买100万以上的车电动汽车

『壹』 售价从2万到100万，电动车底盘差距究竟有多大

售价从2万到100万，电动车底盘差距：纯电动车车辆市场指导价高绝对是生产制造成本较高。电动式 车辆 成本费中，约超过一半要在充电电池上。这一充电电池现阶段多采用的是锂离子电池类别的充电电池。电动式 车辆 的充电电池跟手机还各有不同，必须确保撞击后安全性，故成本较高。这样一来，纯电动车 车辆 的底盘部分、车体一部分跟汽油车一样的，而充电电池的部分价格对比燃油发动机高多了。

与此同时，纯电动汽车成本费除开产品成本，也有研发经费，纯电动车 车辆 所使用的一般是三元锂电池，其特点是能量密度高，比功率高，是现阶段能量密度最高电瓶。性能卓越则意味着高投入，则意味着高价钱，电机和变频的理论是比较完善的，自然电动式 车辆 并对规定也是比较高的。成本不顾及生产厂家的研发与新款车型模具费用。因此，即使电动式 车辆 的机械系统对比汽油车简单一些，价钱都不会低。关键说研发经费，这是非常容易被忽略的。 

『贰』 纯电动汽车多少钱一辆

截止到2020年2月9日纯电动汽车价格在20万元到100万元。

影响购买纯电动汽车的因素：

1、充电换电麻烦

充电麻烦些了，目前有些车型支持家用电充，但是如果住高层的话从窗户拉线下来充电也不靠谱，虽然部分有在些城市布点电桩，但是整体而言的来说覆盖率比较低，其次如果有急事需要用车，那么在充电期间需要等，短则几个小时，长则甚至十几个小时。

2、车辆保值率

目前，行内对新能源汽车的二手买卖来说没有特定的行业标准，尤其是在最关键的东西上电池上，没有准确的衡量标准，如果想换车，车卖给谁，又能够卖多少钱，这些都会让人心里都没有底。这两年新能源汽车市场的发展确实很快，但本质上新能源汽车市场的发展仍然面临诸多困境

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购买纯电动汽车的注意事项：

1、续航里程的限制。纯电动汽车的续航能力普遍在200-300公里之间，仅有少量车型续航能超过500公里，但是车辆价格却提高了好几个档次，这样的续航里程对城市内代步足够了，但是经常跑高速，跑长途的人却显得不足。

