十三五预计全年新能源汽车数量

新能源汽车是我们生活中常用的交通工具，那么新能源汽车的发展前景如何呢？大家请看我接下来详细地讲解。

一，充电桩等车辆设施建设相对滞后

据中国汽车工业协会数据显示，2015年新能源汽车产量达到34万辆，销量为33万辆，同比分别增长3.3倍和3.4倍。同期充电站数量为3500个，充电桩数量为4.4万个。充电难已成为制约新能源汽车发展的瓶颈。

四，我国新能源汽车的产业化将分为三个阶段

第一步:2008年至2010年，在大城市的公共服务领域进行示范操作，这是工业化的早期阶段。第二步:2011-2015年(“十二五”)开始进入工业化阶段，在全社会推广新能源城市客车、混合动力汽车、小型电动汽车。第三步:2016-2020年(“十三五”规划)，进一步普及新能源汽车、多能源混合动力汽车、插电式电动汽车、氢燃料电池汽车将逐步进入普通家庭。2015年，我国新能源汽车产业市场规模为3.69万亿元。随着未来几年井喷式的增长，我国新能源汽车行业的市场规模将达到39.97万亿元。

E. 2021年新能源汽车渗透率

2021年，新能源汽车的渗透率大致为5%。不到一年，这个数字最高将超过20%。10月29日，中国电子商会智能电动汽车专委会发布2021年第三季度新能源乘用车终端销售数据，新能源汽车仍保持强劲增长态势。智能汽车专委会预测，2021年纯电动乘用车终端销量将达到200万辆。

从2021年第三季度新能源乘用车终端销售数据来看，今年国内乘用车终端市场有两级分化的趋势。今年一季度至三季度，乘用车终端销量从542.34万辆下降至476.06万辆。其中燃油乘用车降幅最大，三季度销量较一季度下降101.34万辆。

相应地，新能源乘用车终端总销量呈现持续大幅增长，从一季度的43.19万辆增长至三季度的75.22万辆，市场渗透率也从一季度的7.96%增长至三季度的15.80%。

值得注意的是，截至今年三季度，新能源乘用车终端销量已经超过2021年全年136.7万辆的总销量，远高于年初很多机构的预期，也印证了年初预测的“市场化元年”的判断。智能汽车专委会预测，2021年乘用车终端市场纯电动乘用车数量将达到200万辆。

F. 新能源汽车之路怎么走

首先，中国新能源汽车市场增速加快。截至今年9月底，中国已经累计生产新能源汽车27.4万辆，其中，2013年生产1.7万辆，与之前的四年产量总和相当；2014年生产8.4万辆，同比增长4倍；今年前三季度生产15.6万辆，同比增长3倍。有研究机构预测，到今年年底中国新能源汽车的累计产销量有可能达到35万~37万辆。这些数据清晰地表明，“十二五”的后两年新能源汽车销量开始明显提速。虽然距离最初确定的50万辆目标还有一定差距，可是在当下经济增长速度趋缓、经济结构调整步履艰难、居民消费能力不强、国际市场不确定因素增多的大环境下，中国新能源汽车还能取得这样的成绩难能可贵。如果“十二五”期间，开头几年也有后两年的增长速度，不但可以实现50万辆的目标，而且可以大大超过。
其次，促进新能源汽车产业发展的政策体系已基本建立。到目前为止，中国十二个部委已相继出台政策20多项，包括购车补贴、车辆购置税和车船税税收优惠，以及新能源汽车国家科技计划重大项目、产业技术创新工程、城市公交车成品油价补贴改革、充电设施建设奖励、充换电优惠电价、新建纯电动车企业管理、电动肆零0零武三柒六0伍汽车综合标准化技术体系等。可以说，中国已经形成了比较完备的、系统的支撑新能源发展的政策体系。lvbei01
第三，新能源汽车示范城市推广计划虽然不能完成目标，但产生了巨大的示范作用。从推广数量看，从2013年~2015年8月，中国在示范城市共推广新能源汽车15.96万辆，推广任务完成率为47%。其中，今年1~8月推广新能源汽车7.84万辆，占2013年以来推广总量的49%。尽管如此，新能源汽车示范城市对产业发展的示范推动作用是明显的，影响力巨大。
第四，新能源汽车产业生态基本形成。可以说，新能源汽车产业各种要素、资源、发展条件已经基本形成，虽然标准和水平还不高，个别方面仍存在空白或缺项，但总体上，中国新能源汽车产业加快发展的氛围已经形成，基本条件已经具备，产业生态初步形成。
正因如此，从“十三五”开始，中国新能源汽车产业将由起步阶段进入加速阶段。在这个阶段中，将大致呈现以下七大发展趋势。

G. 2021年新能源汽车占比

新能源汽车占比达13.4%。
中国汽车产销分别达到290.7万辆和278.6万辆，环比11月增长12.5%和10.5%；同比去年12月，产量增长2.4%，销量微降1.6%。全年来看，中国汽车产销分别完成2608.2万辆和2627.5万辆，同比分别增长3.4%和3.8%。
2021年，汽车销售完成352.1万辆，同比增长1.6倍，连续7年位居全球第一。

H. 在新能源汽车生产和销售规模上什么连续六年位居全球第一

在新能源汽车生产和销售规模上中国连续六年位居全球第一。

截至2021年5月底，据中国汽车工业协会，我国新能源汽车保有量约580万辆，约占全球新能源汽车总量的50%。

2021年，全年新能源汽车产量367.7万辆，比上年增长152.5% ，结束了连续三年的负增长。预计2022年，中国汽车销量预计将达2750万辆，同比增长5.4%，乘用车涨幅将达到8%，新能源汽车销量大涨，有望至500万辆。

相关介绍：

广义新能源汽车，又称代用燃料汽车，包括纯电动汽车、燃料电池电动汽车这类全部使用非石油燃料的汽车，也包括混合动力电动车、乙醇汽油汽车等部分使用非石油燃料的汽车。目前存在的所有新能源汽车都包括在这一概念里，具体分为六大类：混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车、醇醚燃料汽车、天然气汽车等。

狭义新能源汽车可以参考国家《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》的规定：新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的具有新技术、新结构、技术原理先进的汽车。