河南草原自駕游攻略
❶ 河南自駕游去哪裡好3個依山傍水景點推薦
1、武家灣 2、鷹嘴山景區 3、五道潭景區 很多人都會選擇在周末去修一個假期,但短短兩天時間又去不了太遠的地方,較近的景區有都去過了一遍,不用擔心,今天就給大家推薦三處景點,景區面積很大,有山有水,各種玩法也很多,待上周末兩天肯定不是問題。
1、武家灣 第一個為大家推薦的自駕游景點便是武家灣。如果河南原生態的景點劃分等級的話,武家灣絕對是第一等級的景點。這里有山有水有峽谷,還有古村、有湖泊,玩法多種多樣,全部看一遍得兩天的時間,周末或許還不夠用呢!
武家灣地勢靠北,位於河南與山西的交界處,所以這里適合河南北部的朋友。來武家灣時盡量選擇在陰雨天氣,此時的武家灣微雨蒙蒙,是它最美的時候,住宿可以選擇武家灣村,有很多農家樂,整體消費也很便宜,大都在100元以內還管三餐,假期里可以來轉轉。
地址:河南與山西交界陵川縣武家灣
2、鷹嘴山景區 這第二個自駕游景點,相信很多人都不知道,鷹嘴山是更加冷門低調的一處原生態處女地,它的人氣與它的人流量不曾正比,所以現在也是大家去的最佳時機,等到人多時就後悔莫及了!該地三面環水,只有一處小島似尖利鷹嘴般深入景區,便因此得名,它是小浪底庫區最大的連體湖。
鷹嘴山景區水域遼闊,總面積500餘公頃,低矮的群山連綿起伏,有一種迷你版「北國灕江」的風味。這里雖然沒有成形為固定的景區,但釣魚場、劃船、燒烤、湖邊酒店等遊玩設施應有盡有,你可以第一天選擇觀看湖光山色的風景,第二天選擇釣魚燒烤,過上一個浪漫又的湖邊假期。
地址:河南省洛陽市新安縣小浪底大壩西10公里。
3、五道潭景區 第三個自駕游景點還是位於洛陽,對於河南各地的朋友來說交通都比較方便,當然可能信陽還是離得較遠。五道潭景區處於美麗的嵩縣,這里景色秀美,每一處單獨的景色都能獨當一面,最著名的便是其五個清澈碧綠的潭水,是每一位自駕游達人都要來的原生態景點。
能讓五道潭脫穎而出的肯定不止這五道潭水,這里還有深邃幽靜的峽谷,夏秋兩季,溪流湍急,裡面常可見到野生魚蝦,是徒步探險穿越的絕佳去處。一直順著峽谷向上走,邁過一座山還能看到一片草原,青青的綠草接連起伏,有一種穿越到仙境之感,此外五道潭附近還有很多原生態地方,等待著你發現。
地址:河南洛陽嵩縣車村鎮。
❷ 鄭州市出發自駕到呼倫貝爾大草原多少公里路過的沿途景點有哪些
鄭州到呼倫貝爾大草原全程大約5700公里。
路過的景點有:呼倫湖景區、阿爾山山脈、臨江、天山山脈、赤峰山。
❸ 草原天路自駕4日游路線攻略
因為您沒說從哪裡開始出發,所以就用我自己的旅行路線來跟您說一下好了
建議你這樣試試看:
北京出發導航到草原天路樺皮嶺,那裡有一個草原天路的東線入口。
從東線入口進來之後就是草原天路東線了。一路上的景點很多。我是從最東走到最西的。
具體景點的順序忘記了。因為是去年去的,答題還記得塞北梯田、大好河山觀景台、野狐嶺要塞、大青山國家級森林公園、張北草原、天鵝湖、中都草原。
我是從樺皮嶺進草原天路然後從野狐嶺的出口出來之後去了張北縣城吃的飯,然後去了中都草原、張北草原,再從錫海線走,走到草原天路西線入口,一路向西。然後到尚義過夜,再從尚義去的天鵝湖,然後回的北京。
我這么走了一圈後發現以下幾點,希望可以幫助到你。
東線人特別多。西線人少,西線的景色絲毫不遜色東線。
西線大青山國家級森林公園裡面建了一個景區,雖然沒完工,但是也體驗了一下玻璃吊橋。很棒的感覺。
如果你要是光想從東線到西線走一趟的話,你可以不去野狐嶺要塞的出口,他的南邊還有一個出口,東線的入口跟西線的出口是對這的。不用繞一大圈。
一定要加滿油,一定要加滿油,一定要加滿油。草原天路一路上沒有加油站。除非你在野狐嶺出去加個油再回來。
路上帶點吃的,否則會餓。
然後就是我當時拍的一些照片了。
❹ 從河南濟源到內蒙古自駕游,最佳旅遊景點與線路.
