自駕游惠東大南山精華段攻略

⑴ 兩驅車能上惠州大南山嗎

如果你開自駕游的話，兩驅的車你是很難上到惠州的大南山生的，一般都是要四驅的車，這樣才能上到大南山呢。

⑵ 惠東旅遊攻略

巽寮灣
千年古剎-西來庵
白盆珠溫泉度假村
南門海灣
下沙灣渡假區
雙月灣
南山龍岩寺
平山街尾井
增光田坑城
多祝皇思揚古圍村
鹽洲紅樹林等等，根據個人旅遊性質選擇景區

⑶ 開著帝豪GL遊玩惠州大南山，就是一個質的飛躍

遊玩時間，2020-05-10 地點，惠州大南山，水面離山的頂峰海拔有1100多米。 人物，朋友二人 交通工具，帝豪GL 線路按導航走。中山過去260公里左右。 來此遊玩之前，我是在某視頻APP經常看到。很多車來挑戰這個山。但是基本上都是硬派越野或者是城市的SUV，也有少許的轎車。那麼我今天也就開著轎車來挑戰一下。每一次之前看過很多視頻，轎車都走到一半就掉頭下來了。但是我還是挑戰成功了。廣東的朋友，我覺得有時間可以去看一下。就算轎車不能上到最頂部。上到半山腰的風景依然是很美的。可以看到惠東整個城市。能上到最頂部就是最好了，才能看到另外一邊的海。如果天氣好的話，上到山頂隨手一拍就是藍天白雲，像高原一樣。 剛好這附近也有好幾個美景，但是昨天只有一天時間太趕了，所以沒有去。下次有時間還會再去的。雖然大南山很美但是我建議大家，盡量開越野車四驅的車上去。城市SUV和轎車的話，捨得車的話還是可以的。上去看看高空的雲海，看完雲海下山山底下窯雞真的好吃。
從家裡出發到這里200多公里，開了三個小時，上山之前先休息一下。
我的愛車17年11月提的車，陪我兩年多走了6萬公里。從來沒有把我丟在半路。一說起國產車，恐怕很多人都會嗤之以鼻。一副看不起的嘴臉。整個國內的汽車發展狀況，前些年一直被合資壓得抬不起頭，主要原因就是國內企業很難掌握到核心科技，一輛合資的汽車國內企業扮演的角色就是生產、拼裝、銷售。設計和研發幾乎都是外資的事，這是一個惡性循環，導致國內企業一直被牽走，國內的機械製造水平已經成熟了，缺乏的就是技術知識產權。 ?????我們年輕的國產企業並沒有因此而沮喪，反到是迎難而上，在一步一個腳印的往前走。吉利汽車在裡面就是一個質的飛躍。從3.0時代的精品車以後，吉利已經穩坐了國產一哥的寶座。
上山的路基本上很大，都可以走兩台車。有個別的路段只能過一台車。
來幾張帝豪GL照片看看，哈哈 品質可靠： 質量永遠是衡量任何商品好壞的一個最重要的標准。從提車到現在，已經兩年七個多月了，里程已經將近63000多公里。帝豪GL的質量經受住了考驗，目前為止沒有出過任何問題，本人對此非常滿意。 配置豐富： 帝豪GL的性價比很高，各種主流配置均有配備，如無鑰匙進入、一鍵啟動、自動大燈、自動空調、後視鏡加熱、日行燈、前後霧燈、坡道輔助、倒車影像等。 不高的油耗 買之前看網上說國產油耗高，心裡還是有點擔心的，但實際使用下來，完全不是這樣的，一年半使用下來，綜合油耗大約在7.5L/100km，本人上下班紅綠燈很多，但是基本上不怎麼堵車，對於1.8L的排量，相對於這個油耗來說，我自己是完全可以接受。 滿意的乘坐空間： 作為家庭用車，乘坐空間是必須要考慮的問題，帝豪GL作為一款緊湊級車型，擁有超越同級別車型的空間，平時我們一家5口人出行，空間完全夠用。4725mm的車度長度，使得車子在長度方向上空間足夠，在駕駛座座位調整好的情況下，後排還有很充足的空間。而且後排基本沒有隆起，後排中間坐人的話，也會覺得很舒適，不用把推岔開放到兩邊。
這里的路怎麼樣？你們的教室敢來挑戰嗎？
離開了城市，享受著大山裡的空氣。
從對面慢慢爬，才爬到這里來。
今天天氣太好了，看不到雲海。
天氣好也不錯，看得遠。看著遠方美美的城市。
下面的停車場，我站在這里的地方，需要步行10分鍾才能到達。
終於把轎車開到山頂上來了。
上到這里山頂，感覺我的轎車跟他們都是格格不飛。上來的基本上都是SUV和硬派越野。
一個轎車停在這里是多麼的孤單。
全山頂唯一一輛轎車。
所謂的站得高，看得遠。遠方的風景真的很美。
這條路是去另外一個山頭的那個山頭，沒有這個山頭那麼高。
前面有一個坑，聽說是做風力發電的。
到了下午5點下山了。到山腳下去享受美食。
到了山腳下，看到這三個爐口水就流了。大家猜猜是什麼？
這個樓還在燒火中。
開除了大家想到裡面是什麼嗎？
美味的美食終於出爐了。
傳說中的洪七公的叫花雞。
什麼都不說，先吃個雞腿先，兩個人吃一個雞真香。
到了6點吃完東西准備回程，好多車在山上，下來有點小堵車。
回程路上的風景也不錯。
一天的時間遊玩結束。

