重慶到色達自駕游攻略

『壹』 重慶到川西自駕游環線怎麼走 川西最佳自駕游線路推薦

重慶到川西自駕游線路推薦一：經典小環線
最常見的川西自駕小環線線路：重慶-成都-映秀-卧龍-四姑娘山-小金-丹巴-八美-塔公-新都橋-康定-瀘定-雅安-重慶。
這條川西自駕小環線幾乎包括了川西所有代表性的美景：雪山、藍天、峽谷、草原、碉樓、藏寨~
根據路況的好壞，成都-映秀-卧龍-四姑娘山一段可改道雅安-蘆山-夾金山或成都-汶川-理縣-馬爾康-金川-丹巴；康定-瀘定-雅安一段可改道康定-雅家梗-磨西-石棉-雅安或康定-瀘定-石棉等。各條線路都有絕美的景色供自駕愛好者欣賞！
重慶到川西自駕游線路推薦二：海螺溝三日游
對於只有三天小長假的苦逼上班族們，海螺溝三日游或許是個不錯的選擇~
也條線也是最初級的川西自駕游線路，也成為許多車友初次川西自駕游的選擇。

目前重慶到海螺溝最近的線路是：重慶-內江-自貢-樂山-雅安-石棉-磨西。若時間允許，可以選擇磨西-雅家梗-康定-瀘定-二郎山-雅安線路返回。
重慶到川西自駕游線路推薦三：川西北線若爾蓋方向
川西自駕的又一條經典環線，不但風景美，而且路況好，初級自駕愛好者的絕佳選擇！
經典自駕線路：重慶-成都-汶川-松潘-川主寺-若爾蓋-花湖-唐克-紅原-刷金寺-米亞羅（或黑水）-汶川-成都-重慶；或重慶-南充-廣元-文縣-九寨溝-川主寺-若爾蓋-花湖-唐克-紅原-汶川-成都-重慶。
重慶到川西自駕游線路推薦四：色達
再有的人眼裡，色達就是離天堂最近的地方~~大家都是為了著名的五明佛學院而去，只有親自經歷過的人才能感受到色達帶來的震撼！
色達經典自駕環線線路：重慶-成都-汶川-理縣-馬爾康-翁達-色達；色達-翁達-爐霍-道孚-八美-新都橋-康定-雅安-重慶。

這條線由於後半段長期路況較差，建議有一定駕駛經驗的車友前往。
重慶到川西自駕游線路推薦五：稻城亞丁
稻城亞丁的美早已名揚中外，由於位置稍遠，加上路況復雜，建議有一定駕駛經驗的車友自駕前往。

因為地理位置靠近雲南，許多不願意走回頭路的車友都會選擇從雲南走大環線返回，
路線是：重慶-雅安-康定-新都橋-理塘-稻城-亞丁-鄉城-香格里拉-麗江-昆明-重慶
可惜的是，2014年國慶節前理塘到亞丁修路管制，這個暑假是去不成，當國慶節又將迎來一波大熱哦~~
重慶到川西自駕游線路推薦六：貢嘎山觀景平台
貢嘎神山的美景，吸引了無數車友為之傾倒，甚至付出了生命的代駕！這就是號稱亞洲第一觀景平台的牛背山！不過，多次的事故使得如今ZF下決心封路改造，也許我們以後的牛背山自駕之旅要等到幾年以後了……
但是，貢嘎神山的觀景平台絕不僅限牛背山一處，除了貢嘎山東面的牛背山和轎頂山兩個路況極其危險的觀景平台外，貢嘎西面的雅哈埡口、子梅埡口已經成為車友們和攝友們更為安全可靠的選擇！