參考線路:河南---北京---圍場---烏蘭布統草原---經棚---達里諾爾湖---白音敖包---阿斯哈圖石林---經棚---青山---玉龍沙湖---赤峰---北京---河南
1、烏蘭布統草原位於克什克騰旗最南端,與河北圍場縣的塞罕壩林場隔河相望,距北京只有300多公里。烏蘭布統是清朝木蘭圍場的一部分,因康熙皇帝指揮清軍大戰噶爾丹而著稱於世,更以其迷人的歐式草原風光,成為中外聞名的影視外景基地。這里屬丘陵與平原交錯地帶,森林和草原有機結合,既具有南方優雅秀麗的陰柔,又具有北方粗獷雄渾的陽剛,兼具南秀北雄之美。四季皆宜,處處皆景,是攝影之鄉、天然畫廊、露天影棚。
2、達里湖旅遊區位於克什克騰旗西北,距赤峰市280公里,距錫林浩特市90公里。是一個以保護珍稀鳥類及其賴以生存的湖泊、濕地、草原、沙地、林地等多種生態系統為主的綜合性國家級自然保護區,1998年7月保護區正式批准掛牌,並已被列入「亞洲重要濕地」名錄。保護區內有台地高原植被、湖積平原草原植被、低濕地植被和沙地疏林草原植被等多樣的生態系統。達里諾爾同時又是一個巨大的火山群,是克什克騰世界地質公園的一部分。達里湖是自然保護區的核心,水域面積240平方公里,水儲量16億立方米,水深10—13米,屬於蘇達型半鹹水湖,是內蒙古第三大湖。
3、白音敖包自然保護區位於內蒙古自治區克什克騰旗境內,總面積13862公頃。保護區於1979年經內蒙古自治區革委會批准建立,是一個以沙地雲杉林生態系統為主要保護對象的自然保護區。本區地處蒙古高原東南邊緣,渾善達克沙地東北部的草原上,位於我國東北,華北和大興安嶺植物分布交錯地帶,區內地貌類型主要為沙地、低山丘陵和河谷等,海拔高度在1300―1500米,植物以蒙古系為主,據不完全統計共有高等植物68科239屬460種。區內分布有大面積的天然沙地雲杉林,被學術界稱為「在內蒙古高原草原區殘存的唯一的一個暗針葉林天然生物基因庫。」保護區獨特的地理位置還為野生動物提供了較為理想的棲息繁衍和停歇場所,形成了較為復雜的野生動物種群,境內分布的國家重點保護野生動物有大鴇、灰鶴、天鵝、蓑羽鶴、馬鹿、猞猁等。白音敖包保護區的建立,對於保護「三北」防保護林體系東部地區天然森林植被,保護當地的生態環境和草原畜牧業,研究沙地雲杉的起源和分化均有著非常重要的意義。
4、阿斯哈圖石林,位於赤峰市克什克騰旗北大山上,距赤峰325公里,距旗人民政府所在地經棚鎮105公里,其南部與黃崗梁國家森林公園相連,是克什克騰世界地質公園八大景區之一。阿斯哈圖為蒙古語,漢譯為「險峻的山峰」,阿斯哈圖石林是世界上罕見的花崗岩石林,為第四紀冰川遺跡,被專家稱為世界地質奇觀,是克什克騰世界地質公園的重要組成部分,國家AAAA級景區。
