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北京到張掖新疆自駕游路線6

發布時間: 2021-09-03 17:09:38

『壹』 從北京出發去新疆,有哪些經典的遊玩路線

如今很多人們的生活條件好了,除了保證衣食住行之外,人們還多了很多消遣活動。其中我國人們消遣活動中,消費最多的就是旅遊,不管是跟團還是自駕都是一種提升眼界的好辦法,雖然我國值得一觀的景點太多了,但是受地區以及時間的影響,我們的選擇范圍就會小很多。網上有網友問到,從北京到新疆有哪些景點值得遊玩?又有哪些需要特別注意的注意事項?

西北風光是我們深居內地的人看不到的,如果有機會,有時間出去旅行的話,一定要去西北地區看一看那裡的好風光,領略一下什麼叫北疆看風景,南疆看人文,在短短的旅程里一定要玩的盡興,否則也會成人生缺憾。老話說入鄉隨俗,西北地區與我們漢族不一樣,我們一定要注意遵守西北民族的習俗以及規矩。

『貳』 北京到張掖自駕路線,推薦一個。想邊玩邊走、

北京至呼和浩特--包頭---銀川---蘭州(或武威)---張掖--嘉峪關---敦煌----酒泉---額濟納---包頭---北京

『叄』 北京到新疆自駕游最佳路線

最佳路線就是打開導航選擇最佳路線,現在誰還不利用資源。

『肆』 第一次要自駕游北京到新疆,求路線,要注意什麼

有大貨車你都怕,不建議你獨自自駕游,身邊要有老司機。安全第一呀。何況你還自駕游新疆,你知道新疆多大嗎,不論你游北疆還是南疆,都有長距離行車,你新手不一定受得了:游北疆,烏魯木齊到布爾津將近1000公里,即使你中間留宿奎屯也有800公里;游南疆,沙漠公路更是1000公里中間沒有停的,你新人千萬別逞能,尤其現在大冬天的。

『伍』 開車從北京到新疆怎麼走啊

假設,從北京站出發至烏魯木齊市區,大致經過以下城市:張家口市,集寧市(烏蘭察布盟),呼和浩特,包頭市,巴彥淖爾盟,烏海市,石嘴山市,銀川市,吳忠市,白銀市,蘭州市,武威市,張掖市,酒泉市,嘉峪關市,哈密市,吐魯番地區,最後到達目的地。至於景觀,有很多。想必念書時都學過地理,以上一些主要城市有很多標志性的符號,可以沿途欣賞。時間的長短需要根據你的駕駛速度和車輛來衡量,最好的越野。SUV類的。
這是高速公路行走路線:
從北京站到烏魯木齊
全程共3,477.9公里
1從東便門橋出發,沿北京二環路行駛7.4公里
2在安定門橋右轉沿安定門外大街行駛2.2公里
3在安貞橋左轉沿北三環中路/北京三環路行駛2.3公里
4在馬甸橋右轉沿八達嶺高速公路(至昌平)行駛39.2公里
5向前沿丹拉高速公路/京呼高速公路行駛439.4公里
6向前沿呼包高速公路行駛155.6公里
7右轉沿包頭至烏海高速公路行駛435.9公里
8右轉沿石郝高速公路行駛288.9公里
9右轉沿銀葉高速公路行駛55.7公里
10左轉沿蘭州至白銀高速公路行駛158.9公里
11右轉沿連霍高速公路蘭州段行駛458.6公里
12右轉沿連霍高速公路張掖段行駛1.5公里
13向前行駛1公里
14右轉沿G312行駛1,313.6公里
15左轉沿烏吐高速公路行駛101公里
16右轉沿烏魯木齊至奎屯高速公路行駛4.1公里
17右轉沿G314/G312行駛8.3公里
18向前沿河灘南路行駛3.5公里
19左轉沿新華北路行駛388米,到達終點

這是兩處地點之間最近的行走路線,兩種路線自己參考吧!
從北京站到烏魯木齊
全程共3,135.3公里
1從東便門橋出發,沿北京二環路行駛7.4公里
2在安定門橋右轉沿安定門外大街行駛2.2公里
3在安貞橋左轉沿北三環中路/北京三環路行駛2.3公里
4在馬甸橋右轉沿八達嶺高速公路(至昌平)行駛39.2公里
5向前沿丹拉高速公路/京呼高速公路行駛439.4公里
6向前沿呼包高速公路行駛43.9公里
7左轉沿G110行駛210.9公里
8左轉沿包頭至烏海高速公路行駛127.1公里
9左轉沿G110行駛17.2公里
10右轉行駛839.7公里
11向前沿S214行駛192.4公里
12右轉沿G312行駛1,095.6公里
13左轉沿烏吐高速公路行駛101公里
14右轉沿烏魯木齊至奎屯高速公路行駛4.1公里
15右轉沿G314/G312行駛8.3公里
16向前沿河灘南路行駛3.5公里
17左轉沿新華北路行駛388米,到達終點

