電動車自駕游路線

㈠ 去海南自助游，騎電動車環島游可行嗎（想走東線）路上需要注意什麼

騎電動車環島游可行，只是你在哪充電呢？走東線，治安一般比較好，需要注意的是一些必備的葯品。騎摩托車海口市區是不讓進的。

㈡ 想騎電動車全國旅遊可能嗎

理論上市可以的，全國人民都在用電動車嘛，而且這也是中國特色。
但實際中有很多不可能，例如北上廣深、珠江三角洲交通管制等，大部分城市都可以

㈢ 電動車竟能開到珠峰大本營川藏線部署快充路線

眾所周知，318國道一直都是自駕游愛好者心中最為熱愛的一個路線，在喜歡自駕游的朋友們心中就是信仰，不過這條路對燃油車並不會構成很大的困難，但是對於駕駛電動車的朋友來說就比較麻煩，因為這一路的充電設施極為匱乏，能源補給就是一大難題。

車叔得知，川藏線只是一個開始，蔚來接下來准備在青藏線沿途鋪設充電樁，旨在讓電動車車主也能不受續航限制，而去探索更廣闊的天地。值得一說的是，蔚來所鋪設的充電站可以為所有品牌的電動車提供充電服務。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈣ 開電動車去自駕遊方便嗎廣本純電SUV怎麼樣

國家現在對於電動車的充電設備建設的還是挺好的，自駕游完全沒有問題的。廣本的純電SUV你說的是VE-1吧，這款緊湊型的SUV，外觀看起來還是很不錯的，還有內飾也很好看。

