，就目前来看，续航里程达到400公里左右的电动汽车就能满足日常需求，即便是城际出行也没太大的压力。然后第二个方面就是看布局结构，如果是油改电的车型就尽量别考虑了，毕竟油改电车型由于结构布局的不合理，不仅车辆的操控性能差，而且安全性也会大大折扣的。目前主流的新能源汽车都是纯电平台打造的，不仅续航能力更强、品质以及安全性也更有保障，这类车型是首选。其次第三个方面就是看质保时间，目前大多数电动汽车的动力电池基本上都是质保八年或15万公里以上的，当然也有少部分是质保8年或12万公里的，总之电池质保时间越长越好。但是电机、以及其他核心部件不在这个质保范围，所以整车质保时间也是越长越好。接着第四个方面就是看安全配置，由于前段时间频频发生了电动汽车自燃的事故，所以安全性是重中之重，在购买电动汽车的时候要关注车辆的防侵入等级，一般低于IP67的就别考虑了。此外电动汽车的智能温控系统也很关键，不仅能够降低自燃的概率，也能够大大降低低温性能衰减的幅度。总的来说，购买电动汽车只要重点关注这四个方面就行了，当然具体怎么选还得看你自己的购车预算是多少以及个人喜欢。 在选择新能源电动汽车的时候，有以下几个方面是要重点考虑的，至于选项什么样的车型，那就要根据你自己的喜好和用车需求了。第一：车辆的安全性汽车已经成为了越来越多的家庭出行的代步工具。为了家人和自身的安全，汽车的安全性是要重点考虑的。有没有经历过市场的考验，有没有发生过因车辆技术问题导致的事故。尤其是一些没有经历过市场检验的高续航新车型，更要考虑电池安全性问题，电池大，代表着充电要求更高，对电池的安全性控制也就更难。这些并不是所有车企都有能力解决的。一旦盲目的追求续航里程，那车辆的稳定性与安全性就很难保证了。纯电动车发生自燃的事故，很多都是由于电控不过关，电池稳定性不好所造成的。这样的车型，在安全性没有得到验证前，最好还是慎重选择。要优先考虑那些经过市场考验，技术稳定，安全可靠的车型。第二：车辆售后、保养价格等情况售后问题关系到后期用车的方方面面。在选择车型的时候，最好是选择售后方便，服务周到的车型。现在很多新车企在售后网点的分布上还做得非常不到位，很多地区都是没有4S店存在的。选择这样的车型，后期的保养和维修就会成为麻烦。后期维护保养价格也要关注一下，不同的品牌，在维修保养方面的价格是会有比较大的差异的，要根据自己的实际条件来选择合适的车型，避免后期维修保养太贵，给自己养车带来压力。第三：充电速度和配套设备充电速度是否达到正常水平，充电配套设备是否配置齐全。这是衡量以后用车是否方便的一个重要标准。有些车的续航里程是上去了，但配套的充电技术没有跟上，造成充电时间过长，这对于以后用车来说，是很麻烦的事情。总结：电动汽车的选择除了以上几个要注意的方面。在续航能力、外观、配置、空间等方面那就得依据自己的喜好和用车需求来进行考虑了。选出一部最适合自己的车型，那就是最好的。 随着近几年新能源汽车的不断发展，作为新能源汽车代表车型之一的纯电动汽车也受到越来越多的消费者的关注。那么现在购买纯电动汽车需要关注哪些方面呢？个人认为有以下几点。1.续航里程纯电动汽车续航里程的高低直接决定了后期用车便捷性，不过需要注意的是，官宣的续航里程与实际续航里程有着一定的差距。所以在购买纯电动汽车的时候，更多情况下应当考虑该台车的实际续航历程，这样才能够更好的贴近自己的实际用车。2.充电时间除了续航里程之外，充电时间同样也影响着消费者的用车便捷性。目前的纯电动汽车充电时间比传统燃油车更长，即便采用快速充电模式，一般也需要约三个小时。但是不同车型的充电时间也是有高有低，选择充电时间较短的车型，用车便捷性将会大大增加。