塞罕壩木蘭圍場烏蘭布統旅遊攻略自駕游

⑴ 塞罕壩自駕游最佳線路

北京——承德——隆化——圍場——塞罕壩。

1、荷花海景區包括了原始森林和野生動物、溫泉、高山湖泊、現代冰川等，還有10餘處溫泉和5個高山湖泊。月亮湖就是其中的一個海子，以原始自然著稱。蓮花湖其實就是一個高山海子，名氣不大，三面雪山環繞，風景秀麗。

2、來塞罕壩必須得去騎騎馬，沒有騎過的千萬注意不要自己騎，騎馬也要選擇正規馬場去騎，正規馬場的馬匹都上有保險，出了事故好解決中途牽馬人會問你要不要自己騎著跑一圈，價格雙方自行商議。

3、塞罕壩是以林場＋草原的形式存在的，風景比烏蘭布統的純草原稍微好些，如果按照季節來說，烏蘭布統適合夏天遊玩，而塞罕壩適合秋天遊玩。就物價來說，塞罕壩的稍微高些，不論是遊玩還是吃住，都比烏蘭布統貴些。

⑵ 承德塞罕壩烏蘭布統自駕游攻略

摘要 第三天 五點起床後三進 烏蘭布統 ，一路森林中，濕地跟草原上都彌漫著很厚的晨霧，隨著太陽的升高，晨霧慢慢退去。六點左右來到公主湖，進入景區時裡面還沒有遊人，湖水異常平靜，淺水處看到了長嘴長腿的野生水鳥，湖水邊馬兒在悠閑的吃草。七點多遊人多了，水鳥膽子小飛走了，馬也被管理人員牽到了馬圈裡。又去了兩個小景點，八點多出草原，回酒店。

⑶ 自駕去草原看看，烏蘭布統跟塞罕壩公園都是收費的話，二選一怎麼選

自駕去草原的話，個人推薦烏蘭布統。原因如下：

二、消費適中，沒有“坑”踩

出去旅遊的人由於人生地不熟最害怕被宰，但是來到烏蘭布統這個問題完全不用擔心，因為這邊的人富裕的超出你們的想像，碰上聊得來的夥伴，甚至會不要你的錢。

以上就是小編的一些看法，望採納！

⑷ 求塞罕壩自駕游最全的線路

自駕遊行程實例：
去程：京承高速北京段-密雲101國道-巴克什營-京城高速承德段-承德-隆化-圍場-塞罕壩-紅山軍馬場-御道口
返程：塞罕壩-圍場-隆化-灤河-京承高速承德段-巴克什營-101國道（密雲）-京承高速北京段
人數：4
時間：39小時
10月3日凌晨4:15出發，中午到達塞罕壩。
10月4日中午一點以後從塞罕壩回京，下午6點多已經上了4環。
總行程公里數：1100（含北京市區及游覽地里程）
油費：500（203+143.76+150）
出發加滿，途中在隆化又加一次。返回前在塞罕壩加油一次，直至北京。
門票：700（本次旅行花費最大的部分）
塞罕壩國家森林公園75×4=300
紅山軍馬場60×4=240
御道口風景區40×4=160
住宿：160
餐飲：450
途中早餐：18.5（承德肯德基）
當地吃飯：110晚飯+20早飯
出發前超市采購：約300
過路費：170
去：35京承北京段+10巴克什營+35京承承德段+5出承德+10韓麻營=95
回：10（石片）+30京承承德段+35京承北京段=75

