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新疆去海南自駕游路線

發布時間: 2021-10-11 09:37:02

Ⅰ 現在從海南自駕回新疆有什麼注意事項嗎

看來你的魄力不小哦!海南到新疆那麼遠建議坐飛機回家啦!如果回到家想方便出行的話可以在當地租輛車開幾天,然後在坐飛機去到上班的地方。

Ⅱ 國內自駕游經典線路是哪些

國內自駕游經典線有自駕車環游南疆、海南行、甘南川西行等等。

1、自駕車環游南疆

時間:10~20天左右

行駛里程:5000km

新疆的地理特徵是「三山夾兩盆」,新疆最北部為阿爾泰山,中部為天山,最南部為昆侖山系。阿爾泰山和天山之間為准噶爾盆地,天山和昆侖山系之間為塔里木盆地。

海南省北以瓊州海峽與廣東省劃界,西臨北部灣與廣西壯族自治區和越南相對,東瀕南海與台灣省對望,東南和南邊在南海中與菲律賓、汶萊和馬來西亞為鄰。

海南有很多的熱帶水果:椰子、芒果、火龍果、紅毛丹、西藩蓮、榴槤保證你目不暇接,大快朵頤。另外,生猛海鮮也是一大特色。

Ⅲ 新疆自駕游

那你別想了,因為新疆不想內地的大多數城市,走走就可以到的
新疆這邊基本起步就是400里,在新疆隨便上千里路都不算什麼。
不過還是有幾條線路推薦給你的 求分啊 嘿嘿

