新能源汽车三包政策吗

⑴ 电动车三包服务是哪三包规定

法律分析：
电动车三包服务“包修、包换、包退”的规定。三包是零售商业企业对所售商品实行“包修、包换、包退”的简称。三包规定适用范围包括不具备产品应当具备的使用性能，而事先没有说明的;不符合明示采用的产品标准要求的;不符合以产品说明、实物样品等方式表明的质量状况的;产品经技术监督行政部门等法定部门检验不合格的;产品修理两次仍不能正常使用的。三包的责任范围：1.不具备产品应当具备的使用性能，而事先没有说明的；2.不符合明示采用的产品标准要求；3.不符合以产品说明、实物样品等方式表明的质量状况；4.产品经技术监督行政部门等法定部门检验不合格；5.产品修理两次仍不能正常使用。消费者购买的产品出现上述情况，有权要求经销者承担三包责任。

法律依据：
《中华人民共和国产品质量法》 第四十条 售出的产品有下列情形之一的，销售者应当负责修理、更换、退货；给购买产品的消费者造成损失的，销售者应当赔偿损失：
(一)不具备产品应当具备的使用性能而事先未作说明的；
(二)不符合在产品或者其包装上注明采用的产品标准的；
(三)不符合以产品说明、实物样品等方式表明的质量状况的。
销售者依照前款规定负责修理、更换、退货、赔偿损失后，属于生产者的责任或者属于向销售者提供产品的其他销售者(以下简称供货者)的责任的，销售者有权向生产者、供货者追偿。
销售者未按照第一款规定给予修理、更换、退货或者赔偿损失的，由市场监督管理部门责令改正。
生产者之间，销售者之间，生产者与销售者之间订立的买卖合同、承揽合同有不同约定的，合同当事人按照合同约定执行。

衍生问题：
三包的责任范围是什么
三包的责任范围：1.不具备产品应当具备的使用性能，而事先没有说明的；2.不符合明示采用的产品标准要求；3.不符合以产品说明、实物样品等方式表明的质量状况；4.产品经技术监督行政部门等法定部门检验不合格；5.产品修理两次仍不能正常使用。消费者购买的产品出现上述情况，有权要求经销者承担三包责任。

⑵ 新能源汽车退换车有什么条件

自购车发票开具之日起60日内或3000公里内出现问题，消费者可要求免费更换。新能源汽车动力电池自购买发票之日起60日内或者3000公里内发生火灾的，消费者有权要求销售者免费更换或者退货。新的“三包”规定为进一步规范汽车售后质量保
新能源汽车退换车有什么条件
自购车发票开具之日起60日内或3000公里内出现问题，消费者可要求免费更换。新能源汽车动力电池自购买发票之日起60日内或者3000公里内发生火灾的，消费者有权要求销售者免费更换或者退货。
新能源汽车维修注意事项有哪些
维护前必须关闭高压开关。如果在运行过程中涉及到电力系统的维护，必须切断电源。为防止触电，必须按照操作规程和程序佩戴绝缘手套、绝缘鞋和绝缘工具。在车辆维修过程中，必须遵守电路的安全操作规程。

新能源汽车使用注意事项:1。避免大电流放电。 电动车 起步、载人、上坡时，尽量避免砰击和加速，造成瞬间大电流放电。大电流放电容易导致硫酸铅结晶，破坏电池极板的物理性能。2.储存时严禁断电。蓄电池在储存时严禁处于失电状态。如果电池没电了，要及时补充。3.正确把握充电时间。使用时要根据实际情况准确掌握充电时间，参考平时使用频率和里程掌握充电频率。4.经常检查胎压，使胎压保持在正确的胎压。每两周或至少一个月检查一次胎压。胎压不当会造成动力消耗、行驶里程短、驾驶舒适性降低、 轮胎 寿命降低、行车安全性降低。5.防止暴露温度过高的环境会增加电池内部压力，使电池失水，导致电池活性降低，加速极板老化。因此，电动车严禁暴晒，应停放在阴凉处。6.定期检查在使用过程中，如果电动车连续行驶里程在短时间内突然下降十几公里，很可能是电池组中至少有一块电池出现了问题。这时，你应该去销售中心或代理维修部门进行检查、维修或匹配。这样可以相对延长电池组的寿命，最大程度的节省你的开支。 新能源汽车退换车有什么条件 新能源汽车维修注意事项有哪些 @2019

