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电动汽车不能跑长途

发布时间: 2022-10-09 17:12:29

电动汽车可以上高速吗电动汽车适合跑高速吗

对于电动汽车可以上高速吗这个问题。在我国,最低时速不低于60公里,并且按规定悬挂号牌的电动汽车,可以上高速。但是那种根本不挂牌子的电动助力车,是不能上高速的,严格来说连普通道路都不能上。

如果你驾驶的是类似于小蚂蚁、宏光MINI EV那种微型电动代步车的话,即使是最高的车速不高于100公里每小时的动力表现,但这样的速度确实在高速上略显弊端。同时,基于这种微型车的车身结构,上高速明显也存在一定的安全问题。

除了那些微型代步电动车之外,其他能跑120公里每小时的纯电动汽车是绰绰有余的。其次是续航能力,高速行驶确实是电动车的弊端之一,这也制约着很大一部分意向消费者对纯电动汽车的选择。话又说回来,如今十万以下的这类车型目前续航多数都能做到在300-350公里之间的续航,八折的高速续航理论来说200公里充电是没问题的,但是在冬季或是严寒的地区,八折的高速续航还得打折扣,你想想还能剩下多少。
当然,续航里程的多少直接取决于电池储能和自身重量,所以更多的储能必定花费更多的资金。目前市面上能达到600公里续航的车型基本能够满足一般的长途出行需求。同时,目前国内大部分地区能用充电桩的差距都控制在300公里以内。当然,除了西藏、新疆这种特殊的远途旅行。

㈡ 新能源车可以开长途吗

新能源 汽车 现在当然不适合跑长途,就目前的电池技术而言,跑长途还是比较麻烦的,新能源 汽车 跑长途充电就是一个难题,现在新能源 汽车 的续航里程较短,充电桩的分布覆盖面积小而且分布不均匀,用新能源 汽车 跑长途半路没电了怎么办?

果路程过远,那么最好在出发之前就计划好充电策略,并且最好能打电话给服务站确认是否有提供充电桩设备。


总结几点,如果你想跑长距离,这里有几件事情需要准备:

1、出发前给车充满电

2、提前规划好路线

3、遵守交通法规


中国新能源车企发展迅速,2021年,我国新能源 汽车 产销量、渗透率以及动力电池装车量、充电桩普及率迅猛增长,2021年上半年新能源 汽车 保有量高达603万辆。根据中国 汽车 工业协会最新统计数据显示,1至8月,新能源 汽车 产销分别完成181.3万辆和179.9万辆,累计销量的渗透率更是接近11%。在新能源 汽车 产业如火如荼的发展过程中,尽管公众对新能源车的接受度近年来有所提升,因为与燃油车相比,新能源车有自己的优势,比如不限牌、不限号,虽然售价偏高,但油费低。对于新能源电动 汽车 安全性、续航问题(续航短、冬夏续航差别大)和二手保值率低的痛点仍未得到有效解决。如何有效解决以上几点问题带给消费者的顾虑,将是推动新能源 汽车 产业进一步快速发展的关键。


关于续航的问题,如今已经有很多的新能源车型将续航做到了600km这一级别,同时随着充电基础设施的普及,新能源车在国内市场相信也会更加受欢迎。下边几款超强续航车型推荐给大家,希望对你们购车有所帮助~

新能源 汽车 属于新兴产业,是未来趋势,相信在不久的未来就能够研发出,充电时间短,续航里程长的技术!

新能源汽车能跑长途吗

新能源汽车能跑长途,但在跑长途前,首先需要计划好路线,规划好充电地点,其次是注意路况,最后是出发前充满电,路上及时充电,别去偏远地区,以防超出续航里程没地方充电。

新能源汽车能跑长途。但在跑长途前,首先需要计划好路线,规划好充电地点;其次是注意路况;最后是出发前充满电,路上及时充电;别去偏远地区。

新能源汽车跑长途需注意的具体事项如下:

1、计划好路线,规划好充电地点很多人说新能源汽车不能跑长途,其实是怕没有充电桩。但最近几年,基本上全国大多数地方都满足充电条件了,一般在高速服务区及酒店也是有很多充电桩存在的。只要提前规划好路线,找好充电地点,那是没有问题的。

2、注意路况新能源汽车虽多,但纯电动的越野车比较少见。目前,大多数纯电动汽车还是适合跑铺装路面的。

对于非铺装路面来说,一般的砂石路还好,有些太过崎岖的山路,建议还是不要考虑走为好。因此,在出发之前,一定要确认是否有特殊路况。

3、出发前充满电,路上及时充电除了出发前给车充满电,在路上也要及时充电,以防爱车在途中没电。所以在晚上住旅馆或酒店时,正是充电的好时候。

目前,大多数酒店都有专用的新能源汽车充电位置,不过有些需要预约。对于去外地玩的朋友,还是得提前做好规划。另外就是在酒店充电时,一定要注意安全。

4、别去偏远地区虽说充电桩和充电方式越来越多,但还是不建议去一些特别偏远的地区,尤其是开着纯电动汽车。毕竟燃油车如果没油了,还可以加点油开出来。但纯电动汽车除了拖车,真的是没有其他办法了。

