去西藏318自駕游路線

❶ 打算8月1號出發自駕游川藏318，從青藏出，時間大概15-17天，求路線攻略！

通常川藏線自駕天數：7-11天遊玩時間 + 2-3天機動時間；

正常情況下，完成川藏線自駕，用時一般從7天至11天不等，如遇短路或交通管制自駕時間甚至更長。此外，川藏線沿途景點頗多，雪山、草地、湖泊都在318道旁林立，很大一部分還需要單程2、3天才能返回318主道。因此，我們推薦川藏南線自駕需留7~11天的時間。
考慮自駕司機對沿途路況不熟，及交通管制和自然災害等不可抗因素。建議多給自己留2-3天的機動時間，詳細行程可參考：進藏路線大全
川藏南線自駕線路：成都---雅安---新都橋---理塘---稻城---亞丁---芒康---邦達---然烏---波密---魯朗八一---工布江達---拉薩。

川藏北線自駕路線：成都---丹巴---色達---甘孜---德格---昌都---八宿---然烏---察隅---然烏---波密---魯朗---八一鎮---拉薩

❷ 自駕游二台車去西藏走318線路上車輛多少費用

菩提樹拼游網提供：您是從哪裡出發。計劃多長時間的行程。去西藏自駕對車師傅技術要求比較高，車況的要求也比較高，損害也比較大。直接包帶師傅的車350-450元/人不等。川藏南線全線里程約：2200公里，過路費600左右。
川藏北線：2400公里，過路費500左右。根據個人車的油耗來計算下就行。除些之外還有住宿費，餐飲費，維修費。謝謝

❸ 西藏自駕游選擇走318還是214

川藏線旅遊什麼時候最合適。川藏線旅遊季節。每個月都有遊客會進入川藏線旅遊，不管是春天還是冬天，雖然川藏線非常的刺激和冒險。

廣為人們熟知的318國道川藏線，西藏自駕觀光走得最多的線路，只是西藏各大旅遊線路中的其中一條。實際上，還有更多的西藏旅遊自駕線路。

滇藏線雖無317國道的寺廟，也不及318國道的景觀，但卻有獨特的古城風貌和小眾的文藝典雅氣息，是文化藝術愛好者的博物館。

❹ 去過318川藏線自駕游的朋友們，

有幸在3年前自駕進藏一回，川進青出，大概可以比較完整地回答題主這個問題。
進出西藏的路共有四條，分別是：川G318，滇G214，青G109，新G219.
還有個G317，是G318的復線，且終點是那曲，姑且不算，G214滇藏線翻過洪拉山後至芒康就和G318川藏匯合了，所以其實真正的通道只有3條，就是川，青，新，川藏最難走，但風景最好，青藏平均海拔高，但一路坦途，新藏沿途戈壁比較多，植被稀少。
說回318，如果可以，盡早去，越晚去，隧道越多，走隧道是省事了，也省時間，但是風景也看不到了，本來車子慢慢沿山路爬到埡口，從滿眼的綠色，到漫天的白色，從攝氏20多30度到零下，再慢慢的下到谷底，這個過程，一般也就在2-3個小時，連停留拍照在內，風景都在險絕處；換成隧道呢，什麼都看不到，一路黑乎乎，10分鍾20分鍾，一座雪山就被甩在身後，有什麼意思呢？3年前時，318附近到處都是橋隧的施工，估計現在已經多了很多的隧道。去年 通麥天險長達10多公里的國道整治也徹底竣工，架起了斜拉索的現代化大橋，原來這段10多公里的路在通車的情況下需要走2-3小時，現在呼啦一下就過去了，幾乎和高速一樣。不是橋，就是隧。安全了，但風景和樂趣也大大減少。所以，如果可以，盡早去。

我花了好長時間，提交了幾十張照片，結果知道說格式非法，WTF？！
只好全部刪除，只留個開頭部分了，題主還有什麼問題可以私我

❺ 西藏自駕游攻略

入藏線路

川藏線入藏線路，總的來說分為川藏南線和川藏北線，北線景色以藏傳佛教文化為主，南線景色以自然風光為主，大多數自駕入藏者都是走的川藏南線這條線路。

❻ 從成都自駕去西藏自駕准備走318，有什麼比較好的路線

西藏人們心中的聖地，也是離天堂最近的地方。每個人心中都有一個西藏夢。人們或搭車、或騎行、或自駕、或其他方式都要去西藏。今天我就給他們介紹一下進藏線路中最火的川藏線的一些小知識吧！