專屬觀貢嘎神山自駕線路：重慶-雅安-磨西-雅家梗-康定-新都橋-甲根壩-雅哈埡口-子梅埡口……
重慶到川西自駕游線路推薦七：雪山紅葉大美畢棚溝
桃坪羌寨、甘堡藏寨、理縣、畢棚溝、古爾溝沿途藏家樂數不勝數，沿途房屋災後重建修復得非常漂亮，吃住行無比的豐富方便。此行往返1200公里多，單面過路費170米樣，人車共計平均600元。
重慶380公里（5小時）都江堰160公里（3小時）畢棚溝50公里（1小時）米亞羅
都江堰16公里（30分鍾）青城山12公里（20分鍾）街子
具體線路：重慶--都江堰（灌縣古城）、崇州街子古鎮--汶川--桃坪羌寨--薛城--甘堡藏寨--理縣--朴頭--畢棚溝--涼水台--古爾溝--米亞羅。
D1:重慶--都江堰（游灌縣古城，都汶高速每天12:00之前上半天才放行過去）
D2:都江堰-朴頭（游畢棚溝4-5小時）
D3:朴頭-古爾溝-米亞羅-都江堰（游涼水台、甘堡藏寨）
D4:都江堰-青城山-街子古鎮
重慶到川西自駕游線路推薦八：彩林、雪山、冰川，黑水自駕三日游
重慶—經渝遂高速—遂寧—上成南高速—成都—經繞城高速上成灌高速—都江堰—經都汶高速—映秀—汶川—茂縣—沿G213前行40km路口左轉沿S302—黑水
全程約621公里，預計車程10小時。
全程路況基本良好，轎車完全沒有問題。偶有修路的情況，但影響不大。
另外，還有一條建議路線。
到達黑水後沿S302繼續往西，翻越雅克夏雪山，然後往南，經米亞羅、理縣到達汶川，然後返回。

這樣可以看的風景更多。
重慶到川西自駕游線路推薦九：6月-7月的俄木塘花海
自駕線路：重慶-成都-汶川-理縣-米亞羅-紅原或汶川-茂縣-黑水-紅原。當然這也是若爾蓋環線的途經之地，走若爾蓋方向的車友不要錯過了哦~~~
俄木塘花海的美令人窒息！這個季節路過紅原絕對不能錯過！不過遇到下雨路況有一些泥濘，需注意。
重慶到川西自駕游線路推薦十：新若爾蓋環線+甘南
行程：重慶——桃坪羌寨——畢棚溝——黃河第一灣——若爾蓋——扎尕那——舟曲——重慶
D1：早上4:40出發，沙坪壩——成都——都江堰——汶川——桃坪羌寨全程456KM，用時6個小時，10:45到達桃坪羌寨。
下午從桃坪羌寨——畢棚溝全程62.6KM，兩個小時內到達景區大門口。
D2：12:30坐車回到酒店，然後開車出發去黃河第一灣。
畢棚溝——黃河第一灣大酒店 全程312KM，我們沿途經過紅原，一路走走停停，等到酒店的時候已經晚上9:40.
D3：黃河第一灣———若爾蓋——扎尕那 全程220KM，用了6個小時的樣子到達扎尕那

D4：扎尕那-迭部縣-舟曲-蘭海高速-重慶 全程800公里，12個小時
重慶到川西自駕游線路推薦十一：6天5晚九寨溝若爾蓋彩虹之旅自駕
D1: 重慶——江油——平武——黃龍——九寨溝
全程700多公里，耗時14個小時（含用餐，加油，休息等時間）
D2: 全天都在九寨溝旅遊景區內游覽
D3：九寨溝-川主寺-若爾蓋 全程180公里左右 耗時3個小時左右（含中途堵車，加油，沿途拍照等
D4：若爾蓋——唐克縣——紅原——古爾溝——理縣 全程400多公里 路況較好 （已經開始往回走了，邊走邊耍）
D5：理縣——汶川——映秀——都江堰 全程130公里 除汶川有一小段路不好走，灰大，其餘路況都還行
D6： 都江堰——遂寧——潼南——銅梁——璧山——重慶 全程400多公里 耗時五小時
重慶到川西自駕游線路推薦十二：色達、斑瑪、年寶玉則、阿壩的8天自駕環線游
8天自駕線路：
重慶-遂寧-成都-都江堰-映秀-理縣-阿壩-年寶玉則-班瑪-無人區-色達-爐霍-道孚-丹巴-日隆-寶興- 蘆山-雅安-樂山-重慶。
第一天：重慶-遂寧-成都-都江堰-映秀-理縣古爾溝
第二天：理縣-阿壩(約290公里)
第三天：阿壩縣—年寶玉則—班瑪
第四天：斑瑪—色達
第五天：色達—爐霍
第六天：爐霍-日隆鎮
第七天：日隆鎮-寶興

