川滇藏自駕游攻略

1. 西藏自駕游攻略

入藏線路

川藏線入藏線路，總的來說分為川藏南線和川藏北線，北線景色以藏傳佛教文化為主，南線景色以自然風光為主，大多數自駕入藏者都是走的川藏南線這條線路。

2. 行行好幫我規劃一下川滇藏旅行的路線哇

川滇藏自助旅行線路里程參考

川藏318線（南線）
時間：8-10天
線路：
成都—147km—雅安—168km—瀘定—49km—康定—75km—新都橋—74km—雅江—143km—理塘—165km—巴塘—36km—竹笆籠—71km—芒康—158km—左貢—107km—邦達—94km—八宿—90km—然烏—129km—波密—89km—通麥—127km—林芝—19km—八一—127km—工布江達—206km—墨竹工卡—68km—拉薩

麗江-拉薩
線路一：
麗江—180km—中甸—190km—德欽—136km—鹽井—88km—芒康—158km—左貢—107km—邦達—94km—八宿—90km—然烏—129km—波密—89km—通麥—127km—林芝—19km—八一—100km—米林—152km—朗縣—164km—澤當—200km—拉薩
時間：12天

線路二：
麗江—180km—中甸—190km—德欽—136km—鹽井—88km—芒康—158km—左貢—107km—邦達—94km—八宿—90km—然烏—129km—波密—89km—通麥—127km—林芝—19km—八一—127km—工布江達—206km—墨竹工卡—68km—拉薩
時間：10天

麗江-阿里
時間：29天
線路：
麗江—180km—中甸—190km—德欽—136km—鹽井—88km—芒康—158km—左貢—107km—邦達—94km—八宿—90km—然烏—129km—波密—89km—通麥—127km—林芝—19km—八一—127km—工布江達—206km—墨竹工卡—68km—拉薩—210km—日喀則—154km—拉孜—270km—薩嘎—206km—仲巴—340km—普蘭—104km—巴噶—360km—札達—310km—噶爾—112km—革吉—201km—鹽湖—184km—改則—202km—措勤—207km—拉噶—215km—拉孜—154km—日喀則—210km—拉薩 註：次線路需8人以上才能成行，車輛為豐田4500。

成都-拉薩（317線轉318線）
時間：12天
線路1：
成都—147km—雅安—168km—瀘定—49km—康定—75km—新都橋—74km—雅江—143km—理塘—165km—巴塘—36km—竹笆籠—71km—芒康—158km—左貢—107km—邦達—94km—八宿—90km—然烏—129km—波密—89km—通麥—127km—林芝—19km—八一—100km—米林—152km—朗縣—164km—澤當—200km—拉薩
時間：10-12天
線路2：
成都—383km—丹巴—160km—道孚—72km—爐霍—97km—甘孜—95km—馬尼干戈—112km—德格—24km—金沙江大橋—85km—江達—228km—昌都—171km—邦達—94km—八宿—90km—然烏—129km—波密—89km—通麥—127km—林芝—19km—八一—127km—工布江達—206km—墨竹工卡—68km—拉薩—250km—納木措

成都-拉薩（317北線）<佛教文化線路>
時間：13天
線路：
成都—383km—丹巴—145km—新都橋—221km—道孚—72km—爐霍—97km—甘孜—95km—馬尼干戈—112km—德格—24km—金沙江大橋—85km—江達—228km—昌都—290km—丁青—225km—巴青—260km—那曲—164km—當雄—153km—拉薩

成都-拉薩-麗江<川滇藏環線>
時間：23天
線路：
成都—383km—丹巴—145km—新都橋—221km—道孚—72km—爐霍—97km—甘孜—95km—馬尼干戈—112km—德格—24km—金沙江大橋—85km—江達—228km—昌都—290km—丁青—225km—巴青—260km —那曲—164km—當雄—153km—拉薩—68km—墨竹工卡—206km—工布江達—127km—八一—19km—林芝—127km—通麥—89km—波密—129km—然烏—90km—八宿—94km—邦達—107km—左貢—158km—芒康—88km—鹽井—136km—德欽—190km—中甸—180km—麗江