2、使用环境的限制，虽然现在各大车企都在积极开展充电站、换电站的布局，但是至少要到2020年才能初步形成规模，现阶段还主要依靠少量充电站和充电桩进行充电。

『叁』 你好请问有没有100万以上的纯电动汽车

目前这么贵的电动汽车国产的没有，只有美国TESLA有，主要是因为TESLA在其车上增加看很多高科技技术和功能，自然价格就高了。

『肆』 纯电动汽车哪吒汽车排第几

同事说哪吒汽车很好啊

『伍』 在中国100万人民币能买哪些小汽车品牌

1、宝马7系宝马7系是宝马公司顶级的豪华轿车系列，车身形式为4门轿车，驱动形式为前置后驱。宝马7系是宝马汽车的旗舰车型，而且只有轿车形式。只在德国本土生产，生产商为BMW，在1977年取代了上代车型 BMW New Six。中国已成为宝马7系在全球的第二大市场。宝马7系拥有众多最先进和最精良的技术装备，自1977年第一代推出以来，每一次更新换代都是超越完美的进化，为设计、动力和创新建立了新标准，将纯粹的驾驶乐趣和舒适的乘坐享受完美地融于一身。
2、奔驰GLE奔驰，德国百年汽车品牌，汽车文明的先驱者与引领者，被认为是最成功的高档汽车品牌之一，其登峰造极的技术水平、精湛过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道。奔驰gle级指的是一款由梅赛德斯-奔驰推出的SUV车型。奔驰官方发布消息，旗下ML改款车型GLE将于2015年10月19日正式上市。据悉，新车将推出3.0T和5.5T两个动力版本，并搭载一台9速自动变速器。
3、保时捷卡宴保时捷卡宴是一款SUV车型。保时捷卡宴插电式混合动力现车cayenne S E-Hybrid配备了绿色的刹车卡钳，并配备了265/50 R19的米其林Michelin Latitude Sport低滚动阻力轮胎。保时捷卡宴最早亮相于2002年初的日内瓦车展，分为Cayenne，Cayenne S，Cayenne Turbo，Cayenne Turbo S和Cayenne GTS五个类别。由于出身于以生产超级跑车著称的保时捷公司，卡宴虽然身为SUV，却也不可避免地带有许多跑车的特质。因此也成为世界上速度最快的越野车，成为了越野世界中的一个飞驰的“辣椒”。
4、奔驰GLS奔驰，德国百年汽车品牌，汽车文明的先驱者与引领者，被认为是最成功的高档汽车品牌之一,奔驰GLS系奔驰跨界的SUV。奔驰GLS将采用和ML级相同的4座式设计。和宝马x6以及未来的奥迪Q6相同的是，奔驰GLS也将会有一个倾斜的溜背车顶。奔驰GLS定位在高端运动车型上，因此动力上将会配备V6或V8发动机。该级别推出AMG版本的话，将会搭载6.2升的双涡轮增压的V8发动机。
5、路虎揽胜运动版揽胜运动版（Range Rover Sport）沿用着路虎发现的T5平台，而下一代揽胜运动版将真正与揽胜共享平台，并使用同样的全铝车身，车重将减轻至2100公斤以下，同时车长却将增加约50毫米。代号为L494的下一代揽胜运动版将有5座和7座两个版本，7座版的第三排座椅在不用时可以折叠。
6、宝马M3宝马M3的内饰整体造型与已经发布的全新一代宝马3系较为相似，新车配备了大尺寸的中控液晶屏和全液晶仪表，显得较有科技感。仪表UI界面与现款车型有一定区别，其整体信息集中在了仪表中央，挡位和车速由纯数字化的形式展示，而转速则分列两边。动力方面，全新宝马M3将会采用3.0T直列六缸双涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率可能达到471马力左右，0-100km/h加速时间仅为4.1秒，综合耗油量8.5升/100公里，指导售价在87.68~108.89万元。
7、宝马6系
宝马6系是德国宝马专门为考究的驾驶者设计的汽车，1976年面世，1989年停产，这期间销量是8万6千辆，是宝马历史上最成功的一款箱式轿车。时隔14年后，宝马决定复活6系，再次介入到这个大型豪华跑车市场中。彰显了GT赛车的宝马6系核心理念。综合了运动跑车和豪华房车的优点于一身。BMW运动型双门汽车先前的款型也曾完美的达到了这一综合。
8、玛莎拉蒂Ghibli
玛莎拉蒂Ghibli为意大利汽车制造商玛莎拉蒂（Maserati）推出的车型，第一代于1967年面世，2013年4月于上海车展全球首次亮相的为Ghibli第三代车型，并与同年11月的广州车展上市推出三款车型：Ghibli、Ghibli S和Ghibli S Q4。Ghibli搭载3.0L V6汽油发动机，其中动力最强的车型为Ghibli S Q4，拥有301kW（410hp）的最大功率，0至100km/h加速时间仅为4.8秒，最高车速可达284km/h。全新玛莎拉蒂Ghibli将感性的意大利设计、极致的动感驾驶乐趣和无与伦比的日常舒适驾乘体验融于一身，能更好地满足日益差异化的消费者需求。
9、奥迪A8L
奥迪A8L是奥迪车系中最高档的豪华车之一，采用全铝车身，最高时速250km/h，定位于奔驰S600及宝马7系列竞争。作为奥迪的旗舰，A8L并非世界上最贵的车型，但绝对是最好的车型之一。他没有在表面化的方面来显示车主的富有，他是以先进汽车技术的堆砌。特别是那台W12 6.3升发动机，可以使庞大的车身在4.7秒的时间内从0跑到100公里/小时，500马力的A8L W12，它的豪华绝对不是装装门面，该车长5.19m，宽1.89m，高 1.45m。
10、奔驰S级
奔驰S级轿车是德国戴姆勒集团旗下品牌梅赛德斯-奔驰推出的顶级豪华车。其上承梅赛德斯-奔驰百多年来的精湛造车艺术，下启源源不绝的科技革新，在安全性、汽车工程和环境保护方面，具备了超过三十多种先进的增强性设备，是令人信赖的优秀座驾。每一细部都经过精密的设计与打造，无论在驾驶性、豪华外表和安全性方面，都达到了顶峰的水平。

『陆』 家里存款100万，买什么价位车合适

车属于消耗品，买多少钱的车，相对于每年的保养，保险，相关的费用也是个跟车价成正比的，这也看你们未来的收入可能及计划，还有买车的主要用途
建议如下：
1、斯巴鲁的森林人 28w左右 低调
2、丰田的RAV4 26w左右 时尚
3、本田雅阁 25w左右 商务
4、大众途安 23w左右 家用
个人认为车是代步工具，除非100万是你家一年或者半年的收入，那我觉得你完全有资格用车来标榜身份了，就买个奢侈点的吧，对自己好点没错的，呵呵。

『柒』 100万到130万该买什么越野车油电混合车型最好

雷克萨斯 LX：强调舒适性的SUV，楼主已提出，表示可以考虑。
保时捷 卡宴： SUV中的跑车，
宝马 X5,6： 都市SUV的代表，
奥迪 Q7：大型大型还是大型的豪华SUV，
奔驰 G级：纯正越野，外观粗犷，
奔驰 GL：中庸的奢华，表现中规中矩，
大众 途锐：V8的国内好像没有，大众的首款越野车，品质优良，
林肯 领航员：美国的粗糙风格，大的有点夸张，
悍马 H2： 这车不解释，耗油高了点，
凯迪拉克 凯雷德：总结起来就是豪华，耗油，
陆虎 发现系列：性价比高，没上百万，
陆虎 揽胜：升级版和温情版的陆虎发现，
讴歌MDX： 国内少，性能不错。

全手打，望参考。

『捌』 多少资产开100w以上的车全国有多少人开60万以上的车呢

多少资产开100w以上的车？全国有多少人开60万以上的车呢？一般来说，能够开100W的车，那么固定资产最好就是拥有100万以上。一般而言，全国有20%左右的人会开50万以上的车

『玖』 一百多万的纯电动车特斯拉，都拥有哪些值钱的黑科技

特斯拉本身的优点是非常多的，最主要的还是它每一个车型都非常有科技感，给人非常帅气的感觉，这一点是很多其他品牌做不到的， 但是除了这一点之外，特斯拉还有很多其他方面的优点吸引了广大群众。

另外不得不说的是特斯拉的想法是很超前的，这点国产车企里面好像也就蔚来有的一拼。不论是充电站，还是快充的想法与实现，实际上特斯拉做的都是快人一步。最近特斯拉充电站所谓的充电5分钟，续航120公里不也是在很多人心中激起波澜了吗。讲真，对于纯电动汽车，你可以不在意续航，毕竟市内代步够用，高速2、300公里范围内肯定有充电桩，但是谁也受不了动辄几个小时，或者十几个小时的充电时间，难道不是吗？