20万能买什么电动汽车

『壹』 二十几万，有什么新能源车型值得一看呢

引言：你们知道二十几万有什么样的新能源汽车是值得一看的呢，接下来跟着小编一起去了解一下吧。

我们也可以去看一看小鹏P7，这是一种合资车，它是自主品牌的，但是你可以发现它在新能源汽车领域内颇受欢迎，它的外观设计以及它的一些智能系统都非常的好，他还有一些比较好的系统，这个时候能感受到它的一些智能性，所以能满足很多人对车的需求。所以你会发现这几款车都非常好，而且外观也大气，里面做的也比较舒适，都是比较好的新能源汽车，我们可以根据自己的喜好选择最适合自己的，现在的车种类比较多，牌子也比较多，我们最好选择一些比较大牌质量有保障的汽车，这样安全性能会更高，在平时的时候我们看起来体验感也会比较强，也会更安全。

『贰』 20万级的纯电车汽车，有哪些值得看呢

小鹏汽车以及比亚迪的新能源汽车等众多汽车品牌

市场上销售的20万级的纯电车汽车品牌非常的多，而且种类也是五花八门的，但是真正值得我们购买的却只有那么几款汽车。我首先推荐大家购买唐新能源以及小鹏汽车G3、大众汽车品牌的ID.4X、汉。以上，这几款汽车品牌拥有的性价比是最高的，20万级这个价位中以上几款汽车拥有的运动性能以及安全性能都是比较好的。当然如果我们经费充裕，我们还可以对汽车选择进行升级改装。

二：性价比较高的国内电动轿车

帝豪新能源、小鹏汽车P7都是20万价位中比较优秀的国内电动汽车。帝豪新能源主要的优势是售价比较低，我们可以轻松地对这款汽车进行较多的选配以及升级。小鹏汽车P7作为B级轿车，这款汽车拥有的流水线条是非常好看的，而且根据相关资料显示，最长续航里程超过700公里，这个续航水平已经属于我们国内比较顶尖的了。

『叁』 新能源汽车里面20万有什么推荐

20万左右的新能源汽车推荐？在我们的统计下，20万左右的新能源汽车推荐，我们推荐的车型有：汉、AION S、小鹏汽车P7、唐新能源、欧拉好猫......等车型，接下来我们来看看这些车的具体情况。
1、 汉
官方指导价 ： 20.98-28.00万(获取底价)
级别 ： 中大型轿车
比亚迪汉是一款家用旗舰型轿车，和比亚迪其它车型一样，分为EV还有DM混合动力版，EV和DM看起来有一定的差异，EV版本采用全封闭格栅，显得更加未来化，造型犀利，混合动力车型采用比亚迪近些年使用的“中国龙”设计风格。性能表现依然是比亚迪汉的最大亮点，混合动力车型搭载192马力2.0T的发动机，与电动机组成，百公里综合油耗低至1.4个油，0-100km/h加速只需3.9s就能完成，性能十分强劲。

2、 AION S
官方指导价 ： 13.96-20.58万(获取底价)
级别 ： 紧凑型轿车
纵观目前电动车市场上的车型，缺的不再是新的车型，而是精品的电动车型，Aion S则是广汽新能源主打精品电动车型，Aion S外观内饰设计上，有着足够高的原创度，传祺的家族式设计风格很好的结合了传统与创新，用料、做工、人机工学等处理都比较完善，符合这个级别车型应有的水准。对于全家出行等需求的消费者来说，广汽新能源Aion S或将是个不错的选择。

3、 小鹏汽车P7
官方指导价 ： 21.99-40.99万(获取底价)
级别 ： 中型轿车
作为中型纯电动汽车的小鹏P7看上去很有未来感，譬如封闭式中网设计，不需要太多点缀，走着简约的设计风格。并且车内走的同样是简洁，给人感觉北欧风格的座舱氛围。最长续航里程达到706km，在行业内属于顶尖水准，面对真实路况也有很不错的续航表现。

官方指导价 ： 10.39-16.09万(获取底价)
级别 ： 小型轿车
从欧拉好猫的综合表现可以看到，该品牌本次推出的是一款更出色的电动车，已经不是仅能简单代步的新能源车，可是这款车的定价可以说要应对的挑战也并不简单，就像纯电高尔夫、比亚迪E2等，也就是说就看这辆车属不属于仅仅对造型做出升级的、价格更高昂的黑猫白猫了，是的话那就并非是一款好车了。

『肆』 20万左右的新能源汽车，求推荐几款

你想买新能源汽车吗？其实比亚迪秦PRO就可以，整体的设计比较的独特，感觉这个车开着也应该是比较顺手的。

『伍』 想入手一款20万左右的新能源汽车，哪一款口碑更好值得选择

20万左右新能源电车推荐：

1、小鹏汽车G3，官方指导价：14.38-25.78万，级别：紧凑型SUV。

作为小鹏汽车的第一款上市车型，小鹏G3具有很多比较前卫的智能型的理念。它的外形比较时尚，配置水平非常高，最重要是价格低，获得了不少年轻互联网消费者的青睐。

小鹏G3的搭载了145千瓦的前置电机，能够提供300牛米的扭矩，最高365公里的NEDC续航里程完全能够满足城市用车的需求。

『陆』 20万左右的纯电动汽车排行榜

20万左右的纯电动汽车排行榜：

1、唐新能源

不超30万加速性能最好、最优秀国货之光SUV这些描述对于新一代的比亚迪唐新能源汽车来说一点都不夸张，对于新款唐新能源而言，什么悬架质感、转向舒适度都是次要的，只要你上了车，充好电，它就会变成一辆毫无感情的加速利器，只需用心感受加速就行。

