电动汽车充电桩是交流的还是直流的

⑴ 充电桩直流和交流的区别

直流充电桩和交流充电桩的区别：

1、用电不同

从字面上我们就可以看出，直流充电桩用的是直流电，交流充电桩用的是交流电，由此导致两种充电桩的充电速度有所区别。其中直流充电桩充电速度较快，而交流充电桩充电速度一般较慢。所以，一般的快速充电桩采用的都是直流充电桩。

2、外观不同

一般来说直流桩体型比较大（由于内部有一定数量的AC-DC电源模块，功率越高，模块数量越多，桩体越大），而交流桩比较娇小。

其次，枪头不一样，直流桩的充电枪，枪头是9孔的，除了PE接地线之外，还有DC+、DC-直流电源正负极，CC1、CC2充电确认等等。交流桩的充电枪，枪头则是7孔的，一般包括L、N交流电源两根线，PE接地线，CC充电连接确认等等。

3、充电原料不同

直流充电桩，是直接为电动汽车的动力电池充电。交流充电桩，只提供电力输出，没有充电功能，需连接车载充电机为电动汽车充电，相当于只是起了一个控制电源的作用。

4、充电功率不同

直流充电桩采用三相四线制供电，可以提供足够的功率，输出的电压和电流调整范围大，可以实现快充的要求。功率以40kW和60kW居多，还有更高。

交流充电桩为电动汽车车载充电机（即固定安装在电动汽车上的充电机）提供交流电源的供电装置。功率以3.5kW和7kW的居多。

5、安装不同

交流桩可以安装在任何地方，现在越来越多的人喜欢私人安装1台，充电方便。而直流充电桩因为体积、价格等原因，一般是运营企业进行安装。

⑵ 新能源汽车用的是交流电还是直流电

新能源汽车用的是交流电，新能源汽车主要依靠充电桩作为能量补给装置。从充电类型看，充电桩可分为直流充电桩和交流充电桩，对应输出的是直流电和交流电。

电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。其工作原理是依靠蓄电池产生电流，经过电力调节器到达电动机，带动动力传动系统，驱动汽车行驶。

新能源汽车主要依靠充电桩作为能量补给装置。从充电类型看，充电桩可分为直流充电桩和交流充电桩，对应输出的是直流电和交流电。

直流电充电，就是所谓的快充，在短时间内使电池电量迅速增长的一种充电方式。直流充电桩的功率一般在15KW-120KW之间，每15KW为一档，直流充电桩启动时，直接利用充电桩内置的转换模块，把电网的交流电直接转化为直流电，通过电动汽车充电口，充进电池。直流充电桩的充电电流大，是常规充电电流的十倍甚至几十倍，充电速度很快，一般在30分钟可为电动汽车充满80%的电量，之后，由恒流充电改为恒压充电，以保护电池，并把电量充得满些。

这种方式的优点是充电功率大、充电速度快，基本上能在1小时左右就充满，适用于短时间内需要快速的进行电量补充的情况。但是这种方式的缺陷也比较明显，一方面是因为它的功率相当大，直接给的车辆充电会给车内的线路造成相当大的冲击，长时间使用会损坏车内线路。另一方面，直流快充除了成本高以外，对电池的要求也比较高。因为现在电池内部使用的导电材料，并不能完全把这种大功率电流完全导掉，余下的电流会对电池内部造成冲击，容易使电池在短时间内温度剧增，并使电池内部的锂离子脱落，使得电池电压不稳，会对电池造成损害，减少电池的寿命。

交流电充电，就是所谓的慢充，是利用充电桩，把电网的交流电通过充电口，经车载充电器转化为直流电，充进电池的充电方式。它的功率较小，一般在7KW以下。交流充电的缺陷是充电事件较长，不同品牌的充电时间也是不太相同的，一般要充满需要6—8小时。因为交流充电使用的是恒定交流电来充电的，电压稳定且不会给车辆的线路和车辆的电池造成冲击，而且对电流的要求也没有直流充电桩那么高，造价也相对便宜，所以，在时间充裕的情况下，尽量选择常规交流慢充比较好。

（图/文/摄： 问答叫兽） 小鹏汽车P7 Model Y AION V 理想ONE 蔚来EC6 Model X @2019

⑶ 交流充电桩和直流充电桩的区别，充电桩直流交流哪个好

⑷ 电动车充电桩用的是直流还是交流

普通电动车或标准电动汽车充电桩使用的电源供应都是交流电的，只是充电器或充电桩输出不同，有交流电输出，也有直流电输出，根据充电桩的类型来定。

⑸ 新能源汽车用的是直流电还是交流电

新能源汽车用的是直流电，交流桩是给带车载充电机的电动汽车提供电源，不调节输出；直流桩是直接给电动汽车电池充电的，根据BMS调节输出电压和电流，功能比交流桩要复杂很多。

交流桩，俗称“慢充”。固定安装在电动汽车外、与交流电网连接，为电动汽车车载充电机（即固定安装在电动汽车上的充电机）提供交流电源的供电装置。交流充电桩只提供电力输出，没有充电功能，需连接车载充电机为电动汽车充电。