⑷ 我想去惠東大南山登山 不過我不知道帶什麼准備什麼 地圖怎麼弄 求助

A.惠東大南山地圖

⑸ 惠東大南山怎麼樣

若是住在這里，想必是極美事一樁。在惠東的大南山上，可以露營，可以爬山，可以呼吸新鮮空氣，能夠晨練，在清晨對著大山吼一嗓著，也是一大快事。

⑹ 冠道370跑山，勇攀高峰惠州大南山，一覽縱山小

距離上次跑山是1月11號咯，當時想著過了一個星期就去西樵山跑跑，但是突如其來的疫情導致拖更到現在不好意思哈各位，這次的跑的山就有點崎嶇咯，抖音上看到的惠州大南山，上坡路段全路況非鋪裝路面對於我們城市SUV車來說是非常難走的路先聲明我的車本田冠道370豪華版前置前驅，因為疫情沒有怎麼走動機油冷卻液什麼的都沒怎麼換，言歸正傳因為是從抖音上看到的加上沒有準確位置我們一早上是開到了師岩寺，[流淚][流淚][流淚]內心瞬間崩潰，因為高德地圖也只有估計位置，網路地圖更是搜不出來，然後我們繼續看著抖音的第二張圖，六聯村這個位置是沒有定位的沒人上報，地圖搜一下之後出現了深圳那邊的（當時心裡想wocao走錯地方了。[大哭]後來仔細想了一下沒有錯啊是惠東不可能是深圳的）後來是直接導航高德地圖的大概位置，大南山居然一次就對，前面的路況都非常好因為山腳下全是鋪裝路面水泥地山腳下一路走直達大南山山腳，往右拐就開始上坡咯，這上坡的路況屬實有點讓人害怕全是碎石加泥土，加上自己是前置前驅好在馬力夠，我上坡直接切換運動模式手動1檔起步慢慢走，因為我也不確定會不會磕地盤之類的，在加上一個就是沒有四驅心理有點慌不過換了運動模式懸掛直接硬邦邦的瞬間聯想到五菱神車，這路感直接傳上來座椅方向盤加上車身晃，由於路況對我們城市SUV真心不友好，但是又想著去浪的車來說，弱弱的和自己說一句沒辦法自己找的[可憐][可憐]硬著頭皮上吧，這路況說差其實也不差，有很大部分是可以直接給油就上了，因為路都壓平了好多[嘻嘻][嘻嘻]再一個馬力真的非常給力NICE！其實這些坡度對於我們城市SUV來說全無壓力直接上不會碰到前後護杠！我建議最好就是在未來幾個天氣都很晴朗的時候去，可以山頂上坐看萬里無雲的環境這樣的天氣最舒服，因為我今天去的時候全是霧??????可視角度最差的情況是路在哪裡都看不到，好點也就10幾米。雨霧天最好不要去真的什麼都看不到[流淚][流淚][流淚][流淚]自己下坡別人上坡根本看不到車，避免來不及避讓碰撞上，在重申一次山頂的??真看不到路況的其實我個人覺得最為傷車的不是車一直在低扭轉而是四個車胎磕磕碰碰慘不忍睹[大哭][大哭][大哭]心疼4個車胎，其實中間地盤是磕到石頭了有一塊大石頭在路中間霧太大根本沒注意直接命中下盤[大哭][大哭][大哭][大哭]還有就是車經過小石頭時擠壓到小石頭彈裝地盤的聲音很清脆[憨笑][憨笑][憨笑][憨笑]不過上面的空氣很清新呀！好的下面直接上圖請慢慢觀賞[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]好了後期在看一下哪裡有好玩的地方在推送出來給大家，溫馨提示疫情期間出門帶口罩，自己帶的垃圾自己拿走！

心疼的輪胎右後