內蒙西藏自駕游路線

Ⅰ 我要自駕游從內蒙古包頭到西藏，不知道路線！！求路線和旅遊景點！！謝謝了！急！！！

包頭—銀川—蘭州—西寧—共和—格爾木—那曲—拉薩（全程109省道）。沿途景點：西夏王陵，炳靈寺石窟，青海湖，唐古拉山。 最少准備20天時間，路途10天，西藏旅遊10天，帶上10000—15000元。

Ⅱ 我想從內蒙古五月份到六月份去西藏自駕游，請問：一、季節是不是合適。二、路線該怎麼走三、對車的要求如

6月走青藏線比較合適，如果在6月避開雨季也可以走川藏線，但是今年川藏南線修路，只能走川藏北線。
車輛要求的青藏線crv，suv，甚至轎車都可以，不挑剔，少數的路段有點不太好走，慢行的通過率還是很高的。
川藏線，盡量選擇越野車，由於內地車上高原，可能會出現乏力跑不動的情況，所以建議還是四驅車比較好，行程的可以去西藏越野車俱樂部下載一份，自駕路書裡面有很多，幾乎全國出發地的路書都有，你去找找，祝你們一路平安，旅途愉快！

Ⅲ 麻煩問一下各位驢友，我要在內蒙赤峰出發去西藏，自駕游幾月份去最好

現在是雨季，川藏線會經常塌方，前年這個時候我開車走的青藏線中途也遇到幾處被雨水沖斷的路面，有點堵車，但也能同行。每年雨季都會有斷路的地方。

Ⅳ 自駕游到西藏要多少天

不同的地區，自駕游到西藏需要的時間不同。以成都為例，從成都去西藏自駕遊走川藏線，如果是單純的趕路拉通跑，一般需要3—4天左右的時間。這個時候會感覺很累。

如果去西藏自駕旅遊，行程不緊不慢，時間就至少需要7天的時間了。7天的行程不會過於勞累，沿途經典的景點都可以欣賞得到，美景盡收眼底，才不虛此行。

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自駕游注意事項

1、檢查車況，檢查輪胎(包括備胎)老化及損傷程度，判斷其是否可以完成你的行程。檢查制動系統，主要檢查制動效果、制動液是否有滲漏、制動液是否缺少。檢查電瓶、機油、冷卻液、轉向助力油是否正常。

如果車剛進行完維修或保養，不要馬上駕車出遊。如果正時皮帶到了保養手冊要求的更換時間了，在出行前最好換條新的。

2、檢查身體狀況，不要帶病出行，即使是小的頭疼感冒也要加以小心。

3、檢查出行資料，早做准備，了解目的地及沿途的情況，資料來源於媒體、書刊雜志、及網路，主要涉及路況、路線、沿途社會狀況、消費狀況等。根據這些資料，制定出行計劃及路書。

Ⅳ 從內蒙古到西藏旅遊，最佳路線、費用情況、最佳時間

關於路線：
不知你在內蒙古的哪個城市？你是准備怎麼走呢？自駕？坐火車？坐飛機？下面的回答假設你在呼和浩特市。
1、自駕：
出呼和浩特，走呼包高速，到包頭；走包頭至鄂爾多斯高速，到鄂爾多斯；走109國道，經過拉僧廟後，跨越黃河，進入寧夏；沿109國道，經過石嘴山，平羅縣，進入銀姚高速；到達銀川；走銀葉高速，到葉盛；過葉盛後離開高速，走109國道，過郝家集後進入甘肅省；從靖遠縣再次跨過黃河，到白銀市；走蘭白高速，在小圈溝和牟家溝之間出高速；走109國道，到崖川；繼續走109國道，到蘭州；沿109國道，經過紅古區，進入青海境內，到西寧；繼續沿109國道前進，先後到達：湟源縣、青海湖邊、格爾木、昆侖山口、不凍泉、五道梁、沱沱河、溫泉兵站、唐古拉兵站、唐古拉山口；進入西藏，經過安多、那曲、當雄，到達拉薩。
這條路線，是我個人認為的最佳路線，兼顧了時間和費用。全程大約3350公里，其中高速約367公里，高速過路費大約190元。
2、鐵路：
呼和浩特到拉薩沒有直達車，必須中轉，個人認為最佳路線是通過蘭州轉車。
呼和浩特乘坐K43A次（北京-蘭州），到達呼和浩特時間22:16，發車時間22:24，到達蘭州時間次日14:57，行駛1144公里，用時16小時41分，票價：硬座132元，硬卧上鋪226元，中鋪233元，下鋪241元。該次列車隔日開行。
還有一趟車，是1717/1720次（呼和浩特-成都），呼和浩特發車時間15:00，到蘭州時間次日8:43，全程17小時43分，票價：硬座92元，硬卧上鋪178元，中鋪186元，下鋪193元。
到蘭州後，轉乘K917次（蘭州-拉薩），蘭州發車時間16:45，到拉薩時間次日22:30，全程2188公里，用時29小時45分鍾，票價：硬座243元，硬卧上鋪：525元，中鋪538元，下鋪553元。
還可乘坐過路車：T222/T223次（重慶-拉薩），蘭州發車時間13:48，到拉薩時間次日18:28；
T264/T265次（廣州-拉薩），蘭州發車15:09，到拉薩次日19:50；
T164/T165次（上海-拉薩），蘭州發車15:09，拉薩到站19:50；
T27次（北京西-拉薩），蘭州發車16:11，拉薩到站次日20:58；
T22/T23次（成都-拉薩），蘭州發車13:48，拉薩到站次日18:28。
個人感覺到蘭州後乘坐K917次（始發站）或T22/T23次（到拉薩比較早）比較合適，畢竟拉薩火車站離市區較遠，住的地方也不是很好找，還是早到一點好。
3、坐飛機：
現在，拉薩已經開通了成都、北京、西寧、上海、廣州、中甸、昆明、昌都的航班，而呼和浩特現在有到北京、西寧、西安、廣州等地的航班，具體情況，你可以咨詢呼和浩特的相關公司。
強烈不建議乘飛機到拉薩。一是費用高，二是對高原的適應沒有一個緩沖，三是不能領略沿途的壯麗風光。