相当于只是起了一个控制电源的作用。功率以3.5kW和7kW的居多。交流桩仅仅是给电动汽车的充电机提供电力输入，由于车载充电机的功率并不大，所以充电速度较慢，交流桩充满一般需要8h左右。交流桩的枪头是7线插头，一眼看过去是7个孔。直流桩（也称非车载充电机），俗称“快充”。

它是固定安装在电动汽车外，与交流电网连接，可以为非车载电动汽车动力电池提供直流电源的供电装置。直流充电桩的输出为可调直流电，直接为电动汽车的动力电池充电。由于直流充电桩采用三相四线制供电，可以提供足够的功率，输出的电压和电流调整范围大，可以实现快充的要求。功率以40kW和60kW居多，还有更高。所以高速公路旁的一般都是快充桩。

（图/文/摄： 问答叫兽） 小鹏汽车P7 Model Y AION V 理想ONE 蔚来EC6 Model X @2019

⑹ 新能源汽车的快充和慢充是交流电和直流电吗

快充是直流充电桩充电接口，把电网的交流电转化成直流电，输送到电动汽车的快充口，电能直接进入电池充电。慢充是交流充电桩充电接口，把电网的交流电输入电动汽车的慢充口，经过汽车内部的充电机把交流电转成直流电，在输入电池，完成充电。

关于两款的区别很多朋友可能会觉得不就是一个快一个慢嘛，还能有啥区别？

简单概括一下快充与慢充的区别就是：快充，转化电流为电能直接对电池充电；慢充，对充电机输送电流，汽车充电机转化电流为电能充电。快充充电快，节省时间，方便快捷。慢充电流和功率较小，充电时间相对较长，能很好的养护电池。

那慢充的充电桩可以用快充接口充电？由于两个接口的对接充点电不同，并且快充接口与慢充接口不同，所以慢充是不能给快充接口充电的，同样得快充也不能给慢充充电接口充电。

想使用快充，但充电站费用高，购买成本高，使用慢充又太慢怎么办？其实市面上市是有功率相对来说较小，价格也很适中的快充的，也就是行业内常说的小直流，一般充电功率20kw—40kw，很适合家用、公司用、部分还能实现对外运营功能。

（图/文/摄： 问答叫兽） 蔚来ES8 蔚来ES6 问界M5 蔚来EC6 小鹏汽车P7 传祺GS8 @2019

⑺ 家用新能源汽车，选择交流还是直流充电桩比较好

选择电动车充电桩有什么注意事项，选择直流充电桩还是交流充电桩好。从使用需求考虑，直流充电桩整体造价成本高，交流充电桩造价低。如果是个人安装充电桩，建议使用交流充电桩即可，交流充电桩的充电功率最大能够达到7KW，平均充满电需要6-10个小时，下班回到家后直接把电动汽车停放好，充上电之后第二天不耽误使用。而且对配电的需求不是很大，常见的220V电源就可以接入使用。个人对充满时间没有太高的要求，直流充电桩适合新建小区、停车场、适合充电流动性比较大的地方。
从安装角度考虑，直流充电桩安装成本比较高，线路敷设甚至比设备成本还要高。交流充电桩接入220V电源就可以使用。交流充电桩最大充电功率是7KW，直流充电桩的充电功率一般都是60KW到80KW，单枪的输入电流能够达到150A--200A，这对供电线路是一个巨大的考验，一般的小区变压器基本上都带不了几台这样的充电桩，老旧小区甚至一台都安装不了。有的大型车辆直流充电桩的充电功率能够达到120KW到160KW，充电电流能够达到250A，对施工线路要求非常严格，对配电柜负荷要求很高。

