自駕游焦作到新疆路線
⑴ 焦作到新疆吐魯番多少公里
焦作到吐魯番的鐵路里程是2952公里
由 焦作 到 吐魯番 的可選的中轉方案如下
方案 出發站 中轉站 到達站 總里程 詳細時刻
方案1 焦作 洛陽 吐魯番 2952 詳細時刻
方案2 焦作 洛陽東 吐魯番 2952 詳細時刻
⑵ 去新疆自駕游路線怎麼走
自駕游定要與跟團游,自助游有所區別,我們應該追求的是完全不樣的感覺,否則不如跟團游。
跟團游最的問題就是匆匆忙忙,其次是去著名景點,以到過這些著名景點的標志性點為目的,上山照相,山睡覺,停車撒尿。你上始終群人在看群人。
自駕游的魅力在哪?如果你自駕了幾次,感覺累,沒意思,你定是方式方法、計劃、理念錯了。自駕游,花更多的錢,更多的時間,更疲勞,圖了個啥?
其自駕游的目的在自由,在於離你生活的、熟悉的方,這樣,人的心理上會非常放鬆,特別是到了人跡罕至的方,這種感覺更強烈,同時,來到了這種方,人會感覺自己非常渺,會靜靜思考以前從未思考的問題。這種放鬆,是在家城市面醫院所不具備的條件。
最錯誤的自駕游,就是提前計劃,設置景點過於密集,時間過於緊張,因為計劃原因,去著名景點,並像跟團游樣限定時間,有的人甚至留拍照留念的時間。
第:自駕游的容定要豐富,比如我們可以約幾個志同道合的朋友,途每天設計次野炊,包括我在另個帖子上說的燜鍋烤土豆,或者晚間的篝火,帶上吉他口風琴,自娛自樂。途有條件應該安排次宿營,(題外話:我在新疆,比人能夠接觸更多的民族,才讓我認識到,在全世界各個民族,國陸的漢族才是某種意義上的少數民族,國陸的漢族是少有的沒有信仰的民族,日常生活沒有成套禮儀的民族,(每看到少數民族在街上見面統規范的禮儀,真的羨慕),國陸漢族人也是全世界各民族少有的日常生活不唱歌跳舞的民族,如果是新疆的少數民族,聚集在起主要的容就是唱歌跳舞,包括婚禮,我曾經在阿克蘇,見過次婚禮,不喝酒不抽煙,就是在民居的院子,鋪塊毯子,所有的賓客來了吃簡單的食物,然後自彈自唱,在毯子上跳舞,從早晨直到深夜,連續三天)本人漢族,祖籍山東。
第二:自駕游要因制宜的設計路線,途徑有可能有人文景觀,也有自然景觀,也有民俗景觀,然在新疆主要是自然景觀,即使是到了著名景點,自駕游盡可能與跟團游有所區別,有的城市,博物館精彩,比如說新疆的博物館,我認為最精彩的就是吐魯番的博物館,主要出土於阿斯塔納古墓群,文化涵豐富,文物非常精美,非常值去。
第三:預算時間定要充足,不要按照汽車高速路限速去預算時間,這樣方面累,另方面到哪都玩不好。
第四:自駕游其最精彩的部分是意外的那部分,比如,我走到呼克國道,發現沿途美,停車來,家玩會,停停走走,比如,天色晚了,還沒到城市,我們就臨時改變計劃,在野外燒烤,我們在烏爾禾、賽木湖,繞過家都去的集景點,探索未知,往往這樣,孩子們回來印象深刻,津津樂道。還有這次從克拉瑪依出來,導航沒導高速導到了國道,卻讓我們意外看到了,沒有名氣的片的胡楊林,走到了克拉瑪依油田,看到讓人震撼的密如樹林樣的油井。
第五,自駕游前,最好先去網上查你要去的方的民族、人文、歷史由來,包括風景點的介紹,這樣看的時候,感受的時候,就有多更豐富的容
⑶ 想去新疆自駕游什麼路線最好
喀納斯自然風光之房車篇 8天7晚 ¥8680/人起
新疆博物館—展品非常具有新疆特色,著名的「樓蘭美女」古屍、「五星出東方」漢代織錦等國寶級文物
喀納斯—人間最後的凈土
克拉瑪依油田—世界第一個大油田
禾木—中國西部最北端的鄉,是由保持著最完整民族傳統的圖瓦人集中生活居住地
白哈巴—被稱為西北第一村和西北第一哨
烏魯木齊
禾木村:滿山五彩的山林、簡單原始的木屋以及深幽的峽谷、時而漂過的雲霧……被譽為全國五大攝影基地)沿途經過二河交匯處--美人灣、養蜂場、禾木草原。最後抵達圖瓦族最大的聚居地--禾木圖瓦鄉,可以游盪在木村落里,感受獨特的圖瓦文化,可登上哈登觀景平台(可預約乘坐馬拉爬犁,費用自理)俯瞰禾木村全貌,村旁潔凈的禾木河在歡快地唱著歌向前奔涌......一切盡在眼中。
