深圳去拉薩自駕游攻略滇藏線

㈠ 滇藏線自駕游路線

滇藏線簡介

滇藏線一般指從昆明出發，經過古城大理，柔軟的麗江，人間天堂香格里拉等地後到達芒康跟川藏南線的318國道相匯合。全程約2000多公里，10天左右的自駕行程即可到達「聖城」拉薩。一路上雖然艱辛，但沿途風景如畫，需要翻越高山，淌過激流，有雪山、有森林、有冰川、有草原…是旅遊愛好者的自駕天堂.

滇藏線自駕游全攻略，想走滇藏線看這個就足夠了

費用預算

整個滇藏線自駕下來，不腐敗不自虐人均6000元足矣。

滇藏線自駕准備
車輛選擇：滇藏線有些路況不好，坡陡彎急，建議使用性能較好的越野車。

重要證件：邊境證、銀行卡、車輛購置證、駕駛證、行駛本、身份證等一些常用證件。

重要葯品：抗高反葯（紅景天，高原安）、止瀉葯（瀉立停）、感冒葯（康泰克）、消炎葯、退燒葯等。

日常用品：洗涮用品（牙膏、牙刷、洗臉帕)；一些日常換衣的衣服，建議帶點厚點的衣服；建議備用一些食品，路程遙遠，以備不時之需。

車倆備用物品：防凍玻璃水、保險絲、空油瓶、機油皮帶、拖車繩、汽濾、後備胎等一些易損壞零件和備用品；扳手、螺絲刀等一些修車工具。
車輛必帶裝備

1、GPS和最新地圖。定位什麼的全靠他了。

2、尼龍拖車繩。要准備一條至少能拖動3噸重的車的拖車帶，這樣在汽車拋錨的時候能夠輕松拖帶。

3、搭電過火線。汽車無電無法啟動時，利用它可通過另外車輛的電瓶進行啟動。

4、車載電源逆變器。車載逆變器是一種能夠將12V直流電轉換為與市電相同的220V交流電，供一般電器使用，是一種方便的車用電源轉換器。

5、汽車護航表。相當於指南針、海拔表、溫度檢測儀（車內外）和水平儀等其他儀表的結合體，安裝在車上可以省去不少其它儀表佔用的空間。而且在海拔3000m以上，還可以正常使用。

6、多功能手電筒。多功能手電筒除了正常照明功能，還可以用作閃光報警，手電筒一端內有磁石，可將手電筒吸符在車頂或後備箱上。此外，可以再手電筒內藏刀片，可在必要時割斷安全帶；金屬錘頭可砸碎玻璃。

7、車用保險絲。保險絲的作用是保護電路（線路）及用電設備，不因短路，過載故障而過熱損壞，甚至起火。

8、免拆補胎工具。在不拆輪胎的情況下對破損輪胎進行補漏。

9、防水膠帶、絕緣膠帶。防水膠帶用於電路防水，油管破裂維修等，絕緣膠帶用於電路維修。

10、滅火器。車用滅火器是一件很重要的車載工具，可是很多車主都不為愛車配備滅火器，等到發生危險的時候就愛莫能助了。

11、車載打氣泵。在高速公路、野外或任何地方，如果輪胎突然漏氣，打氣泵就能發揮它的應急功能了。

㈡ 求深圳到西藏拉薩的攻略。

深圳坐飛機到蘭州，蘭州火車硬卧到拉薩，共1400元搞定

㈢ 西藏自駕游攻略

入藏線路

川藏線入藏線路，總的來說分為川藏南線和川藏北線，北線景色以藏傳佛教文化為主，南線景色以自然風光為主，大多數自駕入藏者都是走的川藏南線這條線路。

㈣ 求深圳至西藏七天旅遊路線、費用及注意事項

D1：抵達拉薩，市內休息，住拉薩
D2：拉薩-林芝（在東郊客運站坐客車，140左右一個人，客車車程要8個小時以上），住八一
D3：八一-魯朗（在林芝客運站坐i客車到魯朗，價格我不是很清楚，應該不超過100，車程2個小時左右），住八一
D4：八一-雅魯藏布大峽谷（在八一坐大峽谷的班車，價格我不是很清楚，不貴，車程2、3個小時）
D5：八一-拉薩（在林芝客運站坐客車，140左右一個人，車程8個小時以上），住拉薩
D6：拉薩市內，布達拉宮、大昭寺、八廓街、羅布林卡等等，住拉薩
D7：拉薩-納木錯（不過這個沒有直接的班車，可以在拉薩青年旅社拼團，然後包一個車過去，車程有點久，4個小時左右），住拉薩
D8：返程