引用介紹：
塞罕壩系蒙漢合壁語，意為美麗的高嶺。位於河北省圍場縣境內，距北京460公里，屬清代著名皇家獵苑－「木蘭圍場」的主要部分。1962年林業部在此建立直屬塞罕壩林場，現隸屬河北省林業局；1993年被批准為國家級森林公園；2007年被批准建立國家級自然保護區。如今，塞罕壩已成為全國最大的人工林場，全場總經營面積142.6萬畝，有林地面積110萬畝，森林覆蓋率77.5%，被譽為「河的源頭、雲的故鄉、花的世界、林的海洋、珍禽異獸的天堂」。地貌分為壩上內蒙古高原和壩下冀北山地兩部分，海拔1010～1939.9米。屬寒溫性高原氣候，冬季寒冷，夏季無酷暑，年均氣溫-1.4℃，年均無霜期67天。境內有六條主要河流分別是灤河、遼河的發源地之一。
歷史上的塞罕壩是水草豐沛、森林茂密、禽獸繁集的天然名苑，遼、金時期稱作「千里松林」。 公元1681年，清朝康熙皇帝設立了「木蘭圍場」，塞罕壩是「木蘭圍場」的重要組成部分， 1690年, 康熙帝在此通過「烏蘭布通之戰」，平定了噶爾丹。據史料記載，自康熙二十年至嘉慶二十五年的139年間，康熙、乾隆、嘉慶共在「木蘭圍場」「肄武、綏藩、狩獵」105次，在塞罕壩留下了亮兵台、將軍泡子、十二座聯營、塞北佛石廟、乾隆殪虎洞、翠花宮、扣墾墳等歷史遺跡和許多美麗動人的傳說。
這里是河的源頭。良好的森林植被孕育了眾多的河流、湖泊、沼澤和濕地。境內較大的河流有六條，其中的吐力根河、陰河是華北、東北兩條重要河流灤河、遼河的主要發源地之一；較大的湖泊有七星湖、泰豐湖、月亮湖、太陽湖等，還有大面積的沼澤和濕地。

參考網址：http://www.saihanba.com.cn/index.htm

一、 行程及路況
出發前大概看了看別人的攻略，也沒有特別上心。我們選擇了走承德。因為出發早，路上的車很少，一路暢行。7點多到達承德，在市區了轉了一下找到一家肯德基，簡單用了早餐、上了洗手間後繼續出發。穿過城區，經過一段不太好走的小路後，上了254省道。這段路很好走，沿線都有指路牌，指向塞罕壩森林公園。路上也有加油站。去程，加上路上的休息時間，差不多走了八個小時。
回程我們卻只用了五個多小時就到了北京。一方面由於天氣的原因，想在下雨前走到熟悉的路上，車速快了很多。一方面回程途中車也沒有前一天多。另外，還有一個特別的原因是，從254省道過隆化後走著走著走到了我們之前沒到過的路段，過了灤河上的一座橋，發現到了灤河鎮，而京承高速的入口就在附近。這樣，我們繞過了承德就近上了高速。這條路還是很好走的。我們打算下次再來塞罕壩，還走這條路。好走，且近。
不過這里要特別說明，灤河鎮的路標非常不明確，過河的時候指示京承高速就在附近，但是沒有指明哪個方向，我們是繞了一段後才找到的。其實，從隆化過來，過了灤河橋向左轉，就能看到京承高速入口了。這樣走，回程不光少走了路，還省了20塊錢的過路費。

二、 游覽
事先對塞罕壩沒有任何想像，雖然很多去過的朋友都說美。到達林場之後，我們的感受是被震撼。由於樹種、地理位置、氣候等原因，塞罕壩四季不同景。秋天的塞罕壩色彩特別飽滿，像畫出來的一樣，一層層的。所到之處皆風景。只是，這個時候就要感嘆，眼睛看到的美卻沒辦法收到我們的傻瓜數碼相機里去。

由圍場開過來，最先到達的就是塞罕壩國家森林公園，沿公園主路一直走可達紅山軍馬場。御道口風景區則與塞罕壩接壤。塞罕壩國家森林公園是一大片的林場，林場中修了或柏油或水泥路，一般的車都可暢通。紅山軍馬場的主路也是柏油的，只是想拐到岔路，找更美的風景，最好還是開越野車，我們的幾次尋美企圖都因為硬體設備不達標而未能成行。各景區內都有不同的景點，只是可看程度不同。個人以為，可隨意游覽，不必惟景點是從。到過不遺憾，不看也沒有損失。

唯一的一次大膽行為也因為路況讓我們半途而返，而且這點也要特別提出：在御道口游覽的時候，途中有路標指向月亮湖景區，這個景區緊鄰塞罕壩，可是不知道為什麼卻歸御道口管，從塞罕壩穿越的時候從路邊就可以看到湖面。我們想著，從岔路穿到月亮湖，既可以游湖還可以抄近路回到塞罕壩，沒想到，一條怎麼也走不到頭的土路，磕磕絆絆了差不多一個小時，連湖的影子都沒法看到，我們決定返回走柏油路。再到月亮湖景區的時候發現，之前從御道口到月亮湖的那條難走的土路，其實只能到湖的另一面，是沒有辦法到臨塞罕壩的這側的，真是險啊，要真是斗膽那樣走了，不光路上耽誤了很多很多時間，白白磨損了騎車，更可怕的是還要原路返回啊。要知道那條土路上很久很久才會過一輛車。僻靜得嚇人。這件事讓我們對御道口風景區的印象非常不好，再加上之前開車走大路的時候，除了月亮河外一個路標都沒看到，直到開到了風景區的另一頭入口，才恍然錯過了，工作人員說就是路上的岔口土路，可是返回的時候依然不見有風景的樣子。
關於騎馬，很多朋友都說紅山軍馬場的馬一般，同去的朋友去過也說，確實不如之前去豐寧壩上的騎馬體驗。

