小青藏線自駕游攻略
⑴ 自駕走青藏線去西藏旅遊
1．青藏線行程記錄
青藏公路格拉段（實際上的青藏線）全長1160公里，加上當雄往返納木錯120公里，我們共行駛1280公里。下面是我們青藏線行程全記錄（我偷用LP的隨車筆記）：
第一天：
05：30 格爾木南郊飯店出發
05：59 到南山口檢查站，天色漸漸開始變亮，公路兩旁的山越來越清晰。
06：29 第一列火車與我們並行駛過，這是我們所見到的行駛在青藏鐵路格拉段上的第一列火車。
06：45 到納赤台，左手邊是昆侖神泉，下車拍照，第一次踩上青藏線格拉段的土地。
06：49 到納赤台兵站
07：05 到青藏鐵路三岔河特大橋
07：07 可以從遠處看到玉珠峰
07：23 在西大灘玉珠峰腳下的一個甘肅小館吃早飯，海拔4195米，飯後在不遠的加油站給汽車加油。
07：53 早飯後繼續行車
08：20 到昆侖山口，海拔4767米，路旁有索南達傑紀念碑。
08：39 翻越昆侖山後進入可可西里自然保護區
08：50 路過不凍泉保護站
08：54 過不凍泉保護站一段後，路邊開始出現連綿的雪山。
09：12 看到青藏鐵路清水河特大橋，全長11.7公里。
09：19 到索南達傑保護站參觀，捐款100元略表寸心。
09：52 到五道梁，快到五道梁的路況較差。
10：20 第二列火車與我們並行駛過
11：18 看到青藏鐵路風火山隧道
11：20 到風火山口，海拔5010米，我們第一次站上5000米。
11：38 過二道溝，沱沱河保護站。
12：19 第三列火車超過我們，過了風火山的這一段感覺雲好低，彷彿與地面相接。
12：23 看到青藏鐵路沱沱河站，前走一段左手方向沱沱河兵站，列車在高原上劃出的弧線很美。
13：04 在G109 3177公里處的檢查站登記身份證
13：23 過通天河大橋
13：49 距雁石坪10公里處，右手方向通往瑪曲鄉的路可以到達格拉丹冬雪山。
13：58 過雁石坪後在老溫泉附近的姐妹飯館吃午飯，帥氣的羅傑今年20歲，給我們做了一頓可口的飯菜。
15：15 午飯後繼續行車，下一站唐古拉山口，一路上雪峰隨行。
15：34 遇到第一列從拉薩方向開來的火車
15：41 到唐古拉山兵站
15：49 鐵路與公路在青海省境內最後一次交會，至此在青海境內，青藏鐵路與公路共27次交會。
16：33 到唐古拉山口，海拔5231米，青藏公路最高點。
16：48 翻過唐古拉山口，進入西藏境內。行車不遠遇到一支徒步的小隊伍。
17：26 過頭二九山，海拔5170米。
17：30 第一次在青藏線上遇到軍車隊，整齊有序，每次超軍車時軍車都會閃右燈示意讓路。
18：14 到安多限速登記站，天空飄起小雪，時間很短。
19：40 出安多「自動交卡處」，此段限速兩小時，再次見到鐵路，路邊藏北羌塘草原風光很美。
20：12 到那曲
20：22 看到青藏鐵路那曲站
20：46 出那曲限速站
21：04 在往古露路上第一次見到磕長頭的藏民
21：45 出古露，公路與鐵路在西藏境內第一次交會。
22：00 入拉薩界
22：40 到當雄縣城
第二天：
06：10 從當雄出發
07：10 到納木錯扎西半島
08：40 從納木錯扎西半島回返
09：27 出納木錯景區
09：58 G109 3755公里處看到今天第一列從拉薩方向駛來的火車，路上迎面遇到旅遊車，但大多數座位空著。
