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潍坊电动汽车增程器

发布时间: 2022-10-16 07:10:40

Ⅰ 电动气车增程器怎样接线

一、优势功能
1、在电动汽车电瓶电量不足时,不需要停车的前提下,增程器既能够驱动电动汽车正常行驶、同时还能给电瓶充电,大大地增加了电动汽车的行驶里程,真正做到了同汽车一样无里程限制连续行驶。
2、加装了电动汽车增程器的电动车辆,使电瓶不会在亏电状态下工作,从而可以大大延长电瓶的使用寿命。
3、当电动汽车爬坡时,尤其是拉重货时,电动汽车的驱动功率要远远大于正常平路行驶所需的功率,这时就可以手动启动、电启动或智能自动启动增程器发电,给电动汽车电瓶提供能量补给,防止电瓶过大电流放电损坏电瓶而缩短使用寿命。
5KW低速电动汽车增程器
二、特别说明
1、增程器是在电动汽车行驶中,在不停车的情况下输出直流电能驱动电动汽车电机工作,并且控制发动机运转和熄火使输出电压稳定在额定范围内,剩余电量给电池充电,因此不必担心过高电压和大电流充电对车载电池组造成损害。
2、智能增程器工作时配套的电子智能控制器自动检测电瓶电压,当电瓶电压低于标称值60%时,或者加速、爬坡电动汽车电机消耗电流过大,时间超过3分钟时,增程器自动启动发电向电池充电。当电动汽车电池电压恢复到标称值时,或者加速、爬坡结束后5分钟增程器自动关闭发电。
3、由于智能增程器向电动汽车电池及时以最佳充电状态补充电能,防止电池过放电、过充电造成的发热,电解液沸腾蒸发消耗,电池永远保持在最佳的使用状态,因此电池使用寿命大大延长。一般新电瓶可以使用30个月以上没有明显的容量衰减现象,就是严重容量衰减下降的旧电瓶也不影响电动汽车正常行驶。
4、需要强调的是如果选用和电动汽车电机功率相同的增程器,还是要用原车电池配套使用,因为电动汽车启动、加速、上坡时的用电量是正常行驶的两倍以上,还要电池辅助供电。
5、如果选用小于电动汽车电机功率的发电机,只能作为行驶过程中为电动汽车提供辅助动力,或者停车时为电池充电,补充电池的消耗电能。
6、手启动增程器需要根据电量仪表指示判断电池是否亏电,然后手拉启动或电启动增程器发电,当电池电量仪表显示满格时仍要增程器继续运转5分钟,促使电池电量饱和,然后手动关闭增程器。
三、安装方法
1、安置位置以不影响操作和乘客座位为前提,如果采用车用排气管,则要求软波纹管连接,防止振断。如果想自己手动控制增程器运行,将增程器放置在驾驶座位附近即可。
2、将增程器配置的电源输出插头直接插入电动汽车原来的充电插座即可(电瓶的总正负极性要和增程器输出的正负极性对接完全相同,严禁接反,否则会烧坏增程器,充电插座与电瓶的连接线要和电瓶的输出线相同,以满足爬坡时大电流的供电需求)
四、启动试机前的检查
1、确认增程器已添加规定型号和数量的4冲程汽油机用机油,如无机油或机油量未达到标定量,严禁启动增程器发电。
2、确认燃油箱己添加92#级汽油,燃油箱下端开关是否已打开。
3、仔细检查各连接线路是否连接正确,螺丝是否压紧,极性是否相同,有无短路和搭铁现象。
4、用手慢慢拉动手拉启动盘,记下增程器的转动方向,然后点一下电启动按钮,看看增程器的转动方向和手拉的转动方向是否一致,如不一致可调整增程器的三根输出线在整流器上的任意两根接线位置;如不一致将无法启动。
五、简易故障自行处理方法
1、启动困难:首先检查燃油箱是否有油,增程器选用92#汽油,如果配套控制器为手动型,启动需要手动关闭阻风门,待机器运转正常后打开阻风门,智能型则自动温控阻风门。
2、行驶途中熄火:检查油箱存油情况,看看电动汽车电压表是否指示充电已满,因为充电已满后,增程器控制器将自动关闭发电功能,以保护电动汽车电池不被过度充电损坏。
3、起动车、上坡时刻熄火,这种情况常发生在选用的增程器输出功率小于电动汽车电机功率的情况,因为电动汽车上坡、加速需要大电流供应,如果电池处于亏损较大的状态,就会要求增程器提供超过本身额定发电量的电流,为了保护增程器不因为过载受损,增程器配套的控制装置就会自动关闭发电,这种情况叫过流保护,熄火是正常的,无需处理。
4、起动车时增程器熄火,或者增程器启动费力负载过重,除了选配了较小功率的增程器外,多半是电动汽车电路存在短路情况,要及时修理,免得发生更大的故障。
5、缺机油指示灯闪烁,会自动保护,增程器不能启动,必须加汽油机机油适量。如果机油短缺,将造成增程器配套的汽油机发生抱缸故障,其故障表现是不能启动,手拉启动很费力,曲轴不能运转,这种情况只能送附近的维修点修理,或者返厂维修。
6、增程器初次工作20小时,应该更换机油,清除滤芯灰尘,并且紧固全部暴露螺丝一遍。工作50小时,再更换一次机油,检查紧固螺丝,以后及时检查添加机油即可。不按照规定更换机油将极大地降低增程器使用寿命。
7、任何时刻电池和增程器正负电极都不能接反,接反会烧坏保险片,同时可能会造成电路短路,烧毁电机和控制器。

