北京15天新疆自駕游路線圖

① 全新疆自駕游路線圖

北疆線路：
線路一：烏市-喀那斯-烏市
路程：1877公里
路線：起始地烏魯木齊—布爾津(773公里)—喀納斯(160公里)—喀那斯湖—克拉瑪依(558公里)—目的地烏魯木齊(386公里)。
行程歷時：五天

線路二：東天山環游
路程：1457公里
路線：起始地烏魯木齊—吐魯番(180公里)—哈密(447公里)—巴里坤(150公里)—奇台(420公里)—目的地烏魯木齊(260公里)
行程歷時：四天
注意事項：巴里坤海拔較高,氣溫較低,需備厚衣服。

線路三：北疆風光 
路程：3472公里
行程歷時：十天左右
路線：起始地烏魯木齊—布爾津(773公里) 住：布爾津—喀納斯(160公里) 住：喀納斯—克拉瑪依(558公里) 住：克拉瑪依—塞里木湖(250公里) 住：賽里木湖(蒙古包、帳篷)—伊寧市(150公里) 住：伊寧市—那拉提草原（286公里) 住：那拉提(木屋)—庫車(路況差)(464公里) 住：庫車—庫爾勒(281公里) 住：庫爾勒—吐魯番(370公里) 住：吐魯番—目的地烏魯木齊（180公里)。

② 關於北京到新疆自駕游的路線問題~~謝謝幫忙~~

出發地：北京 到新疆烏魯木齊 里程：8272公里
從北京出發到新疆，必須要經過甘肅的河西走廊。在到河西走廊之前，要經過山西、內蒙、陝西、寧夏和甘肅。無論走那條路，都要跨越整個黃土高原。黃土高原東起太行山脈，西到烏鞘嶺（甚至到青海的日月山），南起秦嶺，北到內蒙古南部。跨越如此遼闊的黃土高原主要有7條路：
A：國道110線（G110線）。G110線是由北京到銀川。
出北京，走張家口、集寧、呼和浩特、包頭到銀川，再沿G109線到蘭州，沿G 312線去武威，進河西走廊……但張家口到集寧，快10年了，不但高速路沒有修完，而且總是堵車。包頭到寧夏石嘴山路況不明。即便走大同插集寧，路也不好。
B： G109線。G109線由北京經東勝、銀川、蘭州、西寧到拉薩。 出北京，走大同、經東勝、銀川到蘭州，再沿G312線去武威。但是大同、東勝、石嘴山段是2020走的路，不可取。
C：內蒙和寧夏去河西走廊有兩條捷徑，一是從臨河直接西去，繞巴丹吉林沙漠，經額濟納，直接到酒泉。二是過銀川後，不去蘭州，從中衛直接插到武威。但G109線和G110線已經否定，這兩條路就沒有意義了。
D： 由G107線（北京到深圳）到鄭州，由G310線（連雲港到天水）經洛陽到西安、咸陽。走G312線（上海到新疆伊寧），過平涼、六盤山到蘭州。但河南開封到洛陽段高速公路經常堵車。近日堵車輛超過9000輛。
走京石高速、石太高速到太原。在太原接大運高速公路。
由於石太高速公路河北至山西方向40多公里的路面進行整段改造。所有的車流量就集中到了G307線上，G307線是山村裡的3級路，很快被大型車輛堵死。
走京張高速，出八達嶺，拐到大同。走大同到運城的大運高速公路。 大運高速公路全長666公里，南北貫穿整個山西。在晉南的臨汾可以改走G309線，經山西吉縣、黃河壺口、陝西富縣、甘肅板橋、寧夏固原到蘭州。這條路最近，但它只適合2020走。
G, 過臨汾，繼續走大運高速。過運城、永濟，在風陵渡過黃河，經西安到咸陽。從北京到西安一直是高速，在咸陽沿G312線北上平涼，這條路很好，我們在2005年走過。

③ 關於新疆15--20天自駕游的線路問題

時間有點緊。烏市－－（走216）哈納斯－－禾木－－克拉瑪依（魔鬼城）－－奎屯－－伊犁－－巴音布魯克－－喀什－－民豐－－（走沙漠公路）輪台－－博斯騰湖－－吐魯番－－烏市。