『陸』 想去新疆自駕游什麼路線最好

喀納斯自然風光之房車篇 8天7晚 ¥8680/人起

  • 新疆博物館—展品非常具有新疆特色,著名的「樓蘭美女」古屍、「五星出東方」漢代織錦等國寶級文物

  • 喀納斯—人間最後的凈土

  • 克拉瑪依油田—世界第一個大油田

  • 禾木—中國西部最北端的鄉,是由保持著最完整民族傳統的圖瓦人集中生活居住地

  • 白哈巴—被稱為西北第一村和西北第一哨

烏魯木齊

禾木村:滿山五彩的山林、簡單原始的木屋以及深幽的峽谷、時而漂過的雲霧……被譽為全國五大攝影基地)沿途經過二河交匯處--美人灣、養蜂場、禾木草原。最後抵達圖瓦族最大的聚居地--禾木圖瓦鄉,可以游盪在木村落里,感受獨特的圖瓦文化,可登上哈登觀景平台(可預約乘坐馬拉爬犁,費用自理)俯瞰禾木村全貌,村旁潔凈的禾木河在歡快地唱著歌向前奔涌......一切盡在眼中。

『柒』 北京自駕去新疆最佳線路。

第一天7月28日:北京——集寧——包頭 600公里上午7點出發,走八達嶺高速,在官廳水庫附近就開始堵車,兩個小時才走了60公里。過了收費站就算是京藏高速路了。晚上住包頭固陽村賓館,吃了這趟自費最豐盛的一頓飯。第二天7月29日:包頭——蘭州 988公里基本上都是高速,由於今天的路程比較遠,到蘭州已經很晚了,原准備在蘭州吃一下著名的蘭州拉麵,結果沒有吃成。晚上住有色賓館,華澄他們去年去西藏時住過這個旅館,樓下服務台的小姑娘居然還認得他們,太可怕了。第三天7月30日:蘭州——嘉峪關 730公里一路全是高速,路極好走,晚上吃了這次出來的第一頓新疆拌面,以後基本上頓頓就是拌面了。味道很棒,我要了個豪華版的,就是上面加了個煎雞蛋,價錢反而便宜,不解。

第四天7月31日:嘉峪關——哈密 624公里從嘉峪關到星星峽這一路都很好走,新修的高速,去年這里還在修路。晚上住哈密頤園賓館,被旅館的服務員忽悠去吃農家樂,就是在葡萄園里擱出一家一家,環境還不錯,就是味道一般。吃完飯時間還早,就順便去哈密回王府,回王墓看看。第五天8月1日:哈密——鄯善——吐魯番 418公里鄯,剛看到這個字的時候有點二唬,這字是念(shan)么?快到吐魯番的時候有不起眼的路牌指示去火焰山大峽谷的方向,拐出國道進入大峽谷,出了大峽谷就是吐峪溝,從吐峪溝往西走就是高昌故城。第六天8月2日:吐魯番——烏魯木齊 346公里今天主要在吐魯番的西邊和南邊玩,先去交河故城,然後去坎井和艾丁湖。去艾丁湖繞來繞去費了不少時間,原來艾丁湖鄉和艾丁湖差著很遠,去艾丁湖不要走艾丁湖鄉,而是從吐魯番出來直奔恰特卡勒鄉,然後向南直走就到艾丁湖了。第七天8月3日:烏魯木齊市內因為要和另外一組人匯合,今天就在烏市轉,主要去了大巴扎,還順便在新華書店買了本詳細的新疆分區地圖,在新疆自駕還是買個詳細的地圖好。第八天8月4日:烏市——天池——富蘊 556公里上午雨中上天山去天池,雨中的天池不是那麼藍,但雲霧繚繞的天山卻有另外一番景象。本來計劃晚上到北屯,但時間的關系只能到富蘊了。

第九天8月5日:富蘊——北屯——布爾津——白哈巴 458公里這天是此次新疆自駕第二難走的路,從富蘊到哈巴河路還都不錯,但從哈巴河到白哈巴就不行了,不是碎石路就是彈坑路,據說走得是條戰備公路。晚上住白哈巴國家森林公園度假村。第十天8月6日:白哈巴——喀納斯 46公里去白哈巴邊境,路過白哈巴圖瓦人村寨。從白哈巴到喀納斯這條路很好走,原來要去白哈巴一般都是從這邊走,為什麼放著好路不走?一個是盡量少走重復的路,還有就是據說從賈登峪到喀納斯到白哈巴這條路不讓自駕車進了。晚上住喀納斯的蒙古包,八百一個夠貴。