徒步新疆十條路線
在新疆走路,需要特殊的勇氣去承受。這疆之域里有沙漠的壯美、戈壁的洪荒、草甸的柔情、冰河的殺機、峽谷的空闊、森林的纏綿、冰川的冷峻,還有荒原遺落的文明……
幽境南山
菊花台位於烏魯木齊市西南約五十多公里處的甘溝鄉境內,距離甘溝鄉縣城約6公里。這是一片長約六公里、寬約半公里的森林草甸,每年4月至10月間,滿山怒放的野菊花宛如一片金色的海;白楊溝則與菊花台隔山相望,其間有著名的白楊溝瀑布。菊花台和白楊溝均為南山中的旅遊風景區,不過從菊花台至白楊溝的徒步穿越路線,罕有遊人,景色深幽淳樸,幸運的話,在密林間甚至能看到馬鹿出沒。路線全程約20公里。
徒步路線:
菊花台—金泉溝扎營—午餐後攀登3,050米的頂峰—日落前返回營地—前往白楊溝(2小時路程)-白楊溝瀑布
最佳徒步時間:6月~10月。
路線難度:★ 休閑級,適合各類戶外愛好者
燃情大峽谷
吐峪溝大峽谷北起鄯善縣蘇巴什村,南至吐峪溝麻扎村,全長8公里,縱穿火焰山。峽谷兩側奇峰如屏,色彩斑斕,腳下山道彎彎,流水潺潺。火焰山的最高峰勝金峰雖然只有海拔851米,但行於吐峪溝峽谷之中,仰望幾百米的高崖峭壁,依然壯觀無比,頗有幾分美國西部大峽谷的味道。
吐峪溝千佛洞為這個峽谷更添一層神秘。千佛洞是新疆三大佛教石窟之一,始自兩晉,盛於唐代,現在尚未開發成旅遊景點,保存較為完好。而吐峪溝麻扎村則堪稱中國的第一大伊斯蘭教聖地,是「中國的小麥加」。
徒步路線:
蘇巴什村-姑師古墓群-吐峪溝大峽谷-吐峪溝千佛洞-麻扎村
最佳徒步時間:四季皆可,但7、8月份氣溫較高。
路線難度:★ 休閑級,適合各類戶外愛好者
冷峭走哈熊
哈熊溝,即米泉林場,位於烏魯木齊市區東北,北天山西部,為一向西南開口的山谷,過去這里曾有哈熊出沒,故而得名。其東側是大石頭溝、石人子溝,一直延伸到天山牧場,西側為水磨河,越過水磨河,山後便是著名的天池風景區。哈熊溝到天池直線距離約14公里,這條穿越路線行在山間河畔,景色秀美清幽。翻山越谷之後,高湖畢現,腳下是另一種瑤池美境。
徒步路線:
哈熊溝-水磨河邊露營-登頂燈桿山-俯瞰天池全景-天池海西-天池海南露營-天池海北-順三工河下、賞東小天池及梯級瀑布-乘三工至阜康班車至阜康-烏魯木齊。
最佳徒步時間:6~10月。
路線難度:★ 休閑級,適合各類戶外愛好者
聆聽博格達
從烏魯木齊眺望博格達,它似乎近在咫尺,而走到它的腳下,卻要穿過河谷、翻越近400米的達坂、3500多米的山岔口,在高海拔徒步30餘公里。可當你克服重重艱難險阻,置身於博格達峰腳下時,你會欣慰地發現,在人跡罕至的博格達冰峰雪嶺之中,人是那樣的渺小,而山和自然是那樣的博大。在博格達這片凈土上,那裡沒有世人的矚目,沒有浮躁的誘惑,只有你面對巍峨雪山,用心靈去感受她的脈搏,聆聽她的呼吸。
徒步路線:
穿越博格達路線通常有三條路可走,一是從三個岔溝進山,翻越3,659米的岔大坂,沿大冬溝徒步30公里抵達天池。這條路線較平緩,也最為經典;二是翻越3,863米的以肯起達坂,沿將軍溝徒步28公里抵達天池,這條路則較為陡峭,海拔也較高,體力消耗較大;三是翻力行達坂,沿四工河徒步33公里抵達天池的白楊溝,這條路線較平緩,但由於不路過天池風景區,徒步者很少選擇這條路線。
最佳徒步時間:博格達峰地區6~10月是徒步穿越的最好季節,氣候適宜,用一般的露營裝備就可以。應注意天氣的冷暖變化,做好防寒。冬季三岔達坂和北坡路線積深達一米厚,穿越非常困難。
路線難度:★★ 中級,適合具備一定體力和戶外經驗的徒步者
覓金喀納斯
賈登峪—禾木—喀納斯湖徒步路線
「阿爾泰」蒙古語意思是「金山」,喀納斯就深藏在這座金山之中。去過喀納斯的人,無論怎樣極盡贊美地描述她都不過分:蔥郁連綿的群山間,籠罩著薄霧的喀納斯湖寧靜神秘,秀美絕倫。春天繁花如海,秋來層林盡染,一切如同夢中仙境。而當你真正用自己的雙腳走進喀納斯,這種感受將更加強烈。
賈登峪—禾木—喀納斯湖徒步路線從喀納斯湖東南30公里處的賈登嶼出發,向東北行進30公里,再向西行進35公里至喀納斯湖。全程徒步距離65公里,共需四天時間。
徒步路線:
賈登嶼—布拉勒漢木橋-喀納斯河與禾木河交界處扎營(20公里)-沿禾木河左岸(西岸)向北至禾木鄉(15公里)-在禾木橋西岸樺林中扎營-從禾木出發向西至喀拉庫勒湖(黑湖)(20公里)、扎營—西行至於卡仃格爾牧民點(10公里)-禾木鄉喀納斯村(3公里)-喀那斯湖、住蒙古包或木屋(2公里)
最佳徒步時間: 7~9月是徒步穿越的最好季節,氣候適宜,用一般的露營裝備就可以,10月大雪後就基本封山了。
路線難度:★★ 中級,適合具備一定體力和戶外經驗的徒步者
遺落的車師古國
早在西漢時期,西域的車師國分為前、後兩部,前部位於博格達以南,其都城駐吐魯番的交河故城;後部位於博格達以北,王庭在今吉木薩爾縣城北的北庭古城。當年車師前後國的商貿交易和信息傳遞,通常是由吐魯番越過天山石窯子達坂(瓊達坂)到達吉木薩爾的。這是一條跨越天山的南北古道,後人稱之為車師古道。
車師古道集奇、險、幽、雄於一體,自然、人文景觀交相輝映。古道時而順河流蜿蜒,時而在峭崖上盤旋,時而穿過山花爛漫的草甸,時而跨過急流、越過峽谷、穿過幽暗的叢林。沿途古堡、烽燧、石人……向旅人講述著千年往事。
徒步路線:古道南北和北南方向均可穿越。
先從烏魯木齊乘車至吉木薩爾縣(班車三小時車程),再租車行至泉子街羊圈溝,從此開始徒步。
羊圈溝-四道橋(在河谷中扎營,10公里)-沿山谷逆流而上、過六道橋至瓊達坂下扎營(15公里)-翻越瓊達坂(3400米)-沿山谷下行至谷口河邊扎營(25公里)-沿河下行抵達窯子牧場接待站(5公里)
