老掌溝正穿自駕游攻略

A. 別按導航走！這條路去老掌溝又近又好玩

隨著氣溫一天天的升高，不知不覺間已經到了春暖花開的時節，此時不出去自駕游更待何時呢？不過還是要提醒大家，外出要注意個人防護，口罩和消毒液一定要准備充足。接下來要給大家介紹的是位於河北省張家口市沽源縣境內的老掌溝，很多玩越野的朋友應該對這里並不陌生，著名的好漢坡就在這條山谷的盡頭。
老掌溝內山嶺重疊，溝谷縱橫，溪流遍布，景色十分優美。本次我們從北京出發正向穿越了老掌溝，這篇文章將結合我們自製的路線圖，給大家講解一下路面情況和適宜的車輛。
在4月初的時候，我們在晚上7點左右從北京市海淀區出發，經過200多公里的長途跋涉，耗時4個多小時，於半夜到達了距離老掌溝最近的四季紅農家院，所駕車輛為一台1999年的三菱帕傑羅的V73，基本上是一路暢通，車子也沒有出任何問題。
這段路程中高速路和山路各佔100公里左右，基本上都是鋪裝路面，最後的四十多公里為非鋪裝路面，也就是土路，但是總體還算平坦，不過夜間駕駛的話，還是要更加註意安全。
第二天的行程就是從農家院出發至老掌溝下道點，但是千萬不要按照導航去走。按照我們走的這條近路，比導航要省下不少的時間，而且這條路是沿著山谷間的一條小溪逆流而上。到了夏天會有非常美麗的景色，很適合自駕游，對於車輛的要求也不算高，一般的SUV車型即可。
這段路主要是以鋪滿大小石塊的土路為主，總體來說都很平坦。
其中還有很多這種看似沙漠的路面，但沙子其實就是薄薄的一層，也沒有難度。
小溪的水現在很淺，但是到了雨季，小溪就有可能會變成大河，所以出發前一定關注當地天氣，並向當地居民詢問好路況。
遇到這種水流較快，河面較寬且無法看清河底情況的時候，切記要下車觀察清楚再行通過，躲開較大的石頭和深坑。
遇到這種有很深車轍印的冰面時，一定不要沿著車轍印走，否則底盤很容易擔在上面，正確的做法應該是騎著車轍印行駛，並保持低速平穩行駛，避免打滑。
看看有多深！
這條路的唯一岔路口就是這里，在冬季可以明顯看到三條車轍印，中間和右邊的路最終都匯合到了一起，就是正確的路線。上圖中車輛所在的那條路我們沒有走，因為從衛星地圖中顯示，它通往了深山，而且與我們要去的地方方向相反，所以是錯誤路線！
駛出這片冰原，這段路程也就正式結束，總體來說難度不大，一般的家用SUV都能勝任，普通的輪胎可以應付大部分的路面，但是在一些碎石比較多的地方，如果車速太快，還是有很大的爆胎風險，所以如果您實在不想換越野胎的話，切記要低速慢行。
沿柏油路繼續行駛200米左右，在右手邊可以看到一條山谷，山谷入口就是老掌溝的下道點。
從入道點駛入，很快就能看到標志性的「大腳掌」！
老掌溝的總體難度其實不大，但是幾個比較有挑戰的路段，普通家用SUV基本沒有通過的可能。
比如這個連續的交叉軸，兩邊還無路可繞。
還有這個長距離的上坡路，傾斜角度超過了30度。
著名的好漢坡，整條路上布滿碎石，傾斜角度最大的地方甚至超過了40度，非越野車輛可千萬不要輕易嘗試。
成功登頂後您可以選擇原路返回，或是按我們的路線：到達大灘鎮後再返回北京。總體來說，如果您想走完全程，普通的家用SUV或轎車基本沒戲，但是不爬好漢坡的話，在這條山谷中露個營啥的，還是非常愜意的體驗，而且這里的原始森林很有北歐范兒，確實值得一來。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