5、熱水溫泉距經棚鎮北30公里,開發利用已有一千年的歷史上。熱水主要分布在嘎拉達斯汰河北岸山前洪積扇裙上,分布范圍0.3平方公里,動儲量3017噸/日,熱水穩定自流量2592噸/日。熱水涌水量和承壓性較大,補給來源充沛,主要是由大氣降水、孔隙水、裂隙水沿斷裂破碎帶滲透、循環,在地殼深處受熱後,又在導水花崗岩破碎帶中匯集,沿裂隙上升涌至地表形成溫泉,水溫在攝氏83度左右。
6、青山景區位於大興安嶺東南邊緣,克什克騰旗東部,距經棚鎮25公里。距赤峰市區200公里。景區總面積30餘平方公里,最高峰1574米。花崗岩形成的山體岩石經第四紀冰川運動,形成千姿百態的地質奇觀。青山頂部平坦開闊,長約800米,寬約400米,呈橢圓形,由北向南傾斜。四周較高,中間低窪,草地與裸岩並存。山頂南面裸露的堅硬花崗岩面上約1000平方米的范圍,背載著干余個「岩臼」,當地人稱為「九缸十八鍋」。青山岩臼群是我國目前及世界上發現規模最大、形成最好、類型最多、保存最完整的「岩臼」群。關於青山岩臼的成因,多數專家認為是冰川作用的產物,即冰成說。冰成說認為:早在第四紀冰川時期的幾百萬年以前,青山被厚厚的冰層覆蓋,1000—2000米厚的大冰蓋下形成的冰川融水,具有300—400大氣壓的壓強,這種壓融水有向下的巨大動能,它攜帶著石塊快速流動、旋轉,不斷沖擊岩石形成冰臼。而有爭議的地方則在於以往發現的岩臼多分布在冰谷和冰床等低窪處,而青山岩臼則分布在山脊和山頂部的花崗岩上,令人費解。如果冰說成立,就不可避免地涉及到地質學界已爭論80多年的中國東部有無第四紀冰川存在的重大問題,從而涉及到中國古環境、古氣候、古地貌、古人類、古生物等問題的研究。另一種說法是風蝕說,認為距今1800—10000年之間,存在著風力極強的「赤峰風道」,「窩穴」是風蝕而成。雖然說法不一,但都認為具有極高的科研和旅遊價值。青山岩臼在平面上一般為橢圓形、圓形、匙形或不規則的半圓形,其形狀如臼如缸、如碗如匙、如盆如盤、如杯如桶。一般均口大肚小,底部平坦,周邊無進水口,只有在低處有出水口。
7、玉龍沙湖旅遊區位於翁牛特旗境內,距赤峰108公里,赤大高速至烏丹鎮轉205國道至三星他拉玉龍口右行30公里進入博隆克景區,國家AAA級景區,蜚聲海內外的「中華第一龍」就出土在這里。翁牛特是蒙語,為「諸王、神聖」之意,是蒙古部落的名稱。元代這里是成吉思汗四傑之首木華黎的封地。玉龍沙湖旅遊區內是集草原、沙漠、山林、湖泊和蒙古族風情於一體的綜合旅遊區。
祝旅途愉快!