㈤ 深圳到西藏自駕游來回大概要多少錢

自駕開車進西藏，目前主要有青藏線、滇藏線、川藏線和新藏線四大線路。一般自駕進藏的車友都選擇從川藏線進藏，主要因為川藏線平均海拔較低，不容易發生高原反應，且沿途住宿吃飯的地方較多。但走川藏線最好避開6~8月的雨季。
出藏的話可以選擇走青藏線，這樣可以一睹青藏高原的風光。
我們站點（同我的用戶名）開設有「進藏自駕線路」板塊，收集整理了一些有關進藏自駕線路的信息。你可以到我們站點的首頁，然後點擊「西藏 > 進藏線路 」即可看到不少關於西藏自駕的攻略。
至於錢的話估計一天一人300~400就夠了，單程安排7~10天為好，否則太趕了。

㈥ 求從深圳去西藏的旅遊攻略。。。以及大概費用

便宜的機票一般都要提早很多訂，都是網上訂的，如果同一天訂的話，各網站的價格都差不了多少
住宿只要躲開旺季就不會太貴，旺季一般從三月開始，五月起至十月為高峰期，進入十一月基本算是淡季，網上訂也行，要便宜一些就去青旅睡床位
西藏的飲食以川菜為主流，另外清真的也有，至於南方菜式則相對欠奉
美食這還真不好說，眾口難調，很多人對真正的藏族食品的接受程度都不高
路線還要看你的天數和預算，當然你進藏的日期也會有直接的影響

㈦ 深圳到西藏自駕路書，有誰可以幫忙

廣東----西藏行車路線

廣州----肇慶----梧州----貴港----南寧(約850公里)

南寧----百色----興儀(約600公里)

興儀----昆明----大理(約800公里)

從興儀出發走324國道經羅平到石林上昆石高速到昆明,從昆明西行,沿324國道不到30公里,便到達昆明的一個代表景點滇池,你可以稍作停留,拍幾張照片,再沿著320國道經過楚雄到達大理(高速180公里),楚雄-大理的彎路最多最急,要小心。這段路況較好。大理主要景點為大理古城和蒼山洱海,段譽的故鄉-大理古城是很多人喜歡的一個小城,可以住一晚看小城夜景；同時大家可以買一套天龍八部,重溫金大俠的文采。大理的月色很美,還可以看看洱海的風景,一定令人心曠神怡。

大理----麗江(約170公里)

路況非常好,是所謂的高等級公路,四車道的大馬路,沒有什幺分叉口要迷路也不容易。去麗江的路風景不錯,但似乎交警很怕司機光看風景不好好開車,路上就有很多前所未見很好玩的警告語,連續十幾條之後怕司機看煩了就又來一類似「良葯苦口,忠言逆耳」的警示。從這時開始可能有點高原反應,大家注意。

到達麗江古城,自管殺入古城,切記車只能停在古城外面,步行入城。安排好住宿後,可以先走一走古城,看看那冰清玉潔的玉龍雪山融化下來的水,看看那古樸的麗江建築和酒吧街的繁華,然後可以找一個地方吃飯,也可以直接找酒吧街上的酒吧泡著,直到你想不起這是什幺地方為止。
除了麗江的酒吧你非泡不可,宣科的古樂你也非聽不可,看著那些長須的老人唱著那種古老的民樂,還有宣科那幽默的插詞,你一定忘不了那個恍然隔世的古城之夜。

麗江----瀘沽湖(250公里)

瀘沽湖----麗江(250公里)

麗江----中甸(約230公里)

中甸----德欽(約200公里)

德欽----芒康(約230公里)

芒康是入藏後的第一個縣城,屬昌都地區,海拔3780米,川藏南線和滇藏線的匯合處。有IC電話,但手機不通。

茫康----左貢(158公里)

從芒康出發,首先是跨越蜿蜒的瀾滄江,翻越川藏線上最高的山口------東達山,海拔超過5008米。從高入雲天、白雪皚皚的山口極目遠眺,川藏公路和瀾滄江似兩條晶亮的絲帶,在千山萬壑間,時隱時現。抵達左貢。

