北京去海南最佳自駕游路線

Ⅰ 自駕車北京到海南三亞如何走最佳路線圖

駕車前往 海南省三亞市 的路線 3,050 公里 – 大約 1 天 17 小時 建議路線

北京市1.從正義路向北方向，前往東長安街378 米2.在南河沿大街南口處，繼續前行，上南河沿大街64 米3.向右轉進入東長安街68 米4.在第 第 1 個 個路口向右轉，朝東長安街行進53 米5.在東長安街向右轉0.7 公里6.繼續前行，上西長安街2.1 公里7.在西單處，繼續前行，上復興門內大街1.5 公里8.向右轉上匝道，前往復興門南大街497 米9.在交岔路口繼續向左，前往復興門南大街217 米10.在 復興門南大街 稍向右轉149 米11.繼續前行，上廣安門北濱河路0.9 公里12.下 蓮花橋/西三環/北京西站 出口走蓮花池東路3.5 公里13.下出口，前往西三環中路0.5 公里14.繼續直行進入西三環中路1.0 公里15.下 六里橋/京石高速/岳各庄橋 出口走京石高速 部分收費路段262 公里16.繼續前行，上石安高速 收費路段222 公里17.在冀豫收費站處，繼續前行，上京港澳高速 收費路段511 公里18.在豫南收費站處，繼續前行，上京珠高速 收費路段1,163 公里19.下 深圳/佛山/東莞/肇慶/北環高速 出口，前往環城高速 收費路段363 米20.在交岔路口繼續沿指向環城高速的方向向左，走環城高速 收費路段17.7 公里21.下 廣佛高速/肇慶/里水/開平/沙貝/北江大堤 出口，前往廣佛高速 收費路段368 米22.在交岔路口繼續沿指向廣佛高速的方向向左，走廣佛高速 收費路段14.2 公里23.繼續前行，上佛開高速 收費路段81.0 公里24.繼續前行，上開陽高速 收費路段126 公里25.繼續前行，上陽茂高速 收費路段79.8 公里26.繼續前行，上茂湛高速 收費路段105 公里27.下出口後走渝湛高速 收費路段4.8 公里28.下 海南/Ｇ２０７/遂溪/沙坭 出口，前往207國道 部分收費路段0.7 公里29.在207國道向右轉 經過 1 個環行交叉口89.0 公里30.在環形交叉口，出第 2 個出口，繼續沿207國道前行 經過 1 個環行交叉口47.9 公里31.在徐海路向左轉7 米32.在紅旗二路向右轉7 米33.在第 1 個路口向左轉，朝207國道/徐海路行進 繼續沿207國道前行經過 1 個環行交叉口6.5 公里34.向左轉，繼續沿207國道前行0.6 公里35.向右轉，繼續沿207國道前行2.6 公里36.稍向左轉1.4 公里37.乘輪渡到 海口市26.9 公里38.繼續直行進入海港路376 米39.在濱海大道向左轉1.3 公里40.稍向右轉，走丘海大道2.8 公里41.在南海大道向左轉4.9 公里42.繼續前行，上紅城湖路2.0 公里43.在瓊州大道向右轉3.0 公里44.繼續前行，上東線高速244 公里45.繼續前行，上榆亞大道5.6 公里46.在環形交叉口，下第 1 個出口上223國道8.6 公里47.在環形交叉口，下第 3 個出口上鳳凰路2.8 公里48.在新風街向右轉0.9 公裏海南省三亞市

Ⅱ 從北京到海南自駕沿途景點

從北京到海南自駕沿途景點
一路走一路玩，你可以考慮自駕去海南
，沿途的石家莊、鄭州可以不用停留，從河南的信陽開始可以游覽雞公山，進入湖北後可以在武漢停留，游覽東湖、黃鶴樓、歸元寺，以及湖北境內的九宮山、赤壁等地，在湖南境內可以游覽岳陽的岳陽樓、長沙的嶽麓山、湖南博物館、以及南嶽衡山，在廣東境內推薦韶關的丹霞山，以及開平的碉樓，最後從雷州半島坐渡輪到
海口，這樣既能玩的開心也能節約體力。

