從西安出發川藏線自駕游攻略

❶ 西安到拉薩自駕游需要幾天准備走川藏線（南線）進，青藏線出，不算在拉薩玩的時間，光路上需要幾天

2到3天的時間如果只說在路上的話！去上高原希望你可以慢慢的走！慢慢去適應！而且川藏線路況極為復雜！青藏線是路況最好的一條線，但是天氣條件比較差，比較適合回去的時候走
指南者沒問題啊！川藏線經常會看到普通轎車的！

❷ 從西安到西藏沿途城市和名勝古跡有哪些

從西安出發，途徑西漢高速公路，沿途可以飽覽關中風情、陝南風光、秦嶺風貌。劍門蜀道風景區北起陝西漢中寧強縣，南到四川成都。全長450公里。沿線地勢險要、山巒疊翠、風光俊麗。經過不到300公里的路程就到了川北門戶-廣元。廣元的景點有武則天黃則寺、千佛崖、寶輪古鎮等。距離成都280公里，途徑劍閣、梓潼、綿陽、德陽。車程600公里左右就達到天府之國-成都。四川省級風景名勝區有白鶴山 、都江堰青城山 、鞍子河自然保護區、昭覺寺、青羊宮文殊院、雅安碧峰峽風景區、碧峰峽動物園、成都龍門山回龍溝、瓮亭公園、朝陽湖石象湖生態風景區、九龍溝天台山... 太多，您到了成都可以慢慢選擇線路。
收拾收拾心情該上路了，建議您從川藏線進，青藏線出。您開始了聞名世界的川Z線之旅.一些不為人們了解、在傳統文化中也找不到的風景開始進入我們的視野，尤其過去人們無緣欣賞的雪山冰川開始頻頻出現：貢 嘎 山、海螺溝千米大冰瀑、折 多 山、雅 拉 雪 山、稻城三大雪 峰－－－－仙 乃 日、央 萬 勇與夏 諾 多 吉、雀 兒 山……在這條線上，海拔７０００多米的南 迦 巴 瓦、加拉 白 壘出現了，再向西世界８０００米以上的１４座山峰中的４座－－－－馬 卡 魯 峰、卓 奧 友 峰、珠 穆 朗 瑪 峰、希 夏 邦 馬 峰出現了，其中珠 峰為地球上的最高點。還有無數的無名雪 山和冰川在這條大道的兩旁，他們無名，不是因為他們的品質不夠，而是因為它們過去沒有機會出現在主流文化面前，主流文化也不知如何去欣賞他們。還有中國最美的雅 魯Z布 大峽谷、瀑布群、波密冷杉林。。。北緯３０度線對於我們公眾，對於中國人的意義：它與３１８國道相伴而行，在這長達５０００多公里的路程中，它賦予了３１８國道一個嶄新的意義，它使３１８國道從縱橫中國大地的公路網中脫穎而出，成為了一條綿延萬里的景觀長廊。川Z線，這條由血肉和生命築起的318國道線就有更多的傳奇.高海拔的318線到這里就可以把它說成」天 路」,一點也不過分.就在這接近生命禁區的高度318還在延伸。據說，川Z線猶如一篇散文，使人慷慨激昂。青Z線則像一篇史詩，讓人心曠神怡。從成都開始，經雅安、康 定，在新都橋分為南北兩線：北線經甘 孜、德 格，進入XZ昌都、邦達；南線經雅安、理塘、巴塘，進入西Z芒 康，後在邦達與北線會合，再經巴 宿、波 密、林 芝到拉SA。北線全長2412公里，沿途最高點是海拔4916米的雀兒山；南線總長為2149公里，途徑海拔4700米的理塘。南北線間有昌 都到邦達的公路（169公里）相聯。南線因路途短且海拔低，所以由川Z公路進Z多行南線。 返回就走青Z公路，青Z公路全長1160公里，為 國 家二級公路干線，路基寬10米，坡度小於7%，最小半徑125米，最大行車速度60公里/小時，全線平均海拔在4000米以上，雖然線路的海拔高，但登上昆侖山後高原面系古老的湖盆地貌類型，起伏平緩，是條悠揚的風景線，每一個經過的人都會有不同的感觸。預祝您旅途平安、快樂！

❸ 從西安出發去西藏，有好的路線推薦嗎

建議從西安到拉薩走青藏線，路況較好，差不多3-4天時間，西安-蘭州-西寧-格爾木-那曲-拉薩。注意事項就是進西藏界後有限速，提前對車輛進行一次全面的檢查和保養。

❹ 從西安自駕到西藏走哪條線路最理想

走川藏線最好避開7、8、9月的雨季，最佳季節在5-6月或10月。由於穿越的線路大部分地區為原始狀態，很少有人類活動的足跡，而且高原天氣變幻莫測：夜晚的溫差可達十幾度、極強的紫外線隨時都在摧殘皮膚、難忍的高原反應，因此准備工作比較復雜，全程探險是對自己體能、心態、知識儲備的一次考查，同時也是對自己的自信心、意志力及判斷力的一次挑戰。順便分享你幾個不錯的應用方便你的出行安排。
青驛：結伴功能、攻略游記分享等。
網路地圖：線路規劃、導航等。
美團：附近美食、住宿等。
基本上一路上還是有用得到的地方，這些還是比較方便實用的。
具體行程中各種玩法如下：