(图/文/摄: 问答叫兽) @2019

㈣ 纯电动汽车如何跑长途

目前 纯电动 汽车续航里程可稳定达到400公里以上,充电时间可从4-8小时缩短至15-50分钟。长跑没有问题。

从目前国内新能源汽车的基础设施建设来看。新能源电动汽车起步之初,国内相关配套设施确实匮乏,很多车主只能选择使用家庭电网充电。比如大规模的专属充电站只有北京、上海等一些一线城市才有,数量依然有限。但随着近年来国内基础设施的不断完善,大大小小的共享充电站随处可见,高速公路服务区也有相关的独立充电装置。因此,从这个角度来看,纯电动汽车不再受续航半径的限制。从现在新能源 电动车 的工作环境来看。早期纯电动汽车受续航半径限制的部分原因来自路况。路况太差的时候,基于纯电动车的动力特性,即使能走远,车主也不敢走远。现在路况大大改善,高速公路网遍布各大城市。从这个角度来看,完全不用担心纯电动汽车走不远的问题。

㈤ 开电动汽车能跑长途吗在路上怎么充电

我作为纯电动车主表示,当然能啊,有充电桩覆盖的地方都可以跑。但是也必须承认,这种车的长途便利性远远不如带发动机和油箱的车,包括增程混动(REEV)插电混动(PHEV)、油电混动(HEV)和纯汽油车。,抛描叫拖车,这就是无法到达;相反,续航只有120km的五菱MINI EV低配版,在平均60公里一个服务区的京沪、沪蓉高速上,从上海出发也能慢慢蹭到南京,这就是能够到达


但现阶段纯电动车跑长途还是要慎重,必须提出做好规划,途中不确定因素太多。如果是油电混是可以跑的,纯电动以现在的技术来看,应该是跑不了,续航里程太短。而且没有充电桩一些新能源汽车设备,会出现很多问题。

㈥ 为什么电动汽车开高速不行

很多人趁着新能源汽车的热潮购买了各种电动车,但是在用车的过程中发现电动车在跑高速的时候相比汽油车存在很多问题,最大的一个问题就是续航的问题;其实不光是跑高速,就算得跑市区的道路,电动车也存在续航问题,而且电动车最大的问题不说别的就是续航。



那克服行驶阻力方面呢?在行驶阻力方面,有来自地面的还有来自空气的,其中空气阻力是呈指数级增长的,越快阻力升高越快,所以电池的负担也会随之快速增长,进而整体续航降低。

所以电动车跑高速不行归根结底还是电池的问题。

㈦ 越来越多的消费者选择购买电动汽车,开电动汽车能进行长途旅行吗

现在电动汽车越来越普及,买电动汽车的人也越来越多,而且电动汽车也是未来汽车的发展方向,电动汽车的优点有很多,比如提速快,电费低,省钱,环保等优点,但有一个问题总是困扰着想买电动汽车的人,那就是电动汽车能否长途旅行。

开电动汽车的人可能会有旅程焦虑,当电池低于百分之20时候,我想大部分人应该会经常频繁的看电池还剩多少点,还有现在很多电动车的电池发虚,标着500公里实际只能跑400公里,这都是开电动车需要面对的问题。不过电动汽车还是能长途旅行的,就是不方便一些,当充电站向现在的加油站一样普及的时候,电动汽车的长途旅行会更加方便。

㈧ 纯电动汽车能够跑长途路线吗

随着我们现在环保水平的提高以及我们收入的上升,我们越来越重视自己身边的一些环境保护,所以说纯电动汽车也出现在了我们的日常生活当中。纯电动汽车可以说是新能源时代的开启,所以说使用它也是有好处的。然而在新能源汽车这一方面肯定动力也会存在一系列的缺点,这也是我们最关注的地方。在热点上网友们讨论的焦点就是纯电动汽车是否能超长途路线,对于长途路线来说肯定是需要动力的支持,如果说纯电动汽车没有足够动力支持的话肯定是有问题的。那么对于这件事情来说,纯电动汽车能跑长途路线吗?

㈨ 有人说电动汽车开高速不行,这是为什么呢

电动汽车开高速不行的最主要原因,是它的续航里程不够长。现在的电动汽车充满电一次大概只能够跑个200多公里差不多,所以要跑长途根本就跑不完。如果说在中间找一个地方充电的话,那么就会有一个非常长的充电时间,这对于我们行使的效率来说影响非常大。如果说是一个比较老的电动汽车,那么它的行驶距离可能还会更短一些,因为它的电池是会不断老化的。

一.续航里程不足

如果是开汽油车的话,那么无论你跑多远的距离都是没有问题的,你只需要找一个加油站加上油就可以立马出发。但是电动车却不行,电动车的续航里程大概只有200多公里。如果说你要赶1000公里的路,那么在这个中间你可能需要充电四五次才能够把这条路给赶完,这是非常麻烦的一件事情。

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㈩ 电动车能够满足长途驾驶吗为什么呢

我觉得以目前电动车的水平来说,并不能够很好的满足长途驾驶的需求。因为目前电动车充满一次电能够行驶的距离也就是两三百公里,跑不了更远了。而且电动车随着使用时间的增加,电池还会持续的衰败,用久了能够开出来的公里数就更短。如果要长途驾驶的话,以目前的情况来说,更好的选择还是使用油车。

效果差

如果你是开200公里以内的长途,那么电动汽车还是可以满足你的这种需求的。因为绝大部分的电动汽车充满一次电大概能够行驶200~300公里差不多。但是如果你要开的长途是超过200公里的话,那么使用电动汽车就是非常麻烦的。电动汽车充一次电大概需要好几个小时的时间,如果你要跑1000公里,也就是说你中途需要充电四五次,充电的时间会非常长。如果使用油车的话,早就已经到了。

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