成都-阿里<探險線路>
時間：30天
線路：
成都—383km—丹巴—145km—新都橋—221km—道孚—72km—爐霍—97km—甘孜—95km—馬尼干戈—112km—德格—24km—金沙江大橋—85km—江達—228km—昌都—290km—丁青—225km—巴青—260km —那曲—164km—當雄—153km—拉薩—210km—日喀則—154km—拉孜—270km—薩嘎—206km—仲巴—340km—普蘭—166km—門土—298km—札達—310km—噶爾—112km—革吉—201km—鹽湖—184km—改則—202km—措勤—207km—拉噶—215km—拉孜—154km—日喀則—210km—拉薩

麗江-成都
時間：8-10天
線路：
麗江－194km－中甸－210km－鄉城－250km－亞丁村－160km－稻城-150km-理塘－143km－雅江-74km-新都橋-150km-丹巴-145km-日隆-230km-成都
註：從新都橋回成都也可以選擇以下線路：康定-瀘定-海螺溝-二郎山隧道-雅安-成都

成都-珠峰
時間：29天
線路：
成都—383km—丹巴—160km—道孚—72km—爐霍—97km—甘孜—95km—馬尼干戈—112km—德格—24km—金沙江大橋—85km—江達—228km—昌都—171km—邦達—94km—八宿—90km—然烏—129km—波密—89km—通麥—127km—林芝—19km—八一—127km—工布江達—206km—墨竹工卡—68km—拉薩—250km—納木措—280km—日喀則—250km—定日—120km—珠峰大本營—380km—樟木—842km—拉薩

麗江-珠峰
時間：29天
線路：
麗江—180km—中甸—190km—德欽—136km—鹽井—88km—芒康—158km—左貢—107km—邦達—94km—八宿—90km—然烏—129km—波密—89km—通麥—127km—林芝—19km—八一—127km—工布江達—206km—墨竹工卡—68km—拉薩—250km—納木措—280km—日喀則—250km—定日—120km—珠峰大本營—380km—樟木—842km—拉薩

