從淄博到黃山自駕游路線

Ⅰ 從淄博到黃山

沒有.從淄博到黃山,只有樓上的朋友說的這一趟火車.
不過,你可以先坐車到濟南,再從濟南轉車.
車次是:K45次,從濟南發車的時間是:下午17:52,到第二天早上的7:33就到了.
而且,正好是下午從濟南走,所以,你可以吃過中飯之後,做大巴車先去到濟南.再從濟南到黃山.
硬座是:137塊,硬卧是:242塊.因為要經過十三個小時,相當於整整一個晚上.所以,建議你買硬卧.
這樣,你下車,你就可以精神飽滿的游山了~~~

Ⅱ 黃山自助游的最佳路線是什麼

黃山自助游路線：
第一天，早上從所在的城市（杭州、上海、合肥、南京等）乘大巴或自駕車到黃山風景區，中午左右到達黃山南大門湯口鎮，入住湯口鎮上酒店，下午游覽翡翠谷和九龍瀑景區（或者乘火車、高鐵到達黃山火車站或黃山北站（高鐵站），乘班車1小時到達湯口鎮，入住湯口鎮上酒店，稍休整後搭車或包車去玩宏村、翡翠谷、九龍瀑等景點游覽）；
第二天：早餐後乘景區大巴前往黃山風景區門票口雲谷寺。乘雲谷纜車上山，游始信峰、散花塢、夢筆生花及黃山精華之地—獅子峰。步行至排雲亭，深入至黃山腹地—西海大峽谷探秘，松石奇觀，雲飄霧漫，品味生態美景，探尋峽谷之謎。靜坐山谷小憩，陣陣涼風襲來，令您登山的疲勞頓消，如有緣還可觀看瑰麗的晚霞。（宿山上）
第三天：若天氣如願，可早起欣賞神奇的黃山日出，夏天的黃山日出更為壯觀，躍出地平線的剎那，彷彿整個世界都沐光溢彩。經天海、鰲魚峰、一線天、百步雲梯等奇景抵達玉屏樓，欣賞舉世聞名的迎客松、天都峰。一路花繁葉茂，涼風習習，讓您深深感嘆，如處生態家園，避暑天堂。後乘玉屏樓纜車下山至慈光閣，換乘景區大巴返回湯口鎮，午餐後乘大巴或自駕車返程，也可以坐班車去黃山市乘火車、高鐵或飛機返程 。

游黃山注意事項：
1、關注黃山天氣預報，網路可以查看一周預報。網路：黃山風景區天氣預報
2、必備物品准備：身份證件、雙肩背包、地圖、拐杖、手套、防曬霜、手電筒、手機、相機、充電器、一次性雨衣等；
3、黃山山頂住宿緊張，看過預報後提前聯系預定山頂住宿；
4、黃山山上都是台階路注意安全，雷雨天氣注意防雨防雷。

Ⅲ 十一小長假准備從淄博到黃山，火車是下午六點多到,想問一下當晚住宿,以及第二天的遊玩路線。謝謝！

時間安排
游黃山，在山上最好是住一個晚上，這樣才能盡興。因為黃山景區值得去的景點非常多，一個白天的話肯定是沒辦法一覽全景的。如果有錢有閑的話，建議在山上呆兩個晚上，這樣基本上可以將黃山主要景點一網打盡。我們此次黃山之行，在山下住了一個晚上，第二天一早從後山登山，上去時坐了索道；下午游西海大峽谷，坐地軌纜車上來，晚上看日落。第二天，游前山鰲魚洞、蓮花峰、迎客松，坐索道下山，回合肥。
交通
網上有很多線路可以選擇到黃山，我們是選擇先到合肥，然後乘長途巴士到黃山風景區（湯口鎮）。合肥到黃山風景區到哪個汽車站乘車呢？這恐怕是很多人都有疑惑的地方，因為合肥有汽車客運總站、旅遊汽車站、汽車東站。我在網上搜，有的說在長途汽車總站，有的說在旅遊汽車站，有的說在汽車東站。