⑶ 维权不坐引擎盖 新能源不怕电池衰减 解读2022新汽车三包

核心提示：新车刚开几天，变速箱或者发动机就因为质量问题需要更换，不用伤心，车主可以要求经销商直接退车；电动 汽车 开了一年，续航能力严重下降，不用着急， 汽车 三包有了明确要求……2022年1月1日起，新版《家用 汽车 产品修理、更换、退货责任规定》（以下简称新三包）正式施行，“坐引擎盖维权”或成 历史 。

说到新能源车，最让大家头疼的就是动力电池的衰减和使用寿命问题，之前没有什么标准，新车头一年开着好好好的，说不行就不行了，续航里程嗖嗖的往下掉，消费者去维权，商家永远只有一句话：“是电池，都会衰减”，一句话怼的你哑口无言。

更有甚者，目前有些 汽车 厂家，根本就没有针对新能源车的三包凭证，比如日前河南交通广播《没啥大不了》节目接到宝马IX3车主的投诉，电池续航能力与厂家宣传有较大差异，但是当他查看自己的 汽车 三包凭证时，发现4S店给的竟然是燃油版X3车型的三包凭证。

不过，在两个月后，这些问题将得到有效解决。

亮点一：

新三包第九条规定：厂家提供给（新能源）车主的三包凭证，应当包括家用纯电动、插电式混合动力 汽车 产品的动力蓄电池在包修期、三包有效期内的容量衰减限值。

解读：

厂家必须向公众说明白，你生产的电动 汽车 ，在使用2年和3年之后，动力电池分别还剩多少有效容量。（编者注：三包期和包修期的区别——国标规定家用 汽车 的三包期限为2年，包修期限为3年。即，三包期内发生相关质量问题，消费者有一项要求退换车的权力，过了2年之后到第3年，原则上就没了这项权力，只能要求免费修理。）

有车友可能会问，让厂家写明电池衰减限制这项规定到底有什么现实意义？质检部门没有直接规定电池的衰减限值，还是厂家说了算，难道是规定了个寂寞？

可以确定，厂家当然要自己写自己的电池性能，可一旦他白纸黑字写明了，从某种意义上讲，消费者就已经胜利了。因为知情权有了，是否选择，钱在消费者自己的口袋里。

厂家当然可以写的数据很好看，但是写了就是证据，做不到就要承担法律责任。

厂家当然也可以写的很宽裕，给自己多留些迂回的空间，可是你数据太难看，又有谁愿意花钱买单呢？

所以，厂家大概率会以真实数据做标注。因此，该项规定，也是此次家用 汽车 三包修订中最大的亮点之一。今后，新能源车主发现自己的车续航能力大打折扣时，可以直接鉴定电池“余量”，用数据说话，避免了“驾驶习惯”导致里程缩水的口水仗。

亮点二：

新三包第二十条规定： 家用 汽车 产品自三包有效期起算之日起60日内或者行驶里程3000公里之内（以先到者为准），因发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机的主要零部件出现质量问题的，消费者可以凭三包凭证选择更换发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机。修理者应当免费更换。

解读：

此项规定，明确了新能源车的动力电池和电机等同于传统车型的发动机和变速箱，所以，目前现行的三包规定中有关发动机和变速箱的各项规定，新的三包几乎都适用于后者。

亮点三：

第二十二条 家用 汽车 产品自三包有效期起算之日起7日内，因质量问题需要更换发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机或者其主要零部件的，消费者可以凭购车发票、三包凭证选择更换家用 汽车 产品或者退货。销售者应当免费更换或者退货。

解读：

此规定是新三包中新增的最重要规定之一。

相信大家都对西安奔驰维权事件都记忆犹新。女车主近70万元购买的新车，刚开出去4S店的大门，就发现发动机有严重质量问题，4S店回复称，只能更换发动机，女车主对此十分不满，要求更换车辆，为了维权，车主在引擎盖上一坐成名。此事引发了 社会 的强烈关注，然而，以现行的 汽车 三包规定，消费者遇到此类情况，确实没有权力选择退换车辆，只能任由 汽车 经销商更换或维修发动机。

因此，新的家用 汽车 三包规定亮相后，我们惊喜地看到，新车7天内出现需要更换发动机、变速箱的质量问题，消费者可以直接要求退车。该项规定的出台，必将对消费者维护自身合法权益产生积极影响。