第八天：寶興-重慶
重慶到川西自駕游線路推薦十三：九寨溝-若爾蓋-紅原環線詳細攻略
重慶_南充-閬中-文縣—九寨溝——川主寺—若爾蓋——花湖—九曲黃河第一彎—紅原—理縣—汶川—都江堰—廣漢——洛帶—重慶
8天行程，2120KM
全程2120KM，耗油1100元左右，過路費430元
D1 重慶_南充_閬中 里程：300KM
路線：重慶—武勝—南充，重慶段過路費40元，南充段30元.南充—閬中，過路費47元。全高速。
景點：南充閑逛，閬中古城
D2 閬中_廣元-文縣—九寨溝 里程：400KM
路線：閬中上G75蘭海高速，然後轉廣甘高速，過路費131+7=138元。從余家灣/姚渡/G212出口離開，沿著碧口鎮、文縣到九寨溝
景點：白龍江沿途風光
D3：九寨溝—川主寺 里程：90KM。
路線：301省道
景點：九寨溝，門票：220元，觀光車90元，保險10元
D4：川主寺—黃龍（40KM）—若爾蓋 （183KM） 里程：223KM
路線：川主寺到黃龍，路況好。黃龍返回若爾蓋，沿著川郎公路到若爾蓋。過路費30元
景點：黃龍 200，上山索道80
D5：若爾蓋 —花湖-——九曲黃河第一彎 里程：171KM。
路線：若爾蓋 —花湖（49KM）若爾蓋（49KM） -——九曲黃河第一彎（73KM）無過路費
景點：花湖門票75元，觀光車30元。九曲黃河第一灣門票65元 ，沿途美景，黃河第一灣日落日出
D6：唐克—紅原—理縣—都江堰 里程：438KM
路線：唐克—紅原—理縣—汶川—都江堰，317線很多改道，要注意路標。
景點：紅原、月亮灣
D7：都江堰——三星堆——洛帶古鎮 里程：132KM
路線：成都的路都很好，全程沒有走高速
景點：都江堰 門票90，三星堆門票82，洛帶古鎮無門票
D8：龍泉洛帶古鎮——重慶 里程：298KM
路線：成南高速轉渝遂高速
景點：洛帶古鎮，沿途美景
重慶到川西自駕游線路推薦十四：一年四季都適合的九寨自駕線路
自駕到九寨溝的路線主要有3條：
重慶-南充-廣元-文縣-九寨溝；
重慶-遂寧-綿陽-平武-九寨溝；

重慶-成都-汶川-松潘-九寨溝。
重慶到川西自駕游線路推薦十五：4月金川梨花
馬爾康-金川-丹巴一線，4月梨花盛開也非常有特色！
自駕小環線的可以選擇：重慶-成都-汶川-理縣-米亞羅-馬爾康-金川-丹巴-新都橋-康定-雅安-重慶

『貳』 重慶直飛稻城租車自駕，計劃游亞丁、色達、措卡湖，如何安排行程分別需要多少時間

1、稻城亞丁機場→稻城縣，里程50公里。稻城縣→稻城亞丁遊客中心，里程80公里左右。整體路況好，一般駕車2至3小時。

2、稻城亞丁景區內遊玩1至2天，門票有效期3天。

3、稻城亞丁景區—省道S216、S217—稻城縣、理塘縣—省道S217—新龍縣麻日鄉境內的措卡湖（2017年7月31日途經新龍縣時，未游措卡湖。從稻城亞丁遊客中心直接開車到新龍縣住宿，邊走邊玩照路景）。措卡湖→新龍縣：45公里左右。新龍縣—省道S217—甘孜縣拖壩鄉—國道G317—爐霍縣（吃午餐）、色達縣翁達鎮—國道G548（柏油路）—色達喇榮五明佛學院（下午3點鍾排隊乘公交車，6點鍾左右進入佛學院，以晚上觀夜景）、色達縣（晚上住宿縣城）。