❺ 鄭州川藏線自駕游攻略
第一個線路:
鄭州--西安--漢中--廣元--文縣--九寨溝--黃龍--松潘--茂縣--汶川--都江堰--卧龍--日隆(四姑娘山)--丹巴--新都橋--雅江--理塘--巴塘--芒康--左貢--幫達--昌都--類烏齊--丁青--巴青--索縣--那曲--當雄(夜宿那木措)--羊八井--拉薩--日咯則--定日--珠峰大本營--定日--日咯則--江孜--羊卓雍錯--拉薩--墨竹工卡(天葬台)--工布江達--巴松錯(錯高村)--林芝--波密--然烏--八宿--幫達--左貢--芒康--德欽--香格里拉--虎跳峽--麗江古城--返回香格里拉--經四川鄉城--稻城--理塘--雅江--新都橋--康定--瀘定--成都--綿陽--廣元--漢中--西安--鄭州。
我的考慮是:川藏北線,南線,滇藏線一次走完了,並且沿線盡可能的包括了四川,西藏和雲南的知名景點。
我的大致安排是 :第一天鄭州到西安中間不停留,夜宿西安或者漢中,第二天出發直接到九寨溝中間也不停留。回程從成都到鄭州這一段也不做安排,身體比較勞累慢慢走,兩天時間應該完全可以夠用。其它時間請你們安排。(我們計劃帶帳篷,住宿不用特別考慮,只要隔兩三天能洗澡就可以了。)
但又考慮了稻城,梅里雪山,香格里拉,虎跳峽,麗江,瀘沽湖相距比較近,停留的時間又應該比較長,全部安排在這次計劃里時間恐怕不夠,我修改了上面的計劃?把九寨溝後的線路全部安排在317上,回程路線在成都以西全部在318上,至於稻城,梅里雪山,香格里拉,虎跳峽,麗江,瀘沽湖這幾個景點則安排在下次坐火車去成都再搭車去,這就是第二個線路安排:
鄭州--西安--漢中--廣元--文縣--九寨溝--黃龍--松潘--茂縣--汶川--都江堰--卧龍--日隆(四姑娘山)--丹巴--八美--道孚--爐霍--甘孜--馬尼干戈--德格--江達--昌都--類烏齊--丁青--巴青--索縣--那曲--當雄(夜宿那木措)--羊八井--拉薩--日咯則--定日--珠峰大本營--定日--日咯則--江孜--羊卓雍錯--拉薩--墨竹工卡(天葬台)--工布江達--巴松錯(錯高村)--林芝--波密--然烏--八宿--幫達--左貢--芒康--巴塘--理塘--雅江--新都橋--康定--瀘定--成都--綿陽--廣元--漢中--西安--鄭州。
線路大致安排和第一個一樣:第一天鄭州到西安中間不停留,夜宿西安或者漢中。第二天出發直接到九寨溝,中間也不停留。回程從成都到鄭州這一段也不做安排。
這個線路雖然省略了滇藏線上的景點,但卻為整個計劃儲備了很多時間,並且整個線路也應該更加合理?(個人不成熟想法,大家多指教)
請各位DX不吝賜教,小弟先謝謝了!
獨行俠
進藏的最佳季節為4-5月或9-10月。
南線318,北線317,分開是在新都橋。滇藏線其實在芒康是跟南線318交匯的。
要是安排的很好,所有的美景都可以加進去。滇藏線路況要好,景色主要是梅里雪山和鹽井。
走哪條線都很現實,關鍵看自己的選擇。
魂斷唐古拉
川藏,滇藏,其實大部分是重疊的。滇藏從中甸往西(也許是從大理算起吧),經過德欽、鹽井、芒康、左貢,到邦達就與川藏線重合了。所以你說川藏進滇藏出,從邦達到拉薩你得回頭走重復的路,不走回頭路就只能從青藏出了。按你的想法,還有個問題就是滇藏出,你到昆明後回家特遠,穿半個中國了。姑且按你的要求做個計劃試試,怎麼到成都和怎麼從昆明回家我就不說了。
去時的路
D1。成都(高速)--雅安--二郎山--瀘定--康定--新都橋
全程約420公里,順利的話大概八九個小時車程,現在二郎山全線通了,路不再難走。此段可以在瀘定橋午飯,然後盡早趕到康定,出折多山到達新都橋。
