电动汽车増程器用什么提供动力

① 高速电动汽车的增程器也是将油转化成电吗

在我国推进新能源汽车技术发展的大背景下，纯电动虽然并非唯一方向，不过由于当前相关配套设施日趋完善，电动将是一段时间内的最佳解决方案。除了纯电动、插电式混动外，还有以理想ONE为代表的增程式电动车，经过2年的发展，也取得了不错的市场反响。尤其NEDC续航超过800km，打消了续航焦虑，也成为理想ONE的最大卖点，同时又具有电动车的驾驶特性。那么增程式到底是什么原理，又有哪些优劣势，能否成为发展主流。

增程式是怎么工作的

所谓增程式电动车（EREV），本质上就是电动车，在电量充裕的情况下，都是通过电池组供应能量，再由电机驱动车辆，不同在于，当电量不足时，增程式电动车可以通过增程器（一般来说依然是内燃机）工作直接为电池组储能，以达到增加续航里程的目的，纯电动车只能通过外部电源进行储能，显然增程式电动车更具使用灵活性。

电传动内燃机车实际上就是自带发电机的电力机车，不过因其动力源是内燃机，所以一般不纳入电力机车的范畴。由于我国使用的内燃机车都是柴油机车，所以我国的电传动内燃机车也是电传动柴油机车。

② 电动车增程器是什么

增程器是为了增加纯电动汽车行驶里程而加装在纯电动汽车上的一个附加储能部件。

増程式电动汽车是一种在电池电量耗尽的情况下使用其他能源(如汽油)进行电能补给的电动汽车。其主要工作特点(理念)是大多数情况下(大概率)工作在纯电动模式，少数情况(小概率)下工作在增程模式，即增程器产生电能提供电机的驱动或者供电池充电。

(2)电动汽车増程器用什么提供动力扩展阅读:

增程器通常有：小型发电机、蓄电池和燃料电池等。而由于增程器的工作特点，不是想安就能安装的，安装是有要求的：要求系统可靠稳定，睡眠待机后可以立刻进入工作状态；要求对工作的点上可以优化以降低系统成本。根据增程器的几个品种，按照自己的实际情况选择安装。

中国学术界及国家科技部普遍认为増程式电动汽车属于纯电动汽车领域，而不属于混合动力汽车。相对于其他混合动力汽车，増程式电动汽车拥有简单的构型系统，更重要的是更可靠的性能和更少的成本；相对于纯电动汽车，増程式电动汽车无后顾之忧的续驶里程以及更低的成本。从目前的技术环境和市场需求来说，増程式电动汽车是最有产业化前景的产品之一。

③ 电动车增程器原理是什么

电动车电子启动增程器的原理：

一种配有地面充电和车载供电功能的纯电驱动的电动汽车、电动自行车、电动摩托车。其动力系统由动力电池系统、动力驱动系统、整车控制系统和辅助动力系统（APU）组成。

在电池电量充足时，动力电池驱动电机，提供整车驱动功率需求，此时发动机不参与工作。当电池电量消耗到一定程度时，发动机启动，发动机为电池提供能量对动力电池进行充电。当电池电量充足时，发动机又停止工作，由电池驱动电机，提供整车驱动。

(3)电动汽车増程器用什么提供动力扩展阅读：

电动车增程器好处：

电动车增程器解决了电动车缺电不能行驶和充电麻烦的难题。在车载电池缺电时，在不用停车的前提下，能够驱动电动车行驶、给电池充电。大大扩展了电动车的活动范围，真正做到了无里程限制连续行驶，只要有加油站就可以到达任何地方。

更重要的加装电动车增程器的电动车辆可以延长电池使用寿命3倍以上，极大地降低了电池使用成本。

④ 电动车的增程器是个什么机器

电动车增程器是给电动车增加续航里程的应急设备，例如：当你行驶在半路上发现电瓶电量不足以到达目的地时，此时增程器就派上用场了，在这种情况下你启动增程器发电给电瓶补充电量，只要你油箱储备充足的油，就能确保你能够顺利到达目的地，且能够顺利返回出发地，最终实现出行无忧。

增程器一般指能够提供额外的电能而导致车辆能够行使更远距离的零部件。传统意义上的增程器指发动机与发电机的组合。

増程式电动汽车是一种在电池电量耗尽的情况下使用其他能源(如汽油)进行电能补给的电动汽车。其主要工作特点（理念）是大多数情况下（大概率）工作在纯电动模式，少数情况（小概率）下工作在增程模式，即增程器产生电能提供电机的驱动或者供电池充电。

中国学术界及国家科技部普遍认为増程式电动汽车属于纯电动汽车领域，而不属于混合动力汽车。相对于其他混合动力汽车，増程式电动汽车拥有简单的构型系统，更重要的是更可靠的性能和更少的成本；相对于纯电动汽车，増程式电动汽车无后顾之忧的续驶里程以及更低的成本。从目前的技术环境和市场需求来说，増程式电动汽车是最有产业化前景的产品之一。

增程器原理图

系统原理：

増程式电动汽车原理如上图所示，其中的发动机与发电机组合起来叫増程器。

增程器使用建议：

增程器在电量是满格的时候不推荐启动，一般建议在电量只有30%-40%的时候启动是最佳的。满电量的时候启动是没有什么特别好的效果的，为了保护环保，建议在需要的时候启动增程器，电池污染比废气污染更严重，保护电池就是保护环境。不建议在电池没一点电的情况下使用，增程器启动的时候是电启动，在电池一点电都没有的时候启动可能打不着火。