Ⅲ 北京到海口自駕游最佳路線

第一天 北京~開封

早上七點出發，八點半被堵在了琉璃河，因為大霧高速關閉，等到十一點半才放行。原本打算下午三四點到開封帶老媽逛景點的計劃泡湯了。中午在深州服務區吃了午飯，沒下高速，晚上六點到達開封。

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晚飯在第一樓解決，當然是灌湯包子，看到菜譜上有一道三狠（hen，四聲）湯，不解問服務員答曰乃酸、辣、咸三狠，於是點了胡辣湯，結果一樣是酸、辣、咸三狠！寒冷的冬天熱氣騰騰的包子和胡辣湯對於西北出來老媽和我們還是很對胃口的。

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晚飯後陪老媽步行到鼓樓周圍轉轉，燈光華麗，各種小吃水果冰糖葫蘆等比遊人多，天氣濕冷，好在有第一樓的灌湯包子和胡辣湯熨帖了自己的胃，若不是鼓樓前豎立的紅色民主標語牌，恍惚中以為看到了東京夢華呢。

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第二天 開封~許昌~荊州

早飯後帶老媽去龍亭，趕上公園門口每天八點五十的表演，居然是由演員扮演的所有北宋的皇帝和著名大臣來迎賓。這是我和夫人第二次來，上一次是2008年清明節假期陪岳父岳母。

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依然是霧霾很重，放棄了開封其他景點的游覽繼續趕路，到許昌後前方高速又因大霧封路。於是下高速在許昌吃了羊肉燴面。

兩點過後高速開放，晚上七點到達荊州。找到了上次吃過很好吃的龍蝦殿，可惜關門了。於是轉戰附近的石首牛骨頭，也是超級的好吃，連老媽都贊不絕口。當然對於不能吃辣的人來講還是有點辣的。可能錯過了飯點客人不多，受到誇獎的飯店小哥熱情地給我們介紹牛骨頭的做法。

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第三天 荊州~沅陵~芷江

前兩天一直籠罩在霧霾中，今天一早終於見到了太陽。

迎著清晨的陽光帶老媽逛了荊州古城。

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沒有了平日里的喧鬧，大媽們在古城裡悠閑的跳廣場舞，愜意極了。楚女妖嬈啊！

中午在沅陵吃午飯。沅陵是典型的江城，沅江從城中穿過，城沿江依山而建，遠比想像中的大且繁華很多。最早是通過沈從文先生的湘西散記了解湘西的，沅陵、瀘溪、辰溪，沈先生的描寫是那樣的栩栩如生，令人印象深刻，以至於使我對這些地名有一種莫名的親切感，雖然是第一次來，卻感覺是回到了久違的故鄉。或許正是對沈先生筆下風土人情的嚮往使我刻意安排了這樣的路線，從沅陵出來是一段省道，正是沿著沅水從沅陵經瀘溪辰溪到懷化，午後暖暖的陽光下沿著公路蜿蜒起伏穿過一個個鄉村，如同穿行在山水畫中，回味著沈從文先生筆下個性鮮明、活靈活現的湘水湘人，對眼前的這片土地更是多了一份親近。

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龍興講寺始建於唐代，保存完整，沿江依山而建，幽靜古樸。拾級而上，氣勢恢宏。虎溪書院就在寺廟最高處。

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晚上決定放棄懷化住在芷江。

芷江的夜景美極了。

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芷江鴨也非常好吃！

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第四天 芷江~洪江古商城~新寧

1945年8月15日，日本政府宣布無條件投降，同年8月21日至23日，侵華日軍投降代表今井武夫代表日本政府在湖南芷江向中國政府洽降。芷江洽降辦理了128萬侵華日軍投降具體事宜。為紀念芷江受降這一重大歷史事件，國民政府於1945年8月在中國戰區總受降地—— 芷江修建抗日勝利受降紀念坊。芷江受降紀念坊是華夏大地上唯一一處紀念抗戰和二戰勝利的標志性建築物，以「中國凱旋門」著稱於世，為全球八座凱旋門之一。坊上鐫刻有蔣中正、李宗仁、何應欽、白崇禧、於右任、孫科、王東原、居正、王雲五等國民政府軍政要員的題詞、題聯共12幅，以及「芷江受降紀念坊記」223字銘文。