新都橋號稱「攝影天堂」,但記住好風景在不到新都橋20、30公里出的小橋流水,新都橋鎮上本身風景一般。折多山海拔4200米。
這天可以另走一條路,就是成都--都江堰--卧龍--巴朗山--四姑娘山--丹巴美人谷--八美--塔公--新都橋,也是四百來公里路,路難走一些,但風景漂亮得多,就怕沿途美色會引誘你們停下來。
D2。新都橋72公里--雅江137公里--理塘約100公里--措拉
措拉是巴塘的一個鄉,宿這里是為了向你們推薦措普溝,為它耽擱一天,風景絕美。如果不停留,這天可以到巴塘住宿。在理塘,建議參觀長青春科爾寺,黃教名寺,就在縣城裡,規模很大。
此段要經過剪子灣、高爾斯等數座4500米以上的大山,有高原反應的話這時應該顯示出來了。路大部分是很好的油路,接近措拉開始路糟糕了,一直到芒康,修路不知道結束沒有。
D3。措普溝離措拉大概20公里,是森林裡開出來的便道,很難走,7、8公里後的茶駱鄉境內有四川最大的地熱田,不亞於羊八井。路大部分在美麗的原始森林裡,出了森林來到草原,那裡有措普湖、措普寺和扎金甲博神山,風景非凡但路上要吃點苦頭,最好在措拉請個熟悉路的向導。
計算好時間,離開措普溝,晚上住宿離措拉約100公里的巴塘縣城。(這一天可以省略)
D4。巴塘100公里--芒康158公里--左貢107公里--邦達
邦達是個交通要道大鎮,海拔4300米,住宿條件不是很好。此段風景一般,芒康左貢間要經過壯觀的盤山公路和5000米的東達拉山。
D5。邦達100公里--八宿100公里--然烏130公里--波密
此段風景優美,尤其是然烏湖,公路有20多公里是在然烏湖畔,路上抓緊點,在然烏湖多作些停留,還有不到然烏湖幾公里處的然烏溝,溝只有幾公里長,但景色非常好。
波密稱為「西藏江南」又叫「東方瑞士」,海拔只有兩千多,有高原反應的朋友,這時候可以鬆口氣了。如果不趕時間,可以考慮在波密停一天,去崗鄉保護區和古鄉湖轉轉,雲霧倆、繚繞的森林雪山河流村寨,很值得看。
D6。波密270公里--林芝八一鎮
此段要經過通麥天險和排龍門巴鄉,是塌方多發區,開車一定要小心。有興趣可在排龍短暫停留,那裡是通向雅魯藏布大峽谷最近的地方,帕隆藏布咆哮的氣勢很壯觀,又是門巴族的聚居地(放心,現在他們不下毒,我曾和他們吃住在一起)。
離開排龍,再向前就是魯朗,一個名聲很大的小鎮,森林寬谷中的一個草原小鎮,村寨流水草坡和遠處的雪山森林都很美麗,在這里有必要停留一兩個小時。聽說現在在建的一些旅遊設施很殺風景。
出魯朗就上4300米的色齊拉山口,山上景色壯觀,尤其是俯視山谷,停車拍照要小心,車要停在視野和路面都開闊的地方。色齊拉山如果修路沒結束的話,過了山口就讓你們嘗到真正的搓衣板路,准備好腦袋不時撞車頂吧,好在路不長,過了老林芝就好。
D7。八一420公里--拉薩
非常好的油路,正常七小時肯定到,推薦你們起早,中途去巴松湖。
離開八一100公里的巴河鎮,有條路往北,很好的柏油路,寬谷田野。開車40多公里就到巴松湖畔,森林環抱中碧綠的湖,湖心有個小島,島上是經幡掩映中的一座小寺,寺前有生殖崇拜圖騰。從木筏上島只要幾分鍾。一般遊人僅僅到此為止。但是公路還向里延伸,越往裡,森林越美麗,尖尖的雪山也會出來。再開車30公里可以到源頭的錯高村,看你們的行程時間再決定去不去,不去可惜,寧願早上早點出來。
離開巴松湖,回到川藏路上,一路風景也很不錯。過了工布江達,要上5384米的米拉山口,那是川藏線的最高處。下去是墨竹工卡了,然後就一路順風到拉薩。
D8、D9拉薩