最佳徒步時間:天山北坡氣候濕潤、多雨,最好穿戶外沖鋒衣褲。瓊達坂在5月前10月後都有雪,注意防寒,通過達坂時要帶防雪套、雪鏡,5~10月是徒步穿越的最好季節,氣候適宜,用一般的露營裝備就可以。
路線難度:★★ 中級,適合具備一定體力和戶外經驗的徒步者
塔克拉瑪乾的誘惑
塔克拉瑪干沙漠位於新疆南部塔里木盆地中心,東西長約1000公里,南北寬約400公里,面積33.76萬平方公里,為世界第二大流動沙漠。「塔克拉瑪干」維吾爾語意為「進去出不來」,又稱「死亡之海」,為世界上最為乾旱的地區之一。
此穿越路線是在塔克拉瑪干腹地的牙通古斯河和安迪爾河流域之間。牙通古斯和安迪爾都在37度50分北緯線上,是沙漠腹地的古老的維吾爾族村落,兩地相距約40公里,被茫茫沙海相隔。穿越的地帶是一望無際的流動沙丘,沙丘高度一般在100~200米,沙丘類型復雜多樣,復合型沙山和沙壟,宛若憩息在大地上的條條巨龍,塔型沙丘群,呈各種蜂窩狀、羽毛狀、魚鱗狀沙丘,變幻莫測。
徒步路線:沙漠公路468公里處(距離民豐縣135公里)—穿越沙漠行進20公里直插牙通古斯—再向東跨越40公里沙海—安迪爾。全程耗時5天。
最佳徒步時間:10月至次年4月
路線難度:★★★ 中高級,適合具有體力較好,具有豐富戶外經驗的徒步者
荒迷尼雅
尼雅遺址位於塔克拉瑪干沙漠西南部,在尼雅河的尾閭。100年前,英國探險家斯坦因首次進入尼雅,成就了「東方龐貝」的神話。百年來的考古成果證明,茫茫的死亡之海中確實曾存在著這樣一片古文明,而它如何來又如何去,成了考古家、探險家心裡的謎結。一般認為,沙漠周邊居民群落的消亡總是伴隨著河流的退縮、改道或其它自然條件的惡化。但對尼雅遺址的考古學,氣象學、水文地質學的綜合研究表明,尼雅文明的消亡極可能不是由於自然條件的變異,而是由於軍事、社會或其他突變因素引發的結果。這個神奇的遺址為人類留下了千古之迷。徒步穿越塔克拉瑪干,深入沙漠腹地,站在千年的輝煌之前,將會是怎樣的感慨?
徒步路線:
傳統的路線是由民豐縣城出發,經由卡巴阿斯卡村,沿尼雅河古河床的方向向北,以拖拉機、沙漠車或駱駝代步進入尼雅,這也是當年斯坦因首次進入尼雅選擇的路線。從安全性、可能性和支援補給的角度看,這無疑是最合理的路線。但對於以尋求心靈自由,挑戰生理極限為目的的沙漠探險而言,則顯得過於保守和傳統。
全新的徒步路線從沙漠公路468公里路標處開始,向正西方向直插尼雅遺址的中心地帶——佛塔,全程直線距離29公里,途中要橫切三個河床,翻越六個一百多米高的大沙山,這條路線任何車輛(包括巨大的沙漠車)都無法行駛。探險者不藉助任何運輸工具,背負所有的生存必備品,用五天時間全自助地在沙漠中行走直線距離65公里。這條沙漠探險路線是極端路線,它適合於有一定野外經驗的探險愛好者,不適合普通旅行者。
468號路標—C1營地(大約步行12公里處自建)-翻越4道沙山—尼雅遺址—建立C2營地-返回到C1營地-468號路標。
最佳徒步時間:通常10月~次年4月為塔克拉瑪干沙漠探險的最佳季節,在這期間不會出現沙塵暴,4~5月是塔克拉瑪干沙漠的風季,每隔幾天就要刮兩三天的暴風,夏季沙漠乾熱難忍,都不適合沙漠探險。冬季是全自助徒步沙漠的最佳季節,白天氣溫在零下5度左右,夜裡氣溫在零下15~30度之間,白天行軍不至於出汗太多,也沒有寒風瑟瑟的感覺。
路線難度:★★★★ 極具挑戰性的極端路線,不適合普通旅行者
夏特無溫情
夏特,清代稱沙圖阿滿台,位於昭蘇西南部的汗騰格里山下,是伊犁至阿克蘇的交通驛站。夏特古道北起伊犁哈薩克自治州的昭蘇縣的夏特牧場,南至阿克蘇地區溫宿縣的破城子,溝通天山南北,全長120公里,是伊犁通往南疆的捷徑,也是絲綢之路上最為險峻的一條著名古驛道。隨著南北疆公路的貫通,這條古道早已無人問津,但這深山中的古道集險峻與奇麗為一體,雪峰幽谷,冰川河流,奇花異獸,成為探險者的夢想之地。
穿越夏特古道是集考古和探險為一體的高危徒步探險路線,穿越途中,支離破碎的冰川、冰縫、冰河,以及洶涌的南木扎爾特河都會給探險者構成極大的威脅。加上馬匹無法通過木扎爾特冰川,探險者只有*自己背負所有的裝備食品,而在高海拔山區行軍對體力也是一個嚴峻的考驗。
徒步路線:昭蘇縣夏特溫泉—哈達木孜達坂-南木扎爾特河谷-夏牧場-鐵橋—採石場—破城子—老虎台鄉—拜城縣。全部路程耗時八天。
最佳徒步時間:冬季天山北坡和達坂上的積雪很厚,難以通行;盛夏的高溫使得冰川迅速溶化,木扎爾特河水暴漲,切斷古道,人畜根本無法通行。最佳徒步時間在每年的5月中旬~六月中旬或10月~11月。
路線難度:★★★★ 極具挑戰性的極端路線,不適合普通旅行者
歸路狼塔
呼圖壁大河谷發源於天山東段5,290米的河源峰,在哈薩克語中,河源峰被稱為「狼塔」,意思是「有群狼守護的塔山」,進山的路艱險而漫長,連當地牧民也鮮有涉足。後山縱深130公里的無人區內,叢林莽莽、峽谷幽深、草甸如畫、冰峰高聳,令人心生敬畏,是探險者的嚮往之地。「狼塔之路」正是穿越這一地區抵達南疆的巴倫台,其間要翻越五個近四千米的達坂,數十次趟過冰冷的河谷激流,穿越棕熊出沒的原始森林,攀過懸崖上古老的棧道,行程140多公里,是迄今為止新疆境內開辟的最為漫長和艱險的徒步路線。
徒步路線:
呼圖壁雀爾溝106團煤礦—呼圖壁林場—希勒木呼地區—喀蠟莫依納克達坂(3,064米)—白楊溝冰達坂(3,862米)—庫拉阿特騰阿蘇達坂(3,555米)—蘭特開曾冰達坂(3,913米)—哈拉哈特—哈拉哈特達坂(3,273米)—烏魯木齊牧場場部—古仁格勒村—古仁格勒達坂(3,561米)—218國道。全部路程耗時七天。
最佳徒步時間:8中旬~9月中旬。7月中旬到8月初的盛夏季節,河水較大,渡河非常危險。
路線難度:★★★★★ 專業級別探險路線

