电动电动汽车增程系统
1. 增程式电动汽车原理是什么样的增程式电动汽车优缺点是什么
增程式电动汽车的原理并不复杂。增程式动力系统主要由电池组、增程器、发电机、驱动电机四个部件组成,其中增程器就是汽油发动机。电池组满电时,负责供电给驱动电机带动车轮;当电池组电量不足时,增程器就会驱动发电机,发电机会一边给电池组充电一边给驱动电机供电。
至于增程式电动车,利弊,从车辆本身来说,可以增加车辆的续航里程,不用像纯电动车那样担心车辆的续航里程,当电池电量低,或者低于设定值的时候,此时车辆会启动延长器,利用延长器提供给驱动电机的电力来驱动,同时多余的电力可以用来给电池充电,节省汽车充电时间。
另一方面,长途汽车的缺点是它们使用更多的能源,而且当它们在高速公路或拥挤的城市道路上行驶时,它们不节省燃料。
加厚方案和外挂最直接的区别是增加方案只驱动汽车,发动机不参与驱动,只负责静音动力,所以没有增加方案电动离合器和变速箱机械装置,如也可以把它看成是纯电动车的小电池加上发电机给电池充电,不过我们给他起了一个很好听的名字。
2. 什么是增程式电动汽车
增程式电动车一种在纯电动模式下可以达到其所有的动力性能。
而当车载可充电储能系统无法满足续航里程要求时,打开车载辅助供电装置为动力系统提供电能,以延长续航里程的电动汽车.且该车载辅助供电装置与驱动系统没有传动轴等传动连接。
3. 增程式新能源汽车是什么意思
增程式新能源汽车是指,在纯电动汽车基础上,增加一个内燃机给动力电池充电或直接驱动电机增加续航里程,从而克服纯电动汽车行驶里程短的电动汽车。
优势:比燃油车省油,节油率最高可达50%以上、比电动车省电、动力供给逻辑和能量回收逻辑比较科学合理、动力输出性能良好、续航能力更强等。
劣势:在高速行驶过程中油耗偏高、结构复杂导致成本较高、故障率偏高等。
代表车型:别克VELITE 5、理想ONE、宝马i3
4. 增程式电动汽车,增程式是什么意思
增程式电动汽车就是指一种装有路面电池充电和车载式配电作用的纯电驱动的电动汽车。其动力系统由储能电池系统软件、驱动力驱动系统软件、整车自动控制系统和协助动力系统(APU)构成。由整车控制板进行运作控制策略。锂电池组可由路面充电桩或充电器电池充电,汽车发动机可选用汽柴油型或天然气型。
整车控制系统提供包括增程器的控制、驾驶员输入信息处理、各动力部件的协调控制等整车控制功能。增程式电动汽车动力系统典型结构核心技术由于动力部件的增加,动力系统结构的改变,使得增程式电动汽车动力部件的选型标准具有自己的特点。
5. 增程式电动车是什么意思增程式电动车与纯电动汽车相比
用比较简单粗暴的方式去理解,增程式电动车就是随身携带着发电机的电动车,只不过这个发电机是发动机而已,目前最具代表性的增程式电动车是理想ONE。增程式动力系统的工作原理
从上图可以看到,增程式动力系统主要由电池组、增程器、发电机、驱动电机四个部件组成,其中增程器就是汽油发动机。
电池组满电时,负责供电给驱动电机带动车轮;当电池组电量不足时,增程器就会驱动发电机,发电机会一边给电池组充电一边给驱动电机供电。
增程式电动车与纯电动汽车相比,在续航方面更加有优势,解决了纯电动车里程焦虑的问题,从某种程度上来说,增程式电动车是当下最好的选择。
而插电式混合动力系统与增程式动力系统最大的区别是发动机会参与驱动,为了方便理解插电混动的原理,可以看下图:
插电式混合动力系统的发动机既可以带动发电机给电池组充电,也可以带动主减速器驱动车轮,比亚迪的DM-i超级混动就是运用了这种方式。
增程式电动汽车的优点是可以上绿牌、中低速动力体验好、油耗相对燃油车来说低一点、没有续航里程焦虑。
至于缺点则是充电效率和动力输出需求的不等价。现阶段用高压直流快充的速度最高是80千瓦时,而增程器的发电效率通常不会超过40千瓦时,大多数都在30千瓦时以内,但我们通常起步时需要的能耗就要超过30千瓦时,而且如果是高速超车的时候,80千瓦时都未必够用。
客观的说,充电功率过大,或者充电频率过于频繁的话还会折损动力电池的使用寿命。这也现阶段增程式电动车为什么被否决的原因,因此增程模式下的化油充电方案通常也需要调校得比较保守。
6. 增程式的电动汽车是哪种样子的它有着哪些优点
市场上销售的新能源车型一般分为两类,一类是油电混合动力车型,另一类是纯电动车型。对电动汽车了解更多的消费者并不多。理想电动汽车的上市刺激了消费者对增量电动汽车的兴趣。那么,增加电动汽车的优点和缺点是什么呢?增程式电动汽车的工作原理与插入式混合动力汽车相同。车里有一个电池和发动机。插电式混合动力汽车的电池可以直接驱动汽车。电池耗尽后,车辆也可以由发动机驱动。增量式电动汽车的发动机不直接驱动车轮,而是为蓄电池充电,然后为车辆提供动力。增量电动汽车的电池容量仅为普通纯电动汽车的40%-60%,可以很好地节约电池成本,增量电动汽车的节油率可达50%以上。
7. 电动车增程器是什么原理
电动车增程器的工作原理是利用一台额定功率8kw,工作点扭矩为25Nm/3000r(min)的双缸发动机,来带动一台可输出7kw额定功率的发电机,从而为车中的电机供电。
增程器是为了增加纯电动汽车行驶里程而加装在纯电动汽车上的一个附加储能部件,増程式电动汽车是一种在电池电量耗尽的情况下使用其他能源进行电能补给的电动汽车。其主要工作特点是大多数情况下工作在纯电动模式,少数情况下工作在增程模式,即增程器产生电能提供电机的驱动或者供电池充电。
增程式电动汽车
增程式电动汽车是一种在电池电量不足的情况下使用其它能源(如汽油)进行电能补给的电动汽车。电动汽车主要工作特点(理念)是大多数情况下(大概率)工作在纯电动模式,少数情况(小概率)下工作在增程模式,即增程器产生的电能通过电瓶供给电机驱动,同时还可供给电池充电。
中国学术界及国家科技部普遍认为增程式电动汽车属于纯电动汽车领域,而不属于混合动力汽车。相对于其它混合动力汽车,增程式电动汽车拥有简单的构型系统,更重要的是更可靠的性能和更少的成本。
相对于纯电动汽车,增程式电动汽车无后顾之忧的续航里程以及更低的成本。从2019年的技术环境和市场需求来说,增程式电动汽车是最有产业化前景的产品之一。