B. 老掌溝的概況

老掌溝村的名字來源於當地有一個大腳石，類似腳掌，由此得名」老掌溝」，此處村子就叫老掌溝村。
老掌溝有著多種地貌和自然風光，位於河北沽源縣南端，古長城外側。老掌溝周圍都是青山，人煙稀少，峽谷南麓長滿了野生的白樺，而北麓長有野草。老掌溝林場的海拔高度在1400米左右，因為海拔高度較高晝夜溫差比較大，還有獨特的小氣候。
老掌溝是密雲白河的源頭，位於河北與內蒙的交界處。最高氣溫不是很高，適合避暑，周圍的山水也是適合在春夏季節游覽的。林場海拔高度在1700米左右，溝底海拔約1400米，終年氣溫為4-13℃，平均降水量400-800毫米，是典型的濕地草原氣候。因為海拔高度較高晝夜溫差比較大，還有獨特的小氣候。老掌溝有著多種地貌和自然風光，周圍都是青山，人煙稀少，峽谷南麓長滿了野生的白樺，而北麓長有野草。這里礫石密布、流沙橫躺，深處有條小溪靜靜地流淌過峽谷，溪旁的一片空地是夜間宿營的絕佳地點。這里沒有居民，沒有污染，更沒有現代工業的任何痕跡，只有在白天才能看見兩三輛農用車穿梭於山間。峽谷南麓長有野生白樺，北麓幾乎全是野草，四周青山環繞，隨處都是長、陡而且非常斜的土坡。山間的小河都不是很深。全長十幾公里。
老掌溝內有一金蓮山莊，海拔1800米,佔地總面積6萬畝,夏季的金蓮山莊蜂飛蝶舞、泉水奔涌、風光無限。金蓮山莊因金蓮花而得名，金蓮花是稀有野生植物，有名的葯材，可以泡茶，生長在海拔1800米以上。金蓮川附近，大部分被森林覆蓋，主要為華北落葉松（樟子松）和楊樺次生林，在森林間隙及向陽山坡上，廣泛分布著山地草甸及疏林草地，這里植物種類繁多，其中有很多有經濟價值和有觀賞價值的木本植物，還有很多美麗可人的草本花卉金蓮花，是塞外天然野生植物園。

C. 請問開路虎攬勝創世加長版可以穿越老掌溝嗎大概多長時間可以穿過一共多少公里還打算在哪裡露營一晚

反正哈佛H9能，你覺得你那個呢？

D. 穿越老掌溝、攀爬好漢坡終極攻略，是什麼呢

老掌溝這三個字在越野圈裡可謂出現頻率極高的詞彙之一，不亞於西藏、沙漠、無人區、草原等。好漢坡在最近些年更是如雷貫耳，儼然已成越野聖地之一。

其實真說起來，穿越老掌溝的前7公里難度屬於初級，只要底盤夠高，兩驅就可以走。但我給老掌溝的評價就兩個字：經典！老掌溝擁有青翠的樹林、平坦的草地、始終相伴的溪流、涼爽舒適的溫度。它的魅力在於山清水秀、小野怡情、賞心悅目。

（3）爬好漢坡中途失敗是比較危險的，尤其是在雨後、雪後泥濘濕滑的時候，屬於極度危險（曾經就發生過讓人痛惜的翻車人亡慘劇，默哀一分鍾），只要側滑到旁邊的山坡上，就是無解的死棋，盲目亂動會導致翻車，只能等救援。

（4）好漢坡不太陡，但是距離很長，需要持之以恆的動力輸出。目前的經驗：六缸發動機及以上，用低四2比較合適。因為很多年沒有開過四缸車，我想四缸車至少不能高過這個檔位吧。

（5）MT輪胎依然是首選，AT也沒問題。

E. 三個人，兩台車，一個越野夢，記錄老掌溝途達驚險穿越

你的心中是否也有一個夢想?轟鳴的引擎，飆升的腎上腺激素,男人的越野夢，卻被平淡的日子深藏在心底;當時光流逝，歲月更迭,那個夢想，是否還能打動你的內心?

兩台途達哥休息一下，明天就看你們啦！寫在最後:隨著韓路的一篇帖子，近幾年，老掌溝在越野圈內聲名鵲起，它獨特的地理地貌，自然形成的炮彈坑、交叉軸等越野場地，堪稱平民越野聖地，讓越野迷們趨之如騖。如果你也想來這里體驗一把越野的樂趣，切記一定要做好充足的准備工作。車，必須是非承載式帶大梁的車身、有四驅系統(分時四驅或全時四驅)帶--把差速鎖的硬派越野，城市SUV和轎車就別去了，承載式車身剛性不夠，容易變形(我那可憐的獅跑)，兩驅和適時四驅無法保證通過性，除非你不想要你的車了；人，一定要提前了解各種越野場地的駕駛基礎知識，熟悉掛低速四驅、高速四驅和.上後差鎖的時機和方式，確保安全通過。要知道每年都有在老掌溝翻車的，切記安全第一。

F. 越野聖地老掌溝露營 在哪裡+遊玩攻略

老掌溝終究是一片人煙稀少的地方。這片地方不像熱門的打卡景點，老掌溝更是受到戶外愛好者的歡迎。老掌溝是個擁有精美景色的地方，在那山中，你也能夠被山中稀稀散散的村落給輕撫到，那是屬於山野的魅力。