Ⅱ 电动车安装增程器有用吗

电动车的航程 取决于电池的容量,一次充电航程太少也是电动车的最大的软肋,目前没有任何办法解决这个问题,所谓的增程器、加速器都是忽悠人的东西。凡是不更改电池,说加个东西能增程的百分之一百是骗子!

Ⅲ 电动车增程器有用吗

咨询记录 · 回答于2021-10-08

Ⅳ 电动车增程器有用吗

电动车增程器具有对电动车轮或电动汽车自动充电的功能,你只要轻松按动启动按纽即可充电,无论对各种电动汽车,电动三轮车都具有充电快,边跑边充,不需要在路上停止充电的功能,可为您节约大量的宝贵时间。


注意:

整个增程器总成通过前端的锥形定位元件和后端的锁紧定位销以及卡扣与侧面的辅助挡板实现快速定位。当增程器开始安装时,底板的滑轮接触导轨,推动到末端后,滑轮滑入滑槽,此时靠导轨来支撑,然后销上定位锁紧销,扣上锁紧卡扣,则完成增程器的机械安装。

Ⅳ 电动车电瓶增程器真有用吗

5KW低速电动汽车增程器

有的,可以增加电动车的续航能力,解决中途电瓶没电充电难的问题。

由于低速电动四轮车的续航里程还是比较有限的,不能完全满足大众的日常出行需求,如果想要增加其续航里程,可以装上一台增程器,以此来增加其续航里程,增加其活动范围,满足大众日常出行需求,实现出行往返自如,不再因半途没电而举步维艰。

增程器可以直接找厂家购买,厂家直接发货,这样会便宜一些。需选择大厂家大品牌出品的增程器才会有质量、性能、工艺、售后等全方位的保障,不然如果是小作坊式的厂家就容易坏也没有各方面的保障了。

增程器使用建议:

增程器在电量是满格的时候不推荐启动,一般建议在电量只有30%-40%的时候启动是最佳的。满电量的时候启动是没有什么特别好的效果的,为了环境友好,建议在需要的时候启动增程器,电池污染比废气污染更严重,保护电池就是保护环境。不建议在电池没有一点电的情况下使用,增程器启动的时候是电启动,在电池一点电都没有的时候启动可能会打不着火。