从使用者角度考虑，肯定是充电速度越快越好。燃油车加油也就是几分钟的事，电动汽车充电如果时间太长，势必会影响用户体验，如果使用直流充电桩，充电最多也就1个小时左右完成，如果使用交流充电桩，可能就需要6--10个小时才能充电完成，如果遇到急需用车或者跑长途，这种充电方式是极不方便的，肯定不会有燃油车加油方便来的快。
综合考虑，在选择充电桩的时候要根据实际情况，选择合适的充电桩。居民小区尽量选择交流充电桩，对电源的负荷较小，下班后充一晚上电，基本上大家都能接受。如果是在公共场所，公共停车场，公共充电站，商场，剧院等公共场所，还是安装直流充电桩比较方便。
一、充电桩充电原理
充电桩固定在地面，利用专用充电接口，采用传导方式，为具有车载充电机的电动汽车提供交流电能，具有相应的通讯、计费和安全防护功能。市民只需要购买IC卡并充值，就可以使用充电桩为汽车充电了。
电动汽车蓄电池放电后，用直流电按与放电电流相反的方向通过蓄电池，使它恢复工作能力，这个过程称为蓄电池充电。蓄电池充电时，电池正极与电源正极相联，电池负极与电源负极相联，充电电源电压必须高于电池的总电动势。
二、充电桩充电方式
充电方式有恒电流充电和恒电压充电两种。
恒流充电法
恒流充电法是用调整充电装置输出电压或改变与蓄电池串联电阻的方法，保持充电电流强度不变的充电方法。控制方法简单，但由于电池的可接受电流能力是随着充电过程的进行而逐渐下降的，到充电后期，充电电流多用于电解水，产生气体，使出气过甚，因此，常选用阶段充电法。
恒压充电法
充电电源的电压在全部充电时间里保持恒定的数值，随着蓄电池端电压的逐渐升高，电流逐渐减少。与恒流充电法相比，其充电过程更接近于最佳充电曲线。用恒定电压快速充电，由于充电初期蓄电池电动势较低，充电电流很大，随着充电的进行，电流将逐渐减少，因此，只需简易控制系统。
三、直流充电桩和交流充电桩的区别
直流充电桩：直流电动汽车充电站，俗称就是“快充”，它是固定安装在电动汽车外，与交流电网连接，可以为非车载电动汽车动力电池提供直流电源的供电装置。直流充电桩的输入电压采用三相四线AC380V±15%，频率50Hz,输出为可调直流电，直接为电动汽车的动力电池充电。由于直流充电桩采用三相四线制供电，可以提供足够的功率，输出的电压和电流调整范围大，可以实现快充的要求。
交流充电桩：交流电动汽车充电桩，俗称就是“慢充”，固定安装在电动汽车外、与交流电网连接，为电动汽车车载充电机(即固定安装在电动汽车上的充电机)提供交流电源的供电装置。交流充电桩只提供电力输出，没有充电功能，需连接车载充电机为电动汽车充电。相当于只是起了一个控制电源的作用的。
两者的区别：简单来说，交流充电桩需要借助车载充电机来充电，直流快速充电桩不需要这个设备。二者在充电速度上差别较大，一辆纯电动汽车(普通电池容量)完全放电后通过交流充电桩充满需要8个小时，而通过直流快速充电桩仅需要2到3个小时。交流充电桩给电动汽车的充电机提供电力输入，由于车载充电机的功率并不大，所以不能实现快速充电。

⑻ 充电桩的直流电和交流电的区别

国标充电桩有交流桩和直流桩两种，其中：
交流桩是给带车载充电机的电动汽车提供电源，不调节输出；
直流桩是直接给电动汽车电池充电的，根据BMS调节输出电压和电流，功能比交流桩要复杂很多。

⑼ 新能源汽车充电桩直流和交流的区别是什么

两者的区别：简单来说，交流充电桩需要借助车载充电机来充电，直流快速充电桩不需要这个设备。二者在充电速度上差别较大，一辆纯电动汽车（普通电池容量）完全放电后通过交流充电桩充满需要8个小时，而通过直流快速充电桩仅需要2到3个小时。

电动汽车的充电问题是阻碍电动汽车“飞入寻常百姓家”的重要因素，充电桩便成为发展新能源交通的必备配套设施。

一、充电桩充电原理充电桩固定在地面，利用专用充电接口，采用传导方式，为具有车载充电机的电动汽车提供交流电能，具有相应的通讯、计费和安全防护功能。市民只需要购买IC卡并充值，就可以使用充电桩为汽车充电了。

电动汽车蓄电池放电后，用直流电按与放电电流相反的方向通过蓄电池，使它恢复工作能力，这个过程称为蓄电池充电。蓄电池充电时，电池正极与电源正极相联，电池负极与电源负极相联，充电电源电压必须高于电池的总电动势。

二、充电桩充电方式充电方式有恒电流充电和恒电压充电两种。

恒流充电法恒流充电法是用调整充电装置输出电压或改变与蓄电池串联电阻的方法，保持充电电流强度不变的充电方法。控制方法简单，但由于电池的可接受电流能力是随着充电过程的进行而逐渐下降的，到充电后期，充电电流多用于电解水，产生气体，使出气过甚，因此，常选用阶段充电法。

恒压充电法充电电源的电压在全部充电时间里保持恒定的数值，随着蓄电池端电压的逐渐升高，电流逐渐减少。与恒流充电法相比，其充电过程更接近于最佳充电曲线。用恒定电压快速充电，由于充电初期蓄电池电动势较低，充电电流很大，随着充电的进行，电流将逐渐减少，因此，只需简易控制系统。

三、直流充电桩和交流充电桩的区别直流充电桩：直流电动汽车充电站，俗称就是“快充”，它是固定安装在电动汽车外，与交流电网连接，可以为非车载电动汽车动力电池提供直流电源的供电装置。直流充电桩的输入电压采用三相四线AC380V±15%，频率50Hz，输出为可调直流电，直接为电动汽车的动力电池充电。由于直流充电桩采用三相四线制供电，可以提供足够的功率，输出的电压和电流调整范围大，可以实现快充的要求。

（图/文/摄： 问答叫兽） 奔驰S级 问界M5 理想ONE 别克GL8 小鹏P5 小鹏汽车P7 @2019