10：48 出羊八井檢查站
10：53 遇到第二列從拉薩方向駛來的火車
11：06 又遇軍車隊
11：19 遇到第三列從拉薩方向駛來的火車
11：29 遇到停車休息的軍車隊，戰士抓緊時間擦車，軍車不管新舊，永遠那麼干凈。
11：39 遇到第四列從拉薩方向駛來的火車
11：51 出堆龍羊達檢查站
12：02 進入拉薩市區
12：20 到達拉薩西郊汽車站，看到青藏線終點標志——青川藏公路紀念碑。
2．青藏公路與鐵路
天不亮我們駛出格爾木市區，賓士在G109上。青藏公路與鐵路如影隨形，經南山口、昆侖神泉、納赤台、三岔河、玉珠峰、昆侖山口、不凍泉、楚瑪爾河、五道梁、秀水河、風火山口、二道河、沱沱河、開心嶺、通天河、雁石坪、溫泉兵站，過兵站後不遠，鐵路與公路分道。火車往西南爬升，越過5072米世界上最高的火車站——唐古拉車站，而汽車奔向青藏公路最高點——5231米的唐古拉山口。
翻過唐古拉山進入西藏境內。火車經過扎加藏布、托居、安多、措那湖、色庫、崗秀幾個車站，汽車經安多、扎仁、果祖等縣城和鄉鎮，在快達那曲時再次與鐵路並行，一路經羅瑪、古露、烏瑪塘、當雄、羊八井、馬鄉，終到聖城拉薩。
從出格爾木到拉薩，公路與鐵路共交會37次，其中青海境內27次，西藏境內10次。
汽車優勢：沿線美景和有意義的景點能夠停車觀賞拍照。
汽車劣勢：長途奔波，體力消耗大。
火車優勢：速度快、舒適，車廂彌散式供氧避免人在四五千米產生高原反應。
火車劣勢：美景一略而過，不能真正體驗青藏高原的壯美。
3．推薦青藏線上的美景和值得停留的地方
玉珠峰、昆侖山口、索南達傑保護站、青藏鐵路清水河特大橋、風火山口、沱沱河（長江源紀念碑、長江源頭第一橋）、唐古拉山口、藏北羌塘草原、當雄納木錯、羊八井溫泉。
4．注意、提醒、建議、妙招
基本上在海拔4000米之上行車和活動，高原紫外線強烈，注意防曬。
途經過個山口，山口風大、溫度較低，注意防風禦寒，避免長時間停留。
沿途鄉鎮都有飯館提供餐飲，但衛生條件不要奢望太好，住宿最好選擇沱沱河、那曲和當雄。
青藏線全程油路，路狀較好，但有個別路段坑窪起伏，要注意控制車速，尤其在會車時更應小心。
安多到拉薩分段限速，西藏的限速與內地限制車行時速不同，限制的是車輛通過每一段的時間，如安多到那曲段車輛從進入到駛出須在2小時以上。
格爾木到拉薩，早出晚歸一天能趕到，但非常辛苦。旅遊者最好分成兩天走，沿途可以有充裕的時間欣賞美景，還可順路往納木錯。
納木錯早上7：00前進入景區可不買門票，屬於合理規避門票。據說，晚上22：00後進入也不收門票，可住在扎西半島湖邊帳篷賓館。
走青藏線，包送往西藏的新車通過實踐證明是明智的、正確的。但應注意一點，事先應與司機談好他的食宿費用由誰來承擔，雖然沒有多少錢，但應提前說明，避免不愉快的事情發生。我們事先沒有談，一路司機人挺好，我們就主動承擔了他的食宿費。
⑵ 有沒有冬天自駕去西藏（青藏線）的朋友，給一點建議