溜溜的康定溜溜的情
行程：經成雅高速公路，穿越四千多米長的二郎山隧道，路過赫赫有名的瀘定鐵索橋，就到了茶馬古道上的歷史文化名城康定。
玩法：《康定情歌》紅遍大江南北，歌中有一句「跑馬溜溜的山上」，所以跑馬山是一定要去的，而且一定要在山上唱這首情歌才應景。
戀戀新都橋：那一夜仰望流星
行程：康定翻越折多山，駛入新都橋；新都橋之美從啟程的那一刻開始！
玩法：塔公草原藏語意為「菩薩喜歡的地方」，石林、河流、草原、森林、雪山、寺廟、藏寨相互映襯構成一幅絕妙的風景畫。
當親臨新都橋，碧空如洗，陽光低低地斜射著，小河泛著粼光，白樺樹葉在微風中輕擺，起伏的山坡上牛羊在安詳地吃草……這里稱之為「光與影的世界」、「攝影家的樂園」。如果你也貪婪「好色」，千萬不要錯過這上天的恩賜！
穿越心腹藏區——巴塘、理塘
行程：新都橋至巴塘全程398公里，新都橋至雅江74公里，三級柏油路面，雅江至理塘143公里路況較好；理塘至巴塘165公里，還有少段「搓衣板」土路！
玩法：途經理塘，這一路有著遼闊的理塘毛埡草原，無數牛羊散落其間，一幅巨大的高原天然圖畫將呈現在你的眼前。駛進海子山，翻過埡口，便進入峽谷地帶。
理塘堪稱世界高城，海拔4200米，可謂「懸在高空的城市」， 這里是七世和十世兩位達賴轉世之處。發源於青藏高原唐古拉山脈的金沙江、瀾滄江、怒江，在此區域幾近300公里的范圍內呈平行競流之勢，構成所謂「兩山夾一江，兩江夾一山」。
波瀾壯闊山水之嘆——芒康、左貢
行程：芒康至左貢158公里，全程土路，4.5--5小時車程即可抵達。
玩法：從芒康出發，翻越拉烏山（海拔4358米）下山到瀾滄江邊竹卡兵站、跨越蜿蜒的瀾滄江，過竹卡橋翻越腳巴山、翻越川藏線上最高的山口東達山，海拔超過5008米。
從高入雲天、白皚皚的山口極目遠眺，川藏公路和瀾滄江似兩條晶亮的絲帶，在千山萬壑間，時隱時現。怒江、瀾滄江、玉曲河由北向南呈「川」字型縱貫全境奔流而下。從海拔3000多米一降再降，降到海拔700餘米的深槽峽谷。
遠方的路彎彎曲曲，當車行駛竹卡小鎮之際，只見四周是一片蒼涼的山脈，山谷中，卻矗立著懸崖般的壑壁，我驚愕於這片褐紅色，不知是山染紅了水，還是水浸潤了山，裸色的岩壁寸草不長，渾濁的河水義無反顧地遠去，那份烈火般的色彩燃燒著所有的過客。
路走多遠、心才釋放——八宿（然烏湖）
行程：左貢至邦達107公里，三級瀝青路面，2.5--3小時車程即可；邦達至八宿94公里，彎急坡陡（九十九道灣）；八宿至然烏湖90公里，全程二級柏油路面。
玩法：左貢出發到邦達，是一片蒼茫起伏、雄渾遼闊的原野。海拔在4400米的邦達是川藏南線和北線的交會處。告別草原，翻越橫斷山最大的天險——業拉山。山口海拔4839米，一路蜿蜒地下坡到了怒江七十二拐。
走近然烏湖，她彷彿幽藍深遂的湖水恍若天空滑下的一滴眼淚，寂靜得沒有絲毫聲息。湖岸岩石林立，雪山就在不遠處，安安靜靜地倒映在湖面。保留了世界難覓的原始美。再加上湖畔綠茵般的草灘上成群的牛羊以及一塊塊生長著青稞、豌豆、油菜等作物的農田點綴其間，構成了一幅既有青藏高原獨特的壯麗風貌、又有藏區田園牧歌般風韻的風情畫卷！
中國最美冰川之鄉——多面波密
行程：然烏湖至波密129公里+16公里（米堆冰川，徒步往返約5公里），全程為二級柏油路面，3.5小時車程即可抵達。
玩法：沿帕隆藏布江發源地然烏湖而下，帕隆藏布江可謂雅魯藏布江主要支流之一，也是一條世界級大峽谷。峽谷內江狹山陡，江水湍急，險灘連綿不斷，滾滾滔滔蜿蜒咆哮於崇山峻嶺之間。
沿途游覽桃花源里的天體營——米堆冰川。零距離觸摸那高達七八百米從天而下的冰瀑布，由衷地贊嘆著大自然的造化。米堆冰川主峰海拔6800米，雪線海拔4600米，末端只有2400米，是西藏典型的海洋型冰川，也是世界上海拔最低的冰川。飛流直下三千尺，疑是銀河落九天。壯觀？美麗？雄渾？壯闊？
行攝林芝——刻骨銘心純美艷遇
行程：A段：波密至通麥89公里+通麥至八一146公里，其中通麥段有23公里土路（彎道路險），其餘為二級柏油路面，5.5--6小時車程即可；B段：八一至拉薩401公里，全程一級柏油路面，7--7.5小時車程即可抵達。
玩法：沿途行進通麥天險，行進在那巍峨峻峭的大山之間，那鬼斧神工、潑墨山水，雪山雲霧，令人驚嘆不已。
魯朗海拔3700米，是一片狹長的高原山地，長約15公里。雲霧、林海、田疇、牧場、流水、人家、牛羊……雪山林海，雲濤彩霞，一嶺四季，十里九景，生態優美，資源豐富，沃野萬頃，清泉百轉。勾畫了一幅恬靜、優美的「山居圖」。
到魯朗吃石鍋雞可謂味蕾綻放，石鍋雞妙不在雞而在鍋，石鍋是從墨脫縣境內通過人力背運過來的礦石鑿磨而成。輔以各種菌類、貝母、手掌參等，性極保健，屬滋補極品。
登色季拉山，祥雲瑞懸高罩。登臨海拔4728米處的山口，可觀日出、雲海、無際的林海和遠眺7782米的南迦巴瓦峰雄姿。每年的4月中旬開始到6月底順著山地海拔高度一次相繼開放，一束束，一叢叢，一片片，緞紅的、粉紅的、淡黃的、靛紫的、雪白的……由山麓湧向山頂，滿目盡是絢麗耀眼的色彩，美輪美奐。啊！杜鵑花，你們是高原植物中的硬漢，是色季拉山樑上的英雄！
雅魯藏布江繞山而行，造就世界第一大峽谷在此與世界第十五高峰相遇，南迦巴瓦的剛烈與雅魯藏布的壯闊相得益彰，波濤洶涌而下，山與水融合得天衣無縫。

