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葫蘆島去內蒙自駕游路線圖

發布時間: 2021-10-24 12:09:48

⑴ 從葫蘆島去內蒙古大草原的路線

呃。。
到了內蒙你會失望的。。
一個不小心你走到內蒙古的大沙漠就悲劇了。。
我是阿拉善盟的,我們這三大沙漠,
巴丹吉林、騰格里、烏蘭布和。
聽說呼倫貝爾有草原,沒去過,不知道,呵呵。。

⑵ 開車從葫蘆島去內蒙古莫旗不走高速需要多少油多長時間

不走高速,歷時約:20小時;里程:約1222.2公里 ;途徑:G304、G111,油費約730元

葫蘆島市政府

從葫蘆島市政府到龍灣大街,行駛190米

左轉,進入龍灣大街,行駛1.7公里

進入環島,進入海濱路,行駛1.7公里

右轉,進入新華大街,行駛3.2公里

請直行,進入連山大街,行駛2.1公里

請直行,進入G102,行駛59.8公里

請直行,進入環城路,行駛4.8公里

請直行,進入G102,行駛64.3公里

右轉,從G102到G102,行駛7.6公里

右轉,進入G102,行駛28.6公里

請直行,進入中大路,行駛1.8公里

請直行,進入G102,行駛10.3公里

左轉,進入S211,行駛31.3公里

右轉,從S211到遼油路,行駛1.8公里

左轉,進入遼油路,行駛5.7公里

請直行,進入S211,行駛22.4公里

向右前方行駛,進入文化路,行駛980米

請直行,進入S211,行駛14.7公里

右轉,進入石團線,行駛200米

請直行,進入S211,行駛8.9公里

請直行,進入G101,行駛1.8公里

請直行,進入新興路,行駛1.3公里

左轉,進入西環路,行駛1.7公里

請直行,進入G304,行駛156.8公里

左轉,進入通小線,行駛1.1公里

右轉,從通小線到G304,行駛4.1公里

左轉,進入G304,行駛140.3公里

靠右前方行駛,進入S306,行駛72.4公里

請直行,進入G111,行駛126.4公里

右轉,從G111到烏蘭毛都南路,行駛10.9公里

左轉,進入烏蘭毛都南路,行駛1.2公里

請直行,進入烏蘭毛都北路,行駛2.0公里

右轉,進入G111,行駛16.9公里

左轉,從G111到G111,行駛650米

左轉,進入G111,行駛115.0公里

請直行,進入巴江線,行駛58.9公里

左轉,進入抗戰路,行駛620米

右轉,從抗戰路到G111,行駛1.3公里

左轉,進入G111,行駛15.1公里

請直行,進入齊白路,行駛1.2公里

右轉,進入G111,行駛10.6公里

請直行,進入興企街,行駛1.4公里

請直行,進入G111,行駛18.5公里

請直行,進入長興街,行駛960米

左轉,進入振興路,行駛330米

右轉,進入鐵南街,行駛100米

左轉,從鐵南街到G111,行駛10.7公里

左轉,進入G111,行駛5.8公里

請直行,進入齊昂公路,行駛4.5公里

請直行,進入永安南大街,行駛4.8公里

請直行,進入永安大街,行駛1.2公里

右轉,進入南馬路,行駛2.4公里

左轉,進入和平西街,行駛750米

右轉,進入龍華路,行駛400米

左轉,進入明海公路,行駛61.4公里

請直行,進入明星街,行駛3.2公里

靠右前方行駛,進入新華街,行駛890米

右轉,進入松鶴路,行駛400米

左轉,進入中心大街,行駛2.4公里

左轉,進入繁榮路,行駛1.2公里

右轉,進入興達街,行駛1.7公里

請直行,進入G111,行駛43.5公里

左轉,進入愛民街,行駛920米