3.品牌除了以上2点之外，对于品牌的选择同样重要。因为随着近几年新能源汽车的不断发展，纯电动汽车品牌也越来越多，让很多消费者挑的是眼花缭乱。在选购过程中一定要选择品牌过硬的车型，这样既可以在一定程度上保证车辆的质量，同时也会影响二手车的保值率。4.售价汽车是代步工具，纯电动汽车自然也不例外。所以在选购纯电动汽车时，一定要考虑自己所能承受的价格，“超支”后会导致自己生活的其他方面受到影响。总   结从上述几方面情况可以看出，购买纯电动汽车需要关注续航里程、充电时间、品牌以及售价等方面的因素。除此之外，还应该关注安全防护等级、动力电池稳定性、充电桩数量等方面。不知大家是怎么认为的呢？欢迎留言讨论！ 在新能源汽车蓬勃发展的情况下，很多消费者在购车时都会考虑到电动汽车，既可以享受免摇号和购置税的优惠政策，并且后期的使用成本很低，也不用担心油价上涨的问题，确实很有诱惑力。但是对于很多消费者来说，电动汽车都比较陌生，购买电动汽车要够注意哪些方面还真是个让人头疼的问题。 汽车品牌： ：选购电动汽车选购燃油车在很多方面都有共同之处，其中品牌方面就是一个很大的共同点。在购买电动汽车时，一定要认准大品牌。因为自身形象和口碑的原因，大品牌的电动汽车往往在车上安全性方面会有更加严格的测试和品控标准，能够最大限度保证车主在遇到事故后的安全情况，较大的保有量也使得后期维护保养比较简单。 售后服务：目前新能源汽车的使用还不是很方便，质量也没有燃油车那么稳定，加上充电桩的布局和数量都不能满足电动汽车的需要，所以售后服务是车主使用电动汽车的一大保障。通过在使用电动汽车遇到突发情况时，车企会提供怎样的应对措施和服务，也可以评判一个车企对电动汽车的态度以及实力。 是否纯电动专属平台打造： ：虽然现在很多主要的电动汽车都是油改电车型，也受到了消费者的欢迎。但纯电平台打造的电动汽车无论是在续航里程、对车身的保护和空间利用方面，相比油改电车型都有很大的优势，而且纯电动专属平台的投入非常巨大，一些没有实力的车企难以承担，选择购买纯电专属平台打造的电动汽车，在一定程度上也可以避开那些没有实力和资金打造优秀电动车的车企，保证购买的电动汽车，在后续的使用和保值率上有更加充分的保障。 随着汽车电动化的脚步加快，市面上的电动汽车越来越多，那么如果我们想要购买一辆电动汽车，需要关注那些方面呢？今天咱们就来聊一聊。一：续航里程随着电池技术的提高，现在的电动汽车续航能力已经有了很大的提升，普遍都能够达到三四百公里以上。但是由于目前基础充电设施的不完善，所以充电难的问题还是比较普遍的，如果你买车只是为了在市区代步通勤，那么选择一辆续航三四百公里左右的电动汽车就够了，如果有长途出行的需求，那么续航里程最好要500公里以上。二：平台在新能源汽车发展初期，车企们由于技术储备不足，加上急于推出新车，所以基本上都是采用油改电的形式。因为燃油车和电动车在结构上有着很大的不同，所以导致油改电的车型在布局上并不太合理，并且安全性、操控性等也会有很大的影响。现在众多主流车企已经打造了纯电动汽车的专属平台，基于专属平台生产的电动汽车在设计上更加合理，安全性更好，稳定性更好，所以买电动汽车建议优先考虑纯电平台的车型。三：是否有温控系统现在的电动汽车普遍采用三元锂电池作为动力电池，三元锂电池的电极材料在200℃左右的高温时就会发生反应，容易引起车辆自燃，另外在低温环境下，锂离子的活跃性会大大降低，使得电池的容量受到很大程度的衰减。所以智能温控系统的存在就很有必要了，搭载智能温控系统的电动汽车，能够大大降低车辆自燃的风险，也能够减少低温环境下的性能衰减现象，让车辆的续航里程不至于出现尿崩的情况。