日照到拉薩自駕游最佳路線

㈠ 跪求9月份自駕游 從山東去西藏拉薩的攻略

山東怎麼過去，走川藏線么？還是走青藏啊？我去年去過318.攻略不知道你要什麼。
如果是路況的話，可以跟你說，現在川藏線和青藏的路況都不錯的，轎車都可以過，川藏的話，注意高爾寺山和通麥那裡的路就好了，爛路慢點開，不過你9月份的話，還是有點旺季雨季哈，8、9月份路上的路況變化都是蠻大的，塌方和泥石流多，你注意安全啊。
住宿這些都很方便了，吃的幾乎都是川菜就是了。還要備上高反的葯品，什麼高原安啊紅景天啊
建議你手機裝個途友APP，可以約伴、拼車、撿人和求助，你可以上去問相關的信息，裡面進藏的線路有好幾條！自駕可以撿人拼個油費，人氣挺不錯的。

㈡ 青藏線自駕游最佳路線行程安排

你第一次進藏，還帶著兩個小孩強烈建議不要走青藏線進，因為出了格爾木很快就進入海拔4000海拔，一直到拉薩才會降低到3700米，全程有1000多公里處在海拔4000多米的海拔，很多人都適應不了。
最佳的進藏線路是川藏南線進，青藏線出，這樣就可以更容易的適應高原。
具體線路是，先到成都——雅安——康定——理塘——巴塘——芒康——波密——八一——拉薩——當雄——那區——可可西里——格爾木——西寧。

一般住宿大概150元一個晚上，吃全程以川菜為主。

川藏線最新路況信息：
1.成都~康定~新都橋~理塘~巴塘，路況好，柏油路，路面好走。
2.巴塘~芒康，過了金沙江大橋後有30~40公里路況較差，路面顛簸，有塌陷，會車要小心。
3.芒康~邦達~八宿，路況較好，其中邦達~八宿限速，領路條，95公里，2.5個小時走完。
4.八宿~然烏~波密，前面的路好走，距波密30~40公里時，鋪瀝青路面，時好時壞。

個人總結的高原旅行需要注意的事

1，進藏途中條件艱苦，醫療條件極差，而且很長路段都沒有城鎮甚至鄉村，所以要自備葯物。高原氣候多變，容易感冒、腹瀉，所以感冒葯和腸炎葯必須帶。
2，高原反應，一定要重視。目前市面上抗高原反應的產品有很多，本人十多次進藏用過好幾個品牌的產品，對比下來效果最好是氧健能，效果很強大。
4，任何季節去都應該帶上羽絨服或者一套厚衣服。海拔越高，風越大，氣溫越低。西藏有的地方需要辦理邊防證，比如珠峰大本營，墨脫，阿里等地，建議在戶口所在地派出所辦理比較方便，也可以到拉薩找旅行社代辦。
5，晚上睡覺開窗透氣，盡量喝熱水，不要劇烈運動，不要感冒。
6自駕進藏頭三天建議選擇海拔較低的地方休息，避開高海拔，寧可慢點，也得讓身體多適應。比如川藏線建議第一天住宿康定，第二天住宿雅江，第三天巴塘，這樣避開了新都橋和理塘休息，多點時間在路上玩。（時間緊的看自己情況安排）
7.帶小孩進藏的尤其要多注意觀察孩子的身體情況。感覺不對勁趕緊往海拔低的地方撤退並就醫，大意不得！要多休息。退燒貼，退燒葯，溫度計必備。（親自帶過一歲多的小孩進藏，深有體會）
8.進藏的路彎多，坡陡，路窄，注意安全，慢點，再慢點。（親眼看過多起墜入河流或山谷的車禍）
9.雖然有各種潛在危險存在，但也不要過分害怕，只要做好了預防和准備，就放心的去玩，開心的嗨皮。開心才是硬道理。祝一路順風，旅途愉快！

