合资纯电动汽车

① 纯电元年来了！2021十大纯电动新车预告，自主合资都有

2020年是新能源车的“元年”，可以看到在2020年有着非常多新能源车新车上市，其中包含了小鹏P7，比亚迪汉等等这些非常受到关注的车型。而来到2021年，新能源车的发展速度会更加快，无论是新能源车企，还是传统车企，都在加快脚步布局纯电动车的产品阵容。而今天，就带大家先来看看，2021年都有哪些值得关注的新能源新车到来。

比亚迪秦PLUS

预计时间：上半年上市

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② 买电动车不妨等一等，2021年一大波合资纯电新车即将上市！

尽管今年受到疫情、补贴退坡、油价下降等因素影响，但国内新能源汽车市场的表现可谓是超出预期。

自7月份迎来今年销量首次转正后，新能源汽车已连续多月呈现爆发式增长。在刚刚过去的11月，据乘联会的最新数据显示，国内新能源乘用车批发销量18.0万辆，同比增长128.6%，环比10月增长24.8%。其中，纯电动的批发销量15.0万辆，同比增长122.3%。

乘联会还预测，2020年全年预计新能源销量为126万辆，2021年新能源车市进入高速增长周期，预计市场规模约为170万辆，其中乘用车150万辆。

由此可见，新能源汽车的趋势已势不可挡。因此，在即将到来的2021年，我们将迎来合资纯电动车的全面爆发，多款集技术大成的全球化车型即将引入。

合资纯电动车扎堆来袭

竞争将更加白热化

在电动化方面，合资品牌在过去几年步伐显得缓慢，但在很多人的眼里，它们并非技术不济，或许只是时候未到。而在今年，不少合资车企纷纷亮剑，摆出进军电动化的决心。

大众ID.4CROZZ/光荷4X

这其中，关注度较高的莫过于大众汽车ID.系列纯电动车，作为大众品牌首款基于创新模块化电驱动（MEB）平台生产的纯电动SUV车型，大众汽车对ID.4采取双车投放战略，分别由其在华合资企业一汽-大众和上汽大众投产。一汽-大众将以去年在国内亮相的大众ID.初见为原型推出ID.4Crozz；上汽大众将推出ID.4X，两款车型的续航均超过550公里。

此前电动车一直是自主品牌和特斯拉唱主角，但如今当合资品牌纷纷转身电动化，将对市场带来的冲击是不小的，如果说过去几年新能源市场的竞争只是热身，那么随着2021年众多合资车企纯电动车型杀入市场，或许才意味着新能源战役真正打响。

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③ 合资全面发力 2020年这些合资纯电动新车要来了

过去几年中，合资车企不断地试水国内的新能源汽车市场，其中投放的不少合资纯电动产品因为续航过低而惨遭市场淘汰。不过，从去年开始，我们就看到了很多长续航合资品牌纯电动车的相继上市。而进入2020年，合资品牌将继续集中发力纯电动车市场，下面就来看看今年有哪些合资纯电动新车会出现呢？

动力系统方面，上汽大众ID.基于大众最新的MEB平台（模块化电驱动平台）打造而来，新车有望在前、后轴搭载两台电机，最大功率为225kW，综合最大续航里程为500km，并提供四驱系统。

●总结

随着新能源市场整体份额的增大，主流的合资车企已经做好全面进入中国纯电动车市场的准备。就在今年，南北大众、南北丰田等合资车企都将带来它们最新的纯电动产品。如果您想在今年买到一辆合资品牌且续航不差的纯电动车，不妨多留意一下以上汇总的5款新车。

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④ 纯电车，合资真的要比自主品牌好吗

难道说合资品牌不行了？当然不是这样，分析一下合资品牌的“致命伤”。电池成本根据国外某网站的数据显示，一辆纯电动车型，它的电池成本大概占整车的40%左右，而且中国品牌和国内造车新势力的车型，从发布时间来说占据了不少的优势，在国内市场打下了良好的口碑基础，合资纯电动车若想与之竞争，势必不能在电池上投入太大。

如果，在未来把这两个问题解决了，我想续航里程也就没有那么重要了。就目前来说，纯电动车型的使用场景基本上还处于短途使用的阶段。在这种情况下，续航里程的长短只能决定充电次数的频繁，其实并不会给实际生活中造成太多的影响。当然，国内自主品牌以及国内造车新势力对于新能源车型的研发实力还是非常硬的，或许会借助新能源车型这一新事物，对合资以及进口品牌来一次“弯道超车”。

⑤ 价格相同时买国产电动汽车还是合资纯电汽车

随着国内新能源汽车市场的迅猛发展，不少合资品牌车型也开始进入新能源汽车市场。那么，价格相同的时候，如何在合资品牌和自主品牌中做选择呢？

综上所述，如果说你对于品牌不是特别执着，并且想买一台家用纯电动汽车，那么自主品牌纯电动汽车已经可以完全满足你的需求了。

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⑥ 合资品牌电动汽车有哪些

如果你想选电动汽车，可以去看看比亚迪的E6，个人觉得这个车是还可以的，比较有动力的，性价比也还行。

⑦ 价格相同时，买中国品牌还是合资纯电汽车

随着汽车电动化进程的不断加快，目前的纯电动汽车市场中除了国产品牌之外，还有很多合资车型存在。那么如果价格相，你是购买中国品牌还是购买合资纯电动汽车呢？文青认为购买中国品牌的可能性较大。

最后，合资车型“油改电”难以接受。纯电动汽车行业发展到今天，很多品牌已经开始研发自己的纯电动平台，但是仍然有部分车企采用的是油改电模式。而“油改电”本身就限制了续航表现，车身稳定性相对较低，基于这方面的原因考虑也不会选择购买合资车型。

总结：正是从续航表现、配套设施以及车身稳定性等方面来考虑，如果价格相同，个人更加倾向于购买国产品牌。不知大家是怎么认为的呢？

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