❺ 從西安出發開車到拉薩大概需要注意什麼

沒什麼特別要注意的，主要就是安全！千萬注意不要疲勞駕駛、不要酒後駕駛。
再就是注意車輛本身不要出故障。

不管是走川藏線還是青藏線，沿途的補給（不管是人還是車）都不是問題。
吃的、喝的、加油站，沿線都可以解決，每個鎮都有飯館、旅館、加油站。帶點水果就是了，沿線的水果比較少、而且貴。

❻ 318川藏線從西安怎麼出發窮游徒步

你可以西安先坐火車到成都，一般318徒步搭車都是從成都開始的，正常情況下10天以內就能到拉薩~~你沒有這方面經驗的話可以手機下個途友看看吧，上面約伴去西藏玩的人太多了~~~徒步搭車的騎行的自駕的火車飛機的都有，有時間合適的小夥伴就約起來，這樣比較有趣也安全

❼ 西藏自駕游攻略

入藏線路

川藏線入藏線路，總的來說分為川藏南線和川藏北線，北線景色以藏傳佛教文化為主，南線景色以自然風光為主，大多數自駕入藏者都是走的川藏南線這條線路。

❽ 陝西西安到西藏拉薩自駕車該怎麼走，得多少天

駕車路線：全程約2757.9公里

起點：西安市

終點：拉薩市

具體行駛路線可以使用網路地圖導航，具體天數就要看駕駛員和車輛情況了，快的話2天，沿途要遊玩的話就不固定了。

❾ 【自駕游西藏】西安出發走青藏線到拉薩，川藏線回需要多久

西安去拉薩的話15-20天合適 ，走青藏線和川藏線大約都是2800多公里，全算下來，大約5600多公里。

補充：
西藏自治區，是中華人民共和國的五個民族自治區之一，1951年5月23日和平解放，1965年9月1日正式成立，位於中華人民共和國西南邊陲，青藏高原的西南部，東經78°25′至99°06′，北緯26°44′至36°32′之間。它北臨新疆維吾爾自治區，東北連接青海省，東連四川省，東南與雲南省相連；南邊和西部與緬甸、印度、不丹、錫金和克什米爾等國家和地區接壤。它地域遼闊，地貌壯觀、資源豐富。自古以來，這片土地上的人們創造了豐富燦爛的民族文化。