⑤ 增程式电动汽车是什么电动车增程器有用吗

⑥ 增程器的自身起动原理是什么

一、电动车电子启动增程器的结构和原理
一种配有地面充电和车载供电功能的纯电驱动的电动汽车、电动自行车、电动摩托车。其动力系统由动力电池系统、动力驱动系统、整车控制系统和辅助动力系统（APU）组成。
在电池电量充足时，动力电池驱动电机，提供整车驱动功率需求，此时发动机不参与工作。当电池电量消耗到一定程度时，发动机启动，发动机为电池提供能量对动力电池进行充电。当电池电量充足时，发动机又停止工作，由电池驱动电机，提供整车驱动。
一、增程器内部都有什么组件
增程器内部只有电子元件，不包含其他部件。
发动机是靠自带的发电机当做启动电机启动的，启动电源来自车子电瓶，当发动机启动后，控制器自动把发电机恢复到发电状态为车子或电池供电，也可同时进行这两种工作。那么是说增程器内部只有发动机和发电机，没有启动电动机，内部发电机既当电动机又当发电机？对，小功率发动机产品是这样设计的，发动机功率大些的都设计有独立的起动电机，启动电源也是来自电瓶。

⑦ 电动汽车的增程器也是将油转化成电吗

是的，电动汽车增程器就是一款发电机，是将燃油转化成机械能，再由机械能转化为电能储存于电瓶给电机供电使用，增程器它是一款应急使用设备，在电瓶电量不够往返的情况下使用。
电动汽车的质量除了硬件外，就看它具体能跑多远，是否能够保障日常出行，活动范围是否足够远。

⑧ 电动车增程器是什么原理

电动车增程器的工作原理是利用一台额定功率8kw，工作点扭矩为25Nm/3000r（min）的双缸发动机，来带动一台可输出7kw额定功率的发电机，从而为车中的电机供电。

增程器是为了增加纯电动汽车行驶里程而加装在纯电动汽车上的一个附加储能部件，増程式电动汽车是一种在电池电量耗尽的情况下使用其他能源进行电能补给的电动汽车。其主要工作特点是大多数情况下工作在纯电动模式，少数情况下工作在增程模式，即增程器产生电能提供电机的驱动或者供电池充电。

增程式电动汽车

增程式电动汽车是一种在电池电量不足的情况下使用其它能源（如汽油）进行电能补给的电动汽车。电动汽车主要工作特点（理念）是大多数情况下（大概率）工作在纯电动模式，少数情况（小概率）下工作在增程模式，即增程器产生的电能通过电瓶供给电机驱动，同时还可供给电池充电。

中国学术界及国家科技部普遍认为增程式电动汽车属于纯电动汽车领域，而不属于混合动力汽车。相对于其它混合动力汽车，增程式电动汽车拥有简单的构型系统，更重要的是更可靠的性能和更少的成本。

相对于纯电动汽车，增程式电动汽车无后顾之忧的续航里程以及更低的成本。从2019年的技术环境和市场需求来说，增程式电动汽车是最有产业化前景的产品之一。

⑨ 增程式电动汽车优缺点是什么,

优点：从车辆本身来说，可以增加车辆的续航里程，完全不需要像纯电动汽车那样担心车辆的续航里程问题。

当电池电量比较低的时候，或者是说低于设定值的时候，这个时候车辆就会启动增程器，利用增程器发出来的电提供给驱动电机来行驶，同时多出来的电能够为电池来进行充电，节省了汽车充电的时间。

缺点：能耗略大，当车辆在高速公路，或者在拥堵的城市道路的时候，核算下来并不省油。

介绍

增程式的原理并不复杂，美国曾有一位特斯拉车主就在后备箱里常备一台本田红头汽油发电机，而这其实就是一个自制的增程器。

由于增程式电动车只依赖电机提供动力，所以一般只搭配一台小功率的增程器，照样可以满足日常驾驶的动力需求。譬如理想ONE搭配的就是一台一般用在小型车上的1.2T的三缸机。

⑩ 电动车增程器到底起到了什么作用

增程器（Range-Extender）是为了增加纯电动汽车行驶里程而加装在纯电动汽车上的一个附加储能部件。通常用户可以在出行时根据行驶里程需求自行选择安装或者不安装（降低车重，可以减少能量消耗）。

电动车增程器是为了增加纯电动车行驶里程而加装在纯电动汽车上的一个附加储能部件。通常用户可以在出行时根据行驶里程需求自行选择安装或者不安装。

增程器的形式通常有：小型发电机、蓄电池和燃料电池等。而由于增程器的工作特点，通常对其性能有如下要求：

1.要求系统可靠，长时间待机后可以立刻进入工作状态；

2.由于工况单一，要求对工作点进行较好的优化以降低系统成本，提高效率。

增程式电动车在电池电量充足时，动力电池驱动电机，提供整车驱动功率需求，此时发动机不参与工作。当电池电量消耗到一定程度时，发动机启动，发动机为电池提供能量对动力电池进行充电。

当电池电量充足时，发动机又停止工作，由电池驱动电机，提供整车驱动。由此可见，所谓的增程器就是指增程式电动车的发动机。