北京到崇禮自駕游攻略

㈠ 北京自駕崇禮請問草原天路東西入口

我們是京藏高速，過康莊省界收費站往張家口方向上張石高速在張北南出。，野狐嶺收費站依舊沒有開放，還是要去張北南下高速，交了高速費後前行約10米，就左轉掉頭，就那10米還是高速進出口之間區分雙向車道的路障。出高速立刻掉頭要向左拐大彎，一眼就能看到207國道，進國道以後完全就是沿著張石高速往回走，沿著這條路一直走約11.7公里的左手邊，就能看見草原天路東入口的指示牌了。

㈡ 從北京到崇禮長城嶺滑雪場怎麼走崇禮長城嶺滑雪場地址

崇禮長城嶺滑雪場位於河北省張家口市崇禮縣省級和平森林公園內，佔地面積15平方公理，距北京市251公里
自駕游：北京—八達嶺高速—京張高速—張家口—崇禮—長城嶺滑雪場場
公交路線：
①永定門或西直門長途汽車站乘坐「京張專線」大巴到張家口長途汽車站，轉乘中巴車到崇禮縣汽車站之後換乘計程車到長城嶺滑雪場。
②馬甸橋長途汽車站乘大客車赴崇禮縣汽車站，換乘計程車到長城嶺滑雪場。

㈢ 駕BEIJING-X3隨京張高鐵探尋崇禮冬奧游記

110年前的京張鐵路的開通，開啟了中國人自己造鐵路的開端。110年後的今天，廉頗老矣的京張鐵路迎來了它的姊妹路線，一條連接中國與世界的鐵路，京張高鐵。京張高鐵不僅見證了中國鐵路110年的發展歷程，更記錄著中國綜合國力的強盛。它所連接的張家口、崇禮，也即將在兩年後迎接世界來賓舉辦冬季奧運會。

此次我們駕駛BEIJING-X3，一路從始發地北京北站出發，沿著京張高鐵走過的地方，探訪大國重器的腳步，記錄著京張高鐵沿線的風景與祖國快速的發展。

一款好產品自然也不會被市場埋沒，從2019年北汽集團的成績單就不難看出。2019年北汽集團全年整車產銷226萬輛，行業排名第四位。實現營收5012.3億元，同比增長4.26%，成為北京是首家年營收突破5000億元的國有企業。有如此傲人的成績，相信在2020年北汽將繼續砥礪前行，為實現「汽車強國夢」作出更大貢獻。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈣ 從北京到崇禮滑雪場，怎麼去比較方便呢

3小時33分鍾 239.0公里
打車約291元
途經：京藏高速、張承高速

北京

進入正義路，行駛400米

請直行，進入南河沿大街，行駛810米

請直行，進入北河沿大街，行駛2.0公里

左轉，進入地安門東大街，行駛820米

右轉，進入地安門外大街，行駛730米

左轉，進入鼓樓西大街，行駛170米

右轉，進入舊鼓樓大街，行駛940米

左轉，進入德勝門東大街，行駛960米

三岔路靠最右側行駛，進入京藏高速，行駛169.4公里

靠右前方行駛，進入張承高速，行駛56.4公里

靠右前方行駛，從張承高速到S242，行駛1.1公里

右轉，進入S242，行駛230米

請直行，進入裕興路，行駛3.0公里

右轉，從裕興路到崇禮富龍滑雪場，行駛1.9公里

崇禮滑雪場

㈤ 從北京自駕游去內蒙古， 想騎馬，吃在蒙古包吃就好，最好帶燒烤， 看草原， 應該是怎樣個路線 拜託

中國最美的4條自駕路線可選一條放縱一下
從北京清河收費站到張北草原天路（=草沿天路）入口約230公里，從G6京藏高速轉張石高速，在野狐嶺收費站出去約5公里即到達草沿天路東線（90公里左右）西入口, 野狐嶺收費出來右轉大概幾百米就是西線（30公里左右）入口。通常去天路是去東線。 大概3個半小時到達。如果節假日堵車，就要多1到2個小時了。到北京段（康莊收費站）高速費35元，河北段大概65元（這個沒記住）。
由於天路有100公里，需要在高速萬全服務區加油或野狐嶺出口左轉後即見到的路安石化加油站加油（這是有名的標識物）。