3. 自駕從川藏上,滇藏下怎麼樣

川藏線：成都---康定-新都橋-理塘-巴塘-芒康-左貢-八宿-然烏-波密-林芝-拉薩

滇藏線：昆明-麗江-香格里拉-德欽-鹽井-芒康-左貢-八宿-然烏-波密-林芝-拉薩

看到了吧，芒康以後都是一樣的，所以用紫色的顏色標注一下。重點的區別就是芒康以前的行程。

滇藏線從昆明出發到芒康總計1020公里，行車時間約18小時；

川藏線從成都出發到芒康810公里，行車時間約16小時。

芒康以後的行程都一樣，這里不再表述。今天重點討論的就是川藏線和滇藏的對比，給喜歡的朋友做一個選擇的參考。

2、路況：

川藏公路，成都出發，高速已經直達康定。

但是，巴塘-芒康路況不太理想。

自去年金沙江竹巴籠段被洪水沖斷後，一直在施工搶修，加上巴塘至芒康路段去年一直在陸續施工，預計今年還不太可能全部完工。

其他路況都非常不錯，轎車也可以去。

再來看看滇藏公路，高速直達麗江，麗江到香格里拉到德欽全程二級公路，到芒康全程泊油路。

3、車流：

川藏線確實是非常熱門的線路，每年旺季開始，川藏線車流如織。別說了，看景不如看車多，有圖為證：

忽然發現，川藏線上居然還有一段水泥路面，如果下雨，一定要小心駕駛，千萬不要開快車。

再來看看滇藏公路：因為3年前德欽到芒康段路況還是很差，所以走的人和車都很少，2017年底修成通車後，知道的人並不多。

車很少啊。。。

4、美景：

各有千秋，芒康以前沿途：

川藏有新都橋、卡子拉山、毛埡大草原等，看圖。。。

新都橋風景如畫，號稱攝影家的天堂。

天路十八彎。

卡子拉山。

毛埡大草原。

毛埡大草原冬季也非常漂亮。

滇藏公路有：麗江、香格里拉、梅里雪山、千年鹽井、金沙江大拐彎、瀾滄江大峽谷等

講名氣，滇藏線更多一些。

一切都是看圖說話：（麗江不說了，網上介紹有很多）

香格里拉納帕海。

金沙江大拐彎。。

梅里雪山

梅里雪山能拍到日照金山，據說很有福氣。。。

紅拉山口。。

千年鹽井。。

這里專門說一下，稻城亞丁。

很多人將其歸納為川藏線的風景，雖然稻城亞丁屬於四川。我們來看看路程，從理塘分路，到達稻城亞丁大約265KM。路況極好。

再來看看從滇藏線奔子欄分路，新路，到香格里拉鎮（日瓦）205KM，到稻城280KM。

似乎都差不多，路況也是極好。很多人不知道，從奔子欄到日瓦鄉新修的路已經開通，而且地圖上找不到，沿途還沒有路標。

路況視頻。

很多車都是從鄉城德榮去繞。。多走出了400公路的爛路；還有一條經過大小雪山的路，有80公里毛路。

大小雪山

另外還在修建的一條路，從亞丁風景區後面經俄初山直達香格里拉格咱鎮，全程160公里，除了格咱鎮30公里就到香格里拉市區。

俄初山，路況極差，非硬派越野車不能去。

換句話說，這條修好後，從香格里拉到亞丁風景區僅僅只有190公里，目前在建。

所以，個人認為將稻城亞丁歸為川藏線是不合理的。它只是一個獨立的景區。

4. 7月自駕游西藏川藏線進滇藏線出大約一個月求高人指點旅遊路線，和旅遊規劃

這兩條線都很明顯啊，川藏線318成都出發直接到拉薩，回來也就是原路回來到芒康後轉去鹽井、德欽方向就是滇藏線。

旅遊點基本上是去的時候瀘定、康定、折多山、新都橋（塔公）、理塘、巴塘、然烏湖、米堆冰川、波密、魯朗、林芝、拉薩。回來的時候經過鹽井、飛來寺（梅里雪山）、德欽、香格里拉、大理、昆明。基本上就這些常規的旅遊點了。

5. 滇藏線自駕游攻略

昆明-大理-麗江 火車 票價90-110元
昆明：大觀樓公園、西山景區、圓通寺、滇池公園、翠湖。 住宿在昆明國際青年旅舍，網上可以預定。
大理：蒼山、洱海、三塔寺、喜洲民居、雞足山、大理古城洋人街。 住宿古城，客棧很多。
麗江：大研古鎮、木府、玉龍雪山、黑龍潭公園。住宿推薦國際青年旅舍！
從麗江乘坐大巴，可以到達瀘沽湖、虎跳峽。
如果去玉龍雪山，羽絨服必備，臨時租用大衣，衛生狀況不太理想！
麗江乘坐大巴，到達香格里拉，可以游覽松贊林寺、普達措森林公園、住在中甸古城，客棧很多！
香格里拉縣-德欽 大巴！游覽梅里雪山飛來寺景區、明永冰川、雨崩村！
德欽-西藏昌都，大巴，進入西藏，主要都是寺廟，，一直到拉薩，，
雲南是旅遊大省，這條路線非常成熟，吃住行也很方便，出行選擇公共交通，住宿選擇國際青年旅舍、吃法以當地小吃、一般餐廳為主，干凈衛生便宜！假如幾人結伴出遊，不算門票，平均每人每天140元左右就夠了