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新三包中其它重要内容（更新）规定：

1、 汽车 三包期起始时间：

三包有效期和包修期自销售者开具购车发票之日起计算；开具购车发票日期与交付家用 汽车 产品日期不一致的，自交付之日起计算。 （以实际交付车辆的时间来算）

2、交车时要查验内饰外观：

第十三条 销售者应当向消费者交付合格的家用 汽车 产品，并履行下列规定：（一）与消费者共同查验家用 汽车 产品的外观、内饰等可以现场查验的质量状况； （原来位于第三项的规定，现在提到了最前面，可见，国家市场监管总局在制定新的三包规定时，应该是掌握了大量相关纠纷，比如，车提回去，车主突然发现，车身上有划痕，玻璃有裂缝，内饰板上有损伤，不注意看没发现，产生了纠纷，常听我们节目的，也经常会听到类似的纠纷，说不清道不明。所以，新的 汽车 三包，不仅把这一项提到了该条规定的最前端，并且明确表述为“销售者应当与消费者共同查验”车辆的内饰、外观等可以现场查看的质量状况。这也明确了， 汽车 经销商在交付车辆的时候，必须带领消费者主动地去查验，不能任何一方单独看，也不能在消费者查验时，工作人员袖手旁观。共同查验，是经销商的义务。）

3、交通补助明确从第六天开始算：

第二十一条 家用 汽车 产品在包修期内因质量问题单次修理时间超过5日（包括等待修理零部件时间）的，修理者应当自第6日起为消费者提供备用车，或者向消费者支付合理的交通费用补偿。经营者与消费者另有约定的，按照约定的方式予以补偿。 （明确了从第6天才开始补贴，前5天没有，避免了分歧）

4、4次修不好换车：

第二十四条 （第四款）因质量问题累计修理时间超过30日，或者因同一质量问题累计修理超过4次的。消费者可以凭三包凭证、购车发票，由销售者负责更换。 （时间缩短了，次数减少了，对商家提出了更高要求，原来分别为35日和5次。）

⑷ 2022年新汽车三包法适用范围

2020年的三包法规定，同一辆车故障不能超过四次，在三包有效期内，车辆累计修理时间不能超过30天。其中任何一项超标，消费者都可以选择换车。103010有相关规定。不履行三包的商家将被罚款50万元，发动机厂也被要求配合经销商
2022年新汽车三包法适用范围 2020年的三包法规定，同一辆车故障不能超过四次，在三包有效期内，车辆累计修理时间不能超过30天。
其中任何一项超标，消费者都可以选择换车。

103010有相关规定。

不履行三包的商家将被罚款50万元，发动机厂也被要求配合经销商落实三包。

2020年汽车三包法将汽车三包有效期改为2年或5万公里，以先到者为准。

新车有汽车动力三包时，车辆累计修理时间由35天改为30天，同一质量问题修理次数由5次改为4次。

但如果车辆安全性能两次不合格或同一主要部件因质量问题更换两次，消费者可以更换或退货，这一点没有改变。

罚款提高到50万元。

在最新的三包法中，根据《消费者权益保护法》的相关规定，商家、企业拒不执行三包法的，最高罚款将提高到50万元。

以前只要三万块。

0到20万的车，罚款额度太低了。

改变三包 新能源车 规定在新的“三包”中，动力电池和电机分为家用车、发动机、变速箱三个系统，也就是说新能源车的电机或电池出现故障可以免费更换，主机厂也要为电池提供质量保证。

在保修期内，消费者可以凭“三包”凭证由修理者免费修理，不需要工时费和材料费。 2022帕萨特变速箱是干式还是湿式 帕萨特变速箱是干的还是湿的？帕萨特变速箱1.4T是干式变速箱，1.8T和2.0T是湿式变速箱。湿式双离合变速箱必须有液压泵、润滑液、冷却管和外部。由于湿式双离合器省去了相关的波浪力系统，干式离合器在制造成本、轻量化和结构优化方面将更具优势。另外，由于干式双离合没有液压阻力，传动效率会比湿式双离合高，燃油经济性也会更好。变速箱的正确操作方法如下：3360