青藏線的路況雖然較好，但青藏線的平均海拔較高，格爾木到拉薩這一段平均海拔就達到了4500米以上，翻越5000米以上的高山埡口有昆侖山口、風火山口、大小唐古拉山口、申格里貢山口、念青唐古拉山口。 青藏高原自然環境可以用「高寒缺氧」來簡明概括，所以自駕青藏線一定要做好抗高原反應的工作，自駕青藏線比較容易疲勞，切記不要疲勞駕駛，安全第一！而且青藏線上的天氣變幻莫測，剛才可能太陽高高照，一會兒就可能大雪紛飛，一天可能要經歷四季的氣候，變天簡直比翻書還快。青藏線沿途的吃住比較簡陋，做好心理准備。 全程2000多公里，自駕青藏線的朋友一般用6天的時候走完，當然趕路的話4、5天走完，慢悠點7、8天到達拉薩。自駕無非圖個自由，玩得盡興點，建議朋友們不要太趕路。如果你還不清楚的話你就下個APP。現在有很多自助旅遊的APP，還有介紹各大景點的。有幾個還挺好用。
⑶ 青藏線自駕游適合初次進藏的嗎
青藏線自駕游適合初次進藏!有以下理由：1、路況好，青藏公路是中國修的最早的進藏公路，這些年一直在升級改造，全程路面硬化，起伏較小。2、海拔上昇平穩，進入西藏走青藏線，基本都會經過西安、蓋州、西寧，然後到青海湖，這一路海拔從西安的500米左右、到蘭州的1000米多，再到西寧的2000左右，到了青海湖海拔會上升到3200米左右，這一路海拔是逐漸上升的，會給人漸漸適應的機會。如果到了青海湖的3200米沒有高原反應，再往前走，基本就沒什麼大問題了。就算出現輕微的高原反應，可以在西寧多住兩天，讓自己適應一下再往前走，這樣是十分科學安全的。
3、一路上的後勤保障方便。是最早的進藏公路，一路上的後勤保障是進藏中最好的。
4、氣候也是最平穩的，相對於川藏雨水較多滇藏雨水較多路面沖刷不平新藏公路太乾旱而言，青藏公路不會有大風大雨或其它極端天氣。
所以，初次進藏選青藏公路是對的，返程時就可以走川藏公路了，這時人已適應了高原，也適應了突然的升降海拔了，可以欣賞到不同於青藏公路的風景了。
祝你平安。
⑷ 第一次318川藏線自駕，有什麼建議嗎
川藏自駕是一件很辛苦快樂的事情，會遇到一些苦難，也會遇到很美麗的風景。
我找到一些關於川藏自駕的攻略，川藏線G318國道 自駕游全攻略 ，以下內容來自司有普內刊，旅遊板塊，供你參考使用。
中國最美旅行地
最美旅行地西藏
從來都是說走就走的人 所以這一次也不例外
兩女生的G318國道川藏線自駕游絕對是用心良苦的一篇筆記
都說318國道是所有男生的自駕夢 但其實我個人覺得兩女生開過去也不是什麼難事 由於時間原因所以我們此行的目的地是稻城亞丁 也就是電影《從你的全世界路過》的取景地
先說一下這是我第二次自駕318國道 第一次因為冬天 到了折多山封山了 下大雪所以就返回來了 在康定玩了四天 下一篇筆記我會詳細寫康定附近美到炸的景點
Day1 我們是從成都出發的 由於真的起不來 所以預計的早上八點出發 硬是拖到了中午12點
午飯後 成都過— 雅安—上318國道—經二郎山—到康定
建議在康定就住下了 晚上開車真的挺危險的 因為實在是太黑了 並且貨車真的很多 第一次去的時候看別人做的攻略都說在新都橋住 所以第一次自駕的時候開到了新都橋 然後真的是我人生中最痛苦的一次經歷 我是真的真的不建議在新都橋住宿 因為住宿條件真的太差太差了 別的沒什麼主要是冷加上高反 整個人都感覺撐不下去 穿羽絨服裹著被子也是硬沒睡著 自駕游精神狀態真的挺重要的所以能睡的好什麼都好 加上新都橋真的沒什麼好吃的 再往裡走就更沒有了 所以到了康定就住下來 吃點好的
推薦一下 康定美食
旅行必吃的小吃打卡
旅行必拔草的美食
酸湯雞
大眾點評找一下 一定一定要吃銅鍋飯 簡直太好吃了 兩個人吃到差點沒撐暈過去
香菇丸子
