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秦嶺紅河谷自駕游最佳路線圖

發布時間: 2021-09-15 07:18:49

Ⅰ 秦嶺紅河谷在哪

都知道九月一號山洪沖毀太白山森林公園湯峪幾十公里的公路,完全恢復要很長時間。其實紅河谷里的路也損毀嚴重,甚至有一段河道都改道了,從路的一側跨到路的另一側,走一段後再流回來的。

九月上旬實地走過,裡面沒什麼遊客。漂流停掉了,好多度假村小賣部都關門了。除了門票還在賣,其他都歇了。

裡面路很遠,出租又貴又不好叫。

要去的話先確定一下景區是否恢復正常,可以直接聯系紅河谷在西安的接待點。自己乘車最近的路線是西安到眉縣的長途,在高速公路的一個出口下,等到營頭的過路車,問一下司機就行了。還有就是先到眉縣,再坐眉縣到高廟班車,要走一段路。

Ⅱ 西藏自駕游最佳路線

1、直接走318國道。

雖然318國道川藏線沿途風光秀麗迷人,但這條線路,依然沒法逃脫被最古老、最呆板的行程所束縛的宿命。川西那麼多景點,直接走雅安、瀘定、康定、理塘直達拉薩,老老實實跑318國道的話,似乎顯得有點任性、浪費。

318國道川藏線周邊,有許多可以繞行的景點,只需要稍微改變下線路,便能夠欣賞到更加絕美的風景,旅行者們不可不必非要遵從一個刻板的導航旅行線路。

2、川西小環線+318國道

成都出發,走川西小環線,經映秀、卧龍、小金、丹巴等地,後到八美、塔公,然後在新都橋走318國道,沿雅江、理塘、芒康、林芝等地,最終抵達拉薩。

這條線路的好處是可以參觀四姑娘山、甲居藏寨、丹巴等地,又不至於錯過「攝影天堂」新都橋。在旅行318國道川藏線的同時,也欣賞了川西小環線的迷人景色。

3、川西大環線+318國道

成都出發,走映秀、汶川、理縣,經馬爾康、觀音橋,參觀色達;之後經爐霍、「攝影家的天堂」新都橋、「世界高城」理塘,遊玩稻城亞丁,最後沿318國道直奔拉薩。

大環線比小環線走的川西美景更為廣闊雄厚,也更具人文色彩,同時還能領略到色達喇榮佛學院的風采。一座座密密麻麻的紅房子使人震撼,馬爾康、甘孜的原生態風光也令人流連忘返,更有水藍色星球的最後一片凈土稻城亞丁。

4、川西大環線+川西小環線+318國道

這條線路的安排,就是將大小環線結合,先去映秀、小金、丹巴,參觀完了四姑娘山、甲居藏寨

後,從丹巴、金川、觀音橋到色達,之後走傳統川西大環線到理塘、稻城亞丁,走318國道直奔拉薩。

此行程,最為充實,幾乎走遍了川西美景:四姑娘山、甲居藏寨、丹巴、色達、甘孜、稻城亞丁等地,可以說是最不留遺憾的川藏線了,但同時也不可避免地錯過了前半段318國道的康定、瀘定等地。

5、川藏線+滇藏線

實際上,除了上述4種較為傳統的線路組合外,在夏主編的主打線路中還有一條最為經典的線路,那就是著名的「川藏線+滇藏線」組合。

前面4種線路,都只能在「四川、西藏」這兩地遊玩,而第5條線路則可以同時遊玩「四川、雲南、西藏」三省/自治區。

從成都出發,一路遊玩318國道。在理塘時轉稻城亞丁,遊玩後從桑堆,經四川邊境的小城——鄉城(鄉城是拍攝《從你的全世界路過》的主要取景地,風景秀美無垠,寧靜富饒,一塊恬美的土地)。

然後經德榮,在伏龍橋轉滇藏線,由奔子欄、德欽、梅里雪山(雲南第一峰)、鹽井到芒康,走318國道,經八宿、波密、林芝等地,到達拉薩。

Ⅲ 自駕游雲南最佳路線圖

因本人不是當地的人所以只能給樓主以下建議。
樓主你好,騰訊地圖集齊了全國多個地圖以及實時駕車數據,而且還有很多種線路可以選擇,可以有多種選擇。一切盡在掌控之中。還能雲端收藏地點,方便隨時查看呢,最關鍵的是騰訊地圖能完美支持離線地圖,還可以節省百分之八十的流量,超級給力。

