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威海到錫林浩特自駕游路線

發布時間: 2021-10-01 07:29:44

㈠ 錫林浩特市,到威海路線

先做K7918車到包頭,再從包頭到北京(車很多),再從北京站做車到威海(或者從北京南站坐高鐵到威海)

㈡ 從濟南到內蒙古自駕游路線

我靠……樓上夠詳細……那本人就給你說說我的路線吧(親身經歷哦)……我的是北線啊……從濟南出發,上順河高架一直開到高速,進入京滬高速,開啊開到北京了……轉入京藏高速,再開,從克什克滕旗下,可以去看看那的一個森林公園,從這住一晚吧,開了一天車,好累……第二天,從克什克滕旗出發,目的地是通遼,沿途可以觀光下草原,超贊……呃前兩天就這么過去了……第三天,目的地是阿爾山,溫泉不錯哦,不過房價血貴……阿爾山還有個天池是值得一看的……第四天…該奔向滿洲里了……那是個中俄交界處…空不夠了,哪天見你給你說吧……釗親筆

㈢ 去蒙古自駕游有什麼經典路線

行程及路書: D1:大興——八達嶺高速——張家口——緯一路環島直行後第二個紅綠燈右轉直行——張北(加油)——沽源方向——路牌指示右轉錫林浩特方向——三號地收費站——哈畢日嘎收費站——桑根達來收費站——灰騰梁收費站——錫林浩特 D2:錫林浩特(加油)——達里湖——巴彥查干加油站左轉(向北)——白音敖包林場 D3:白音敖包林場——阿斯哈圖石林——白音敖包林場——巴彥查干加油站直行(向南)(加油)——崗更諾爾(再往前可至曼陀山莊)——巴彥查干加油站右轉(向東)——經棚鎮小廣場向北——熱水塘鎮 D4:熱水塘鎮——經棚鎮(加油)小廣場向南——烏蘭布統——塞罕壩馬場——塞罕壩機械林場 D5:塞罕壩機械林場——棋盤山鎮——圍場鎮——承德(加油)——古北口——密雲——京順路——五環路——大興 費用(1車,2大人1小孩): 過路費:共169元(去129元,回40元) 加油費:共504元 住宿費:共425元(4天,含早餐及住宿停車的費用) 門票:共230元(阿斯哈圖石林,每人100,小孩打折) 餐費:共270元(除兩餐吃的是自帶食品外,都是大家一起在飯館吃的,每次的費用按4車平均攤) 騎馬:共40元(20元/人/小時) 以上共計1638元,5天2000公里玩了個夠,我自己都沒想到竟然這么省! 註:出發前購買食品、飲用水及其他必備物品的費用未計算在內。 閑話: 個人體會,對於1000公里以上的長途自駕游來說,三、四輛車、十來個人的小規模車隊最合算,數量即不多又不少正合適。車太多的話時間和精力的成本都會增加,比如十輛車,光加一次油就得好長時間吧,走車隊的時候比較辛苦,意見還不容易統一。人太少的話經濟成本會增加,因為吃飯、住宿都不容易談到好價錢,現在都講究團購呀;而且一旦有事能幫忙的人也少了。 再有就是2輛車以上長途出行一定得有檯子,這一點也許有的朋友覺得沒什麼必要,但要我說就是必須的,沒有車台可以借個手台,備二塊以上的電池。什麼都沒有、自顧自悶頭瞎開的事絕對不能幹。我一同事,五一時候三輛車去河北,結果剛出北京就誰也找不著誰了,最後一個去了天津,一個去了北戴河,一個去了另外一個什麼地方,全自己單練了,這才多遠呀,聽得我這暈!這不是笑話是真事兒。當然也可能是因為他們太笨,嘿嘿,但我相信要是有檯子,就算再笨點也不至於這樣。 您說了,咱不是還有手機呢嗎,但是我覺得這個成本有點高了,漫遊費6毛一分鍾,而且走山路的時候沒信號是特別正常的事。再說了,頭車報路況每次都得打幾個電話分別通知?這事兒確實不靠譜兒。 http://www.3608.com/RouteBook/227.html

㈣ 威海到錫林浩特怎麼走

樓主你好:
車次, 始發站, 終點站, 車輛類型, 發站, 發時, 到站, 到時, 里程, 歷時, 硬座, 軟座, 硬卧中, 軟卧下
K412 威海 北京 空調快速 威海 20:50 北京 12:30 1103 15:40 硬卧:246元,軟卧:383元

車次, 始發站, 終點站, 車輛類型, 發站, 發時, 到站, 到時, 里程, 歷時, 硬座, 軟座, 硬卧中, 軟卧下
1714/1711 沈陽北 包頭 空調普快 北京 02:23 呼和浩特 13:19 659 10:56 81元
K43 北京 蘭州 空調快速 北京 10:55 呼和浩特 21:33 659 10:38 92元
K43 北京 嘉峪關 空調快速 北京 10:55 呼和浩特 21:33 659 10:38 92元

車次, 始發站, 終點站, 車輛類型, 發站, 發時, 到站, 到時, 里程, 歷時, 硬座, 軟座, 硬卧中, 軟卧下
K7916/K7917 呼和浩特 錫林浩特 空調快速 呼和浩特 21:31 錫林浩特 08:20 661 10:49 92元

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