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芷江機場是當時遠東第二大機場，是美國飛虎隊的主要基地，抗戰期間這里一度駐有二十多個國民政府軍政機構和6000多名美國軍人。芷江，是中國抗戰的重要基地，是見證歷史、緬懷歷史好地方，是一個應該被所有中國人記住的地方。如今當年的芷江機場已通民航，滬昆高鐵途徑芷江，交通非常便利，無論周末還是小長假，芷江都是非常好的目的地。

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這是當年中華民國航空委員會為飛虎隊隊員配發的求救血符

中午游覽了洪江古商城。

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洪江叫古商城不叫古鎮，從歷史還是規格上講都的確是一座城而不僅僅是座鎮。古城臨江大部分建築保存完好，周邊正在進行修整和開發。古城臨江依地勢而建，鱗次櫛比，錯落有致。古城中還有好多人在生活，很有生活氣息。

古城很美，很容易出片。但古城的開發管理卻令人擔憂，還是圈起來賣門票的老思路，更有甚者門票居然要每人一百多，強行把門票、古城內所謂的各個景點加導游捆綁在一起銷售，不要導游也是這個價。這不禁使我想起了一直賣門票杭州西湖取消門票和以前隨便出入的鳳凰古城開始賣門票。古城和古鎮之所以吸引人不僅僅是有保存完好的古建築，更重要的是保留下來的不同於現代都市鋼筋混凝土森林裡千篇一律的生活狀態和生活方式，只有活著的古城才能解現代城市人的鄉愁，才能給我們的心靈帶來慰藉！但願能夠少一些開發式破壞，但願洪江古城不要因為商業開發失去靈魂。

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在古城看到晾曬的食品，相信南方的朋友都認識。當地人叫血豆腐，中午特意點了這道菜，好吃！

下午到達新寧縣，入住酒店。准備明天爬崀山。

第五天 新寧~八角寨~興安~永州

2016年最後一天，崀山，登高迎新

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我們選擇了從廣西資源縣進入八角寨景區。這邊不僅門票更便宜，也更利於觀景。資源這邊八角寨門票是每人25元，新寧那邊是崀山景區套票，據說淡季最便宜也要80元。不過新寧建了索道，資源這邊沒有索道。從資源進入景區穿過一片竹林，沿石階而上半個小時就可以到達龍脊，景觀非常美。聰明的湖南人招待客人是從廣西資源這邊進入，從湖南新寧那邊乘索道下山。客人不用走回頭路。

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從八角寨出來到資源縣城的省道兩邊山清水秀，風景如畫，一會江邊，一會兒山頭，大片的竹海，侗族人家，在這樣的山路上開車最愜意了。

靈渠是和都江堰並稱的偉大水利工程，於公元前214年鑿成通航，是世界上最古老的運河之一。

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秦並6國後，秦始皇為開拓嶺南，統一中國，命監御史祿掌管軍需供應，督率士兵、民夫在興安境內湘江與灕江之間修建一條人工運河，運載糧餉。公元前214年，即靈渠鑿成通航的當年，秦兵就攻克嶺南，隨即設立桂林、象郡、南海3郡，將嶺南正式納入秦王朝的版圖。

靈渠的鑿通，溝通了湘江、灕江，聯接了長江和珠江兩大水系，構成了遍布華東華南的水運網。自秦以來，對鞏固國家的統一，加強南北政治、經濟、文化的交流，密切各族人民的往來，都起到了積極作用。

我們到達靈渠的時候，午後陽光正好，不少當地人帶著孩子出來玩耍。於是我們泛舟靈渠巡遊鏵嘴、大小天平，靜待夕陽西下。

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原本計劃是從常德直接到達永州的，由於常德到永州的高速正在修，才繞道沅陵、芷江，遊玩了一圈後今晚終於到達永州。

美味的永州血鴨、喝螺

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第六天 永州~柳州~來賓

繞一圈從永州到柳州，都只為一個人 ---- 柳宗元。

永州柳子廟

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老街、愚溪

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這里正在進行大規模的修復，據說要恢復《永州八記》中的永州八景。

永州是瀟湘二水匯合之處，瀟水上的魚鷹和老翁

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是否有些獨釣寒江雪的味道？

柳州柳侯祠和柳宗元衣冠冢

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從柳侯公園出來時間尚早，於是趕到來賓住宿，等於又多走了一個地方。只是未在柳州吃正宗的螺螄粉，略顯遺憾。