大眾點評第一名 還可以 好吃 主要是蘸料太好吃了 可以試試
我們開到康定大概是用了7個小時 畢竟是女生 沿途總停車拍照所以耗時會相對久一些
Day2 ：早上起挺早的 因為想一路殺到稻城 8點半左右康定出發 到了新都橋可以停下拍個照 我自己是沒有停下來的 可以網路一下新都橋有一個很出名的攝影天堂 就一條大概300米的公路 由於我朋友高反嚴重 加上我強迫症所以一路從康定到稻城都是我一個人開的 大概開了11個小時 中途真的是美到無法用語言形容 自駕真的體會很不一樣 雖然累點兒 但是真的會感嘆大自然的神奇 前一秒鍾下雨 突然就下冰雹 然後再過兩秒鍾大太陽 一點都沒有誇張 閃電就在跟前 真的感覺能抓到 反正就是真的美 照片拍不出來 我們到達稻城的時間差不多是晚上7點多 其實後期由於高反特別嚴重 吸氧根本沒用 只能快點到客棧找醫生 所以我還算是開的快的了 路況很多都很好 最快的時候160在開 離稻城越近大客車就越少 所以都算是安全的 入住的客棧是朋友開的 所以也算是挺方便的
Day3: 前一天太累第二天主要就准備在稻城玩玩 建議大家高反的話吃一包頭痛粉 我們是有找醫生來酒店 安了氧氣床在房間 難受的就吸氧 高反其實感覺大多是一個身體的適應過程 第二天醒來後 我們基本都沒有再高反了 睡到了自然醒 跟著酒店的哥哥出門吃了個午飯 吃的是當地菜 不推薦了 不怎麼好吃 下午的安排就是騎馬
一定要說一下 真的很酷 也很爽 一定要去騎馬 跟之前騎馬的感覺不一樣 之前在馬場 都是在固定的范圍 有人看著 但是在稻城騎馬 真的是在草原上策馬崩騰 選馬的時候 我問馬夫 如果馬跑偏了 或者不聽話 他能不能管得住馬 結果馬夫回了我一句 人善被馬欺 誰騎在馬上 馬就聽誰的 除了自己誰都管不了 。其實這樣回想起來我膽還是挺大的
騎馬注意事項 ： 一定不要怕 一定要凶 聲音一定不能太小 一定要放開膽讓馬兒跑起來 馬跑起來的時候一定要站起來 不然第二天屁屁就遭殃了
騎馬完後可以到處轉悠一下 吃過晚飯 可以去當地人都會去的廣場 體驗一下藏族的廣場舞
Day4 ： 亞丁 第二天早上起了個大早 准備開車去亞丁 一定要自己帶吃的 敲黑板提醒 因為亞丁的景區真的沒有東西吃 跟著導航走就行 到了亞丁景區售票處 把車停了 買票後上景區大巴 建議大家備個暈車葯 因為當地的師傅開車真的不是一般的野 上山還好 我長那麼大沒暈過車 下山的時候分分鍾要吐出來的感覺 / 如果有時間的建議在亞丁呆2—3天 我們是當天去當天回的 很多景點是沒有去的 但很幸運的是 我們有見到活佛 我是信佛的人 所以覺得很幸運 風景挺美的 除了下山大巴太難受以外別的都還好
Day5 ： 這個一定要說 興伊措 / 真的是超級美 這個不建議自己開車去 因為是還沒有被開發的 自己開車去可能會找不到 可以讓酒店幫忙定一個計程車司機會著玩一天
興伊措 海拔快5000 但是個沙灘 我長那麼大見過的最冷的沙灘 海邊 但是真的很美 也很神奇 沿途都很神奇 像是科幻電影里會有外星人會拿著激光槍沖出來綁架地球人的地方 沿途是我一路過來最喜歡的一段路 照片拍不出來 只能你們自己去體會
Day6 ： 第六天 也是最累的一天 因為要趕著回成都參加婚禮 所以真的是早上8點起床沒洗臉就出發了 全程開了19個小時 中途有堵車 折多山下大雪 能見度真的為零 凌晨3點多到達成都 niccolo酒店 算是圓滿結束了我們說走就走的318自駕之旅