左貢----八宿(211公里)

出發到邦達。海拔在4400米的邦達是川藏南線和北線的交會處,北通昌都,西至林芝、拉薩,是一個重要的交通樞紐。藏東唯一的機場就建在開闊的邦達草原,是世界上海拔最高的民用機場。告別草原,翻越橫斷山最大的天險------怒江山,山口海拔4839米,經著名的九十九道拐下行到怒江邊,抵八宿。八宿藏語意為「勇士山腳下的村莊」,海拔3910米。沿途雪山、原始森林和田園風光交相輝映,景色出奇的美麗。這天的行程對每個人都是一個考驗。在東達山,邦達草原氣溫可達攝氏零度以下。可是在瀾滄江和怒江江畔氣溫卻是20℃左右。一天經歷的海拔落差起伏可近2500米。

八宿----波密(217公里)

由八宿行駛90公里(2小時)經然烏溝抵達然烏湖,由然烏湖往西行駛127公里(3小時)抵達波密。途中,要經過冰川區,然烏溝。溝內兩壁是巨大的冰川。車從冰縫中穿越,給人以無比的刺激,但有驚無險。然烏湖是著名的高原冰川湖,面積22平方公里,海拔3850米。湖畔是茂密的原始森林,碧藍的湖水,森林倒映,清澈見底,湖面的水鳥成群,一派仙境景色。來到這里會讓人躁動的心沉靜下來,湖水如一面鏡子般平靜無瀾,映襯著湖邊晶瑩的冰川、皚皚的雪山,如一個待嫁的嬌娘,動人心魄。被雪山和森林環抱的美麗小鎮波密縣城扎木鎮,海拔1100米,空氣清新,十分迷人,被稱作「西藏的小瑞士」。由於這里是東喜馬拉雅山山脈所在,所以抬頭眺望,四周皆是白雪皚皚的雪峰

波密----林芝(233公里)

從波密縣城扎木鎮,在原始森林中穿行,向川藏線上最後的天險通麥出發。通麥至排龍15公里路段,在雨季時,山洪和泥石流常引發山體滑坡而使公路中斷,著名的102滑坡段就在其間。排龍門巴民族鄉是通往雅魯藏布大峽谷的重要入口,從該鄉沿帕龍藏布南行,抵大峽谷拐彎弧頂處一段是最具探險旅遊特色的路線。過排龍之後路況好轉,穿過密林似海的魯朗,翻越冰雪覆蓋,雲霧繚繞,海拔4702米的色季拉山,該山以春夏時的杜鵑花海聞名,同時此山也是觀看南迦巴瓦峰最好的地方之一。翻過色季拉山即一路下坡抵尼洋河下遊河谷的林芝縣城,距林芝地區首府海拔2400米的八一鎮19公里,全是兩排柏楊裝點著的柏油公路,沿途可欣賞距八一鎮4公里的號稱「世界柏樹王」巴結鄉巨柏林。篝火、烤全羊。

林芝----拉薩(420公里)
八一鎮出發,沿途欣賞秀美的尼洋河風光(傳說中尼洋河是「神女的眼淚」匯聚而成的,綠波見底,水色格外的清幽明澈。尼洋河發源於米拉山,東流300多公里,於八一鎮南約40公里處匯入雅魯藏布江。) 過工布江達後,在尼洋河支流巴河橋頭分路口繼續行使44公里抵達紅教聖湖巴松錯。巴松錯又名錯高湖,藏語的意思為「綠色的水」,海拔3500餘米,面積27平方公里。此湖四面環山,如鑲嵌在高山峽谷中的一塊碧玉,綠幽幽的泛著如綢緞般的光澤。之後,返回川藏公路干線,再沿拉薩河谷前行,便抵達達孜。過達孜西行,遠遠就能看到紅山上雄偉的布達拉宮,魂牽夢繞的聖城拉薩就在眼前。

只幫你找到了廣州－拉薩的,摘自新浪汽車。

㈧ 從廣東去西藏自駕遊走那一條路線好

廣東去西藏自駕游一般走滇藏線或者川藏線。從五月份開始，大自駕網就車隊出發去西藏了。你可以線看看他們的線路：
2015年第二期滇藏線廣東-西藏23天品質自駕游召集（7月份出發）
滇藏線的他們說後面點還會更新線路
川藏線的比較多，你可以自己去他們網站看。