Ⅳ 烏魯木齊至海口自駕游線路

烏魯木齊到海口自駕游我建議你沿著312我到一路南下。可以從北線。也可以走南線。具體下載一個高德地圖,在上面進行搜索。選擇旅遊地比較多的城市。

Ⅳ 國內有哪些好的自駕游線路 國內十大自駕游的景區線路

中華自駕第一線 :川西南滇西北黃金自駕游線路

雲南省的西北部和四川省西南部融匯的地方, 同時緊鄰青藏高原的東部地區,這里是眾多自駕旅遊客的目的地,西南地區是美麗、淳樸、曠野的代名詞。從雲南昆明出發,自駕游先後開赴大理、麗江、香格里拉、稻城、理塘、康定、雅安和成都一線,這一路上如在畫中游,風光無限,還可領略到淳樸的少數民族風情,這里將成為未來世界上最大的自然生態旅遊區。重慶旅行社推薦:重慶到川西色達、神座、日干喬濕地深度七日旅遊[觸碰靈魂的旅程]

中華自駕游路線:雲南昆明——雲南大理——雲南麗江——雲南香格里拉——四川稻城——四川雅安——四川成都

風情指數:★★★

發燒指數:★★★

讓我們一起馳騁在這片令人神往的中華大地,去尋找自己心中夢寐以求的自由世界吧

Ⅵ 國內最合理的自駕游路線都有哪些

一、自駕車環游南疆

行車線路:烏魯木齊-和田-喀什-阿克蘇-庫車-吐魯番。

入選理由:迢迢絲綢路,綿綿帕米爾,駝鈴搖盪著張騫的風塵,驛站背負著古道的歲月。如此遼闊的原野,如此美麗的風景,駕車遠行,將會真正感受到悠遠、壯美和自在。新疆太大了,景點又很分散,不知道從哪裡開始,又從哪裡結束。

入選理由:有時候人就需要一種成就感來鼓勵自己,不妨在這個炎炎夏日去趟海南島,租輛車,從海口出發,一路南行。如果是敞篷車,如果你不怕陽光,那你就會像許多MTV中的明星一般,駕車從椰林旁飛馳而過,在海邊感受海風……

Ⅶ 烏魯木齊去海口,途徑那幾個大城市

從烏魯木齊到海口,要看怎麼走呢?如果是航班的話,那就直接飛到。不路過哪個城市?如果是火車的話,那也要看鐵路線。一般是像西安。蘭州,西安,鄭州應該必經的吧。

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