注意事項：
1 一定要備好葯 ：感冒葯 頭痛粉 葡萄糖 紅景天
紅景天提前一天吃 晚上睡覺之前就服下 每天一隻 /葡萄糖有一點難受就喝 喝多少都沒關系 /頭痛粉高原反應都會頭痛犯困睡覺之前服一包頭痛粉 第二天就會好
2 氧氣瓶 一定要提前買好 不要特別難受了才吸氧氣 雖然基本上來說氧氣瓶是沒什麼用的 但是還是要備著
3 建議還是開汽油的車去 我們開的是柴油版的 本想著動力比較足 但是川藏線上的貨車簡直是太多了 所以加個油真的太可怕了 排隊排到外太空 但我們每次都有插隊 畢竟女生好說話
4 選對車真的很重要 我們開過去之後車也高反了 一開始也是對這個說法簡直摸不著頭腦 但確實是真的 加上高原上的油質都不太好 所以車各種犯病 最明顯的感受就是有時候油門踩到底 最多就能到50的速度
5 不到迫不得已不要亂超車的 318之所以危險很多方面真的覺得是因為超車導致的 單排道 本來路就窄 大貨車多 超車真的很危險 一路上很多車禍都是因為超車導致的 既然是自駕就是體驗途中的美景和感受 也沒必要趕那一個小時
6 一定要帶吃的 因為有時候一開就是7/8個小時 中途真的沒有吃的 自己要帶好吃的和水
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ps：沿途只要是個人都用很驚恐的眼神看著我和我朋友 估計覺得兩女生就能開個車往西藏方向走很不可思議吧 再加上我倆這穿著打扮在進藏的人群中也算是兩朵奇葩了 哈哈哈 … 女生就應該美美的 做什麼都該美美的
最後小結
自駕不是什麼難事 川藏線也沒那麼可怕
首先要邁得出第一步
邁出第一步後就會發現什麼事都沒那麼難
做人做事都是一樣的
只要是想做的事就放開心去做
晚安🌙
⑸ 青藏線自駕游要注意什麼
這個轉自網路經驗的內容，我把它貼到這個地方你看下嘛：1 多飲水。高原空氣濕度低，人體容易脫水，加上血紅蛋白增高，導致血液黏稠度增加，極易形成血栓，引發心腦血管意外。因此，要不斷少量喝水。
2 戒煙。香煙產生的一氧化碳與血紅蛋白的親和力是氧氣的250倍至300倍，大量抽煙會明顯加重高原反應。
3 學會正確的呼吸方法。遊客在行走或攀登時，可將雙手置於臀部，使手臂、鎖骨、肩胛骨及腰部以上軀乾的肌肉作輔助呼吸，以增加呼吸系統的活動能力。
4 高原地區，應避免劇烈的運動和洗過燙的熱水澡。如果加快了身體新陳代謝，就會加劇缺氧，導致肺水腫。
5 堅持高糖類、高植物蛋白和低脂肪的飲食原則。糖類能夠快速提供熱量，使人適應高強度的活動，而且可增加氧氣的交換通氣量。過量的脂肪和動物蛋白可加重高原反應。
6 16歲以下和60歲以上的旅客，患有貧血、糖尿病和較嚴重的心腦血管疾病和慢性肺病者，精神疾病患者以及孕婦等不宜進入高原旅遊。
7 有心、肺、腦和血液系統疾病患者，不宜進入高原地區。
8 保持良好的心理素質和樂觀情緒。人過分擔心，思想焦慮，睡眠欠佳，會加大了腦組織耗氧量，導致高原反應或高原反應加重。
9 高原氣候多變，尤其是早、晚氣溫偏低。所以衣著一定要注意保暖。
10 高原日照強烈，在戶外活動時要戴上墨鏡和太陽帽，以防紫外線損傷皮膚。
11 飲食應選擇高原熱量易消化食物，不可暴飲暴食，晚餐時尤應注意不可過量，以免增加胃腸道負擔，使心肺受壓，造成胸悶心慌。睡眠可採用半卧位，以減輕心肺負擔。