第十一天8月7日:喀納斯——布爾津——魔鬼城——克拉瑪依 496公里從布爾津上217國道。到魔鬼城的時候趕上日落,正好照相。在克拉瑪依海正的朋友請吃鴿子湯。第十二天8月8日:克拉瑪依——奎屯——塞里木湖——霍爾果斯 542公里走217國道,奎屯上312國道。在百泉服務區停車休息的時候,灰車後車門的升降機出問題了,搗鼓了半天,後來還是沒法,只好找了個面口袋套上湊合一下。到塞里木湖又趕上日落,又是照相的好時段。晚上住霍爾果斯天潤大酒店。

第十三天8月9日:霍爾果斯——惠遠古城——新源 292公里 上午參觀霍爾果斯口岸,逛霍爾果斯商貿中心。伊寧修車,從伊寧出來不走218國道,改走220省道去惠遠古城,城中有伊犁將軍府,當初林則徐發配伊犁,就發配到這里。本來還想去八卦城,時間關系來不及了。換316省道到新源縣城。

第十四天8月10日:新源——唐布拉——那拉提 247公里從新源出來繼續走316省道,不上國道走315省道奔唐布拉,喬爾瑪上217國道,晚上住那拉提。

第十五天8月11日:那拉提——巴音布魯克 162公里順著217國道到巴音布魯克

第十六天8月12日:巴音布魯克——天山峽谷(庫車) 191公里這段是此次新疆行最難走的一段路,這條路原來也是條戰備公路,橫貫天山,也叫獨庫公路,當初修的時候就費了老勁了,犧牲了不少戰士,在喬爾瑪大橋南端有個烈士紀念碑。路況差,又趕上下雨,山洪泥石流暴發,很多路都被淹,還有被沖塌的只夠過一輛車的路段,後來人家看我們這幾輛車從這條路走都很吃驚,好在有驚無險。第十七天8月13日:天山峽谷(庫車)——庫車 81公天山這段路仍不好走,許多地方在修路,好在是不下雨了,但是灰車終於被碎石給扎了,這要是昨天被扎就慘了。

第十八天8月14日:庫車——克孜爾千佛洞——神木園——阿克蘇 473公里庫車出來往回走217國道,換307省道去克孜爾千佛洞,從千佛洞出來繼續走307省道,路過拜城繼續往前上314國道,溫宿下國道奔天山神木園,從神木園回來再回溫縣,從溫宿走209省道到阿克蘇。第十九天8月15日:阿克蘇——喀什 471公里從阿克蘇出來走314國道一直到喀什。第二十天8月16日:喀什——塔什庫爾干——紅其拉甫——塔什庫爾干 546公里繼續314國道。原來從塔什庫爾干到紅其拉甫這段路不好走,現在這段道是2006年剛修好的,極其好走,差不多是新疆最好走的國道了。第二十一天8月17日:塔什庫爾干——喀什 314公里走314國道,原路返回喀什。

第二十二天8月18日:喀什——英吉沙——葉城 277公里從喀什出來走315國道,英吉沙鎮買小刀,路兩遍不少賣小刀的鋪子。能不能買到便宜的關鍵還是看你會不會砍價。第二十三天8月19日:葉城——和田——民豐 560公里315國道,在和田停留買石頭,到和田這天正好是星期天,正是大巴扎的日子,整個和田市就象一個大巴扎,熙熙攘攘,亂亂哄哄。大巴扎中賣玉石的不少,現在真正的和田玉很少了,所以買玉石得有眼力。

第二十四天8月20日:民豐——輪台——庫爾勒 730公里從民豐出來走沙漠公路,沙漠公路很好走,現在公路兩邊採用了滴灌技術進行護沙,每隔4公里就有一個供滴灌用的水井站。在沙漠公路中間我們車的空調壞了,在塔克拉瑪干沙漠中間空調壞了什麼滋味?外面39度多,我們車里42度多。

第二十五天8月21日:庫爾勒——吐魯番 397公里 從庫爾勒到吐魯番走314國道,這一路路很好走,但有一段路查超速非常嚴,在庫爾勒有人反復叮囑我們不要超速,路上果然每個車都很規矩,大車40,小車60。我們雖然有電子狗也不敢大意,快到吐魯番的時候趕上大風。

第二十六天8月22日:吐魯番——鄯善——哈密 410公里

第二十七天8月23日:哈密——嘉峪關——酒泉 628公里

第二十八天8月24日:酒泉——中衛 719公里到武威出高速,快到古浪時有奔景泰的路,從這里去中衛,這樣走要比從蘭州走近不少。路也非常好走。以後從銀川這邊走也不用走蘭州了,走中衛到武威。第二十九天8月25日:中衛——阿拉善左旗——包頭 803公里去阿拉善左旗買石頭,這里主要是風凌石和瑪瑙石。第三十天8月26日:包頭——集寧——北京 580公里原以為回北京進八達嶺高速會非常堵車,好在收費站這里客貨分開了,不是很堵,只是小堵。總行程13685公里,油耗約11個油/百公里,汽油費用約13600元

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