南昌出發廬山自駕游攻略
1. 南昌到廬山的詳細路線~~~
南昌昌北機場已經有開九江的大巴了，你就不用到南昌市區了。到時候你可以在機場直接坐巴士去九江，票價好像是50元，
2. 從南昌到廬山風景區攻略
廬山旅遊很成熟的,所以你只要坐火車到九江就成了...火車站或者長途汽車站就有上廬山的車,很多很方便...到了牯嶺鎮找那離主要馬路稍遠點的療養院住很便宜,百元內就可搞定,在山上玩三天的話時間很充足,你問問住店的老闆如何玩就成了```
3. 南昌自駕廬山一日游的路線及攻略
有公婆 爬山就算了。。。
三疊泉就在山腰 需要爬台階 否決
看來只能在山腳：廬山北門 威家鎮-環廬山公路遊玩了
如：
碧龍潭
觀音橋-白鹿洞書院
秀峰-廬山瀑布（水少）
星子溫泉
東林寺
純玩攻略 拒絕挨宰 電我 進來~~
4. 從南昌到廬山旅遊
南昌到廬山旅遊的遊客比較多，各大旅行社基本每天都有發團在《南昌晚報》上天天都有廣告的，2天1晚400元左右，3天2晚600元左右，全程旅遊大巴。
自駕游的話按照以下路線：
1. 南昌市內駕車方案
1)沿道路向東，行駛79米，左轉進入廣電支路
2)沿廣電支路向西北，行駛29米，右轉進入紅谷中大道
3)沿紅谷中大道向東，行駛181米，左轉進入春暉路
4)沿春暉路向西北，行駛414米，右前轉進入豐和中大道
5)沿豐和中大道，行駛638米，左轉
6)沿廬山南大道，行駛約3.1公里，右前轉進入環島
7)沿匝道，行駛289米，直行進入楓生高速公路
2. 楓生高速公路
1)沿楓生高速公路，行駛約9公里，直行進入南昌繞城高速公路
3. 南昌繞城高速公路
1)沿南昌繞城高速公路，行駛約3.6公里，直行進入福銀高速公路
收費路段
4. 福銀高速公路
1)沿福銀高速公路，行駛約93.6公里，靠右進入匝道
收費路段
2)沿匝道，行駛315米，右前轉進入廬山東路
5. 九江市內駕車方案
1)沿廬山東路向東南，行駛約2.8公里，直行
2)沿道路向東南，行駛241米，左轉進入G105
3)沿G105，行駛約2.8公里，右轉
4)沿道路，行駛約4.1公里，到達目的地
全程125公里左右，過路+加油往返200元左右，廬山上住宿標間200元/晚，景區上物品，食品比外面貴20%左右。
5. 南昌到廬山自駕游怎麼玩
自駕來廬山風景區不方便，沒有地方停車，不能去景點~！
只能停牯嶺鎮，只能去蘆林湖
觀光車80塊錢管7天隨便坐，是流水班車，隨便你玩的時間！但玩廬山即使坐車也要走2小時以上，不坐車走路則要5小時以上~！
其他任何私家車都不能去景點~!