12 高原山區建議不要喝酒。在高原地區最好不要飲酒，尤其是40歲以上的中老年人。飲酒會加重人們心臟和血管的負荷，而且常常會加重高原反應，甚至誘發腦出血等心腦血管疾病的發作。
13 小心中暑。在高原地區，發現有人中暑，應盡快將其移至陰涼通風處，抬高頭肩部半躺下 脫掉外衣用水濕潤患者內衣，不停扇風並用冷毛巾擦拭患者身體使得患者的體溫降低。患者清醒時，應給他補充水分。
注意事項
進入高原，切忌不要讓老年人登高原山區，當然，身體比較強壯的可以例外。
進入高原地區旅遊，該帶的東西一定不要忘記
⑹ 西藏自駕游攻略
入藏線路
川藏線入藏線路，總的來說分為川藏南線和川藏北線，北線景色以藏傳佛教文化為主，南線景色以自然風光為主，大多數自駕入藏者都是走的川藏南線這條線路。
⑺ 聊一聊青藏線自駕游都需要注意什麼吧
新藏線總結，路況太差，重卡太多太多，風景一般，海拔最高最長，加油補給一路沒問題。
⑻ 青藏線自駕游最佳路線行程安排
你第一次進藏，還帶著兩個小孩強烈建議不要走青藏線進，因為出了格爾木很快就進入海拔4000海拔，一直到拉薩才會降低到3700米，全程有1000多公里處在海拔4000多米的海拔，很多人都適應不了。
最佳的進藏線路是川藏南線進，青藏線出，這樣就可以更容易的適應高原。
具體線路是，先到成都——雅安——康定——理塘——巴塘——芒康——波密——八一——拉薩——當雄——那區——可可西里——格爾木——西寧。
一般住宿大概150元一個晚上，吃全程以川菜為主。
川藏線最新路況信息：
1.成都~康定~新都橋~理塘~巴塘，路況好，柏油路，路面好走。
2.巴塘~芒康，過了金沙江大橋後有30~40公里路況較差，路面顛簸，有塌陷，會車要小心。
3.芒康~邦達~八宿，路況較好，其中邦達~八宿限速，領路條，95公里，2.5個小時走完。
4.八宿~然烏~波密，前面的路好走，距波密30~40公里時，鋪瀝青路面，時好時壞。
個人總結的高原旅行需要注意的事
1，進藏途中條件艱苦，醫療條件極差，而且很長路段都沒有城鎮甚至鄉村，所以要自備葯物。高原氣候多變，容易感冒、腹瀉，所以感冒葯和腸炎葯必須帶。
2，高原反應，一定要重視。目前市面上抗高原反應的產品有很多，本人十多次進藏用過好幾個品牌的產品，對比下來效果最好是氧健能，效果很強大。
4，任何季節去都應該帶上羽絨服或者一套厚衣服。海拔越高，風越大，氣溫越低。西藏有的地方需要辦理邊防證，比如珠峰大本營，墨脫，阿里等地，建議在戶口所在地派出所辦理比較方便，也可以到拉薩找旅行社代辦。
5，晚上睡覺開窗透氣，盡量喝熱水，不要劇烈運動，不要感冒。
6自駕進藏頭三天建議選擇海拔較低的地方休息，避開高海拔，寧可慢點，也得讓身體多適應。比如川藏線建議第一天住宿康定，第二天住宿雅江，第三天巴塘，這樣避開了新都橋和理塘休息，多點時間在路上玩。（時間緊的看自己情況安排）
7.帶小孩進藏的尤其要多注意觀察孩子的身體情況。感覺不對勁趕緊往海拔低的地方撤退並就醫，大意不得！要多休息。退燒貼，退燒葯，溫度計必備。（親自帶過一歲多的小孩進藏，深有體會）
8.進藏的路彎多，坡陡，路窄，注意安全，慢點，再慢點。（親眼看過多起墜入河流或山谷的車禍）
9.雖然有各種潛在危險存在，但也不要過分害怕，只要做好了預防和准備，就放心的去玩，開心的嗨皮。開心才是硬道理。祝一路順風，旅途愉快！