青藏線317自駕游路線圖

① 青藏線214與川藏線317哪條路好些

坦白說，我只走過318和214，兩條線路都是純騎行，所以回答這問題有點不夠格，但綜合我聽其他小夥伴的說法，胡亂說下哈。川藏北線海拔高，人煙稀少，商業化遠沒有南線高，不過在邦達的時候和南線，也就是318並線。我到了拉薩後，包車去珠峰玩，聽包車的師傅說，雀兒山那一帶十分危險，不是駕駛技術十分過硬的，不敢走那一段，懸崖碎石，極易打滑；青藏線路況比較好，不過天氣比較惡劣，我在墨竹工卡碰到了一個騎摩托車的兄弟，青藏進藏，川藏出藏的，差點在一個冰雪天里掛在青藏線了，據他所說，摩托車油門加到80，開一個多小時，方向都不用調整一下的。

② 從昌都到成都自駕遊走317線怎麼走好走嗎

七條進藏線路中，川藏北線通常是「第N次進藏」的旅行者才會考慮穿越的區域。但這一區域無論是風光的變幻莫測，還是宗教與歷史建築物的密集度都遠勝熱門而常規的川藏南線318。甘孜九月金黃的青稞田，黨嶺十月的黃葉漫山，德格的「人間仙境」多瀑溝，扎科的苯波重鎮，亞青和色達的庄嚴叢林.......無不讓人處處驚心，時時動容。川藏北線兼具自然風光和人文遺跡，享有「東方的阿爾卑斯」之稱的四姑娘山，「千碉之國」丹巴，墨香濃郁的印經聖地德格，「西天瑤池」新路海，川藏第一高和第一險的雀兒山，「小布達拉宮」贊丹寺，世界上最高的大湖納木錯……沿線的景觀不僅會讓你的視覺得到享受，也會讓你的心靈得到洗禮。
比起川藏南線來，川藏北線走的人相對較少。這條線路全長2412公里，是一條艱苦卻充滿西藏人文故事的線路。沿途高聳入雲的雪山，狂野奔騰的河流，寬廣秀麗的草原，潔白美麗的帳房，隨風飄揚的經幡，金碧輝煌的寺廟，不僅沖擊著你的視野，也震撼著你的靈魂。

川藏北線（317國道）常被廣大驢友稱之為川藏「大北線」。一般驢友從風景角度考慮多選擇由成都西北出發，經都江堰，在映秀鎮沿四川省道303往西，穿過卧龍自然保護區，翻越終年雲霧繚繞的巴郎山（海拔4520米），經小金縣，抵丹巴，經道孚，到達爐霍。再沿國道317繼續往西，經甘孜、德格，過金沙江大橋入藏，再經江達、昌都、類烏齊、丁青、巴青、索縣，在那曲與青藏線（國道109）匯合，經當雄到達拉薩。「大北線」全程2412km左右。相對南線而言，所過地區多為牧區（如那曲地區），海拔更高，交通更為不便，人口更為稀少，景色更為原始壯麗。 沿途高原湖泊、雪山、溫泉密布，極少有旅遊者涉足，是越野探險者推崇的極品線路。

另一條北線是從成都西進，在新都橋與國道318分路，從八美到達爐霍，經甘孜、德格、昌都後，轉道214國道南下邦達，再經八宿、然烏、八一到達拉薩，此謂川藏「小北線」。

川藏線南線與北線在四川境內，新都橋與八美之間有省道相連；在西藏境內，邦達與昌都有國道214連接。北線沿317國道在那曲與青藏公路匯合，也可到達拉薩。同時也是青藏公路的組成部分。

與南線新都橋至巴塘一段相比，川藏北線新都橋至德格一線，基本上是沿鮮水河、雅礱江而上，時有草場、峽谷、河水、河原等地形。其中丹巴是嘉絨藏族的主要分布區，塔公草原一帶風光和人文見長，道孚、爐霍等地民居冠絕康區乃至整個藏區，甘孜縣河谷是康區優良的農區，寺院林立，而馬尼干戈、新路海、雀兒山、多瀑溝一帶自然風光優美，德格是整個藏區的文化中心。沿途最高點是海拔5005米的雀兒山，景色奇麗，冰峰雪山美若雲中仙子。在馬尼干戈，北進石渠，有康區最美的草原--扎溪卡大草原，如由石渠進入青海玉樹州，經瑪多、溫泉，可至達青海省首府西寧或青海湖。

沿川藏北線進出西藏，每年的最佳時節是5月--10月。6月份至7月份之間是西部的雨季，川藏線因泥石流和塌方頻繁，故行程安排應較為寬裕。除了能領略雨季川藏線分外美麗和誘人的旖旎風光之外，還需要徒步穿越塌方區的勇氣與決心。

③ 自駕游去西藏哪條路線比較好走

1、川藏南線，風光最美的進藏路

世上的道路有千條萬條，卻只有這一條讓人聽到就怦然心動、血脈賁張。川藏南線(318國道)，進藏線路中風景最秀美的路線。每年都有成百上千的騎友騎行川藏線，雖然行路艱險，卻承載了太多的風光和美景，太多的意外和驚奇，太多的故事和冒險，太多的感受和震撼。