快捷汽車：南昌-廬山風景區牯嶺鎮 55元
汽車可以去青山客運站坐2小時，青山客運站②路公交到 青山路口下車，往回走，下地道，左拐，從青山南路東口出地道南昌市青山客運站 地址：青山南路19號 0791-8634655 需要提前1-3天買票~！
6. 各位大神，本人在南昌，想去廬山兩日游，自駕去，請問路線怎麼走～，那裡停車場在哪裡住宿什麼的是怎麼
從南昌自駕是很方便的。從南昌上高速，昌九高速，至廬山南（通遠）收費站下，至廬山通遠鎮往廬山方向開1km就是廬山南門收費站。（不需要開至九江市）
如果山路不熟，可以將車停在南門停車場。轉座旅遊巴士上山，含觀光車票價： 1、65元/人，24小時內有效；2、80元/人，72小時內有效；3、95元/人，一星期內有效；4、150元/人，一個月內有效。建議可以買80的票，下山的時候也可以直接坐到南門停車場取車。
如果准備自己開上廬山，那需要在售票處買私車進山車票。上山後只要是公共停車場都可以停車（部分景點私車還是不能去，需步行）。不過要注意旅遊旺季的時候是單雙限號的，所以旺季還是建議採取第2點的方式。
住宿，可以在廬山上面，山上沿途都是旅館、賓館、青年旅社。看自己標准而定，價格不等，建議提前在網上定好。
兩日游 時間較緊，第一天從南昌出發至廬山估計都要花掉一上午。所以只適合山上的景區.祝旅途愉快。
7. 從南昌到廬山的路線及其遊玩攻略
先到九江，南昌到九江的火車多如牛毛！動車、快車幾十趟，價格最低20元、時間1小時20分搞定！到了九江再乘車上到廬山上大概用時1:30左右，就可以開始直接游覽廬山了！
假設提問者在廬山游覽整三天！
D1. 游覽廬山一線景點。抗戰紀念碑、河山不二牌樓、如琴湖、花徑、白居易故居、錦綉谷、天橋、仙人洞、御碑亭、園佛殿、大天池、龍首崖、黃龍寺、電站大壩、廬林湖、廬山博物館、廬山會議舊址、美廬別墅等。有體力和精力還可以加上石門澗、天合谷等。
D2. 游覽廬山二線和三線景點。含鄱口、大口瀑布、五老峰、三疊泉，從廬山東門到海會鎮，游覽白鹿洞書院。住宿在星子縣。
D3. 游覽李白《望廬山瀑布》中的秀峰瀑布，觀音橋景區。返回九江市內，游覽九江市內的潯陽樓、鎖江樓等景點，最後乘車返程。
廬山還有東林大峽谷、漂流等項目。要游覽過來至少要一天時間。
剛剛2012年五一節帶著老母親時隔三年重遊廬山歸來！
廬山為了防止遊客逃票可謂是煞費苦心，又是剛到山腳下就攔住買票、又是激光掃描、又是門票上各景點還需打孔標記，想要不買票就上山，痴人說夢！即使僥幸上得山來，各景點也是無法進入游覽的！觀光車票要逃票就更沒門了，都是指紋打卡核對！就是同卵雙胞胎都無法假冒，怎麼樣？廬山這招夠絕的了吧？再過幾天，想從九江坐班車或自己開車上山都沒門了！在山腳下的遊客服務中心就要換乘統一的觀光車了，當然了，代價一定是多出銀子！
評價：「匡廬奇秀甲天下」，廬山作為世界文化遺產和地質公園，其秀麗的自然風光和豐富的人文景觀讓人覺得「人文聖山」的宣傳並不為過！但兩次游覽廬山都覺得盡管廬山近年來不斷大興土木修建了好幾處遊客中心，但其最大的缺陷和弊端沒有絲毫改進之處，這也將成為廬山未來最大的競爭劣勢和軟肋！廬山最大的缺陷就在於其管理和服務的嚴重缺失！廬山的景點分為三線，這三線景點又分屬三個地方管理和運營，三足鼎立各自收費，給人雜亂無章缺乏整體形象的感覺！廬山本身180元的大門票價格在中國各大著名景區中已經不算低的了，但是最著名的三疊泉景點，還有大口瀑布、美廬別墅、廬山會議舊址、廬山電影院、石門澗、天合谷、東林大峽谷、秀峰、觀音橋、白鹿洞書院等景點都還要另外購買門票，所有的景點門票加起來就要600多元了，這還不算纜車費和每人80元的觀光車費，這個成本在中國各大著名景區中也是數一數二了。即使如此高昂的花費，遊客得到的服務卻並不盡如人意，比如：觀光車只按照東線和西線分線運行，在遊客支付了價格不菲的觀光車費後，如果遊客要從西線的景點前往東線景點居然還要先乘車返回客運所始發點，再轉乘東線的觀光車，浪費了遊客大量寶貴的時間和精力，其運營管理水準甚至還趕不上井岡山景區！因此，在彌補了老母親2009年未能同游廬山的遺憾之後，沒有什麼特殊原因，我是不打算再游廬山了，價格、服務、性價比都太低了！