Ⅳ 青藏線自駕游最佳路線行程安排

你第一次進藏,還帶著兩個小孩強烈建議不要走青藏線進,因為出了格爾木很快就進入海拔4000海拔,一直到拉薩才會降低到3700米,全程有1000多公里處在海拔4000多米的海拔,很多人都適應不了。
最佳的進藏線路是川藏南線進,青藏線出,這樣就可以更容易的適應高原。
具體線路是,先到成都——雅安——康定——理塘——巴塘——芒康——波密——八一——拉薩——當雄——那區——可可西里——格爾木——西寧。

一般住宿大概150元一個晚上,吃全程以川菜為主。

川藏線最新路況信息:
1.成都~康定~新都橋~理塘~巴塘,路況好,柏油路,路面好走。
2.巴塘~芒康,過了金沙江大橋後有30~40公里路況較差,路面顛簸,有塌陷,會車要小心。
3.芒康~邦達~八宿,路況較好,其中邦達~八宿限速,領路條,95公里,2.5個小時走完。
4.八宿~然烏~波密,前面的路好走,距波密30~40公里時,鋪瀝青路面,時好時壞。

個人總結的高原旅行需要注意的事

1,進藏途中條件艱苦,醫療條件極差,而且很長路段都沒有城鎮甚至鄉村,所以要自備葯物。高原氣候多變,容易感冒、腹瀉,所以感冒葯和腸炎葯必須帶。
2,高原反應,一定要重視。目前市面上抗高原反應的產品有很多,本人十多次進藏用過好幾個品牌的產品,對比下來效果最好是氧健能,效果很強大。
4,任何季節去都應該帶上羽絨服或者一套厚衣服。海拔越高,風越大,氣溫越低。西藏有的地方需要辦理邊防證,比如珠峰大本營,墨脫,阿里等地,建議在戶口所在地派出所辦理比較方便,也可以到拉薩找旅行社代辦。
5,晚上睡覺開窗透氣,盡量喝熱水,不要劇烈運動,不要感冒。
6自駕進藏頭三天建議選擇海拔較低的地方休息,避開高海拔,寧可慢點,也得讓身體多適應。比如川藏線建議第一天住宿康定,第二天住宿雅江,第三天巴塘,這樣避開了新都橋和理塘休息,多點時間在路上玩。(時間緊的看自己情況安排)
7.帶小孩進藏的尤其要多注意觀察孩子的身體情況。感覺不對勁趕緊往海拔低的地方撤退並就醫,大意不得!要多休息。退燒貼,退燒葯,溫度計必備。(親自帶過一歲多的小孩進藏,深有體會)
8.進藏的路彎多,坡陡,路窄,注意安全,慢點,再慢點。(親眼看過多起墜入河流或山谷的車禍)
9.雖然有各種潛在危險存在,但也不要過分害怕,只要做好了預防和准備,就放心的去玩,開心的嗨皮。開心才是硬道理。祝一路順風,旅途愉快!

Ⅳ 秦嶺哪些地方值得去玩,自駕游和同事一起

<<秦嶺自助游>>

徒步穿越秦嶺是很多「驢友」樂此不疲的事兒,但如果對自己的體力沒有信心,自駕車可以說是一個不錯的選擇:一日之間,穿行在崇山峻嶺之間,一路品嘗時令鮮果和特色飲食,感受穿越過程中溫度與風景的奇妙變幻,那番景緻與心情,那份對自然的非凡感悟,只有親身體會過才會知道。
自駕車穿越成新寵

立秋已過,暑熱似乎並未減少,所以選擇進山避暑的大有人在。8月初,驅車從灃峪口進山,一路上遇到許多車輛從山口魚貫而入,在210國道上行進。由於只有兩車道,經常會一溜兒十幾輛車排著縱隊行駛,在蜿蜒的山路上構成一道特殊的風景。進山避暑的人流gg和車隊培植了山中的假日經濟,沿途的大小景點、度假山莊以及農家樂好不熱鬧。