2、川藏北線，深入藏地文化的寂寞之路

川藏北線極具宗教韻味，是深入了解藏族文化很好的進藏線路。全程走317國道，期間交會213、214、109國道。相對於南線而言，北線所過地區多為牧區，海拔更高，人口更為稀少，景色更為原始壯麗。沿途高原湖泊、雪山、溫泉密布，寺廟林立，極少有旅遊者涉足，是越野探險者推崇的骨灰級線路。

3、青藏線，世界屋脊上的蘇伊士運河

青藏線進藏，分公路和鐵路兩種方式。從西寧出發，翻山越嶺，一路感受無人區的荒涼，經歷大自然的滄桑，進入聖潔的西藏。可可西里、沱沱河、唐古拉山，這些神奇的名字吸引著遊客們，去找尋大美的風光。

4、滇藏線：穿越天堂般美景的路

滇藏線是雲南至西藏的主要通道，茶馬古道的古城(如麗江，大理)和消失的馬幫文化都融會在這條滇藏線上。一路風光綺麗，途經喜馬拉雅山的各著名山峰(如南迦巴瓦，梅里雪山)，湖泊(如巴松錯，然烏湖)，喇嘛寺和教堂，峽谷(雅魯藏布江，帕隆藏布江)，溫泉(通麥，鹽井)，和各類花海，林海，

5、新藏線，冒險者的征服之路

新藏線是幾條進藏公路中最差的一條線路了。路況極差，沿線多是空曠的無人區。這段線路是挑戰人的身體正常承受能力的極限和毅力。與其它路線比它沒有秀美的風光，也沒有迷人的風情，更沒有平坦的路面，但卻有神山聖湖的美景，有古格王朝的神秘，有喀喇昆侖的庄嚴，走一次新藏線會給人帶來一生的回味。

④ 想問下川藏線317國道和青藏線目前的路況怎麼樣，我們的車只是普通轎車，也只有一個駕駛員，選哪條路比

千萬不要選317，就是川藏線北線，很多路段都在修路，路況很差，而且路程長，青藏線則路況好很多，就是格爾木到當雄之間住宿比較差而且少，建議格爾木早些出發，直接過唐古拉山。

希望對你有幫助

⑤ 自駕目前在西藏波密，目的地是山西，G318 317 青藏線不考慮，G214昌都到西寧段路段路況如何（柏油或土）

我是今年沒去！之前幾年倒是常走！之前是半柏油！半毛路！但是路況還是可以的！可以放心去！只是最近馬上就到高原的雪季！要記得帶防滑鏈！以備不時之需！注意安全！

⑥ 青藏線自駕游最佳路線行程安排

你第一次進藏，還帶著兩個小孩強烈建議不要走青藏線進，因為出了格爾木很快就進入海拔4000海拔，一直到拉薩才會降低到3700米，全程有1000多公里處在海拔4000多米的海拔，很多人都適應不了。
最佳的進藏線路是川藏南線進，青藏線出，這樣就可以更容易的適應高原。
具體線路是，先到成都——雅安——康定——理塘——巴塘——芒康——波密——八一——拉薩——當雄——那區——可可西里——格爾木——西寧。

一般住宿大概150元一個晚上，吃全程以川菜為主。

川藏線最新路況信息：
1.成都~康定~新都橋~理塘~巴塘，路況好，柏油路，路面好走。
2.巴塘~芒康，過了金沙江大橋後有30~40公里路況較差，路面顛簸，有塌陷，會車要小心。
3.芒康~邦達~八宿，路況較好，其中邦達~八宿限速，領路條，95公里，2.5個小時走完。
4.八宿~然烏~波密，前面的路好走，距波密30~40公里時，鋪瀝青路面，時好時壞。

個人總結的高原旅行需要注意的事

1，進藏途中條件艱苦，醫療條件極差，而且很長路段都沒有城鎮甚至鄉村，所以要自備葯物。高原氣候多變，容易感冒、腹瀉，所以感冒葯和腸炎葯必須帶。
2，高原反應，一定要重視。目前市面上抗高原反應的產品有很多，本人十多次進藏用過好幾個品牌的產品，對比下來效果最好是氧健能，效果很強大。
4，任何季節去都應該帶上羽絨服或者一套厚衣服。海拔越高，風越大，氣溫越低。西藏有的地方需要辦理邊防證，比如珠峰大本營，墨脫，阿里等地，建議在戶口所在地派出所辦理比較方便，也可以到拉薩找旅行社代辦。
5，晚上睡覺開窗透氣，盡量喝熱水，不要劇烈運動，不要感冒。
6自駕進藏頭三天建議選擇海拔較低的地方休息，避開高海拔，寧可慢點，也得讓身體多適應。比如川藏線建議第一天住宿康定，第二天住宿雅江，第三天巴塘，這樣避開了新都橋和理塘休息，多點時間在路上玩。（時間緊的看自己情況安排）
7.帶小孩進藏的尤其要多注意觀察孩子的身體情況。感覺不對勁趕緊往海拔低的地方撤退並就醫，大意不得！要多休息。退燒貼，退燒葯，溫度計必備。（親自帶過一歲多的小孩進藏，深有體會）
8.進藏的路彎多，坡陡，路窄，注意安全，慢點，再慢點。（親眼看過多起墜入河流或山谷的車禍）
9.雖然有各種潛在危險存在，但也不要過分害怕，只要做好了預防和准備，就放心的去玩，開心的嗨皮。開心才是硬道理。祝一路順風，旅途愉快！