山坡上悠閑吃草野豬、野馬，青山綠水，那裡完美的詮釋了什麼叫作人與自然的和諧。生活可以是純凈簡單的。

具體位置是在河北省境內沽源縣境內，距離北京有200公里。

去那裡的自駕隊伍，還不少都是北京的愛好者。

老掌溝的四周，你可見的，那裡山嶺重疊，溝谷縱橫，人煙稀少。6到7月份是最適合去避暑的。那裡絕對是露營看星星的絕好之地。

在老掌溝裡面，金蓮山莊的風景是最令人驚艷的。

夏季的金蓮山莊蜂飛蝶舞、泉水奔涌、風光無限。

那裡最為有名的玩法就是當數，越野穿越，不過線路會有一定的難度。不過那裡的自駕線路還是存在一定難度。推薦越野車行駛，駕駛技術也要過硬。

老掌溝山嶺重疊，溝谷縱橫，有著多種地貌和自然風光，老掌溝周圍都是青山，人煙稀少，峽谷南麓長滿了野生的白樺，而北麓長有野草。這里礫石密布、流沙橫躺，深處有條小溪靜靜地流淌過峽谷，溪旁的一片空地是夜間宿營的絕佳地點。這里沒有居民，沒有污染，更沒有現代工業的任何痕跡，只有在白天才能看見兩三輛農用車穿梭於山間。溝內隨處都是長、陡而且非常斜的土坡。山間的小河都不是很深。全長十幾公里。

越野遊玩

老掌溝村進去，建議沒有來過老掌溝的越野老手正穿老掌溝，難度是循序漸進的;

這里的地形很容易就分辨出誰是新手，誰是老手。老掌溝那是擁有美景景色的地方。裡面小溪在緩緩的流淌。裡面遍布U型溝，V型溝，交叉軸深坑，角度很大的上坡和側坡，泥濘，還有很多碎石，一定要小心。

復雜惡略的環境很容易傷及愛車，如果自己的愛車可以順利通過這些障礙，就可以挑戰裡面的終極項目——好漢坡!

好漢坡最是以坡度大遍布碎石和深溝著名，非常容易翻車。不過這些對於越野愛好者來說，做到了這些會非常有成就感。

1.文中提到內容適合5月-10月前去體驗

2.行程：白草鎮老掌溝大灘

老掌溝位於河北與內蒙的交界處，林場海拔高度在1700米左右，溝底海拔約1400米，終年氣溫為4-13℃，平均降水量400...

G. 老掌溝的老掌溝越野

北京——老掌溝
老掌溝——在越野圈裡可謂是如雷貫耳，在那裡不僅有一些尚未開發的純自然美景，還有一些比較有難度的小路可以用來練車，周圍都是青山綠水，在這樣的美景下練車感覺還是很奢侈的。
線路概述：第1天北京-老掌溝 第2天返程
方案一：從北京城區出發，上G6(京藏高速）之後繼續向西行(約80km)到達沙城口下高速。從沙城出口下高速公路後上241省道，沿241省道經赤城到達小廠（約150km）。之後從小廠向南駛入去往豐源店的X404道，25公里後到達老掌溝。
方案二：從昌平沿S212經十三陵鎮、延壽鎮、大庄科鄉、永寧鎮、香營鄉行至白河堡水庫北端拐向北上S309至千家店鎮，經千家店橋上X002行至花盆村，上X404經東卯鎮、東萬口鄉、白草鄉(巴圖營橋至白草鎮為X404和G112重合路段)、三道川鄉到達老掌溝。(推薦越野車行駛，其他車輛慎行、慢行)
線路特點：到老掌溝之後可以玩車、練車、燒烤、露營，這是條既注重駕駛樂趣，又注重戶外活動的經典自駕越野線路。
駕車級別：越野入門級，到達老掌溝後可以進行越野大比拼，這里是天然的練車場地。
越野路況：約有180公里的柏油路，是原始林場。主要是障石路、鵝卵石路。
駕駛技巧：在此種自然形成的原野地形駕駛，首先需了解車輛的最低距地高。在亂石堆或干河床行駛要避免底盤磕碰石頭，通常四驅模式，變速箱用一擋,遇到無法碾過的石頭，小則下車設法搬移，大則在石頭前放置小石塊，使之形成台階狀駛過，需注意石頭的另一端也同樣放置石塊，否則前輪過後底盤會碰到突起的石頭。此種方法適合運用在干河床、山區的鋪裝碎石路、亂石堆、戈壁灘和搓板路等。
必備裝備：地圖、指南針、GPS、逆變電源(220伏輸出可接筆記本電腦、手機充電等)、簡單修理工具、備胎(最好是雙備胎)、拖車繩、緊急停車警示牌、輪胎螺絲等易耗易損的零配件。
友情提示：這里的部分水面溝渠雖然看起來淺，但水裡的沙石比較多，在過水時還是需要特別注意一些。

H. SUV都能去越野嗎比如老掌溝那種地方

最好還是用越野車比較可怕。
如果想出去越野一下，走走非常規路線，還是選擇大排量的，如果可以，最好是柴油車。這次穿越給我最深的感覺是2.4的大科的扭矩實在不給力，特別是在陡坡時，總覺得發動機在空轉，有力使不出。所以，如果你要越野，汽油車排量至少是3.0以上的，柴油車至少2.0以上，這也是歐美系流行大排量SUV的原因，歐美人選車買的是功率，開的是扭矩。所以，在不考慮日常費用和環保的前提下，科帕奇還是選擇3.2的。