㈤ 誰說電動車不能自駕游，目的地寧波，威馬EX6的首次自駕之旅

對於五一小長假，我真的是期待了許久！過完年，因為疫情，在家歇了兩個多月，復工後，因為積累了很多工作，加班成為了家常便飯！周末，都沒有時間好好放鬆。所以五一勞動節前，我就早早的安排好了小長假的行程，陪父母去寧波看看姑媽，順便去那裡玩一玩，吃一吃，給自己好好RELAX一下！
出門前先給我的威馬EX6來幾張照片，給它的第一次自駕游之旅做個紀念
車尾來一張，貫穿式的尾燈，當中鑲嵌著威馬的車標，設計十分新穎
側面的線條十分硬朗，有種歐洲車的既視感
全家人的物品都放在了後備箱，東西還是挺多的，不過好在威馬EX6的後備箱空間相當給力，如果擺得更整齊一點的話，還能裝下更多東西，而且第二排可以靈活的放倒，製造出更大的載物空間
准備出發了，准備讓老爸先開，掛上R檔，看到360度全景影像後，老爸都驚呆了，他說他第一次看到這么清晰的倒車影像，還是全景的，的確是很好用
出發前儀表盤來一張，電量還有99%，從我們家到寧波姑媽家大概250公里，續航完全足夠！
正式啟程，方向盤來一張，造型十分運動，多功能按鍵用起來也很方便
路上偶遇一台白色的威馬EX5，不得不說，在新勢力品牌鍾，威馬還是比較成功的，保有量還不錯，在路上一直能遇到威馬的車友
威馬的反光鏡尺寸也很大，視野非常好，而且鎖車的時候，反光鏡會自動收起，能非常有效的防止剮蹭
給我的檔位旋鈕來個特寫，三角形的造型，搭配上鋼琴烤漆的材質，看著很有檔次
我們是四五點才從家裡出發的，為了避開車流高峰，果然，這個點，高速上的車並沒有特別的多
威馬的自帶地圖也很好用，大屏幕，老爸也能看得很清楚，前半段我可以在後面好好睡覺了
不一會兒，就到達了第一個服務去，楓涇服務區，下車休息一下，正好呼吸下新鮮空氣，順便再給我的EX6來兩張照片
細長的大燈，搭配上上這個日行燈，使得前臉非常的大氣
給大燈部分來張特寫，給大家仔細瞧瞧
輪胎原廠就是米其林的，廠家非常給力，輪轂採用了星型的樣式，時尚好看
休整完畢，繼續向寧波前進，輪到我開車了，有了威馬的導航，去哪裡都不會迷失方向
EX6的天窗尺寸真的是大，當時買車的時候，老婆一眼就相中了這個天窗
經過杭州灣跨海大橋，橋上的橫風真的很大，好在威馬的車身非常穩定，風再大也影響不了我們威馬的前進
到達寧波的時候，已經下起了大雨，我們准備先前往下榻的酒店放下行李，再去姑媽家
還真別說，現在純電車出行還是非常方便的，充電站很多，我們住的酒店的停車場就有充電樁，直接停在充電車位就行
開始給我的威馬EX6補充能量
上酒店之前再拍幾張，威馬還有酷炫的迎賓燈，這可是很多豪車才有的配置啊
儀表盤上會顯示充電的狀態，和一些充電的參數
內飾拍一張，EX6的內飾主要以黑色為主，還使用了很多皮質材料，看著既有檔次又有科技感
酒店入住了，我們就去拜訪了姑媽，然後一起吃了晚飯，去了一家類似於農家菜的飯店，說實話，我很喜歡這種點菜模式，能看到實物
寧波的海鮮也是很出名的，看這個蝦，又大又新鮮
這個PP蝦個頭真大，比老婆的手都長！點個贊！
吃完飯早早的回到了酒店，酒店雖然不是非常豪華，但是非常干凈，性價比相當的高
第二天，起了個大早，前往寧波最大的原生態大型戶外探索樂園——滕頭樂園
停好車，慣例，給我的EX6來幾
鎖車後，自動收起的反光鏡
這個角度有點硬派越野車的感覺
這個城門真的是相當的大氣
景區還是非常大的
回去之前再給我的EX6來幾
中午找了家當地的土菜館，味道還是非常不錯的
吃完飯出發回城
傍晚的時候，服務區聽了下，給威馬補充點電量
充電的時候正好服務區買點吃的喝的
威馬的後排真心坐的挺舒服的
給大家看下後備箱，帶了好多寧波的年糕回來，還有一些其它特產，要不是後備箱大，老婆才不會買那麼多年糕呢！
晚上把爸媽送回家後，去丈母娘家接回來了我們的小寵物，小狗還是第一次坐EX6呢，車上的氛圍燈讓它特別的好奇 兩天一夜的行程就這么結束了，聽說這兩天上海要把公共安全事件預警升到3級了，這代表疫情情況的基本已經解除了，或許很快我們就可以不用再帶悶熱的口罩了，可以更隨心所欲的出去瀟灑了！

㈥ 騎二輪電動車能旅遊嗎類似自駕游如果能，主要問題是半路沒電怎麼辦

用120ah的鋰電池應該不會出現這種情況，如果不放心可以另外加一塊30ah的備用鋰電池，備幾瓶補胎液和充氣筒，夠你瀟灑到不想瀟灑為止

㈦ 五一高鐵搶不到票，電動車自駕求攻略！

我也是高鐵搶不到票……想去的城市連機票也都特別貴……所以跟老公商量了下，還是去周邊自駕一圈好了～我家就是電動車自駕！話說歐拉iQ這款車的續航力還是很棒的！自駕出遊，續航一定要好，歐拉iQ續航力表現不俗，比汽油車省錢多了！提醒喜歡自駕的朋友，一定要選一款充電速度快的電動車，歐拉iQ快充從30%-80%也就25分鍾左右，很適合自駕通勤用！而且歐拉iQ擁有同級別最豐富最先進的主動安全配置，大大降低事故發生率，畢竟家人的安全比什麼都重要！期待五一快點兒來～

㈧ 在中國，為什麼沒人開電動車長途自駕游

7月2-3日我開電動汽車從上海往返杭州，一路經過4個高速公路休息區，發現有2個休息區有充電站可用，1個休息區充電站在建。但是沒有看到一輛電動汽車充電。目前中國新能源汽車保有量已經超過60萬輛，但是為什麼沒有看到新能源汽車車主開車跨城市長途旅行，本文主要分析電動汽車在中國長途自駕游的可能性。