每到一個景區都需要買門票，而且價格不菲。不過，我們都覺得塞罕壩的還是值得的，畢竟這個門票收入對於這片林場的養護有所貢獻。

另外，關於地圖，在塞罕壩林場區的時候，只買到一個大致的圖，湊合看，遇到岔路的時候如果沒有路標或者不明確可以問。所以，到這里應該不必擔心走錯路。

三、 住宿
塞罕壩和紅山軍馬場里都有很多度假村、賓館之類的，也有家庭旅館。尤其塞罕壩，很多賓館建在林間，被林木掩映，自己也成了風景。不過，考慮到十一人多，賓館的價格肯定不便宜，我們選擇了找家庭旅館。在紅山軍馬場的住宿區里，選擇了三家之後，挑了一家較新較干凈的。帶獨立洗手間，且可以洗澡（太陽能熱水器）。
由於到達的這天，天氣出奇地好，下午5點鍾，太陽能熱水器里的水溫能高達80度。但是屋裡和夜間的溫度就沒那麼可愛了。我們分別洗了澡後都把最厚的衣服穿上了，屋裡沒有暖氣也沒有空調，我們唯一的暖氣來源就是電褥子，可是跟寒冷比起來，電褥子的熱量實在微不足道。飯後我們連逛夜景賞星光的勇氣都沒了，直接鑽被窩。我們把床拼到一起，幾個被子擠到一起相互取暖。雖然被窩里溫度夠暖，但露在被子外的部分一直是涼涼的。
這里的很多家庭旅館都打出「影友之家」類的招聘，因為很多影友都組織到底拍片子，家庭旅館一般還提供帶路的服務，到一些遊人罕至的區域。其實草原上到處是風景，只是人多了反而煞了風景。

四、 餐飲
因為帶了很多吃的，也因為一路游覽都很隨意，走到哪兒看到哪兒，所以在當地只吃了一頓正餐，而且吃得很簡單，但是大家對羊肉和土豆的味道都贊不絕口。除了牛羊肉，當地因為土質沙化，土豆很好吃，胡蘿卜也不錯。在紅山軍馬場住的時候，無意中看到當地人沖洗胡蘿卜裝袋的作業（應該是准備外銷），胡蘿卜個兒大飽滿色澤鮮艷，遠遠的就聞到濃濃的鮮味兒。土豆是口感面面的那種，很好吃，特別適合燉菜。不過，我們點了一道某種當地野菜燉的土豆，大家都不太習慣那個口味，所以點菜的時候最好問明白。

五、 氣候
比北京冷很多，雖然白天陽光普照的時候，紫外線很強烈，但晚上會很冷。十一游塞罕壩帶上冬衣外套完全能排上用場。
怕曬的人，不管什麼時候來，都應該准備好防曬用品。很多當地人顴骨都是紅紅的，這是陽光和凜冽的北風合作的產物。我們走在陽光下的草原上，身上被曬得暖暖的，但是吹到臉上的風可不是一般地硬。

總的來說，塞罕壩的秋天很美，層林盡染，一路都像畫中游；紅山軍馬場適合夏天來；御道口風景區雖然也不錯，夏天來應該也會更美，但總感覺那40塊錢的門票有點兒不值。由於地理及氣候的原因，夏天游覽應該更適合，比如，可以自帶帳篷，找一處水窪附近扎營，在林場或者草場中隨意遊走。