1.稍微加注阀门。在换挡(升档)之前，稍微抬起油门，加一定量的油，让发动机有足够的动力保证升档时不会降低转速。

2.关掉油门。轻微加油后迅速关闭油门，即右手前后转动油门旋钮到底；

3.快速握住离合器手柄。四指合上离合手柄(大拇指仍在转向手柄上)，尽快脱开离合器，准备换挡；

4.踩下换档踏板。左手握住离合手柄后，立即用左脚或脚后跟踩下换挡踏板和后踏板，换到高档位。蹬踏力度要恰到好处，动作要干净利落，不能慢蹬，不能连续。

5.均匀地松开离合器手柄。左脚踩下后换挡的踏板杆后，左手立即松开离合手柄，及时平稳地接合脱开的离合器，使发动机动力迅速传递给后驾驶员，为提高车速做准备；

踩油门。当左手的离合手柄松开时，及时用右手向下向后转动油门旋钮，使关闭的油门以适中的开度打开，不要太大也不要太猛。 2022年新汽车三包法适用范围 @2019

⑸ 新能源车注册顺风车还三包吗

新能源车注册顺风车从2019年发布到现在，仍然具有具有三包服务，分别是包退，包换，保修。
汽车三包政策是零售商业企业对所售商品实行“包修、包换、包退”的简称。指商品进入消费领域后，卖方对买方所购物品负责而采取的在一定限期内的一种信用保证办法。
在三包规定实施之前购买的车辆（即2013年10月1日规定的正式实施之前），不能按照三包规定的条款主张相应的权利，所以建议消费者如果要想享受到三包规定的这种权益的保护的话，一定要在三包规定实施之后再去购买相应的车辆，这样才能取得三包规定的相关权利。

⑹ 新能源汽车退换车有什么条件

自开具购车发票之日起60日内或行驶里程3000公里以内出现问题，消费者可以要求免费更换。如果在购车发票之日起60日内或行驶里程3000公里以内，新能源汽车的动力蓄电池发生起火事件，消费者有权要求销售商免费更换或退货。

新三包规定为进一步规范汽车售后质量担保行为，加大对消费者的保护力度提供了新的规范。
其一，新三包规定首次将新能源车的动力蓄电池、行驶驱动电机纳入三包范围。新三包规定第十八条拟规定，动力蓄电池、行驶驱动电机的主要零件出现产品质量问题的，消费者可以选择免费更换。家用汽车产品的易损耗零部件在其质量保证期内出现产品质量问题的，消费者可以选择免费更换易损耗零部件。易损耗零部件的种类范围及其质量保证期由生产者明示在三包凭证上。动力蓄电池放电容量衰减限值和对应的测试方法由生产者明示在三包凭证上。
其二，新三包规定明确了新能源车退换车条款。新三包规定第二十条拟规定，新能源汽车出现动力蓄电池起火，消费者选择更换家用汽车产品或退货的，厂家应当负责免费更换或退货。在三包有效期内，动力蓄电池、行驶驱动电机累计更换2次后，或者动力蓄电池、行驶驱动电机的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后仍不能正常使用的，消费者选择更换或退货的，销售者应当负责更换或退货。

⑺ 2020年汽车三包法

2020年三包法规定，车辆同一故障不能超过四次，在三包有效期内车辆累计修理时间不能超过30天。如果有任何一项超出，消费者可以选择换车。《消费者权益保护法》中有相关规定，不履行三包的商家将被罚款50万元，还要求发动机厂配合经销商落实三包
2020年汽车三包法
2020年三包法规定，车辆同一故障不能超过四次，在三包有效期内车辆累计修理时间不能超过30天。如果有任何一项超出，消费者可以选择换车。《消费者权益保护法》中有相关规定，不履行三包的商家将被罚款50万元，还要求发动机厂配合经销商落实三包。

2020年汽车三包法的变更

汽车三包有效期为2年或5万公里，以先到者为准。新车在三包汽车动力时，车辆累计修理时间由35天改为30天，同一质量问题修理次数由5次改为4次。但是如果车辆安全性能两次不合格或者同一个主要部件因质量问题更换两次，消费者可以更换或者退货，这一点没有改变。

罚款提升至50万元

不仅如此，在最新的三包法中，根据《消费者权益保护法》的相关规定，商家、企业拒不执行三包法的，最高罚款提高到50万元，过去只有3万元，10万到20万元的车，罚款额度太低了。

新能源车 辆三包变更

新能源汽车新规在新版“三包”中，动力电池和电机分为家用车、发动机和变速箱三大主系统，这意味着新能源汽车的电机或电池出现故障可以免费更换，主机厂也要为电池提供质量保证。

在保修期内，消费者可以凭“三包”凭证由修理者免费修理，不需要工时费和材料费。

2020年汽车置换补贴政策

国六版购买新车置换补贴3000元，非插电式新能源汽车补贴6000元。更换的车辆必须满足六年以上的要求。出售的二手车必须是通过年检的车辆，必须有车辆交强险保单，使车辆不存在任何违法行为。

2020年汽车置换补贴的注意事项

车辆必须满足六年以上的要求。销售的二手车必须是年检合格、有车辆交强险保单、无违法行为、外观与机动车行驶证照片一致的车辆。出售车辆的地方可以是置换4S店或二手车市场。

汽车置换在什么地方做比较适合

非常适合在购买的汽车4s店做，因为价格会有所提升。买了新车后，原车价格可以直接更低，很方便。有些车商，把新车换成同品牌的车辆，也会有相关优惠，对于消费者来说是非常不错的选择。

2020年汽车三包法 @2019