一、草原天路中國66號公路

久慕草原天路的盛名，這是一條連接張北與崇禮的公路，有人把它與美國的66號公路相提並論，稱作是中國的66號公路。

蜿蜒的道路、湛藍的天空、壯麗的草原、眾多的風車……沿途草原、村莊、森林、溝壑隱隱可現。

草原天路或筆直、或蜿蜒，或起伏，以絕美的方式鋪展延伸著，彷彿能抵達天邊。

久居城市的人們來到這里，回歸自然，沐浴著陽光、清風，非常舒服。

沿途看點：
樺皮嶺

樺皮嶺素有"子天山"之稱，樹木蔥蘢，山泉奔涌，鳥語花香，野花遍布山頭，是純天然的森林氧吧，紮寨在此地最合適不過。

秋季樺皮嶺，層林盡染秋意濃濃。

閻片山

閻片山，它就像是上帝遺留在人間的巨石陣，很突兀地矗立在草沿天路一側平緩渾圓的丘陵中，異常壯觀，不禁感嘆大自然這鬼斧神工般的石頭奇景。

風力發電塔

在草原天路遨遊，從日出而作到日落而息，一路伴隨我們最多的，是那不計其數的風車，一座座高高聳立沿著天路蔓延開來，占滿了人整個視線。成為草原天路的標志之一，更是草原天路一道亮麗的風景線。

沽源灤河

從樺皮嶺出到丁字路口左拐沽源方向共計130公里，可以到達沽源灤河。如果時間充裕的朋友走完草原天路，不妨來這兒走一趟，保證你不枉此行！

閃電河，是灤河的源頭，越山林，過湖泊，迤邐前行，在沽源遼闊的濕地草原上恣意流淌，九曲回折，意韻悠長。自然形成的河道蜿蜒伸展著，就像江南柔美的圖畫。

塞北梯田

一層層的梯田，被五顏六色的各種穀物的花朵點染，綻放著絢麗的色彩。一條條相互連接的地塊，感覺無邊無盡，一直延伸到視線的盡頭。

每年的5月至9月是這里的黃金時段，初春時節滿山遍野被綠色覆蓋，清新的空氣散發著泥土的芳香。當夏日京城驕陽似火，悶熱難挨之際，這里是清風拂面，山花爛漫。

當秋天收獲季節來臨之際，金色的梯田耀眼奪目。繽紛的色彩、縱橫交錯的線條，還有那收割後成垛、成堆、成行碼放的各種莊稼。是養生的天堂，又是攝影愛好者取景拍攝不可或缺的天地。