⑸ 烏蘭布統旅遊攻略 烏蘭布統好玩嗎

有的，烏蘭布統草原在內蒙古的赤峰市，挨著河北的承德，非常的好玩。如果想去的話最好是夏天去，七八月份草兒生長最茂盛的時候，這個時候去草原不但溫度低而且風景特別美。我去年的夏天就去烏蘭布統玩過幾天，我們選擇的不只是烏蘭布統草原，還有承德的塞罕壩，因為它是和烏蘭布統挨著的，所以就一起玩了一下。如果你想去草原玩的話，我推薦你同時去這兩個地方，因為塞罕壩也是非常美麗的景區，並且開著車可以直接沿著草原公里走，非常方便。我們一共玩了七天的時間，接下來我來簡單給大家介紹一下。

塞罕壩這個地方大家肯定都有聽過，因為現在河北省重點打造這個景區。以前的塞罕壩是一個風沙口，連草兒都很難存活，但是現在不一樣了，號稱百萬畝樹林，綠色面積覆蓋非常廣。來這里玩的話門票是一個人130，需要遊客開車進入，因為景區非常的大，而且裡面又分了好幾個景點，所以並沒有通公交車。我們在塞罕壩住了一晚上的時間，第二天趕往烏蘭布統。

各位看官老爺，大家對有沒有烏蘭布統草原的旅遊攻略，有什麼看法呢，歡迎來積極評論哦。

⑹ 北京出發去內蒙古草原自駕游，只有五天時間，如何安排行程最為合理

要說到內蒙古草原進行自駕游，怎麼也得個十天半個月吧。內蒙古草原有多大？跑跑就知道了。既然只有五天時間，那我們就充分利用這五天時間，盡可能就近滿意地跑一趟吧。

風景在路上。內蒙古草原自駕游，最主要的風景體驗是所經過的路途上，真正要參觀地購買門票的景點不是很多的，甚至有些景點真是可以忽略它的。

行程：北京出發，穿越木蘭圍場（塞罕壩），游覽烏蘭布統大草原。住宿：烏蘭布統。

景點或景區：

1、木蘭圍場

內蒙古烏蘭哈達火山地質園位於內蒙古中部烏蘭察布市察哈爾右翼後旗烏蘭哈達蘇木境內，被譽為天然的「火山博物館」，集聚著草原火山群、熔岩地貌及堰塞湖景觀。

行程：烏蘭察布出發，經張家口返回北京。

⑺ 求自駕游木蘭圍場攻略。

【木蘭圍場——烏蘭布統草原】木蘭圍場曾是清代皇帝舉行木蘭秋獵之所，位於承德市圍場滿族、蒙古族自治區，距北京450公里。一年四季景色皆宜，春夏時節，萬頃松濤，清風習習；茫茫草原，繁花似錦，遊人徜徉其間，心曠神怡，不知有暑。八月金秋，紅葉滿山，霜林疊翠，吸引無數國內外遊客和藝術家前來觀光、攝影、寫生。一到冬季，林海雪原，莽莽蒼蒼、氣象萬千；雪凇玉樹，無限情趣。豐富的冰雪資源為人們提供了滑雪、狩獵的理想場所。

⑻ 烏蘭布統自駕游攻略 怎麼去烏蘭布統

交通信息 跟團去草原 自駕去草原 如果你去烏蘭布統玩，肯定要操心出行的問題，現在小編就來和大家說說關於出行的問題，大家可以了解一下，現在我們就一起去看看吧， 看一下你要怎麼玩轉烏蘭布統。

交通信息
【地理位置】

景區距克什克騰旗人民政府經棚鎮120公里，距北京、承德、赤峰的距離分別為450、260、300公里。東與紅山子鄉毗鄰;南與河北省圍場接壤;西、北與錫林郭勒盟多倫縣和克旗浩來呼熱鄉交界，交通便利。北京、天津、秦皇島、承德、赤峰等都有公路路線到達

【交通線路圖】

烏蘭布統景點分布圖-by網路

以北京周邊城市為例列舉附近交通情況，其他城市麻煩自行搜索交通方式啦。

【北京出發】

北京-赤峰：K1189/K979

【天津出發】

天津南 > 北京南 > 北京 > 赤峰：G186/K1189

【張家口出發】

張家口-赤峰

柴溝堡 > 昌平北 > 通州西 > 赤峰：K1596

【承德-赤峰】

從承德汽車西站坐班車到圍場，半小時一趟。然後從圍場汽車北站坐汽車到樺木溝。路過烏蘭布統

各地出發自駕

直接導航到【圍場北】即可，不能定位到烏蘭布統。從圍場到烏蘭布統有好幾條路線，因為導航走最近路線所導的路線都經過塞罕壩，這樣會產生門票，這樣可以繞行塞罕壩省門票.
跟團去草原
【推薦理由】假期較短的蜂蜂可以考慮常規兩天半的行程，下班出發，不用請假;時間較長的蜂蜂可以考慮七天多日游，更多美景更多歡樂