我們是在汽車東站乘車去的，因為汽車東站到黃山風景區班車車次很多，你可以根據自己到達合肥的時間來安排。在網上搜索的時候，一定要搜到湯口。因為黃山有三個，黃山市，黃山區，黃山風景區。黃山市又叫屯溪，黃山區又叫太平，黃山風景區則在湯口鎮。希望大家區分清楚。

還有，從合肥火車站到汽車東站，如果從南廣場出來，可以到路對面乘159路車，到汽車東站下車；如果從北廣場出來，可以乘152路公交車。我們是乘159路車，6站就到了。

到了湯口以後，就到了黃山腳下了，到換乘中心乘車到黃山買門票的地方，就可以開始真正的黃山之行了。

這是在黃山山腳下的換乘中心拍攝的，黃山到各地的長途班車時刻表。具體班車班次及時間可能會有所變動。

住宿
出來玩，一定不要虧待自己，旅遊本來就是一項體力活，如果再不吃好喝好，那真的很受罪。建議在山下住一晚，第二天一早登山；在山上至少住一晚，既可以看日落、夜景，還可以休息一下，養足精神，繼續第二天的行程。
住宿的話建議提前在網上預訂，這樣到了黃山就可以拎包入住了，省去了找地方、談價錢的麻煩。而且提前預訂的價格一般會比較合理的。我們在山上訂的是北海賓館，標間720元一個晚上。等我們辦理入住的時候，恰好有遊客來到賓館訂房，同樣的標間，花了780元。
另外，在網上預訂的時候記得索要登山手工地圖和黃山最佳旅遊線路。這樣你就可以按圖自助遊了。
這里要提醒大家，如果是家人出遊，建議住標間，熱水24小時可以燒，還可以洗熱水澡。要不然，在山上泡麵用熱水也是收費的哦！
2、吃飯及購買食物
訂了賓館的話，一定在賓館吃飯，相對實惠，價格也公道。如果不滿意，可以給差評。所以店家都會服務得比較到位的。建議大家不要去外面另找吃的，特別是在山下，飯館都是私人開的，有挨宰的可能。
山上由於吃飯特別貴，如果你想省錢的話，那就提前在山下買好碗面、火腿腸、士力架、袋裝熟食、水果、水等。建議去換乘中心對面的一家名叫「一元平價超市」買東西。店家是一位瘦高的年輕小夥子，很實在，店裡的東西價格不高。而且你有什麼需要打聽的，他都會很耐心地給你解釋。
山上最便宜的是套餐（盒飯），在排雲樓有，45-55元不等，不過在你累得精疲力盡的時候，來一份套餐，真的是感覺很香。北海賓館的飯菜真得很不錯，早餐自助，各式點心、飲料、小菜一應俱全，70元一位（我們破費了一回，感覺值。當然，你不能和在城市裡比。）。午餐和晚餐是140元一位。
花費
黃山門票全價230元，纜車單程80元每位，合肥到黃山風景區的長途客車大概100元一張票，換乘19元每位。再有就是食宿了，景區嘛，旺季住宿會漲價的，吃飯也比較貴。如果想稍微省點力氣，吃得好一點、住得好一點的話，山上、山下各住一晚，估計整個行程下來一個人需要至少1000元的消費。
還是那句話，錢該花的還是要花，千萬別太省了。
行程安排
好了，說了那麼多都是預備工作。其實，預備工作做好了，剩下玩就非常自由了。
黃山分為前山和後山，前山景點密集，是遊玩的重點所在；後山主要是看日出日落；還有就是西海大峽谷了。一定要玩的幾個景點，首先是西海大峽谷，風景秀麗，不得不看；然後是天都峰、蓮花峰、光明頂，這是黃山最高三座主峰；然後是迎客松，人多的要命，但這是黃山的標志之一。
介紹一下我們的行程，第一天早上從後山乘去谷索道上山，到始信峰，原路返回途經黑虎松，到北海賓館辦理入住，將行李放在賓館，吃午飯，輕裝出發。途經獅林大酒店、排去樓賓館到丹霞峰。登了丹霞峰後自西向東游西海大峽谷，到谷底，乘纜車上山，就直接到了光明頂。在光明頂可以看日出日落。那裡景色特別美，拍照留念吧。因為我們只遊了西海大峽谷的一半，時間比較充裕，於是決定返回住處。少事休息，到丹霞峰看日落。回住處吃晚飯。累得不得了，所以一天的行程就此結束，洗澡睡覺。
第二天早上四點半起床，到清涼台看日出。山裡的早晨很冷，風也大，建議穿厚點，以免著涼。看完日出，天剛亮，繼續往上爬，到猴子觀海和獅子峰頂。回住處，用早餐。用完早餐，收拾行李，退房。開始第二天的行程，往西南方向經觀石亭到光明頂，繼續往西，經白雲賓館、海心亭、百步去梯、蓮花亭，登蓮花峰。我們去的時候，天都峰封山，只有蓮花峰可以登。而且蓮花峰是黃山最高峰，當時問一個導游，登蓮花峰需要多長時間，導游說得兩個小時。我愛人不想登了，但我堅持要登。最後我一個人登上了，全程才用了半個小時。哈哈，成功登上黃山最高峰，那是相當地自豪。登完蓮花峰，就一路往山下走了，到迎客松拍照留念，在玉屏樓就可以乘索道下山了。我們早上八點出發，到玉屏樓時是中午十二點多一點。
總之，大家要根據自己的時間來安排行程，如果時間充裕，那就爬爬歇歇，還可以盡量到每一個景點看看，畢竟來一次黃山不容易。如果時間緊張，那就挑經典的景點游覽，起碼是不會後悔。
游黃山真得是很累，第一天晚上你就會小腿、大腿酸，第二天早上起來，簡直不願意多走一步了。可是，只要你堅持下來，會發現黃山真的是不愧贏得那麼多的贊譽。建議上山坐索道，從西海大峽穀穀底返回的時候乘地軌纜車，這樣可以節省不少體力。