註：我於2017年7月31日至8月1日開車途經新龍縣S217省道時，有幾處改道的舊路的路況差、新道還未通車。雅礱江大峽谷三十多公里的那段S217省道，當時到處塌方、泥石流，不知現在是否修好。當時整體路況好，底盤較高的轎車可以通過，否則應謹慎駕駛、注意磕碰底盤。

『叄』 色達#請問想從重慶到色達，怎麼走

自駕游路線：重慶—高速路—成都—高速路—汶川縣—G317國道—理縣、馬爾康市、色達縣翁達鎮—G548國道—色達喇榮五明佛學院（海拔將近4000米）、色達縣（縣城海拔3880米），總里程920公里，整體路況好，轎車或SUV都可以到達。

如果乘車：從重慶到成都可乘動車或高鐵，再從成都乘長途班車到色達。

『肆』 求重慶到色達自駕游線路推薦，路況好的是轎車，需要准備什麼醫葯、工具等

成都到年保玉則600公里，單面要12小時左右。2.5天就沒有世間遊玩。去年國慶我從年保玉則跑過成都，路況沒有問題。

『伍』 川西自駕游8至10天，請朋友們給點好的建議！重慶出發，時間8月初

如果你8月初從重慶出發，可用這8至10天自駕游稻城亞丁、色達等（僅供參考，我在近兩年內都遊玩過以下景區或路線，有些路線也走過很多次了）

D1重慶—高速路—自貢、樂山、雅安、瀘定，里程510公里左右。從瀘定縣到康定市走國道G318，里程55公里，晚上住宿康定市（海拔2560米）。註：雅康高速G4218的瀘定至康定段在建而未通車。

D2從康定到折多山（埡口海拔4298米）、新都橋鎮、雅江縣、理塘縣（縣城海拔4014米）走國道G318，從理塘縣到稻城縣（縣城海拔3750米）、稻城亞丁（遊客中心位於香格里拉鎮，海拔2800至2900米）走省道S217和S216，總里程500公里，晚上住宿香格里拉鎮。

D3、D4進入稻城亞遊玩2天（如果住宿景區內的亞丁村，其海拔3700至3900米）。景區內主要景點的海拔：沖古寺3900米，卓瑪拉措4080米，洛絨牛場4180米，牛奶海4600米，五色海4700米。從洛絨牛場徒步五公里前往牛奶海、再前行500米到達五色海。從沖古寺徒步1.5公里到達卓瑪拉措。景區觀光車：遊客中心—亞丁村—扎灌崩。從扎灌崩徒步500米到達沖古寺。可以選乘電瓶車：沖古寺—洛絨牛場，也可徒步（單程6.5公里）。

D5從稻城亞丁到稻城縣、理塘縣、雅江縣、新都橋鎮，從新都橋鎮到塔公鄉、八美鎮走省道S215，里程480公里，可觀塔公寺、墨石公園等

D6從道孚縣八美鎮到道孚縣、爐霍縣走國道G350，從爐霍縣到色達縣翁達鎮走國道G317，從翁達鎮到色達喇榮五明佛學院（最高海拔4000米左右）走國道G548（新修的柏油路），里程280公里。在佛學院觀夜景後，可以走國道G548開車行駛20公里前往色達縣（縣城海拔3880米）住宿，食宿很方便。

D7早晨可以再次進入佛學院、上午觀天葬後，從色達到色達縣翁達鎮，從翁達鎮到觀音橋鎮、白灣鄉走國道G317，從白灣鄉到金川縣（縣城海拔2150米）走省道S211，里程290公里。

D8從金川縣到丹巴縣走省道S211，可觀丹巴縣甲居藏寨（從2018年7月3日起免門票費了，原門票50元/人），再從丹巴縣到小金縣、四姑娘山鎮雙橋溝景區，里程200公里。如果時間允許，下午可以遊玩雙橋溝景區（一般遊玩3至4小時，景區內全程公交式的觀光車）