【2天半行程安排】多倫-烏蘭布統【影視基地-百草敖包-獻哈達-草原玩耍-將軍泡子-公主湖】

當地著名景點比較密集，在軍馬場附近，草原遼闊，體驗項目也一項不少，正好周末兩天玩遍草原。

【7天行程安排】古北水鎮-烏蘭布統-公主湖-將軍泡子-達里湖-曼陀山

此線路是草原+水鎮的集合，深度遊玩草原項目，結合水鎮柔情，不虛此行。
自駕去草原

具體線路可以參考咱們上面的交通版塊兒，額外需要注意的給大家做一些總結。

① 提前做好攻略：計劃好大致的路線，看好路況。導航定位到【圍場北】，不能定位到烏蘭布統。從圍場到烏蘭布統有好幾條路線，因為導航走最近路線所導的路線都經過塞罕壩，這樣會產生門票，這樣可以繞行塞罕壩省門票。

②檢查車輛：出行前要先檢查車輛是否有問題，防患於未然，安心出行，才能玩兒的開心

③不要疲勞駕駛：全程400多公里，自駕需要6個多小時，最好有替換的駕駛員

④盡量少走夜路：途中一定要注意行車道路兩旁的牛羊，一般都是放養的，比較危險，控制車速

⑤不要開車進入草場：罰款很嚴重，路邊會有提示牌，深入草原腹地最好是聯系當地人，避免產生不必要的糾紛

⑥提前安排住宿等：景區很大，主要有這幾個村落：小紅村，煙子窯，小紅山，葫蘆嘎查，元寶山，軍馬場。吃飯住宿的問題在村落里都能解決，幾個村落裡面軍馬場，小紅山，煙子窯距離各大景點最適中，可以優先考慮，但是這三個地方的住宿在旺季比較緊張，到時候可以根據實際情況再做安排。

⑼ 兩天時間自駕北京到木蘭圍場怎麼玩比較好

自駕計劃
自駕路線北京—圍場縣城—御道口風景區—塞罕壩國家森林公園—烏蘭布統紅山軍馬場—返京行程計劃
D1：從北京自駕出發，目的地是第一站木蘭圍場縣城，大約470公里，車程約5~6小時。沿途過路費在100元左右，白天出發，入夜抵達圍場縣城，在圍場縣城吃飯、休整。
D2：早上8點從圍場縣城出發先前往御道口風景區，沿著御克線向前行駛，看見桃山湖的標志左轉。進入御道口風景區後車就要統一停在停車場，只能坐觀光車進去，50元/人，沿途可以要求停下來拍照;沿途可以去太陽湖，大峽谷，桃山湖遊玩，還順便看龜山、蛇山;下午可以前往月亮湖，不僅可以觀賞風車發電機組的大風車，還可以在月亮湖劃船、遊玩;然後可以從御道口風景區轉去塞罕壩國家森林公園參觀七星湖和泰豐湖，泰豐湖可以垂釣和劃船;
門票：御道口風景區、塞罕壩國家森林公園和紅松窪森林公園施行聯票150元/人;塞罕壩國家森林公園與御道口風景區施行聯票，130元/人
晚上可以住宿在塞罕壩景區內
自駕特別注意：從圍場縣城至御道口時，最好走御道口鄉，然後右轉走御克線到達御道口風景區，避免走棋盤山鎮，因為這條路崎嶇陡峭，路窄，比較危險。走御道口路況好，安全。
D3：早上繼續游覽塞罕壩國家森林公園，參觀塞罕塔和界河，然後向北抵達烏蘭布統草原，到了馬場，可以安排騎馬活動。參觀將軍泡子和野鴨湖，比較推薦在將軍泡子騎馬。
門票：烏蘭布統草原風景區門票120元/人
晚上可以住宿在紅山軍馬場的賓館中，有特色蒙古包住宿
D4：早上起來游覽公主湖，然後來到影視基地和歐洲風情園參觀，下午可以返京。
自駕特別注意：從公主湖前往影視基地的路都是土路，越野車比較適合，開轎車的葯非常注意路況。