⑷ 從河南焦作自駕車到新疆石河子市走高速需幾天中途咋吃飯住宿
看你開車的速度和你持續開車的耐力了,如果你開的時間長兩三天就能跑到,如果你一天就能跑四五百公里估計要跑六七天,中間最好在大城市下高速住宿
⑸ 鄭州到新疆的自駕游,求最佳往返路線,沿途最佳景點和沿線美食
一路高速,西安不停,直奔蘭州,到蘭州休息,吃牛肉麵,高速到西寧,吃各種肉肉肉面面面,這里有種麥仁,肉粥好吃,都到西寧了不去一趟青海湖?黑馬河看日出,看完日出可以考慮去張掖去酒泉去莫高窟,完事休息直奔哈密休息,一路上都有哈密瓜不用著急,從哈密走g335到吉木薩爾縣看北庭都護府,完事走五大高速去五彩灣泡個澡睡一晚去五彩城,五彩城出來去卡庫爾圖鎮睡覺,當然你也可以繼續往北走,國道夜路不好走費神,睡醒直奔富蘊縣去可可托海,完了直奔北屯吃飯,布爾津夜景不錯就是物價太貴不過還是睡一晚吧,養好精神,直奔喀納斯,買張一進票在里頭住一晚小木屋不貴,可以去白哈巴村,禾木村,在喀納斯地區住上兩三天就可以了,然後可以去五彩灘,住布爾津,去克拉瑪依魔鬼城,去克拉瑪依摸石油,克拉瑪依住下,高速直奔烏魯木齊,去大巴扎看個表演,購個物,直接發快遞回來,新安居兒飯還行,機場附近迎賓路中亞北路有個烤包子不錯每天都是大長隊,烏魯木齊玩兩天去個天山就行,南山就算了,天山別做纜車坑爹的,然後去吐魯番買點葡萄吃吃,火焰山什麼的沒啥玩的,鄯善有個沙漠公園可以去,然後就可以返程我大鄭州了
純手打累死我了
⑹ 找:從河南到新疆自駕游最經濟,最安全的路線!
出發地:北京 到新疆烏魯木齊 里程:8272公里
從北京出發到新疆,必須要經過甘肅的河西走廊。在到河西走廊之前,要經過山西、內蒙、陝西、寧夏和甘肅。無論走那條路,都要跨越整個黃土高原。黃土高原東起太行山脈,西到烏鞘嶺(甚至到青海的日月山),南起秦嶺,北到內蒙古南部。跨越如此遼闊的黃土高原主要有7條路:
A:國道110線(G110線)。G110線是由北京到銀川。
出北京,走張家口、集寧、呼和浩特、包頭到銀川,再沿G109線到蘭州,沿G 312線去武威,進河西走廊……但張家口到集寧,快10年了,不但高速路沒有修完,而且總是堵車。包頭到寧夏石嘴山路況不明。即便走大同插集寧,路也不好。
B: G109線。G109線由北京經東勝、銀川、蘭州、西寧到拉薩。 出北京,走大同、經東勝、銀川到蘭州,再沿G312線去武威。但是大同、東勝、石嘴山段是2020走的路,不可取。
C:內蒙和寧夏去河西走廊有兩條捷徑,一是從臨河直接西去,繞巴丹吉林沙漠,經額濟納,直接到酒泉。二是過銀川後,不去蘭州,從中衛直接插到武威。但G109線和G110線已經否定,這兩條路就沒有意義了。
D: 由G107線(北京到深圳)到鄭州,由G310線(連雲港到天水)經洛陽到西安、咸陽。走G312線(上海到新疆伊寧),過平涼、六盤山到蘭州。但河南開封到洛陽段高速公路經常堵車。近日堵車輛超過9000輛。
走京石高速、石太高速到太原。在太原接大運高速公路。
由於石太高速公路河北至山西方向40多公里的路面進行整段改造。所有的車流量就集中到了G307線上,G307線是山村裡的3級路,很快被大型車輛堵死。
走京張高速,出八達嶺,拐到大同。走大同到運城的大運高速公路。 大運高速公路全長666公里,南北貫穿整個山西。在晉南的臨汾可以改走G309線,經山西吉縣、黃河壺口、陝西富縣、甘肅板橋、寧夏固原到蘭州。這條路最近,但它只適合2020走。
G, 過臨汾,繼續走大運高速。過運城、永濟,在風陵渡過黃河,經西安到咸陽。從北京到西安一直是高速,在咸陽沿G312線北上平涼,這條路很好,我們在2005年走過。