左轉,進入永新路,行駛270米

右轉,從永新路到X304,行駛7.1公里

左轉,進入X304,行駛32.6公里

請直行,進入諾敏南路,行駛970米

右轉,進入巴特罕大街,行駛1.1公里

莫力達瓦達斡爾族自治旗政府

⑶ 遼寧葫蘆島去內蒙烏蘭布統草原自駕游,哪位大俠可以提供個最佳行車路線

時間太緊了,如果都像兼顧我幫你設計個線路,但只能走馬觀花嘍。
葫蘆島上G1(往沈陽方向)-行駛約50公里左轉--上G16丹錫高速(往朝陽、赤峰方向)-行駛260公里到赤峰-繼續沿G16行駛150公里到省際大通道--左轉上大通道(往經鵬、克什克騰旗方向)-90多公里到達經鵬--左轉上經烏路-行駛120公里到烏蘭布統。(當天可以住經鵬也可以住烏蘭布統)。
第二天,烏蘭布統遊玩,下午從烏蘭布統到壩上,遊玩後經圍場到承德,第三天上午承德遊玩,下午經承秦高速經秦皇島會葫蘆島。時間太緊了。

⑷ 去蒙古自駕游有什麼經典路線

行程及路書: D1:大興——八達嶺高速——張家口——緯一路環島直行後第二個紅綠燈右轉直行——張北(加油)——沽源方向——路牌指示右轉錫林浩特方向——三號地收費站——哈畢日嘎收費站——桑根達來收費站——灰騰梁收費站——錫林浩特 D2:錫林浩特(加油)——達里湖——巴彥查干加油站左轉(向北)——白音敖包林場 D3:白音敖包林場——阿斯哈圖石林——白音敖包林場——巴彥查干加油站直行(向南)(加油)——崗更諾爾(再往前可至曼陀山莊)——巴彥查干加油站右轉(向東)——經棚鎮小廣場向北——熱水塘鎮 D4:熱水塘鎮——經棚鎮(加油)小廣場向南——烏蘭布統——塞罕壩馬場——塞罕壩機械林場 D5:塞罕壩機械林場——棋盤山鎮——圍場鎮——承德(加油)——古北口——密雲——京順路——五環路——大興 費用(1車,2大人1小孩): 過路費:共169元(去129元,回40元) 加油費:共504元 住宿費:共425元(4天,含早餐及住宿停車的費用) 門票:共230元(阿斯哈圖石林,每人100,小孩打折) 餐費:共270元(除兩餐吃的是自帶食品外,都是大家一起在飯館吃的,每次的費用按4車平均攤) 騎馬:共40元(20元/人/小時) 以上共計1638元,5天2000公里玩了個夠,我自己都沒想到竟然這么省! 註:出發前購買食品、飲用水及其他必備物品的費用未計算在內。 閑話: 個人體會,對於1000公里以上的長途自駕游來說,三、四輛車、十來個人的小規模車隊最合算,數量即不多又不少正合適。車太多的話時間和精力的成本都會增加,比如十輛車,光加一次油就得好長時間吧,走車隊的時候比較辛苦,意見還不容易統一。人太少的話經濟成本會增加,因為吃飯、住宿都不容易談到好價錢,現在都講究團購呀;而且一旦有事能幫忙的人也少了。 再有就是2輛車以上長途出行一定得有檯子,這一點也許有的朋友覺得沒什麼必要,但要我說就是必須的,沒有車台可以借個手台,備二塊以上的電池。什麼都沒有、自顧自悶頭瞎開的事絕對不能幹。我一同事,五一時候三輛車去河北,結果剛出北京就誰也找不著誰了,最後一個去了天津,一個去了北戴河,一個去了另外一個什麼地方,全自己單練了,這才多遠呀,聽得我這暈!這不是笑話是真事兒。當然也可能是因為他們太笨,嘿嘿,但我相信要是有檯子,就算再笨點也不至於這樣。 您說了,咱不是還有手機呢嗎,但是我覺得這個成本有點高了,漫遊費6毛一分鍾,而且走山路的時候沒信號是特別正常的事。再說了,頭車報路況每次都得打幾個電話分別通知?這事兒確實不靠譜兒。 http://www.3608.com/RouteBook/227.html

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