第七天 來賓~欽州~徐聞

今天沒有遊玩計劃，任務就是趕路。

臨近中午下高速准備吃午飯。順便游覽了馮子材、劉永福故居，結果超出預期，大喜過望。

馮子材（1818年7月29日—1903年9月18日），漢族，生於廣東欽州沙尾村晚清抗法名將，民族英雄。自幼父母雙亡，流落江湖，歷任廣西、貴州提督。咸豐年間鎮壓太平軍，中法戰爭時，已年近70，起用為廣西關外軍務幫辦，大敗法軍於鎮南關。甲午戰爭間奉調駐守鎮江，官終貴州提督。治軍四十餘年，寒素如故。1903年辭世，享年86歲。馮子才逝後葬於欽州。

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劉永福（1837—1917），漢族客家人，廣西欽州人，清末民初軍事人物，原是反清的黑旗軍將領，1883年率黑旗軍參加中法戰爭，屢次大敗法軍。甲午戰爭期間，奉命赴台抗日，但最終失敗。1895年5月25日台灣割讓後，擁立巡撫唐景嵩為台灣民主國總統，自稱大將軍。同年6月自立為大總統。1917年1月病卒，享年80歲。

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第八天

Ⅳ 北京到海南自駕游最佳路線

北京到海南自駕游可以走天津、河北、山東、江蘇、浙江、福建、廣東到海南這條線路，途中可以遊玩山東泰山、江蘇徐州台兒庄、江蘇蘇州園林、江蘇南京、浙江杭州西湖、杭州千島湖、溫州雁盪山、福建五夷山、廈門鼓浪嶼、廣州等景點。

Ⅳ 從北京到海南自駕游應該怎麼玩，有哪些經驗分享嗎

最好不要走高速。順著國道走。慢慢走。高速邊上沒有景點，而且一般離城區都比較遠。反而國道兩邊的景點和景色很多。而且一般都是。在城市周邊有些甚至穿越城市而過。所以無論是中途不急加油還是去景點遊玩都非常方便。
另外要看你的時間安排。如果時間充裕的話。可以多選擇一些。大小景點。如果不喜歡打卡式的景點，也可以去一些比較偏僻的地方，順著國道走，各式各樣的風景都會有。
如果時間不是很充裕。沿途可以選擇每個省份的著名景點。每個省份選擇兩到三處。基本上你從北京走到海南。幾十個景點也是可以攢夠的。
如果以地形來劃分的話，從北京可以按沿海城市向海南駕駛。那主要一些旅途景色就是以沿海城市為主。如果你。北京到海南的直線來劃分的話，可以直接按照國道去走。如果沿中西部地區往南走的話，你會看到更加古老的中國，而地形多以丘陵和山地為主。
大體上可以分三條線走吧。中國東部，中國中部和中國西部三條線。
具體怎麼規劃要看您自己的興趣愛好。

Ⅵ 春節北京到三亞自駕車旅遊，請問什麼路線最好。

為了方便各位自駕游的旅友，現在整理出海南自駕全供略，供大家來分享，
全國各地的自駕朋友來到中國最南端--廣東徐聞縣海安鎮碼頭。
海安-海口（貨運輪渡碼頭），24小時開船，海上距離18海里（約36公里），航程時間一個半小時；小車（5-12座）過度費178元/輛，車輛保險20元/輛，人票32元；但輪渡船在碼頭裝滿車才能開船，不裝滿車時一定耐心等待，也許花掉你很長時間。
建議：你最好到達海安時間是在於上午10點鍾或是下午3點，這個時間段是到達碼頭車是最多的，會節省你的等待時間這樣心情不會那麼煩躁。