關於費用：
交通費用上面已經講過了，自駕的費用主要是加油和過路費，你應該可以計算出來。到西藏之後，拉薩的住宿費用按照160元/天計算，吃的費用看你的要求了，便宜的話60元/天，貴的話，那就沒譜了。
進藏以後的交通費用，要看你都要去什麼地方，西藏有很多非常值得去的地方，建議你到拉薩後住八郎學，那是一個專為自助游者服務的賓館，賓館內有一個告示板，上面有很多自助游的信息，拼車的費用會低很多，根據你的愛好，選擇地區和夥伴，很實惠。
具體費用真的很難估計。不過根據我的經驗，按照一天250元，應該是夠的。

關於最佳時間：
西藏旅遊，以春秋兩季為最佳，夏天多雨水，很容易出現滑坡塌方等險情，造成公路中斷；冬天大雪封山，西藏的公路路況較差，路面結冰，比較危險；個人感覺春天比較好，冬天的雪還沒完全化，感覺雪線很低，景色比較壯觀！秋天時，經過一個夏天的「高溫」，低處的雪會融化，雪線升高。雪山看起來離人要遠一些。

Ⅵ 西藏和內蒙古哪個好玩如果是自駕游大概各多少錢

西藏和內蒙古各有特色。
1、自然風光
西藏：雪山、高原湖泊、河流相當的美
內蒙：主要是草原很漂亮
2、民俗風情
西藏：藏傳佛教，相當濃郁
內蒙：蒙族游牧風情
總體說，本人還是喜歡西藏，風情獨特，風光不是其他地方可比的。
關於自駕游的費用問題，具體涉及人數多少、路途長短、時間長短、旅遊景點、吃住標准等各方面因素，所以不太好確定，大概平均每天500-1000左右吧。

Ⅶ 適合自駕游的路線有哪些

自駕游其本身具有自由化與個性化、靈活性與舒適性及選擇性與季節性等內在特點，與傳統的參團方式相比具有本身的特點和魅力。
1、西藏
毫無疑問，西藏可以說是中國自駕者最嚮往的地方，也是去的最多並提及到最多的地方。西藏自駕的線路也很多，除了幾條國道川藏南線、川藏北線、新藏線、滇藏線等之外，還有阿里線、珠峰線以及各種省道縣道，可以這么說，西藏自駕線路滿足了各類不同人群的需求。
2、新疆
新疆的喀納斯是集冰川、湖泊、森林、草原、牧場、河流、民族風情、珍稀動植物於一體的綜合景區； 壯觀的冰川映襯著寧靜的湖水，茫茫的草原包容著幽深的原始森林，古樸的圖瓦人居住在禾木、白哈巴的原始村落，讓人痴迷。
3、四川
如果你從成都開始進藏，很多人還未進藏，已經被進藏路上的風景給迷倒，這就是川西的魅力。而實際上，川西真的是一個十分適合自駕的地方，不論是走318還是走317進色達，這里的風景都不會讓你失望。你又能體會另一種與眾不同的美景。
4、雲南
雲南也是大家公認的自駕勝地，這里不僅有大理麗江香格里拉等美不勝收的地方，自駕線路也不會讓你失望。且不說滇藏線(雲南段)以及麗江瀘沽湖這些大家早已熟悉的線路，就是西雙版納到寮國泰國的出境線路(以後只能到清萊府了)，也是十分令人舒服刺激的。
5、青海
青海湖、門源等地，應該是大家都十分嚮往的地方吧?和西藏雲南不同的是，青海除了地處高原，其主要公路現在多數平坦筆直，國道經常幾十公里不拐彎。可以說這應該是自駕者的最愛了!以青藏高原雄渾壯美的自然風光而獨樹一幟，家喻戶曉的青海湖是中國最大的內陸鹹水湖。
6、內蒙古
內蒙自駕，視覺感受並不比其他川藏線等地方差，而且這里公路相對而言比較平坦，在藍天白雲以及一望無垠的草原之中自駕，那種感受無與倫比。呼倫貝爾、阿爾山是北部的精華，庫倫三大寺、山水阿古拉、海日罕林場以及科爾沁也絕對一去!

Ⅷ 從呼和浩特市，開車到西藏，幾個小時到

應該是幾天吧，我們去年五月自駕游，走了一個月，第一天到西安，第二天重慶，然後去四川，進藏，西藏的路有的地方非常不好走，200公里能走一天，所以你要說清楚你要去拉薩或者墨脫，還是進藏就行，用公里算，百公里一小時，加上各種路難走，估計需要四天最快你能進藏，如果拉薩的話，怎麼也要一周，路上你要休息的，而且好多地方限速，路坑坑窪窪不好走，還有可能因為泥石流修路