Ⅳ 從淄博出發到宏村黃山烏鎮西湖這條路線怎麼安排

我去過烏鎮，西湖

Ⅳ 淄博到黃山自助游攻略（詳細）

從淄博到黃山全程1260公里只有一班空調快速列車K70/K67 (青島→福州)全程20小時3分鍾， 晚上22:23-22:26開車，到第二天晚上18:29到達黃山。

玩黃山，可以 找 「黃山阿拉自助游」 看看，還是非常不錯的、

Ⅵ 淄博到黃山旅遊

武漢至黃山、婺源自駕游全攻略 從武漢到黃山大多走景德鎮到黃山，但從地圖上看應該可以走一條更便捷的路。於是在網上搜尋點滴信息，決定走一條新路，從安慶到黃山。為了避開國慶黃金周，選擇了28日出發，結果時間差打得非常漂亮，避開了人流，盡享了黃山之美。 一、行程線路： 28日武漢——黃山頂： 早上5:45分准點在武大大門口集合出發，中午12:30分到達黃山景區南門——湯口鎮。午餐後14:0... http://www.3608.com/RouteBook/655.html 黃山二日自遊行第一天 七月的時候，跟幾個朋友約好了要去黃山玩，終於湊了個大家都有空的周末，決定在10月18，19這個周末出發。於是搜集功略，安排行程，訂房間，看車票這等事，就落在偶這個閑人身上。 山上的住宿偶是通過游豆腐訂的排雲樓6-8人間，獨衛，190/位，結果表明，偶們的選擇是正確的，因為同房間住的二MM是通過旅行社訂的240/位，心中竊喜呀！ 另外二個朋友是從福州坐的K... http://blog.3608.com/Article/64470.html 黃山二日自遊行第二天 http://blog.3608.com/Article/64460.html 黃山影像 五嶽歸來不看山，黃山歸來不看岳。黃山成了天下第一山。用我的文字來描寫黃山，我覺得是不自量力。黃山雖稱天下第一奇山，但我到黃山也不敢故作驚奇，只是一路看，一路拍些照片，雖然有霧看得不太清楚，水準不高拍得不好。 550){this.height=550/this.width*this.height;this.width=550;}"> 到了慈光... http://blog.3608.com/Article/64132.html 黃山-自由行三日 轉帖在沒去黃山之前，除了北京近郊的山，我也見過五嶽之外的其它幾座山，印象中的山不過是一座座山峰起伏綿延，綠色連成一片，間或有一些其它的色彩點綴其中，黃山盛名之下，能有多美呢？但是現在我要說我的見識太短淺了，造物主的筆又太神奇。那裡，是真正的人間仙境，如果這世上真的有神仙，我相信一定住在黃山。 因為是坐火車抵達黃山的，一夜沒睡好，加上8月的天氣實在難受，又濕又... http://blog.3608.com/Article/63505.html 愉快刺激的黃山之旅_單身女孩游西海 從黃山回來有一段時間了，這段時間一直沒有工作，電腦也沒碰，現在回到上班的日子，空下來，回來這里隨便寫點。 我休假的日子和天數定下來時，我就決定要去外面玩玩，去哪裡呢，其實也沒決定好，正好有一同學讓我過去九華山玩，想想也不錯，可是九華山應該也不需要太多時間，那再安排個地方，於是就想到了黃山，因為沒去過，也正好離九華山不遠。開始在網上搜索，偶然的機會進到望秀山... http://blog.3608.com/Article/63449.html