㈢ 從日照到拉薩坐火車安排什麼路線最快具體是多少錢謝謝

沒有直達車，需要中轉。日照到拉薩火車時刻表 車次發站-到站運行時間全程時間里程參考票價K52 詳情日照-北京17:05-05:20(次日)12小時15分967公里硬卧上216元、中224元、下231元;軟卧上337元、下352元;硬座125元 T27 詳情北京西-拉薩20:09-16:00(第三日)43小時51分3753公里硬卧上609元、中631元、下652元;軟卧上964元、下1006元;硬座363元 需要至少准備3000元。

㈣ 西藏自駕游最佳路線

1、直接走318國道。

雖然318國道川藏線沿途風光秀麗迷人，但這條線路，依然沒法逃脫被最古老、最呆板的行程所束縛的宿命。川西那麼多景點，直接走雅安、瀘定、康定、理塘直達拉薩，老老實實跑318國道的話，似乎顯得有點任性、浪費。

318國道川藏線周邊，有許多可以繞行的景點，只需要稍微改變下線路，便能夠欣賞到更加絕美的風景，旅行者們不可不必非要遵從一個刻板的導航旅行線路。

2、川西小環線+318國道

成都出發，走川西小環線，經映秀、卧龍、小金、丹巴等地，後到八美、塔公，然後在新都橋走318國道，沿雅江、理塘、芒康、林芝等地，最終抵達拉薩。

這條線路的好處是可以參觀四姑娘山、甲居藏寨、丹巴等地，又不至於錯過「攝影天堂」新都橋。在旅行318國道川藏線的同時，也欣賞了川西小環線的迷人景色。

3、川西大環線+318國道

成都出發，走映秀、汶川、理縣，經馬爾康、觀音橋，參觀色達；之後經爐霍、「攝影家的天堂」新都橋、「世界高城」理塘，遊玩稻城亞丁，最後沿318國道直奔拉薩。

大環線比小環線走的川西美景更為廣闊雄厚，也更具人文色彩，同時還能領略到色達喇榮佛學院的風采。一座座密密麻麻的紅房子使人震撼，馬爾康、甘孜的原生態風光也令人流連忘返，更有水藍色星球的最後一片凈土稻城亞丁。

4、川西大環線+川西小環線+318國道

這條線路的安排，就是將大小環線結合，先去映秀、小金、丹巴，參觀完了四姑娘山、甲居藏寨

後，從丹巴、金川、觀音橋到色達，之後走傳統川西大環線到理塘、稻城亞丁，走318國道直奔拉薩。

此行程，最為充實，幾乎走遍了川西美景：四姑娘山、甲居藏寨、丹巴、色達、甘孜、稻城亞丁等地，可以說是最不留遺憾的川藏線了，但同時也不可避免地錯過了前半段318國道的康定、瀘定等地。

5、川藏線+滇藏線

實際上，除了上述4種較為傳統的線路組合外，在夏主編的主打線路中還有一條最為經典的線路，那就是著名的「川藏線+滇藏線」組合。

前面4種線路，都只能在「四川、西藏」這兩地遊玩，而第5條線路則可以同時遊玩「四川、雲南、西藏」三省/自治區。

從成都出發，一路遊玩318國道。在理塘時轉稻城亞丁，遊玩後從桑堆，經四川邊境的小城——鄉城（鄉城是拍攝《從你的全世界路過》的主要取景地，風景秀美無垠，寧靜富饒，一塊恬美的土地）。