二、古長城

中國歷代長城是中華民族之魂。草原天路沿線就有6代古長城遺址，因此，這是中國長城最集中的展示之路。

自駕路線：草原天路位於張家口張北和崇禮兩縣的壩頭位置，西起張北縣野狐嶺，東到S242省道的樺皮嶺，全長大約100公里。
塔里木沙漠公路穿過死亡之海的巨龍

塔里木沙漠公路是目前世界上在流動沙漠中修建的最長的公路。

它穿越」死亡之海「塔克拉瑪干沙漠，被稱為沙漠中的「綠色長城。

於渴望穿越塔里木沙漠的遊客來說，塔里木沙漠公路無疑是提供了最好的條件。

自駕車穿越整個沙漠，耗時將在5個小時左右，沿途可看見奇異的沙漠景觀和千年胡楊。
沿途看點：
塔克拉瑪干沙漠

在世界各大沙漠中，塔克拉瑪干沙漠是最神秘、最具有誘惑力的一個，蒼茫天穹下的塔克拉瑪干無邊無際，令面對此景的每一個人都會感嘆人類的微不足道。
三、胡楊林

胡楊在陽光下泛著濃厚的金黃，如寬大的金色絲帶纏繞著大地，從天際延伸過來，又蜿蜒消逝到天的另一盡頭，是塔克拉瑪干沙漠中最美的景色。

自駕路線：北起314國道輪台縣東，南至民豐縣恰汗和315國道相連，全長522公里，其中穿越流動沙漠段長446公里。
達達線公路中國最美草原公路

達達，是一條路的名字。它起始於達里湖，終結在大興安嶺的南端，著名的阿斯哈圖石林。

筆直的公路延伸到天盡頭，路兩旁的草原一望無際，彎曲的河水映著藍天白雲，使人無比震撼。

達達線公路濃縮了內蒙古風景的精華，漫山遍野的牛羊、筆直、上下起伏的柏油路，一切都是那麼的美好，一切引入眼簾的都是一幅幅絕美的畫卷。
沿途看點：
達里湖

達里湖的全稱是達里諾爾湖，「達里諾爾」是蒙語，漢語的意思是「像大海一樣寬闊美麗的湖」。也享有我國第三大天鵝湖的美譽。
貢格爾草原

廣袤富饒的貢格爾草原碧草連天，鮮花遍地、河水清澈、百鳥歡唱，被人們稱為「自然花園」，極目遠望，原野茫茫，如詩如畫。
阿斯哈圖石林

阿斯哈圖冰石林位於克什克騰旗北部，阿斯哈圖在蒙古語中意為「險峻的岩石」。在方圓幾十平方公里之內，這些由冰川融水沖蝕而成的「冰石林」，山峰相疊，景色迷人。
玉龍沙湖

玉龍沙湖景區沙地中有一眼清泉，在沙漠中積水成湖，湖中又有十多座沙島，沙粒均勻，晶瑩剔透，天氣晴朗時，藍天白雲，草綠林翠，遊人如織。
白音敖包的沙地雲杉

登上白音頂遠望，映入眼簾的那明如雪野的渾善達克沙地上，鑲嵌著萬頃沙地雲杉，波瀾壯闊的雲杉林，林象整齊，林勢雄偉。
四、川藏公路最美的朝聖天路

川藏公路東起四川成都，西至西藏拉薩，全長2144公里，跨越296個城鎮，海拔落差超過5000米，包含了中國幾乎所有地質地貌。

川藏公路被人們認為是中國路況最險峻、通行難度最大的公路，也是一條世界上最讓人嚮往的道路。

沿途風景千變萬化，多姿多彩，行走其中，可以體驗「隔山不同天，一天有四季」的奇妙感覺。

走川藏線，似乎就是從現代走向原始，從文明走向神秘，從茫然走向虔誠，對於喜歡旅行和探險的人來說，這是一條人生必走的道路。
沿途看點：
新都橋

新都橋是令人神往的「攝影天堂」，神奇的光線，無垠的草原，彎彎的小溪，金黃的柏楊，藏寨散落其間，牛羊安詳地吃草，川西的平原風光在這里美麗地綻放。
甲居藏寨

丹巴甲居藏寨被稱為中國最美麗的鄉村，村寨建在山腰，美麗幽雅，一座座造型別致的白色小樓錯落在濃蔭綠抹之中，令人應接不暇。
怒江72拐

怒江72拐作為川藏南線必經之路，正是因為它那不可思議的壯觀、險峻、刺激和恢宏，才更具有挑戰價值，每年從這里路過的人無不對這條路充滿感嘆。
布達拉宮

布達拉宮坐落於西藏拉薩市區西北瑪布日山上，是世界上海拔最高，也是西藏最龐大、最完整的古代宮堡建築群。在這里，你身旁的大多數人都是各地奔赴來朝聖的藏民，信仰的氣氛讓人心中敬佩。

㈥ 北京至崇禮的京禮高速怎麼走

3小時3分鍾 約241.4公里 | 7個紅綠燈 | 5.9公里緩慢
途經：八達嶺高速、京張高速

北京

無名道路
14.6公里

八達嶺高速
65.9公里

京張高速
76.4公里

丹拉高速
25.4公里

張承高速
59公里

郵電街
101米

崇禮