11. 飛來寺-西當，150元包車，可坐7人。

12. 尼龍村-德欽-飛來寺，160元包車

13. 德欽-鹽井，班車是50元，在早上9點左右經過飛來寺，可以坐在路邊等。約120公里，路很好，2小時不到就到鹽井了。但也有倒霉的，比我先2天出發驢友就在這一段碰到了塌方，第2天路才暢通。

14. 鹽井-芒康，110公里，路況好，這一段路我搭了順風車，據說班車價格是42元。從飛來寺到芒康我總共用了半天時間。要是休整，在飛來寺休整比在芒康休整爽多了，面朝雪山，吃住不貴，所以可以在飛來寺就打聽好芒康班車信息，或者約人拼車。

15. 芒康-然烏，215元，路況不好。

16 然烏-來古村，包車300元來回，路況前半段很好，後半段不好，加上下著小雪，路更難走。

17. 然烏-八一，這一段可以搭順風車，

18. 八一到派鎮，50元，125公里，在綜合樓大樓下面有班車，每天9：00發車，據說人多會發多一趟，保險還是搭第一趟。路況，景色很好!一路桃花盛開燦爛。中間檢查了2次身份證，耽擱了不少時間，約12點到達派鎮

19. 八一到朗縣，80元，上午7：40，下午14：30各一趟，約3個半小時到達朗縣，可以選擇下午出發14：30。240公里，約3-4小時到達，經過林芝機場和米林縣城。

21. 郎縣-加查，50元，8：30一趟，75公里，這段路不好走，土路多，車開得慢，中間也沒有什麼村落。

22. 加查-澤當，這段我搭是過路車，據說班車是75元，早上9點一趟，拼越野車是150元一個人，4人一車，批發市場附近就是越野車聚集的地方。150公里，這段路彎多路爛，很多塵灰。過了曲松縣就好了，都是柏油路。印象中開了4個多小時。

23. 澤當-桑耶寺-拉薩，15元+50元，在桑耶寺坐回拉薩車非常好，14：00開，都是藏族同胞朝拜寺廟專線車，會在昌珠寺，扎塘寺各停留一個小時左右，等人朝拜完上齊了再走。約18：30到達拉薩

其次就是世人皆知的珠穆朗瑪峰，每年想要登上朱門朗瑪頂峰的人數不勝數，來自世界各地的探險家，爬山愛好者都想要來這里。當然首先要注意安全，這里的山峰常年積雪，時不時地就會發生崩塌，要介紹的就是西藏的三大神湖之一納木錯，納木錯的美食安詳的，是純凈的，是溫柔的，是細膩的，是無暇的。來這里能感受到自己身心無比的放鬆，彷彿是在和天使心靈交流。 旅行本身就是很美妙的，所以既然決定了那就出發吧，美好的事物永遠在路上。但是最重要的還是注意安全，保護好自己和自己的財產，不要讓家人擔心。總而言之，這兩條路各有各的好處，美景不盡相同。

❼ 西藏自駕游最佳路線

1、直接走318國道。

雖然318國道川藏線沿途風光秀麗迷人，但這條線路，依然沒法逃脫被最古老、最呆板的行程所束縛的宿命。川西那麼多景點，直接走雅安、瀘定、康定、理塘直達拉薩，老老實實跑318國道的話，似乎顯得有點任性、浪費。

318國道川藏線周邊，有許多可以繞行的景點，只需要稍微改變下線路，便能夠欣賞到更加絕美的風景，旅行者們不可不必非要遵從一個刻板的導航旅行線路。

2、川西小環線+318國道

成都出發，走川西小環線，經映秀、卧龍、小金、丹巴等地，後到八美、塔公，然後在新都橋走318國道，沿雅江、理塘、芒康、林芝等地，最終抵達拉薩。

這條線路的好處是可以參觀四姑娘山、甲居藏寨、丹巴等地，又不至於錯過「攝影天堂」新都橋。在旅行318國道川藏線的同時，也欣賞了川西小環線的迷人景色。

3、川西大環線+318國道

成都出發，走映秀、汶川、理縣，經馬爾康、觀音橋，參觀色達；之後經爐霍、「攝影家的天堂」新都橋、「世界高城」理塘，遊玩稻城亞丁，最後沿318國道直奔拉薩。

大環線比小環線走的川西美景更為廣闊雄厚，也更具人文色彩，同時還能領略到色達喇榮佛學院的風采。一座座密密麻麻的紅房子使人震撼，馬爾康、甘孜的原生態風光也令人流連忘返，更有水藍色星球的最後一片凈土稻城亞丁。