Ⅶ 淄博到黃山的交通路線圖

2 沿淄博新區互通立交行駛1.6公里，直行進入濱博高速公路
3 沿濱博高速公路行駛31.9公里，直行進入博萊高速公路全路段收費
4 沿博萊高速公路行駛39.3公里，朝萊蕪南方向，稍向右轉進入萊蕪立交全路段收費
5 沿萊蕪立交行駛640米，直行進入泰萊高速公路全路段收費
6 沿泰萊高速公路行駛50.9公里，朝京滬高速方向，稍向右轉全路段收費
7 行駛730米，直行進入京滬高速公路全路段收費
8 沿京滬高速公路行駛5.1公里，過泰安東收費站約110米後，朝濟南方向，稍向右轉全路段收費
9 行駛470米，直行進入G2全路段收費
10 沿G2行駛9.4公里，朝東平方向，稍向右轉進入泰山立交全路段收費
11 沿泰山立交行駛2.0公里，右前方轉彎進入G3全路段收費
12 沿G3行駛214.4公里，直行進入京福高速公路全路段收費
13 沿京福高速公路行駛17.4公里，朝鄭州方向，稍向右轉全路段收費
14 行駛420米，右前方轉彎全路段收費
15 行駛420米，直行進入連徐高速公路全路段收費
16 沿連徐高速公路行駛22.7公里，過連霍高速公路蘇皖省界收費站(銅山)，直行進入連霍高速公路全路段收費
17 沿連霍高速公路行駛7.2公里，直行進入G3全路段收費
18 沿G3行駛262.8公里，朝蕪湖方向，稍向右轉進入合肥繞城高速公路全路段收費
19 沿合肥繞城高速公路行駛32.8公里，過粉坊郢，朝銅陵方向，稍向右轉進入小西沖樞紐全路段收費
20 沿小西沖樞紐行駛990米，過小西沖樞紐，直行進入G3全路段收費
21 沿G3行駛135.0公里，直行進入S103全路段收費
22 沿S103行駛3.8公里，直行進入G3
23 沿G3行駛159.3公里，右前方轉彎部分路段收費
24 行駛160米，過屯溪西收費站(休寧)約140米後，左轉進入S103

Ⅷ 從山東淄博去安徽黃山

飛機我就不說了，想坐飛機就組團吧。
坐火車的路線如下，反正時間是夠了，多少有點緊張：

去黃山：淄博發車22：26（周四晚22：26）
車次K70/K67,始發站青島,終點站福州,空調快速,淄博發22:26,到黃山18:29,
歷時20:03,里程1260,硬座138元,硬卧上/中/下238/246/253元

到黃山（周五晚18：29），找地方住下。

周六早點去，到晚上玩一天（坐坐索道，到山頂和主要景點玩玩，時間夠用）

回淄博：黃山發車6：51（周日早6：51）
K68/K69,福州^青島,空調快速,黃山發06:51，到淄博05:59，歷時23:08，
硬座138元,硬卧上/中/下238/246/253元

到淄博是周一早上的5：59，坐卧鋪多睡會兒，回來上課時間上是沒問題。
不買什麼紀念品的話一個人的費用1000左右，
也可以提前聯系好黃山本地的旅行社，周六早上直接參加當地的黃山一日游。