④ 北京自駕去新疆最佳線路。

第一天7月28日：北京——集寧——包頭 600公里上午7點出發，走八達嶺高速，在官廳水庫附近就開始堵車，兩個小時才走了60公里。過了收費站就算是京藏高速路了。晚上住包頭固陽村賓館，吃了這趟自費最豐盛的一頓飯。第二天7月29日：包頭——蘭州 988公里基本上都是高速，由於今天的路程比較遠，到蘭州已經很晚了，原准備在蘭州吃一下著名的蘭州拉麵，結果沒有吃成。晚上住有色賓館，華澄他們去年去西藏時住過這個旅館，樓下服務台的小姑娘居然還認得他們，太可怕了。第三天7月30日：蘭州——嘉峪關 730公里一路全是高速，路極好走，晚上吃了這次出來的第一頓新疆拌面，以後基本上頓頓就是拌面了。味道很棒，我要了個豪華版的，就是上面加了個煎雞蛋，價錢反而便宜，不解。

第四天7月31日：嘉峪關——哈密 624公里從嘉峪關到星星峽這一路都很好走，新修的高速，去年這里還在修路。晚上住哈密頤園賓館，被旅館的服務員忽悠去吃農家樂，就是在葡萄園里擱出一家一家，環境還不錯，就是味道一般。吃完飯時間還早，就順便去哈密回王府，回王墓看看。第五天8月1日：哈密——鄯善——吐魯番 418公里鄯，剛看到這個字的時候有點二唬，這字是念（shan）么？快到吐魯番的時候有不起眼的路牌指示去火焰山大峽谷的方向，拐出國道進入大峽谷，出了大峽谷就是吐峪溝，從吐峪溝往西走就是高昌故城。第六天8月2日：吐魯番——烏魯木齊 346公里今天主要在吐魯番的西邊和南邊玩，先去交河故城，然後去坎井和艾丁湖。去艾丁湖繞來繞去費了不少時間，原來艾丁湖鄉和艾丁湖差著很遠，去艾丁湖不要走艾丁湖鄉，而是從吐魯番出來直奔恰特卡勒鄉，然後向南直走就到艾丁湖了。第七天8月3日：烏魯木齊市內因為要和另外一組人匯合，今天就在烏市轉，主要去了大巴扎，還順便在新華書店買了本詳細的新疆分區地圖，在新疆自駕還是買個詳細的地圖好。第八天8月4日：烏市——天池——富蘊 556公里上午雨中上天山去天池，雨中的天池不是那麼藍，但雲霧繚繞的天山卻有另外一番景象。本來計劃晚上到北屯，但時間的關系只能到富蘊了。

第九天8月5日：富蘊——北屯——布爾津——白哈巴 458公里這天是此次新疆自駕第二難走的路，從富蘊到哈巴河路還都不錯，但從哈巴河到白哈巴就不行了，不是碎石路就是彈坑路，據說走得是條戰備公路。晚上住白哈巴國家森林公園度假村。第十天8月6日：白哈巴——喀納斯 46公里去白哈巴邊境，路過白哈巴圖瓦人村寨。從白哈巴到喀納斯這條路很好走，原來要去白哈巴一般都是從這邊走，為什麼放著好路不走？一個是盡量少走重復的路，還有就是據說從賈登峪到喀納斯到白哈巴這條路不讓自駕車進了。晚上住喀納斯的蒙古包，八百一個夠貴。

第十一天8月7日：喀納斯——布爾津——魔鬼城——克拉瑪依 496公里從布爾津上217國道。到魔鬼城的時候趕上日落，正好照相。在克拉瑪依海正的朋友請吃鴿子湯。第十二天8月8日：克拉瑪依——奎屯——塞里木湖——霍爾果斯 542公里走217國道，奎屯上312國道。在百泉服務區停車休息的時候，灰車後車門的升降機出問題了，搗鼓了半天，後來還是沒法，只好找了個面口袋套上湊合一下。到塞里木湖又趕上日落，又是照相的好時段。晚上住霍爾果斯天潤大酒店。

第十三天8月9日：霍爾果斯——惠遠古城——新源 292公里 上午參觀霍爾果斯口岸，逛霍爾果斯商貿中心。伊寧修車，從伊寧出來不走218國道，改走220省道去惠遠古城，城中有伊犁將軍府，當初林則徐發配伊犁，就發配到這里。本來還想去八卦城，時間關系來不及了。換316省道到新源縣城。

