电动汽车不带无论增压

① 汽车带不带增压的区别

汽车的话，有增压装置，他有这个涡轮增压和一种是机械增压增压是提高发动机的进气量，从而提升发动机的输出。一般来说，再拍两箱的情况下，带增压的那么他的这个动力要比不带增压的动力，要强。

② 车子自己安装电动涡轮增压器不知道会不会给车辆造成损伤懂的朋友给详细分析一下。 先谢谢大家！

不允许私自公装。

不能改变汽车的型号、发动机型号和车架号，不能破坏车身结构。汽车变色或者更换发动机、车身、车架，必须报验；更换发动机、车身、骨架的，还必须提交机动车安全技术检验合格证；车辆面积不得超过车身总面积的30％。

任何修改的机动车底盘、发动机、悬架、传动系统、转向系统、轮胎中心，灯，体色喷涂和外观结构无公安交通管理部门的许可，或技术数据之间的任何不一致的机动车和宣布的数据国务院机动车产品主管部门，应当视为修改。

(2)电动汽车不带无论增压扩展阅读：

注意事项：

1．车身颜色、发动机、燃料类型、车架号等都可以修改，但有三种颜色属于专用车辆的专用颜色，不能使用。红色是消防专用，黄色是工程救援专用，蓝色是国家行政执法专用。

只有在车身、车架和发动机已损坏无法修复或存在质量问题时，才能对其进行更改。申请变更时，应同时提交修理厂证和发动机、车身、机架更换原产地证。

2．更换前保险杠是为了改变汽车的外观，通过审批后是可行的，但不允许修改增加汽车底盘等越野性能。在年审中一旦发现违法改装，必须恢复原状。

③ 汽车电动涡轮增压器有实际的效果吗之前有见过汽车之家上有测试过说电动涡轮增压器没有效果

基本没有太大效果，起步可能会有微弱帮助。毕竟电子涡轮可以增加起步阶段的进气。不过应该1500转之后就没有任何作用了，而且可能还有副作用。因为电子涡轮的转速根本达不到发动机高转速工作时所需要的转速。这时就不但不能增加进气了，反而还会影响进气。
这和废气涡轮（也就是我们平时说的涡轮增压）有本质的区别。废气涡轮在发动机排出的废气推动下，转速可在巅峰时达到数以万计。
钱不多又想玩玩动力提升，可以初级考虑换kn空滤增加马力。（要勤清洗效果才好），然后是换普利盘增加起步扭矩。kn空滤正好可以弥补普利片带来的后期马力下降的问题。这2样东西装上后基本可以抵消开空调的负荷。
在进一步改装是换头段芭蕉，换排气中，换尾段，尾鼓除了声音变大外效果最差。而芭蕉效果最好。选择4-2-1的芭蕉的话，对初速扭矩，高速马力都有一定的帮助。不下赛道的话还是建议不要用4-1的芭蕉。
再之后可以考虑机械或涡轮增压。

④ 电动车真的可以装涡轮增压吗

涡轮增压是内然机上用来増强空气吸入量的一种装值，从而达到充分燃烧。而电动车是用电做动力的，装它是无用的。

⑤ 新能源汽车需涡轮增压器吗

纯电动的新能源汽车应该不需要。因为涡轮增压器实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。当发动机转速增大，废气排出速度与涡轮转速也同步增加，叶轮就压缩更多的空气进入气缸，空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料，相应增加燃料量和调整发动机的转速，就可以增加发动机的输出功率了。

⑥ 创能电动涡轮增压真的有吹的那么好吗怎么就没个视频呢

今天刚装的，确实不一样，没有想象中涡轮增压的轰鸣和推背感，但是车确实一下子变得轻快，那种身轻如燕的感觉，同样是开车，给比平时少的油门就能达到相同的提速了。我是帝豪EC8 2.0排量的，真的有效果，我当时就怕没用，只给了一半的钱，结果还是很满意的，就是油耗还不知道，理论上不会影响吧。毕竟这么贵的东西，如果没用估计也不好意思卖这么贵。。。

⑦ 汽车电动涡轮增压管用吗

涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量，从而提高发动机的功率和扭矩，让车子更有劲。一台发动机装上涡轮增压器后，其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%甚至更高。这样也就意味着同样一台的发动机在经过增压之后能够产生更大的功率。就拿我们最常见的1.8T涡轮增压发动机来说，经过增压之后，动力可以达到2.4L发动机的水平，但是耗油量却比1.8发动机并不高多少，在另外一个层面上来说就是提高燃油经济性和降低尾气排放。

但是至于电动涡轮增压了断说 不能！ 没有燃油发动机不得进气，没有排气！

⑧ 为什么1.4TSI不用电动涡轮增压这样的话就不会产生高温和低速涡轮没有运转的问题不懂车，不要笑我

在排量不变的情况下，通常增大功率的设备：1、涡轮增压 2、机械增压 国内TSI只有涡轮增压，并取消了机械增压和分层燃烧，是个不完整的发动机，但依然还叫TSI，这个就有点说不过去了。和一般的T发动机相比，只是为缸内直喷发动机，其他的亮点没有。国内1.4TSI发动机功率只有96KW，扭矩为220。国外原配功率为可达140KW，扭矩240，可见差距。

⑨ 汽车电动涡轮增压是真的吗

电动涡轮有一定的作用，我说的电动涡轮是指原厂车的电动涡轮，而不是改装用的电动涡轮，改装的电动涡轮作用不大，还有可能降低动力甚至损坏发动机。

如雷诺V6涡轮增压发动机就使用了电动机作为涡轮辅助动力，电动机的作用就是，当赛车低速行驶或减速时，电动机起动，带动涡轮保持高速运转，以减少涡轮迟滞。其工作原理如下：

制动能量回收系统(Energy Recovery System - Kinetic, 以下简称ERS-K)。车辆在刹车时候往往在刹车盘处会损失掉很多热能。雷诺ERS-K系统就是在这个点上下刀子的——通过附着在刹车盘附近的另外一个电动机单元(MGU-K)把刹车盘的热能转换为电能再传给发动机。电动机能够回收2兆焦耳的热能，且可以释放4兆焦耳能量以消除涡轮迟滞现象——相当于消除了34秒钟的涡轮迟滞。此外，电动机单元能够传递的峰值功率为160马力。

从上面可以看出，电动涡轮只是其辅助作用，减少涡轮迟滞，并不是一直工作，而且这是F1赛车引擎。民用车方面，宝马和奥迪都在研发电动涡轮，预计下一代M3使用这种引擎。但这个电动涡轮的作用同样是减少涡轮迟滞。主要还是靠废气涡轮。