总结：电动汽车发展到今天，在实用性方面已经基本上可以满足我们日常的使用需求了，但这并不代表所有的电动汽车都值得选择，如果想买电动汽车，关注一下上面所说的三个方面，就能够买到一辆很省心的车了。 购买电动汽车应该关注下面三个方面，第一厂商技术水平，生产电动汽车的底蕴。第二动力电池类型和制造商。第三厂商对动力电池的质保。1.电动汽车对于所有厂商来说是新的课题和领域，传统燃油车的造车底蕴对于整车的框架、底盘和品质管理的稳定性有重要的帮助，但对于车辆电动系统如何管控没有历史经验可考。虽然说电动汽车入门门槛低，但做好了绝非易事，三大核心技术，电池、电机和电控对于一早开始研发，生产制造电动汽车的车企来说或许只是基础技术，但对大多数后来者来说，是需要过硬的研发团队，全新架构的技术人才以及较长时间的打磨才能掌握的。比如蔚来今年的第一起自燃事故，并非产品自身的问题，是因为车主的操作不当，致使底盘受损，在燃油车的使用中也属于常见现象，通常不会导致什么严重的后果，但对于动力电池布置在底盘上的电动汽车而言却直接导致了自然事故。事发不久，本答主的一位朋友，比亚迪唐EV车主，同样发生了底盘剐蹭事故，当他赶到4S店维修时，看到在底盘电池箱位置有一块很厚的铝板保护着电池底壳，剐蹭未能伤及动力电池组。这一案例足以证明品质安全经验有多重要。2.希望广大消费者理解，在电池技术突破到固态电池之前，锂离子动力电池能量密度比越高，安全稳定性越低。前些时经常有要买车新能源汽车的朋友咨询我，几何A、广汽AION S和比亚迪秦PRO EV选择哪一款？我的回答通常简单明确选秦PRO EV，因为它用的是622三元锂电池，其他两款都用的是811。不少朋友会反问，811不是能量密度比更高更先进吗？我回答：能量密度比高是厂商为了达到更长的续航里程目的服务的。秦PRO EV的续航里程不比那两款产品低，那么这个能量密度比高，电池“先进”又和用户有什么关系呢？ 用户更该关心的是622的爆燃温度是多少？811的爆燃温度是多少？其他配置越先进越好，动力电池则越保守越安全。前一段时间不短有电动汽车自燃的新闻，我的一位同事问我，他的电动汽车是不是也存在风险？我告诉他当年他买纯电动汽车买的早，他的车是磷酸铁锂电池，所以安全等级上和这些三元锂电池完全不在一个层级上，简单的说磷酸铁锂电池就是用火烧都不一定会爆燃。买车、用车安全踏实最重要，相信等新能源汽车补贴退出之后，磷酸铁锂电池作为乘用车的动力源，大概率会重登历史舞台。3.我想关于厂商对动力电池的质保就不用我详细解释了，总之越长越好，毕竟动力电池是整车中成本占比最高的核心部件，更换成本很可能会高于二手车残值。 @2019

⑩ 在买新能源电动车的时候，你最担心什么

每一个人对于自己未来的生活都会有一定的规划，当我们逐渐长大了之后，我们身上所要负担的东西也会变得多的，在小的时候过得无忧无虑，而当长大了之后，我们需要为家庭分担一些压力。而当我们平常需要外出的时候，我们可能就想要有一个代步的工具，而对于一些比较贫穷的家庭来讲，要想要去购买一些小车，其实还是有一定的困难，因为这不仅仅是当时买的时候难以支付，更是以后对于一些加油等其他的费用也是一个不小的负担，所以很多人就会选择去买一些比较便宜而且又适合我们，目前能够用到的交通工具。

1.对于我自己来讲，肯定首先担心的就是安全的问题。

当然如果各个方面都考虑的比较齐全，而且也打消了这些担忧的话，那么完全可以去购买一样，因为它对于我们的生活来讲真的是一个必需品，而且也能够为我们减轻非常多的负担。