第十四天8月10日：新源——唐布拉——那拉提 247公里從新源出來繼續走316省道，不上國道走315省道奔唐布拉，喬爾瑪上217國道，晚上住那拉提。

第十五天8月11日：那拉提——巴音布魯克 162公里順著217國道到巴音布魯克

第十六天8月12日：巴音布魯克——天山峽谷（庫車） 191公里這段是此次新疆行最難走的一段路，這條路原來也是條戰備公路，橫貫天山，也叫獨庫公路，當初修的時候就費了老勁了，犧牲了不少戰士，在喬爾瑪大橋南端有個烈士紀念碑。路況差，又趕上下雨，山洪泥石流暴發，很多路都被淹，還有被沖塌的只夠過一輛車的路段，後來人家看我們這幾輛車從這條路走都很吃驚，好在有驚無險。第十七天8月13日：天山峽谷（庫車）——庫車 81公天山這段路仍不好走，許多地方在修路，好在是不下雨了，但是灰車終於被碎石給扎了，這要是昨天被扎就慘了。

第十八天8月14日：庫車——克孜爾千佛洞——神木園——阿克蘇 473公里庫車出來往回走217國道，換307省道去克孜爾千佛洞，從千佛洞出來繼續走307省道，路過拜城繼續往前上314國道，溫宿下國道奔天山神木園，從神木園回來再回溫縣，從溫宿走209省道到阿克蘇。第十九天8月15日：阿克蘇——喀什 471公里從阿克蘇出來走314國道一直到喀什。第二十天8月16日：喀什——塔什庫爾干——紅其拉甫——塔什庫爾干 546公里繼續314國道。原來從塔什庫爾干到紅其拉甫這段路不好走，現在這段道是2006年剛修好的，極其好走，差不多是新疆最好走的國道了。第二十一天8月17日：塔什庫爾干——喀什 314公里走314國道，原路返回喀什。

第二十二天8月18日：喀什——英吉沙——葉城 277公里從喀什出來走315國道，英吉沙鎮買小刀，路兩遍不少賣小刀的鋪子。能不能買到便宜的關鍵還是看你會不會砍價。第二十三天8月19日：葉城——和田——民豐 560公里315國道，在和田停留買石頭，到和田這天正好是星期天，正是大巴扎的日子，整個和田市就象一個大巴扎，熙熙攘攘，亂亂哄哄。大巴扎中賣玉石的不少，現在真正的和田玉很少了，所以買玉石得有眼力。

第二十四天8月20日：民豐——輪台——庫爾勒 730公里從民豐出來走沙漠公路，沙漠公路很好走，現在公路兩邊採用了滴灌技術進行護沙，每隔4公里就有一個供滴灌用的水井站。在沙漠公路中間我們車的空調壞了，在塔克拉瑪干沙漠中間空調壞了什麼滋味？外面39度多，我們車里42度多。

第二十五天8月21日：庫爾勒——吐魯番 397公里 從庫爾勒到吐魯番走314國道，這一路路很好走，但有一段路查超速非常嚴，在庫爾勒有人反復叮囑我們不要超速，路上果然每個車都很規矩，大車40，小車60。我們雖然有電子狗也不敢大意，快到吐魯番的時候趕上大風。

第二十六天8月22日：吐魯番——鄯善——哈密 410公里

第二十七天8月23日：哈密——嘉峪關——酒泉 628公里

第二十八天8月24日：酒泉——中衛 719公里到武威出高速，快到古浪時有奔景泰的路，從這里去中衛，這樣走要比從蘭州走近不少。路也非常好走。以後從銀川這邊走也不用走蘭州了，走中衛到武威。第二十九天8月25日：中衛——阿拉善左旗——包頭 803公里去阿拉善左旗買石頭，這里主要是風凌石和瑪瑙石。第三十天8月26日：包頭——集寧——北京 580公里原以為回北京進八達嶺高速會非常堵車，好在收費站這里客貨分開了，不是很堵，只是小堵。總行程13685公里，油耗約11個油/百公里，汽油費用約13600元

⑤ 從北京自駕去新疆，往返15天，獨庫公路必走，怎麼安排合理

最好還是不要這樣做，還是應該聯系一些團隊共同的去旅遊，畢竟這條路是非常長的，很容易出現許多問題，不要單獨行動。

⑥ 北京到新疆自駕游最佳路線

最佳路線就是打開導航選擇最佳路線，現在誰還不利用資源。

⑦ 新疆自駕游攻略從北京

新疆旅遊最旺季在7、8兩個月，因此人是最多的，如果這兩個月你去喀納斯和天池的話會人山人海，而且新疆最美在9月中旬後，9月中旬後再去新疆旅遊，這個時候人不多，但是景色是最漂亮的時候而且吐魯番也不會像夏天那樣熱到48度了。喀納斯的彩色世界只有在這個時候是最美麗的。