進山口不遠就是唐凈業寺,寺廟建在山上,風景雅緻且不收門票,周末前去游覽的人很多。停車要小心,不能緊貼路邊停放車輛,其實斜對面的龍潭戲水就有個小停車場。再往裡走約2公里,轉彎處能看到一尊白色的佛像立在山峰之上,再行5公里到黎元坪,有衛生服務區和山裡農家出售時令鮮果的攤位;繼續往前走經松樹嘴隧道,前方有喂子坪加油站,需要加油的人可在此稍事休息,路邊還有提供垂釣、下河戲水的地方。再行3公里是九龍潭瀑布群,附近有不少度假山莊,不少車走到這里就不再前行了,其實再往裡走才是避暑的密集地段,幾乎每行進1公里,都有讓你想停車駐足的地方。

秦嶺頂北側風光

距九龍潭2公里,有觀音山農家樂及度假村,再行1公里是可以游覽又可就餐的玉皇苑;開車行駛不了多久,目光不由會被依山而建的數個蒙古包吸引,當然最讓人眼熱的是廣新園民族村那些坐在木製閣樓的陽台上打牌和閑聊的人,往裡再開1公里,北石槽的農家樂將桌子乾脆支在河中石塊上,水中很多嬉鬧的孩童。

距北石槽2公里的石羊雄關是此行的最大亮點,望著石刻和古舊的牌樓,不禁讓人想起「千古石羊站嶺巔,仰首號啕哭長安。休怪人間沒有情,天公差汝守大關」的詩句,此處當然少不了農家樂及招待所的身影;石羊雄關1公里外是灃峪庄園的亭紅綠樹,再行1公里便是途中第2處加油站,下1公里處是卧龍山莊及沿途的諸多農家樂;到達距離石羊關11公里外的雞窩子,但見很多旅遊大巴車停在那裡,看樣子是旅行社周邊游的「碼頭」,往上一路都是徒步的遊客。下山的遊客手都沒空著,捧著各色野花,和臉上的愉悅相映成趣。

登上秦嶺分水嶺

駕車穿越秦嶺,最輝煌和令人興奮的要數抵達「秦嶺頂」,那裡也是有名的牛背梁自然保護區。棄車登山的話能欣賞到小瀑布以及高山草甸。登上路邊紀念「6·8」特大洪災的碑亭,向來處望去,但見崇山峻嶺,那是母親河-黃河哺育的土地;向南眺望,茫茫雲海間同樣層巒疊翠,山路盤旋,只不過是屬於長江水系滋養的地方。一瞬間,千頭萬緒,內心涌動著對秦嶺的無限崇敬和難以抑制的豪邁感。山頂的風涼意十足,一個穿著毛衣的男人擺了張簡陋的桌子售森林門票,其他賣小吃和山貨的人都穿著秋裝,溫度比西安城中至少低十幾攝氏度。遊客衣衫單薄,或轉頭回去,或繼續前行。

翻過秦嶺頂4公里處有衛生服務區,再行4公里,是西安與寧陝的分界處,這一段途中,溫度在不斷升高,而且也能看到闊葉林。牛背梁自然保護區立在路邊的宣傳牌,展示著生存在莽莽山林的羚牛、勺雞、黑熊、血雉等的風采。距西安界4公里處,有一段景色秀美之地,且路旁有2處緊急停車區可泊車,樹木蔥蘢,奇峰夾峙,碧水長流,令人流連忘返。

陝南的感官印象

再行約3公里,便是寧陝縣廣貨街,南來北往的車輛在小鎮停靠歇息。鎮子兩側有衛生院、小商店和不少飯館,天熱很多人坐在門口納涼,但是整體很安靜,沒有交通要道常見的嘈雜。步入一家祖孫三代人經營的飯館,點了一份尖椒炒土雞蛋、一份家常豆腐,沒想到味道出奇的好,價格也便宜。要的酸湯面沒吃完,店裡的小姑娘還上前關切地問:「不好吃嗎?是不是不合胃口」。去問路,鎮上的居民很和善而且健談。

