电动汽车空调设备和汽车一样吗
⑴ 电动汽车跟传统汽车的空调系统一样吗
我们在了解了传统燃油车的空调系统后,对新能源汽车的空调系统就不难理解了。就先以混合动力、纯电动汽车来看,混合动力汽车在原燃油发动机的基础上增加了电动机,增加了高于12V的供电系统;纯电动汽车则取消了燃油发动机,用高电压供电系统驱动高功率电动机。
相应地,增加了高电压电控系统的混动和纯电动,我们可以看到,能用电的地方都会尽量用电,比如本次讲的空调系统,势必电动装置就会增加甚至取代原来传统汽车下的机械部件。
具体会有哪些差别?我们以比亚迪秦插电强混动为例。
组成上,秦混动增加了电动压缩机和PTC加热总成,其他硬件与燃油车基础硬件基本一致,空调控制器会有所不同
⑵ 电动汽车的空调系统控制单元跟传统汽车一样吗
不一样,电动汽车控制单元除了与其它系统通讯接收传感器信号,还要控制直流电机驱动压缩机。
⑶ 电动汽车跟传统汽车的空调系统一样吗
制冷部分跟传统汽车差不多,都是靠压缩机制冷,但是电动汽车的空调压缩机靠电机带动,而传统的靠发动机带动
暖风系统还是有比较大的区别的,电动车靠PTC加热器产生热风,而传统汽车靠的是发动机的热量。
⑷ 新能源汽车空调压缩机与燃油车一样吗
结论:不一样
但是我认为压缩机的原理应该是一样的,只是动力来源不一样而已。
先限定一下,这里的新能源汽车指纯电动汽车
燃油车的压缩机是由发动机通过带传动带动压缩机从而工作,新能源车的空调压缩机是直接通高压直流电工作的。
一种电动压缩机结构如图,可以看见压缩机内部有一个电机:
⑸ 新能源汽车暖风与空调系统和传统汽车的区别是
新能源汽车的暖风与空调制冷系统是靠电力制温和电力驱动的,而传统的燃油汽车的暖风系统是发动机冷却水的暖源,空调的制冷系统是发动机动力驱动的。另外新能源汽车的动力是蓄电池,车辆的所有用电也靠蓄电池,用暖风或用空调多了就会减少行驶的里程,而传统的燃油汽车就不会减少行驶的里程,这就是新能源汽车与传统燃油汽车用暖风与空调的区别。
⑹ 汽车上的电动空调和过去传统的车载空调有什么区别
一、方式不同
1、电动空调:利用真空控制机构,当选好空调功能键时,就能在预定温度内自动控制温度和风量。
2、传统空调:拨动控制板上的功能键对温度、风速、风向进行控制。
二、原理不同
1、电动空调:合动力压缩机由电机驱动,制冷性能由HCU(混合动力控制模块)控制电机转速即压缩机转速来完成。
2、传统空调:传统汽车压缩机由发动机通过皮带驱动,制冷性能由ECU调整压缩机斜盘角来完成。
三、电压不同
1、电动空调:电动空调压缩机既要使用12V电压用于控制,也要使用高压带动电机运转。
2、传统空调:传统压缩机只使用12V电压控制。
⑺ 电动汽车空调与传统汽车空调有什么不一样
新能源电动汽车主要是以电力作为驱动,不需要使用内燃机,所以电动汽车采用高效率的充电动力电池,相比传统汽车而言,蓄电池就相当于原来的油箱。
传统汽车会产生噪音污染,这些噪音污染主要是通过燃油发动机造成的,因此用电动汽车代替燃油汽车是减少城市噪音污染的一个主要途径。电动汽车在结构上比燃油汽车简单,运动部件减少,大大降低了日常的维修保养量,驾驶操作更加方便,维修简单,节省开支。
电动汽车对环境没有污染。传统汽车会排放出很多的一氧化碳、二氧化碳、碳氢化学物等废气,这些有害物质的危害是令人震惊的,而电动汽车就没有排放,大大的提高了空气环境的质量。
电动汽车具有节能和能源的多样化和综合利用。电动汽车在运行中停车时是不消耗能源的,在制动过程中电动机自动转化成发电机,反过来给蓄电池充电补充能量。
空调类型
1、按驱动方式分为:独立式(专用一台发动机驱动压缩机,制冷量大,工作稳定,但成本高,体积及重量大,多用于大、中型客车)和非独立式(空调压缩机由汽车发动机驱动,制冷性能受发动机工作影响较大,稳定性差,多用于小型客车和轿车)。
2、按空调性能分为:单一功能型(将制冷、供暖、通风系统各自安装,单独操作,互不干涉,多用于大型客车和载货汽车上)。
和冷暖一体式(制冷、供暖、通风共用鼓风机和风道,在同一控制板上进行控制,工作时可分为冷暖风分别工作的组合式和冷暖风可同时工作的混合调温式。轿车多用混合调温式)。
3、按控制方式分为:手动式(拨动控制板上的功能键对温度、风速、风向进行控制)和电控气动调节(利用真空控制机构,当选好空调功能键时,就能在预定温度内自动控制温度和风量)。
4、按调节方式分为:全自动调节(利用计算比较电路,通过传感器信号及预调信号控制调节机构工作,自动调节温度和风量)和微机控制的全自动调节(以微机为控制中心,实现对车内空气环境进行全方位、多功能的最佳控制和调节)。
⑻ 新能源汽车的空调制冷剂系统跟普通车一样吗
是一样的都是电池驱动的。唯一区别是电动车直接由电池驱动。汽油车由发动机带动发电机然后驱动空调。
⑼ 纯电动汽车空调与传统汽车空调有什么区别
一、传统汽车空调
空调一般有两大功能,即为制冷和制热。具有除霜、空气净化等功能。夏季降温,冬季升温。冷却系统由五部分组成,在中央控制下,蒸发器直接与驾驶室相连,压缩机将蒸发器制冷剂压缩成高温高压气体,冷凝器向空气散热,干燥器吸收水分。过滤,膨胀阀。一般采用金属管或高压橡胶管连接,管内加入制冷剂,实现从内到外的传热过程。加热是通过热空气实现的。发动机启动后,热冷却水被加热到取暖器芯,风扇通过取暖器向车内送空气,达到加热的目的。
⑽ 电动汽车空调与传统汽车空调的区别
摘要 你好,电动汽车的空调系统跟那个传统的汽车那个空调最大的区别是啊,电动汽车的那个空调压缩机是电动的。那个传统的是皮带带动的最大区别就是这两个空调泵的那个驱动方式不一样。