6. 西藏自駕游，川藏和滇藏哪條線好走一點用車自駕游問答

川藏比滇藏要好一點，滇藏公路因為走的人少，因此維護的不好。但是川藏也不算太好，而且要看季節，雨季和冬天大雪都比較難走，如果非要選的話，就選川藏吧。

7. 想到西藏自駕游，因是第一次，有去過的朋友能不能說說走川藏和滇藏，哪一條路路況好一些風景漂亮一點，本

推薦滇藏，慢慢開

8. 滇藏線自駕游路線

滇藏線簡介

滇藏線一般指從昆明出發，經過古城大理，柔軟的麗江，人間天堂香格里拉等地後到達芒康跟川藏南線的318國道相匯合。全程約2000多公里，10天左右的自駕行程即可到達「聖城」拉薩。一路上雖然艱辛，但沿途風景如畫，需要翻越高山，淌過激流，有雪山、有森林、有冰川、有草原…是旅遊愛好者的自駕天堂.

滇藏線自駕游全攻略，想走滇藏線看這個就足夠了

費用預算

整個滇藏線自駕下來，不腐敗不自虐人均6000元足矣。

滇藏線自駕准備
車輛選擇：滇藏線有些路況不好，坡陡彎急，建議使用性能較好的越野車。

重要證件：邊境證、銀行卡、車輛購置證、駕駛證、行駛本、身份證等一些常用證件。

重要葯品：抗高反葯（紅景天，高原安）、止瀉葯（瀉立停）、感冒葯（康泰克）、消炎葯、退燒葯等。

日常用品：洗涮用品（牙膏、牙刷、洗臉帕)；一些日常換衣的衣服，建議帶點厚點的衣服；建議備用一些食品，路程遙遠，以備不時之需。

車倆備用物品：防凍玻璃水、保險絲、空油瓶、機油皮帶、拖車繩、汽濾、後備胎等一些易損壞零件和備用品；扳手、螺絲刀等一些修車工具。
車輛必帶裝備

1、GPS和最新地圖。定位什麼的全靠他了。

2、尼龍拖車繩。要准備一條至少能拖動3噸重的車的拖車帶，這樣在汽車拋錨的時候能夠輕松拖帶。

3、搭電過火線。汽車無電無法啟動時，利用它可通過另外車輛的電瓶進行啟動。

4、車載電源逆變器。車載逆變器是一種能夠將12V直流電轉換為與市電相同的220V交流電，供一般電器使用，是一種方便的車用電源轉換器。

5、汽車護航表。相當於指南針、海拔表、溫度檢測儀（車內外）和水平儀等其他儀表的結合體，安裝在車上可以省去不少其它儀表佔用的空間。而且在海拔3000m以上，還可以正常使用。

6、多功能手電筒。多功能手電筒除了正常照明功能，還可以用作閃光報警，手電筒一端內有磁石，可將手電筒吸符在車頂或後備箱上。此外，可以再手電筒內藏刀片，可在必要時割斷安全帶；金屬錘頭可砸碎玻璃。

7、車用保險絲。保險絲的作用是保護電路（線路）及用電設備，不因短路，過載故障而過熱損壞，甚至起火。

8、免拆補胎工具。在不拆輪胎的情況下對破損輪胎進行補漏。

9、防水膠帶、絕緣膠帶。防水膠帶用於電路防水，油管破裂維修等，絕緣膠帶用於電路維修。

10、滅火器。車用滅火器是一件很重要的車載工具，可是很多車主都不為愛車配備滅火器，等到發生危險的時候就愛莫能助了。

11、車載打氣泵。在高速公路、野外或任何地方，如果輪胎突然漏氣，打氣泵就能發揮它的應急功能了。

9. 川滇藏交匯處自駕游

川滇藏線去的話，應該要快點過去了吧。現在往西走的天氣慢慢開始變冷了。後面的路也會越來不好走，你可以去大自駕網看看，尋找相關的自駕游線路推薦和報名。