新能源汽车如何识别16A与36A

⑴ 新能源充电桩16a和32a区别是什么

如果按照国标生产的交流慢充充电桩一般电流是10A、16A、32A；因为实际充电时电流是受到车载充电机控制的，所以使用32A充电桩有可能会有18A的需求，各个厂家不一样。如果是按照电气设备标准生产的设备就是安全的。非正规厂家的产品就难说了。

新能源电动汽车充电线 - 16A、32A电动汽车专用线电动汽车充电电缆用于连接电动汽车充电装置与充电基础设施，从而对电动汽车进行电力传输，并配备一定数量的信号线、控制线、电源辅助线等来确保整个充电过程控制准确、操作安全无误。充电电缆一般使用于充电站、停车场、酒店、小区、车库等区域，便携式充电电缆可放置在车内。

产品详情电动汽车充电电缆介绍：电动汽车充电电缆用于连接电动汽车充电装置与充电基础设施，从而对电动汽车进行电力传输，并配备一定数量的信号线、控制线、电源辅助线等来确保整个充电过程控制准确、操作安全无误。充电电缆一般使用于充电站、停车场、酒店、小区、车库等区域，便携式充电电缆可放置在车内。

电动汽车充电电缆选型：相关推荐：电动汽车充电电缆该如何选型电动汽车充电电缆规格型号：全球3大主要市场：欧洲：EN50620/IEC62893；美国：UL62；中国：GB/T 33594，可点击以下产品推荐了解具体规格型号新国标交流充电电缆新国标直流充电电缆欧州EN标准充电电缆美洲UL认证充电电缆--------------电动汽车充电电缆产品标准介绍：电动汽车充电线主要标准有：IEC6289

3、EN50620（IEC62893-3等同于EN

50620）、UL6

2、GB/T 3359

4、CQC1103-110

5、DEKRA K17

5、TUV 2pfg 1908奥美格电动汽车充电电缆产品优势介绍：奥美格致力于成为全球一流的新能源汽车电缆方案提供商，并在2017年被评为电动汽车核心零部件100强企业。

（图/文/摄： 问答叫兽） 蔚来EC6 小鹏汽车P7 MARVEL R 岚图FREE 奥迪A4L Model Y @2019

⑵ 同样7千瓦的充电桩16A和32A充电时间有多大区别

这个是充电桩最大的输出电流，但是具体充电电流多大还得考虑车载充电机的情况。车载充电机一般车辆是3kw，也会限制电流大小。

⑶ 广汽新能源汽车充电交流电流16A32A都可以吗

摘要 这个不一定

⑷ 新能源充电枪16a和32a通用吗

不通用。电流量不一样。一个是16安。一个是32安。可以理解为汽车发动机的油管粗细不同。

32A/16A指的是开关的额定电流，负载功率要小于等于总开关的额定电流，用电量是负载工作所需要的电量，就是常说的多少度（千瓦/时） 也就是负载功率单位千瓦（kW）。

关键在于：

1、尽可能利用用电低谷，可以降低对电网冲击，也可以通过峰谷电价的优惠降低用户的花费：这个可以通过定时器解决；

2、功率不能过大，充电速度不用快。以5-8小时能充足就够了。要考虑居民区线路的承受能力。

⑸ 新能源汽车充电用多少安的空开

要看充电器电流是多大的，一般家用充电器功率是2-3KW，也就是220V交流电16A，为了安全起见建议先确认充电器功率，上面会有参数的，如果确认不超过3KW，建议安装一个32A的空开即可。

根据这个公式可以大致计算出充满电需要多长时间。除了电池容量、充电功率这两个与充电时间直接有关的因素外，均衡充电、环境温度等也是影响充电时间的常见因素。

电池容量电池容量是衡量新能源电动汽车性能的重要指标之一。简单来说，电池容量越大，汽车纯电续航里程越高，所需充电时间也越长；电池容量越小，汽车的纯电续航里程越低，所需充电时间也越短。纯电动新能源汽车的电池容量通常在30kWh至100kWh之间。