此後,你們是否還要去其他地方,比如說,納木湖羊八井需要兩天、日喀則江孜羊卓雍湖三天,如果去珠峰,日喀則基礎上再加三四天,這些暫時不詳細說了,需要再給你。
前半程,最難的路,一個是巴塘芒康,一個是然烏,再一個是通麥到排龍,避開雨季,自己開車一定小心,如果天冷,有些山口會積雪,准備好防滑鏈。車應該都是越野車吧。
回程:
D1。拉薩180公里--澤當,半天就夠
這段是吐蕃王朝的發源地,有太多的文化遺產,可以到了澤當去看看雍布拉康、昌珠寺、猴子田,如果想去桑耶寺、藏王墓,就需要多停留一天了。
D2。擇當390公里--八一
路不是很好走,走這段是為了避免重復的路,看看新東西,如果要簡單,直接拉薩一天到八一好了。
D4、D5、D6。八一--波密--邦達--芒康,重復的路。
D7。芒康110公里--鹽井110公里--雲南德欽
路程短,但路糟糕,花的時間不會太少,我去時用了八個小時。鹽井是個美麗的小鎮,有納西聚居區、曬鹽的鹽田和天主教堂,中午可以在那裡停留。
德欽,不用多說了,名聞四海的梅里雪山,離德欽20公里外的飛來寺是最好的觀賞地點,希望你們經過時是個晴朗的傍晚。
如果要深入梅里雪山,從德欽去明永冰川要兩天,去雨崩要三四天,你們可以讓自己的車休息,先坐班車,再經過恐怖的徒步。
D8。德欽185公里==中甸
路不錯,要翻白茫雪山,森林雪山景色壯觀,砍伐的痕跡讓人痛心。在奔子欄,可以看到金沙江第一灣,近180度的大拐彎,對面是四川太陽谷得榮。
到了中甸,傍晚可以參觀松贊林寺和納帕海。
中甸現改名香格里拉,如果要去碧塔海、蜀都湖、白水台等地,就得多停留幾天了。
D9以後,中甸--麗江,----大理,----昆明,路程個需要半天時間,路越來越好。這些地方是否停下來遊玩,你們自己決定了,麗江、大理、虎跳峽,都需要時間心情去慢慢品味的。
另:從中甸往北,約兩百公里可以到四川鄉城,路不好,從那裡可以再去稻城亞丁,然後回理塘,回到川藏線上,從成都回家。
如果趕路,以上時間不過20天,時間有得多,增加哪些內容,自己斟酌著辦。從前懶得寫攻略,一個晚上趕出這些來有點匆忙,可能也有點亂。有哪些不明白的你再提出來。在這里說,或者發我郵箱都行,四姑娘山)--丹巴--新都橋--雅江--理塘--巴塘--芒康--左貢--幫達--昌都--類烏齊--丁青--巴青--索縣--那曲--當雄(夜宿那木措)--羊八井--拉薩--日咯則--定日--珠峰大本營--定日--日咯則--江孜--羊卓雍錯--拉薩--墨竹工卡(天葬台)--工布江達--巴松錯(錯高村)--林芝--波密--然烏--八宿--幫達--左貢--芒康--德欽--香格里拉--虎跳峽--麗江古城--返回香格里拉--經四川鄉城--稻城--理塘--雅江--新都橋--康定--瀘定--成都--綿陽--廣元--漢中--西安--鄭州。
我的考慮是:川藏北線,南線,滇藏線一次走完了,並且沿線盡可能的包括了四川,西藏和雲南的知名景點。
我的大致安排是 :第一天鄭州到寶雞中間不停留,夜宿寶雞。第二天出發直接到九寨溝,中間也不停留。回程從成都到鄭州這一段也不做安排,身體比較勞累慢慢走,兩天時間應該完全可以夠用。其它時間請你們安排。(我們計劃帶帳篷,住宿不用特別考慮,只要隔兩三天能洗澡就可以了。)
剛又考慮了稻城,梅里雪山,香格里拉,虎跳峽,麗江,瀘沽湖相距比較近,停留的時間又應該比較長,全部安排在這次計劃里時間恐怕不夠,我是否應該修改上面的計劃?把九寨溝後的線路全部安排在317上,回程路線在成都以西全部在318上,至於稻城,梅里雪山,香格里拉,虎跳峽,麗江,瀘沽湖這幾個景點則安排在下次坐火車去成都再搭車去。這樣是否更合理?