D9上午遊玩長坪溝，下午從四姑娘山長坪溝到巴朗山（可走隧道）、卧龍鎮、耿達鎮、映秀鎮走國道G350，從映秀鎮到成都走高速路，里程200公里。如果時間允許、天氣好，可翻越巴朗山埡口（埡口公路的海拔4523米）觀景

D10從成都到重慶走高速路

註：2017年7月30日，我從洛絨牛場徒步前往牛奶海、五色海的路途中照的遊人穿著情況

『陸』 重慶到四川色達旅遊路線、需要幾天時間

色達旅遊目前還不成熟，條件還比較差。先說交通情況：色達縣地理位置特殊，鐵路、航空、水運交通尚屬空白，相對而方公路交通較為發達。解放前，色達沒有一寸公路，沒有一座公路交通橋，運輸物資僅靠人有背畜馱。解放後，色達在國家、省、州各部門的重視和關心下，公路交通從無到有，得到了長足發展，截止目前全縣已發展為爐（霍）色（達）、翁（達）兩（河口）、色（達）鑼（鍋梁子）、色甘四季要出境公路，其中亞然路、泥然路、大章路是沿山形河道修建的建設標准低、通車能力差、自然災害頻繁，歷史上泥然路、大章路曾一度報廢，一九九五年、一九九七年我縣在省、州以工代賑、交通部門的大力支持下，多方籌集資金，修復並貫通了泥然、大章兩條鄉道公路，但是當時由於縣級財力薄弱、爭取的建設資金極為有限，只能將這兩條路建成揭開草皮，沒有橋路因冰雪封冰、泥石流等原因常年阻道在半年以上，嚴重製約了該地區的經濟發展。目前全縣共有爐色（20公里油路）、色色（82公里油路）、翁達（35公里油路）、色鑼（28公里油路、23公里泥結碎石路）、色班（20公里油路、38公里泥結碎路）、亞然（142公里等外級公路）、泥然（48公里簡易公路）、色大（93.5公里簡易公路）八條縣鄉公路，總里程623.5公里，其中縣鄉道公路530.5公里（油路247公里，等外級公路142公里，簡易公路141.5公里），礦山、林區簡易公路93公里，真正意義上的村道公路為零，除縣鄉公路覆蓋了6個行政村委會外，其餘的60個行政村村委會均未通公路。公路交通發展對加強商品流通、改善全縣幹部群眾的生產生活條件、維護社會穩定、促進各民族共同進步、推動全縣經濟健康發展和社會各項事業進步發揮了重要作用。隨著公路事業的發展，道路客貨運輸業也得到了相應發展，運輸裝備能力逐漸提高，2002年全縣擁有各類機動車232輛，其中民用汽車130餘輛，客運計程車20輛，短途客運麵包車16輛，中短途中大型客運車20餘輛。從「要致富、先修路」的切實意義上講，長期以來色達在交通方面落後的狀況，是本地區各方面嚴重滯後的主要因素。再說氣候條件：色達氣候屬大陸性高原季風型，年平均氣溫—0.16℃，1月平均氣溫 —11.1℃，7月均溫9.9℃，極端最低氣溫—36.3℃，極端最高氣溫23.7℃，長冬無夏，4季均可出現霜、雪，大氣含氧量不足標準的60％。日均溫≥3℃，活動積溫1000′C，≥5℃活動積溫850℃，≥10℃活動積溫150℃。光照充足，年太陽總輻射為80—200千卡/cm。第三、色達的人文及自然旅遊資源不錯，只是尚屬於原生態之中。色達縣城的海拔較高，氣候嚴寒．年平均氣溫在０℃以下。色達縣是一個比較一般的高原小鎮，沒有什麼特別的地方。色達最有名的還是世界上最大的佛學院――五明佛學院。佛學院在距離色達縣城30公里左右的山谷里，風景優美，不時能看到猴子出沒。
色達縣是個佛教寺廟比較集中的地方，一些古建築遺跡等等，讓人贊嘆不已。最後要說的是，在網上找不到到達色達的交通信息喲。