4、川西大環線+川西小環線+318國道

這條線路的安排，就是將大小環線結合，先去映秀、小金、丹巴，參觀完了四姑娘山、甲居藏寨

後，從丹巴、金川、觀音橋到色達，之後走傳統川西大環線到理塘、稻城亞丁，走318國道直奔拉薩。

此行程，最為充實，幾乎走遍了川西美景：四姑娘山、甲居藏寨、丹巴、色達、甘孜、稻城亞丁等地，可以說是最不留遺憾的川藏線了，但同時也不可避免地錯過了前半段318國道的康定、瀘定等地。

5、川藏線+滇藏線

實際上，除了上述4種較為傳統的線路組合外，在夏主編的主打線路中還有一條最為經典的線路，那就是著名的「川藏線+滇藏線」組合。

前面4種線路，都只能在「四川、西藏」這兩地遊玩，而第5條線路則可以同時遊玩「四川、雲南、西藏」三省/自治區。

從成都出發，一路遊玩318國道。在理塘時轉稻城亞丁，遊玩後從桑堆，經四川邊境的小城——鄉城（鄉城是拍攝《從你的全世界路過》的主要取景地，風景秀美無垠，寧靜富饒，一塊恬美的土地）。

然後經德榮，在伏龍橋轉滇藏線，由奔子欄、德欽、梅里雪山（雲南第一峰）、鹽井到芒康，走318國道，經八宿、波密、林芝等地，到達拉薩。

❽ 自駕游去西藏哪條路線比較好走

1、川藏南線，風光最美的進藏路

世上的道路有千條萬條，卻只有這一條讓人聽到就怦然心動、血脈賁張。川藏南線(318國道)，進藏線路中風景最秀美的路線。每年都有成百上千的騎友騎行川藏線，雖然行路艱險，卻承載了太多的風光和美景，太多的意外和驚奇，太多的故事和冒險，太多的感受和震撼。

2、川藏北線，深入藏地文化的寂寞之路

川藏北線極具宗教韻味，是深入了解藏族文化很好的進藏線路。全程走317國道，期間交會213、214、109國道。相對於南線而言，北線所過地區多為牧區，海拔更高，人口更為稀少，景色更為原始壯麗。沿途高原湖泊、雪山、溫泉密布，寺廟林立，極少有旅遊者涉足，是越野探險者推崇的骨灰級線路。

3、青藏線，世界屋脊上的蘇伊士運河

青藏線進藏，分公路和鐵路兩種方式。從西寧出發，翻山越嶺，一路感受無人區的荒涼，經歷大自然的滄桑，進入聖潔的西藏。可可西里、沱沱河、唐古拉山，這些神奇的名字吸引著遊客們，去找尋大美的風光。

4、滇藏線：穿越天堂般美景的路

滇藏線是雲南至西藏的主要通道，茶馬古道的古城(如麗江，大理)和消失的馬幫文化都融會在這條滇藏線上。一路風光綺麗，途經喜馬拉雅山的各著名山峰(如南迦巴瓦，梅里雪山)，湖泊(如巴松錯，然烏湖)，喇嘛寺和教堂，峽谷(雅魯藏布江，帕隆藏布江)，溫泉(通麥，鹽井)，和各類花海，林海，

5、新藏線，冒險者的征服之路

新藏線是幾條進藏公路中最差的一條線路了。路況極差，沿線多是空曠的無人區。這段線路是挑戰人的身體正常承受能力的極限和毅力。與其它路線比它沒有秀美的風光，也沒有迷人的風情，更沒有平坦的路面，但卻有神山聖湖的美景，有古格王朝的神秘，有喀喇昆侖的庄嚴，走一次新藏線會給人帶來一生的回味。