例：1 奇瑞eQ1的电池容量是35kWh，续航301公里；2 特斯拉Model X的续航版电池容量100kWh，续航里程也达到575公里。插电式新能源混动汽车的电池容量相对较小，一般在10kWh至20kWh之间，所以它的纯电动续航里程也较低，通常在50公里至100公里。对于同一款车型，车重与电机功率基本相当的情况下，电池容量越大，续航里程也会越高。

（图/文/摄： 问答叫兽） 奔驰S级 问界M5 理想ONE 别克GL8 小鹏P5 小鹏汽车P7 @2019

⑹ 新能源充电枪16a和32a通用吗

摘要 相关资料

⑺ 特斯拉16a能调成36a吗

特斯拉220V家用单相电充电桩最大可支持7Kw（32A）。
在符合每一项充电条件的状况下，充电桩安装师傅会按照汽车车主的意愿调整充电桩的充电电流。后续则不提倡汽车车主自行调整，提倡请有关专业人员实行修改电路。随车充实际上就是桩的简易便携版，一个带枪的充电接头，大多数为200v，常规支持（8、10、16A）手动调节，16A每小时可充约25公里，主要做为外出临时补电用，可接居民普通空调插座。
特斯拉官方也有随车充，但其中有个特例，如特斯拉欧标原装随车充及某鱼上的特斯拉车友会定制随车充，加个转换接头，就可以了支持380v16a或220V32A充电，这样的速率完全可做为主充电设备来使用，但大多数需要外加个充电防护箱，毕竟转接头直接放在室外不太安全，外人可轻易直接带走。
380V-16A充电的话6平方线缆感觉不到发热在正常范围内（电缆长度20米样子），4平方的话发热量适中，可正常安全使用，2.5平方的话发热大，不提倡三相2.5平方。
220V-32a充电的话6平方线缆发热正常无影响，4平方线缆发热稍微大一点，不可以长时间使用，长期使用有提前老化风险，提倡32A特友采用6平方线缆，安全可靠。

⑻ 新能源充电枪16a和32a通用吗

不通用。电流量不一样。一个是16安。一个是32安。可以理解为汽车发动机的油管粗细不同。

32A/16A指的是开关的额定电流，负载功率要小于等于总开关的额定电流，用电量是负载工作所需要的电量，就是常说的多少度（千瓦/时） 也就是负载功率单位千瓦（kW）。

关键在于：

1、尽可能利用用电低谷，可以降低对电网冲击，也可以通过峰谷电价的优惠降低用户的花费：这个可以通过定时器解决；

2、功率不能过大，充电速度不用快。以5-8小时能充足就够了。要考虑居民区线路的承受能力。

⑼ 新能源汽车的充电接口是不是一样的

新能源汽车的充电接口是一样的，根据国家标准来说，新国标规定来说，新能源汽车的充电口需要符合新国标的要求，根据充电口的标准来说，分为快充和慢充充电口。电动汽车快速充电接口连接器快充插头插座9孔新国标直流充电根据电池电芯来说是17芯160A线的，其次7孔的是慢充也叫交流充电，通过交流充电桩，并经由电动汽车车载充电机进行充电。

充电对于新能源汽车来说是很重要的一个环节，关乎车辆的用车体验，它的续航能力以及充电的时间，这些都与充电口息息相关，对于新能源汽车来说充电口是不是都是统一的充电口？

另外根据车辆充电口的标准来说，对于充电口的充电也是作了相关的规定和技术要求。

在充电口，充电上面来说，需要统一通信协议，促进车桩互联互通，而充电口的型号与大小也是作出了相应的规定，同时对于车辆充电口的电流等安全要求都做了相对应的规定，根据新国标的规定来说，在交流充电电流大于16A时，供电揭开和车辆接口应具有锁止功能，该锁止地功能应符合GB/T20234.1-2015的相关要求。

供电插座和车辆插座应安装电子锁止装置，防止充电过程中的意外断开。当电子锁未可靠锁止时，供电设备或电动汽车应停止充电或不启动充电。现有市面的上面的新能源汽车来说，基本上都是充电口统一的，说个半开玩笑的话，如果没有统一标准，那车主打开后备箱是不是放着一堆充电转接头？极有可能！

（图/文/摄： 问答叫兽） 问界M5 传祺GS8 AION V 玛奇朵DHT PHEV 拿铁DHT 高合HiPhi X @2019