帶著舒適和感動再次上路,過了廣貨街後,山路變得平直,而且由於路邊一側廣闊的莊稼地,以及河岸邊特色的民居,視野十分開闊。行8公里後是居民推薦的軍營度假村,再往前行17公里就是江口鎮。這個民族鎮有晃悠悠的寬闊的浮橋、有222個台階、氣勢恢宏的革命烈士墓,有鎮上居民臨水而建的小樓,每家的陽台上載著鮮花。天氣很悶熱,鎮上的女人在石橋下洗著衣服,清潔的空氣,濤濤水聲,環抱的群山,環境之好令人羨慕。西安的向日葵已經可以砍下來嗑著吃了,陝南的卻仍在房前屋後成片地、自在地怒放著,金色的花盤和著翠綠的山野,分外妖嬈奪目。

從秦嶺灃峪口入山起,此行單程約80公里,山中行駛速度40公里/小時,加上休息吃飯的時間,全程花費不過六七小時,足夠西安人周末自駕出行。采購建議放在出山時再買些特產帶回家,沙果、五味子、核桃、鮮桃、梨、蘋果、李子、葡萄、向日葵等等,物美價廉隨你購買。秦嶺自駕車,既飽眼福又飽口福,何樂而不為?

Ⅵ 西藏自駕游最佳風景路線

川藏線景色最美,但進藏要防雨。泥石流塌方路段,邦達—八宿,波密—八一鎮地段,等,都要注意一下。要避開雨季789月,5~6月或9~10月這個時間段比較好。到了新都橋,分南北線,走南線路途短且海拔低,川藏公路進藏多走南線,北線線路尤其危險,建議你不要走,南線經雅安、理塘、巴塘,進入西藏芒康,後在邦達與北線會合,再經巴宿、波密、林芝到拉薩。通常從成都出發,沿318國道西進,經過二郎山,瀘定橋,康定,理塘,跨過金沙江大橋,到達芒康,從那裡前往邦達,南下怒江七十二拐,索縣,近觀然烏湖,波密,遠眺南迦巴瓦峰,一線天瀑布,魯朗大峽谷,林芝、米拉山口、墨竹工卡,拉薩。這一路風景美不勝收。到拉薩以後,布宮和珠峰是世界著名景點。山南是藏文化的發源地。時間足夠都可以游覽一下,最後走青藏線出藏,一路柏油馬路,安全無負擔。

Ⅶ 西安去紅河谷二日游旅遊攻略

我覺得西安去紅河谷二日游旅遊還不錯,空氣很好,景色也不錯。報團價格會比較劃算,可以上門接送的。裡面開發了很多功能區,可以留意選擇一些喜歡的玩,注意安全就好。 給你個詳細的路線看看咯。我們上次報團就是跟的這家旅行社的,他們服務蠻好的,我們大家玩得很開心!也祝你們旅遊開心!

Ⅷ 陝西紅河谷 距西安多遠

紅河谷森林公園位於眉縣營頭鎮境內太白山主峰北傍,距離西安120公里.紅河谷是登太白山古道之一,分四個景區80多處景點.具有秦嶺山脈的地貌特徵,形成了奇,幽, 峻,秀自然特點.其山勢險峻,石峽深邃,幽谷含秀,飛瀑深潭,珠飛玉濺,景觀多變.太公船古樸悠遠,雙洞水簾神秘莫測,群仙聚首如生靈顯現,神龜寶蛋的美妙故事讓人回味留戀.蟠龍灣曲徑通幽穿林涉水別有風情.斗母瀑布氣勢宏大,垂直落差80多米,堪稱」陝西第一瀑」.傳說,明太祖趙匡胤當年貧困潦倒,到此幸游觀景,誠心拜禮,時來運轉,後爾黃袍加身,登基稱帝,稱此為福澤之地.公園內有太白山獨具的第四紀冰川遺址,不用登高就可看到冰川石海的奇特,還可以觀賞到太白八景的」紅河丹霞」,」斗母奇峰」,」平安雲海」和關中八景之一的」太白積雪」等勝景.紅河谷服務區建於公園內6.6公里處,此處群山環抱,溪流雙繞,綠樹遮映.其木房別墅別具特色,是理想的旅遊渡假勝地.

Ⅸ 我在西安,想自駕去眉縣紅河谷,怎麼走。麻煩說下路線,謝謝。。。

西寶高速到眉縣常興出口下,向南過渭河橋上西寶南線,朝西5公里到河底村,向南到秦嶺山中原來電子工業部39所,那有去紅河谷路標進山就到
或者走310國道,經戶縣、周至縣、眉縣河底村朝南

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