Ⅵ 电动车的增程器应该怎样控制

如果你购买的是智能变频增程器,那么是不需要你手动控制的,有个控制器是增程器的大脑,它会检测电瓶电量,来决定是否启动发电,电瓶电量低时会自动启动发电,电瓶电量充足时会自动关闭增程器停止发电,因为是智能变频增程器,它也会根据你电动汽车电机的实际需求来决定发多少电,当然增程器的启动和关闭也可以自己手动控制,平时多注意保养,勤更换机油,使用前检查机油是否过少,保持增程器干净,确保没有异物进入增程器转子。
首先科普电池的致命伤,过度充电,过度亏电。一般的电动车上的控制器都自带保护电池的系统,在只剩30%-40%的电量的时候增程器会检测到电压不足而开始发电,增程器发电的电量高于保护系统的,所以电池这时候发电是处于不亏电的,当电池电量是满的时候,增程器也能检测到电池电压,默认为电池不亏电,此时增程器会降低功率不往电池充电,防止电池过量充电鼓包,所以用田河增程器后对您的电池是有保护作用的。
增程器发电机使用建议:
增程器在电量是满格的时候不推荐启动,一般建议在电量只有30%-40%的时候启动是最佳的。满电量的时候启动是没有什么特别好的效果的,为了环境友好,建议在需要的时候启动增程器,电池污染比废气污染更严重,保护电池就是保护环境。不建议在电池没有一点电的情况下使用,增程器启动的时候是电启动,在电池一点电都没有的时候启动可能会打不着火。

Ⅶ 电动车增程器有用吗

5KW低速电动汽车增程器

有用的,增程器它是一台发电机,在电瓶快要没电的时候启动发电,及时给电瓶补充电量,以达到增加续航里程的目的。

由于低速电动四轮车的续航里程还是比较有限的,不能完全满足大众的日常出行需求,如果想要增加其续航里程,可以装上一台增程器,以此来增加其续航里程,增加其活动范围,满足大众日常出行需求,实现出行往返自如,不再因半途没电而举步维艰。

增程器在电量是满格的时候不推荐启动,一般建议在电量只有30%-40%的时候启动是最佳的。满电量的时候启动是没有什么特别好的效果的,为了环境友好,建议在需要的时候启动增程器,电池污染比废气污染更严重,保护电池就是保护环境。不建议在电池没有一点电的情况下使用,增程器启动的时候是电启动,在电池一点电都没有的时候启动可能会打不着火。

Ⅷ 电动车增程器到底起到了什么作用

增程器(Range-Extender)是为了增加纯电动汽车行驶里程而加装在纯电动汽车上的一个附加储能部件。通常用户可以在出行时根据行驶里程需求自行选择安装或者不安装(降低车重,可以减少能量消耗)。

电动车增程器是为了增加纯电动车行驶里程而加装在纯电动汽车上的一个附加储能部件。通常用户可以在出行时根据行驶里程需求自行选择安装或者不安装。

增程器的形式通常有:小型发电机、蓄电池和燃料电池等。而由于增程器的工作特点,通常对其性能有如下要求:

1.要求系统可靠,长时间待机后可以立刻进入工作状态;

2.由于工况单一,要求对工作点进行较好的优化以降低系统成本,提高效率。

增程式电动车在电池电量充足时,动力电池驱动电机,提供整车驱动功率需求,此时发动机不参与工作。当电池电量消耗到一定程度时,发动机启动,发动机为电池提供能量对动力电池进行充电。

当电池电量充足时,发动机又停止工作,由电池驱动电机,提供整车驱动。由此可见,所谓的增程器就是指增程式电动车的发动机。

Ⅸ 电动车装有增程器,有油的情况下,真能无限续航吗

理论上说,只要增程器的发电机有足够的燃油,是可以无限续航的。但是,如果蓄电池没有足够的存电,行车速度会很慢,对电动车的爬坡、越障、时速、起步都会有很大的影响。

Ⅹ 电动车增程器到底有没有用

电动车增程器有用。

电动车增程器实质上就是一台小型的发电机。这个可以延长续航里程,但是代价是电瓶就坏的快了。如果原车性能良好没有必要安装这个设备,增加维护量。电动车增程器是为了增加纯电动车行驶里程而加装在纯电动汽车上的一个附加储能部件。

通常用户可以在出行时根据行驶里程需求自行选择安装或者不安装。其在工作时的噪音还是很大的,即便设备上采用了先进的降噪工艺,在距离7m左右的地方噪音水平依旧在60分贝左右。

电动车增程器详细解释

增程器就是一个特殊一点的低压发电机,也不是什么新鲜的产物。实际上就是改装电动车的电力系统,在电量不足需要救急的时候,切换为用油为动力驱动,实际上就是把车子改造成混动车。

如果电动车的正常续航里程只有30km,那么理论上加装了电动车增程器以后续航能够达到60km,这个个实际上就是一组小电容,装上去基本上不会为电动车增加多少续航,更多的是给车主的心理带来安慰。

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