海南島的自駕線路請往下看：
東線交通線路：
A、海口-文昌：文昌市介紹
海口 - 文昌 （頭苑鎮 —東閣鎮 — 文教鎮 —龍樓鎮 —銅鼓嶺 — 東郊碼頭 — 瓊海市）
沿線附近景點：東寨港紅樹林、銅鼓嶺自然保護區、東郊椰林、宋氏祖居、七洲列島、七星嶺
海口-文昌全程80多公里，高速公路，時間約在60分鍾左右。但在高速公路上行使最好控制車速，避免被交警盯上你。
注意事項：
從海口新港或秀英碼頭及酒店出發，走到海府路及國興大道交匯處，朝瓊州大橋方向行使即可。此段高速公路的大部分路段路面沒有封閉，行車時特別注意路邊出現的動物或人。此路段交通事故很頻繁，小心再小心。
文昌-頭苑鎮-東閣鎮-文教鎮：
路線說明：
路程約30公里，文昌至龍樓的公路正在改擴建，舊路和新路交替，路況極差，底盤低的車輛需緩行。文昌到東閣行車時間35分鍾，東閣到文教鎮行車時間10分鍾左右。
文教鎮-龍樓鎮-銅鼓嶺：
路程25公里。文教到龍樓行車時間約25分鍾左右。龍樓鎮以後的路面為水泥路面。
注意事項：
上銅鼓嶺的盤山公路為單車道水泥路面，路面是2車道，開快車極為困難。
銅鼓嶺上的蚊蟲極多，上山准備好防蚊蟲的葯物，最好穿長衣長褲。
車輛只能停在山頂部隊的籃球場上，停車費10元/車。
銅鼓嶺-東郊碼頭：路程30公里，行車時間35分鍾左右。
注意事項：
從銅鼓嶺下山後前行5分鍾左右，三岔路口往左前往東郊。路況較差的柏油路面，需行車15分鍾左右。其後的路面為穿行在熱帶樹林里的平整的沙土路面，車速可以達到60-70公里/小時。摩托車、自行車及行人較多，行車時需要注意。
東郊碼頭輪渡最早開航時間早晨6點55分，收班船18點50分，全天基本間隔40分鍾一班，小車收費30元/車。

B、文昌-瓊海(博鰲)-萬寧(興隆)：
瓊海市— 博鰲鎮
沿線附近景點：白石嶺風景區、萬泉河出海口、博鰲旅遊風景區、沙洲島
博鰲鎮 — 萬泉河漂流點 — 興隆溫泉旅遊城
沿線附近景點：興隆熱帶植物園、熱帶花園、東南亞風情村、大洲島、興隆溫泉旅遊區、燕窩島
東郊碼頭-瓊海市-博鰲鎮：路程約60公里，行車時間約50分鍾。
注意事項：
東郊碼頭乘渡輪過海後穿過清瀾鎮上高速公路前往瓊海。瓊海到博鰲，瓊海市的高速路口下來後行駛3分鍾就將見到大轉盤，此處向右進入瓊海市區，向左是直通博鰲的新建公路，沿途都有明顯的路標指示，前往博鰲鎮的公路稱得上是海南最高等級的公路，路面是新鋪的柏油路面，平整、寬闊，夜晚燈光照明也很好。唯一需要注意的是：控制車速。
博鰲鎮-萬泉河漂流點：路程約65公里，行車時間約70分鍾。
注意事項：
瓊海前往漂流起點全程是48公里，一路經白石嶺、龍江鎮、東平農場後抵達漂流起點煙園水電站，全程行車約60分鍾。前大半段是剛修的柏油路，路況非常良好，後面有一小段是一條單車道的混凝土路，比較窄，如果會車的話就要減速靠邊讓車。
距離起漂點14公里時會有一個三岔路口(有漂流公司的路牌)，左轉前往起漂點，右行3.5公里的沙土路面是前往終漂點。另外這一路上的交通指示牌做得非常好，每到一個分叉路口都會有指示牌，只要沿著路標一路走下去就可以了。
萬泉河漂流點-興隆溫泉旅遊城:路程約125公里，行車時間約65分鍾。
注意事項：
瓊海市70公里高速公路抵達萬寧縣的興隆旅遊區，高速路邊有大大的標有「萬寧」字樣的指示牌。從此繼續向前開20公里左右即可以抵達興隆旅遊度假區。高速路上有興隆出口，沿有6車道的水泥路面的公路前行約3公里就可以到興隆旅遊城。公路沿線還有興隆熱帶植物園、東南亞民族風情園等景點。