第二個線路安排:
鄭州--西安--漢中--廣元--文縣--九寨溝--黃龍--松潘--茂縣--汶川--都江堰--卧龍--日隆(四姑娘山)--丹巴--八美--道孚--爐霍--甘孜--馬尼干戈--德格--江達--昌都--類烏齊--丁青--巴青--索縣--那曲--當雄(夜宿那木措)--羊八井--拉薩--日咯則--定日--珠峰大本營--盯日--日咯則--江孜--羊卓雍錯--拉薩--墨竹工卡(天葬台)--工布江達--巴松錯(錯高村)--林芝--波密--然烏--八宿--幫達--左貢--芒康--巴塘--理塘--雅江--新都橋--康定--瀘定--成都--綿陽--廣元--漢中--西安--鄭州。
線路大致安排和第一個一樣:第一天鄭州到西安中間不停留,夜宿西安或者漢中。第二天出發直接到九寨溝中間也不停留。回程從成都到鄭州這一段也不做安排。
這個線路雖然省略了滇藏線上的景點,但卻為整個計劃儲備了很多時間,並且整個線路也應該更加合理?(個人不成熟想法,大家多指教)
❻ 去草原自駕旅遊哪裡好
內蒙古擁有奇特的自然風光和悠久的歷史文化,旅遊資源十分豐富。名勝古跡有四大類別,即陵園古墓、古城遺址、寺廟古塔以及革命家、革命活動遺址。內蒙古的自然景觀有:呼倫貝爾大草原、錫林郭勒大草原、大興安嶺原始森林。內蒙古交通已形成了以首府呼和浩特市為中心的鐵路、公路、民航組成的綜合交通運輸網路。主要鐵路干線有京包線、京通線、包蘭線、濱洲線、集二線;由於該區城市少而分散,地勢平坦,因此適宜發展公路交通。內蒙古公路網以國道為骨幹,干支線相結合,溝通各盟市旗縣的交通網路。內蒙古住宿,旅遊住宿以農家樂、蒙古包形式為主,賓館酒店也一應俱全。 內蒙古是清朝內扎克蒙古的簡稱,位於中國北部邊疆,西北緊鄰蒙古和俄羅斯。面積118萬平方公里,是我國跨經度最大的省份。內蒙古人口以蒙古族和漢族數量最多,此外,還有朝鮮、回、滿、達斡爾、鄂溫克、鄂倫春等民族。全區分設9個轄地級市,3個盟;其下又轄12縣級市、17縣、49旗、3自治旗。首府呼和浩特市。包頭、赤峰、烏蘭浩特、烏蘭察布、烏海、呼倫貝爾、通遼、鄂爾多斯等為自治區內主要城市。
暑假去草原旅遊的注意事項:
1.草原地處高原,日照時間長,光線較強,需要准備太陽帽、太陽鏡、防曬霜。
2.草原騎馬請最好不要隨身攜帶攝、照相機等其他貴重物品,以免摔壞或丟失。
3.草原日夜溫差大,天氣變化多,請多准備幾件衣服及防雨衣物。
4.如吃不慣羊肉,去草原時可准備一些自己喜歡的食物。
5.住宿的房間里一般不配備洗漱用品、拖鞋和水杯,請提前自備。
6.參加草原各項活動特別要注意安全,尤其是騎馬等劇烈活動要十分注意。
7.草原面積很大,外出要結伴同行,小心迷路。
8.行車時間相對較長,雖然在路途中安排大家休息,個人也要根據自己情況有所准備。