然後經德榮，在伏龍橋轉滇藏線，由奔子欄、德欽、梅里雪山（雲南第一峰）、鹽井到芒康，走318國道，經八宿、波密、林芝等地，到達拉薩。

㈤ 自駕游去西藏哪條路線較好走，怎麼安排

去西藏自駕游主要有三條路線可走:
1.317線，即是大家常說的「川藏線」。該路線險峻，陡峭，景色宜人，就是天氣變化無常。經常是暴雨、夾帶有泥石流、落石滾下。
2.318線，又稱滇藏線。車流量稍少。路況與317線相差無幾。是自行車騎友常走的路線之一。
3.109線（北京到拉薩）。該路線是進藏條件最好的選擇。路面寬廣、平坦，相比前兩條路線，該線稍長一些。從青海的西寧出發（在西寧可以順路（25km）去一下藏傳佛教的塔爾寺），走「日月山（文成公主進藏走的路線）」，可路過青海湖（我國最大的鹹水湖，景色絕對震撼），經過格爾木，再路過海拔5400m的「五道梁埡口」。（一定要帶氧氣的）。
該路線一路上坡，在進藏的三條路線中屬於路況最好的了。很多貨車司機寧願從四川繞道青海走109線進藏，也不走317川藏線。
最後祝你旅途愉快！

㈥ 西藏自駕游攻略

入藏線路

川藏線入藏線路，總的來說分為川藏南線和川藏北線，北線景色以藏傳佛教文化為主，南線景色以自然風光為主，大多數自駕入藏者都是走的川藏南線這條線路。

㈦ 從日照去拉薩玩

根據本人的經驗，建議：1、市區休整及遊玩1-2天，到拉薩後可報旅遊團，市內一天的那種即可，比較方便，可以參觀布達拉宮、大昭寺、小昭寺等市內景點，注意適當休息，不要過度疲勞；2、拉薩--珠峰（包車4天）途中可路過羊湖、日喀則、定日、江孜古城，拉薩往日喀則那條山路經常堵車，要做好心理准備，還有要提前在拉薩好邊境通行證才能去珠峰3、拉薩--林芝（包車4天）沿途經達孜、墨竹工卡、米拉雪山、波密、通麥天險，欣賞尼洋河河谷、南迦巴瓦雪峰、魯朗林海、雅魯藏布大峽谷然烏湖、巴松措湖風光。如果想深度體驗西藏的自然景觀和人文風情，且體力也可以的話，拉薩--林芝線路也可調整為墨脫徒步（往返7天），感受雪山、原始森林的壯美，體驗中國最後一個通公路的縣城的民俗風情，絕對是很值得的。以上推薦的景點，可以按自己的時間安排來決定去或不去。攻略：1、准備（1)提前在網上查找關於西藏的相關信息，包括景點、氣候、風俗、注意事項等，做好充分了解；（2）出行前買一本關於西藏或沿途城市的旅遊書，途中可以隨時查看，很有幫助；（3）如果是旅遊旺季，請提前訂票，包括返程票；（4）西藏大部分地區屬高海拔，氣候變化大，帶好衣物，如需要也可帶上少量葯品，還有帶上墨鏡，最後相機是一定要帶的（多帶幾塊電池和存儲卡），風景相當好。2、花費（1）路費：往返如果是做火車、汽車，所需也不多；（2）住宿：建議選擇青年旅社，拉薩知名的青旅挺多的，價格和條件也不錯，床位大概30-50元，其他地方青旅也基本在30元左右，但條件可能差些；（3）景點：西藏景區的門票還是不算便宜的，基本都在50元以上，而且從拉薩去很多景點都要包車走，是一個大開銷；（4）飲食：飯店基本與內地消費水平相當或略高，超市的小食品要比內地貴2元左右吧。3、注意（1）當地習俗，一定要了解，不要引起不必要的麻煩；（2）氣候環境，高海拔地區，到了後不要馬上開始劇烈運動，以免引起身體不適，如果引發嚴重的高原反應旅途就該結束了，不過一般人沒問題，注意不要感冒；（3）交通安全，西藏境內多為高海拔山路，路況極差，特別是通麥、左貢路段，覺得有必要可以買人身保險。（4）去珠峰或其他個別邊境景區，要在拉薩提前好邊境證。青年旅社有貼有很多小廣告，可選擇拼車、同游等。有什麼不明白的可以問我。祝旅途愉快！