2、ID.4 CROZZ

大众ID.4 CROZZ是一款诞生于大众全新的MEB纯电平台的车型，并非是一款油改电的纯电动车。ID.4 CROZZ的整体调教偏向舒适、稳重，现在很多电动车都在追求极致的加速表现，而ID.4 CROZZ并非如此，相信很多人坐电动车都会对急加速急减速感到不舒服，但是坐上ID.4 CROZZ并不会出现这种情况，它的动力来得很柔和，动力回收也不会让人感到难受，开上它你会感觉和开燃油车差不多，不过就是少了发动机的轰鸣声，多了加速时的电流声。

3、ID.4 X

ID.4 X和ID.4 CROZZ是兄弟车型，它们分布布置在上汽大众和一汽大众旗下，这也是大众不厌其烦的的双子星战术，毕竟大众几乎国产的大部分车型都玩起了双车战术。ID.4 X和ID.4 CROZZ几乎没差别，只不过在某些风格上会存在差异，不过车身长度和高度上ID.4 X表现会更加好。

4、小鹏汽车G3

作为小鹏汽车推出的首款车型，小鹏G3具有很多比较科技的智能化的观念。它的外观设计充满科技感，功能配置十分丰富，值得一提的是售价低，得到了很多青年互联网消费者的青睐。小鹏G3配备了一台前置电机，能够提供不错的动力，续航里程不算很高，但基本上能应付短途出行的需求。

5、威马EX5

威马EX5是一款紧凑型纯电SUV，整体的调性偏向于家用。底盘悬架的调教十分舒适，不过高速时的支撑力就弱了一些；空间方面的表现没有问题，能够满足家用的各种需求。威马EX5的工信部续航里程为400公里，高续航版本有520公里，都算不错，只是高续航版本相对低续航版本来说贵了一点，但整体20万以下的售价还是可以接受。

『柒』 有哪些落地20万左右的，续航能力挺好的电动车推荐

序言：随着我国新能源产业的不断发展和推广，新能源汽车因为出行成本低，环保节能等优点受到了不少消费者的关注。20万左右的预算可以买一个很好的电动新能源汽车，是可以有很多选择的。

三、动力方面表现优秀

动力方面，新能源日产轩逸搭载了一款永磁同步电机，最大功率为80千米，110ps，峰值扭矩为254牛米。支持国际接口的直流快充和交流慢充，快充下只需要45分钟，交流慢充的模式，下8个小时也可以完全将电量充满。比亚迪汉作为一款中大型的轿车也是不错的选择，官方指导价在20万到28万左右，比亚迪汉是一款品牌的旗舰轿车，有纯动版本和混动版本，两者在造型上就可以辨别出来。中国龙的设计风格是比亚迪汉的最大亮点，动力上也是非常的优秀。

『捌』 20万左右的新能源汽车排行榜

20万左右的新能源汽车排行榜：

1、唐新能源

加速性能最好、最优秀国货之光SUV这些描述对于新一代的比亚迪唐新能源汽车来说一点都不夸张，对于新款唐新能源而言，什么悬架质感、转向舒适度都是次要的，只要你上了车，充好电，它就会变成一辆毫无感情的加速利器，只需用心感受加速就行。

『玖』 有哪些落地20万左右的，且续航能力好的纯电车推荐

引言：小鹏g3i、比亚迪秦pro新能源、上汽通用别克微蓝，这三款落地能力20万左右、续航能力好的纯电车都是非常不错的选择。

一、小鹏G3i

小鹏G3I是小鹏旗下的一款紧凑型SUV，价格区间为14.98-18.58万元。它有460公里和520公里两种续航能力。有四种型号可供选择。尤其是在2019-2020年，小鹏G3成为中， 中国，高端市场销量第二的纯电动SUV，2021年一季度A级纯电动SUV保额第一。小鹏g3i外观更年轻，芯片升级。它是中，三大新势力之一，也是唯一一款顶级车型能在20万以内落地的。

对于现在的年轻人来说，20万元的预算买一辆质量好、配置丰富的新能源车，患者人都能接受。新能源汽车没有购置税，只有牌照和保险的费用。考虑以上三个模型中的顶级模型。

『拾』 想入手一款20万的新能源汽车，担心踩雷，求大神给推荐一款。

比亚迪汉， 领克02新能源都不错。

比亚迪汉是一款家用旗舰型轿车，主要分为两种动力组合，分别是纯电动EV同DM两个版本，纯电动和混合动力在前脸的造型上并非完全相同，纯电动车型的中网格栅是封闭的，更符合纯电动汽车设计，车身线条更加锋利，而DM版本则使用的是比亚迪家族式“龙”的设计元素。

汽车的注意事项和重点须知：

一般三元锂电池电动车续航200公里算，1次完整循环实际可以行驶也在180公里，800次循环可以走14万4千公里，算上正常的衰减，12万公里也是没什么压力的。而在1天60公里的使用频率下，可以使用10年。而如果注意浅充浅放，维护好电池的话，基本覆盖了家用车的使用寿命。

磷酸铁锂电池这类电池的特点是循环寿命长，可以达到2000次循环以上；充放电倍率高，也就是可以有更大的充放电电流；安全性好，弯曲穿刺高温都没问题。缺点是能量密度低一些，同样的续航需要使用更多的电池，相应增加了车重和成本；一致性差一些，需要更好的电池管理系统。

以上内容参考：网络——新能源汽车