C、萬寧 –三亞：
興隆溫泉旅遊城 — 陵水 — 提蒙鎮 — 本號鎮 — 吊羅林業局(吊羅山) — 保亭(保城鎮)— 七仙嶺 — 陵水新村鎮(南灣猴島)— 三亞興隆－提蒙鎮－本號鎮－吊羅林業局(吊羅山)－保亭(保城鎮)－七仙嶺：
路線說明：
出興隆7公里上高速公路抵陵水出口，車程約35分鍾。陵水出口向東8公里通往海邊方向是前往陵水的縣級公路。向右行，5公里後抵提蒙鎮，7公里後抵本號鎮，出鎮1公里後公路右邊有一不顯眼的小路就是前往吊羅的正路。從此路口沿砂土路面前行約7公里就經過吊羅鎮林業局檢查站，再從檢查站前行500米後有一三岔路口，左轉過一小橋，2公里後就到達吊羅鎮。鎮口前有一段爛泥路面，雨天行車比較麻煩，但很短，只有二三十米而已。
從本號鎮與吊羅的岔路口繼續前行，經31公里高等級水泥路面公路後就進入保亭縣城。
進保亭縣城後第一個路口見指示路牌後右轉直行到縣人民政府門前，右轉30米後有一個三岔路口，路口有指示牌標明前往七仙嶺的方向，距離7公里。
注意事項：
高速公路陵水段出口下高速後，可以下車休息，順便檢查下油箱和輪胎。由此向西到保亭縣城－保城鎮區的公路路況極好，車速很快。但切記要注意出現在馬路兩旁甚至路面正中分道線上的大群水牛。過了什嶺鎮後公路沿途可以看到七仙嶺。
七仙嶺－陵水新村鎮(南灣猴島)－英州鎮－三亞：
路線說明：路程約120公里，沿線公路為高等級公路和高速公路，路況極好。
注意事項：
因為旅遊熱點集中區域，路況良好，但車輛很多，行車需注意。
在陵水高速公路一線行車唯一需要注意的是：海岸風光絕美，開車時不要分散了注意力。

中線(224國道)：
海口(海榆中線224國道)-秀英區-屯昌縣 (113.81公里) -瓊中黎族苗族自治縣(毛九公路49.43公里)–五指山市 (也就是通什市50.13公里)-田獨鎮 (88.92公里) -三亞 (全程大約共316.69公里)
途經：海口-永興鎮(21.51公里)-金安農場(26.28公里)-新吳鎮(20.67公里)-新興鎮(18.57公里)-大同(11.36公里)-屯昌(15.42公里)-坡心(7.11公里)-楓門鎮(12.07公里)-烏石鎮(16.14公里)-瓊中黎族苗族自治縣(14.11公里)-紅毛鎮(17.57公里)-毛陽鎮(19.57公里)-通什(12.99公里)-毛岸鎮(31.47公里)-新政縣(17.89公里)-三道鎮(12.06公里)-田獨鎮(27.5公里)-三亞(14.4公里)
路況說明：
224國道由海口市起，越過海島中部的五指山區到達南端三亞市，全長約300多公里，全線除海口到五指山一帶路面較差外，其餘路段多為路況較好的高等級公路。

西線(225國道)：
海口(市內公路到西線高速公路走225國道) - 儋州市(225國道大約125.63公里，大約2小時) - 昌江黎族自治縣(85.31公里)-東方市(高速17.69公里) -三亞(181.99公里)(全程大約410.62公里)
途經：海口(市內公路到西線高速公路走225國道)-老城鎮(18.85公里)-福山鎮(40.52公里)-多文鎮(21.39公里)-加來鎮(11.3公里)-和舍鎮(14.31公里)-儋州市(19.26公里)-雅星鎮(34.94公里)-邦溪鎮(22.3公里)-昌江黎族自治縣(28.07公里)-東方市(17.69公里)-新龍鎮(31.94公里)-感城鎮(13.81公里)-佛羅鎮(33.09公里公里)-梅山鎮(38.77公里)-崖城鎮(17.59公里)-天涯鎮(海南環島公路22.18公里)-三亞(24.61公里)
路況說明：
225國道即海榆西線，從海口市沿海島西海岸到三亞市，全長約410公里。全線鋪築了瀝青路面，已達到高等級公路標准。
海南交通常用電話廣而告知：海南省事故報警電話：122

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