川藏線自駕游景點攻略

㈠ 川藏線上最值得推薦的景點有哪些

川藏線旅遊景點推薦一：海螺溝

海螺溝冰川和米堆冰川也是不可錯過的高原冰川，尤其在春，秋，冬三季，冰川的壯闊是不足為外人道的。

川藏線旅遊景點推薦二：稻城亞丁

稻城亞丁雖然沒有在川藏線的主路上，但是離318川藏線段並不遠，拐個彎過去不遠處就到了，因此一定不要錯過。稻城亞丁的三座神山，就足以讓自駕游的遊客把它作為旅行的必去景點，蒼茫的雪山和蔥綠的草原永遠會給人們帶來震撼。尤其是如果遊客們在日出前到達雪山，就有很大可能觀看到日照金頂這一難得一見的驚艷美景。

​川藏線旅遊景點推薦三：然烏湖

然烏湖也是一個讓人震撼不已的景點，這個已經形成了兩百多年的堰塞湖，如今變得越發美麗。然烏湖清澈靈透，物產豐富，而當地的丹巴甲居等民居也值得參觀一番，特殊的文化特產創造出更多的景點，對這類民族特色感興趣的旅客朋友們，也可以選擇著重參觀這些。

川藏線旅遊景點推薦四：林芝

林芝則是在春天時川藏線上最美的景點。鬱郁蔥蔥的綠草原映襯著漫山遍野的粉紅桃花，不由地讓人感覺彷彿來到了陶淵明筆下的桃花源或是黃葯師的桃花島一般。而林芝還有大量的藏族佛家寺廟，喜歡感受文化氛圍的遊客一定不想錯過。

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川藏線旅遊景點推薦五：墨脫

除了以上耳熟能詳的地方，墨脫也是一個很值得去探險的神秘之地。墨脫，隱秘的蓮花，是全國最後一個通公路的縣城，她的神秘隨著墨脫公路的修建與運營開始向世人展現。只是注意一點，墨脫的沿線海拔升降幅度大，且溫度變化也大，注意加減衣物。

川藏線旅遊景點推薦六：羊湖

到了拉薩，除了在聖城閑逛一圈，羊湖是必須要去的（羊湖在哪裡），辦理了邊防證，且車子過硬不怕造的人可以自駕去珠峰大本營，但在出發前查詢好天氣，若是雨天，雲霧重，去大本營意義不大，看不到珠峰的影子。

當然除了這些，川藏線上還有很多風景都非常值得去觀看，比如說姊妹湖、七十二拐、覺巴山，可以這樣說，川藏線上一路都是風景，邊走邊玩的方式是最好的，游覽的美景也是非常多的。

㈡ 如果去川藏自駕游該准備什麼衣服，旅遊攻略

一、裝備：
（1）車輛准備在西藏自駕旅遊，推薦使用越野車，除非你只是在城市之間行走，不去其他景點，那就選擇一般的轎車就可以了。越野車首選豐田4500貨三菱獵豹，主要是這兩款車性能比較好，坐起來也比較舒適，減少旅途中的痛苦。
（2）身份證、邊境證、駕駛證、行駛本、車船使用稅、購置稅。 現金、銀行卡，郵政、農行、 建行、中行在西藏地區通用，鄉鎮地區農行和郵政儲蓄是主流。相機、手機、手電筒、備用電池。手電筒、GPS、地圖、打火機等。
（3） 衣物類:自駕游，車上就有比較多的空間，那衣服就可以多帶幾套，羽絨服、防水外套、毛衣、絨衣都可以帶上（可根據季節性帶衣服，不過西藏早晚很冷，可帶點保暖衣物）。太陽帽、太陽鏡、手套，保暖、舒適、結實的鞋子等。食品純凈水、巧克力、壓縮餅干，風味小食品，最好准備一個星期左右的食品儲備，以防不時之需。
（4）自駕游一般都可以到達城鎮住宿，也有一些其他情況選擇在外宿營，例如為了看一些特別的景觀，或者越野車出現狀況需要露營的。雖然可以睡在車里，但准備好睡袋還是比較保暖和舒適點。
（5） 葯品：要帶上一些常用葯品和必需葯品，像高原葯：紅景天、高原安、百服寧（止痛型）、西洋參含片、嗎丁啉、黃連素、藿香正氣膠囊、板藍根、維生素A/B/C/D、創可貼、止血帶、風油精。
（6）車輛備用設備：准備車輛的一些易損零部件，燈泡、機油、機濾、汽濾、皮帶、後備胎、拖車繩、防凍玻璃水、保險絲、空油桶、一些基本的修車工具等。
二、自駕游注意事項：
（1）行車路線要清楚：
出車前一定要事先設計行車路線，做到心中有數，但難都不可能對全國公路情況了如指牚，這時你要藉助公路交通圖冊。交通圖冊的選擇十分重要，目前市場上大多數交通圖冊的資料數據都跟不上公路發展現壯，因此經常出現圖上無路但實際有路的情況。交通圖冊注意選擇最新資料，最好標注到鄉，城市交通示意圖也要盡量詳細，如果能標出每個城市的基本行車規定就更加理想。另外選合理的車用GPS設備，隨著車用GPS設備的普及的地圖道路信息的日益完善，；車用GPS設備已經成為自駕車出遊非常好的裝備，和地圖一起使用會使你的自駕旅行變得非常方便。
（2）保證車柄正常運行：
現在許多有車族都是會開不會修，一但車子中途拋錨，駕駛員往往束手無策。因此出車前先仔細檢查車況，必要時給專業人員維修。
（3）事故的處理：
行車上路，堅持禮讓為先、安全第一的原則。如果真的遇上交通事故，首先要保持冷靜，其次要迅速採取有效措施，要冷靜地做好善後處理。了解一些交通事故及傷亡救護措施的知識，牚握一些善後處理的經驗技巧，做到有備無患。
（4）不良路況的駕駛：
坑窪、碎石等障礙物多，行駛速度不能過高，否則車輛震動加劇，不僅造成車輛減震系、行走系等機件損壞，而且直接威脅行車安全。路面有坑窪、亂石時，應考慮到車輛的離地間隙，轉動方向盤要小心避讓；在通過松軟、泥濘、積水路段時，應特別謹慎，必要時應下車觀察，當判明車輪確實不會陷入泥土中時，方可掛低擋緩緩一氣通過。
（5）山區道路的駕駛：
山區公路的特點是坡長且陡，路窄彎急，視線受到限制。駕駛時應時刻注意道路情況，轉向時機要准確，換擋動作要迅速。在通過一邊靠山、一邊臨崖或河流的傍山險路時，應保持低速，謹慎駕駛，轉彎時應做到減速、鳴笛。
（6）夜間行車：
夜間行車視線較白天差，須更加小心駕駛；會車注意右側的非機動車、行人和自行車。與對向車相距150米時，應將遠光燈變為近光燈。這既是行車禮貌也是行車安全的保證。
（7）霧天、雨天、雪天的駕駛：
要注意以下幾點：
1、降低車速；
2、行駛中避免頻繁並線；
3、注意避讓行人和非機動車；
4、開啟霧燈；
5、路面有積水要探明深淺後再通過。在雪天行駛時盡量避免急打方向、急起步、急制動，所有動作都要林平時慢半拍。在冰雪天氣爬陡坡時，要注意前後車距離，掛低檔穩住油門一鼓作氣爬上去，中途盡量不要換檔。

㈢ 西藏自駕游攻略

入藏線路

川藏線入藏線路，總的來說分為川藏南線和川藏北線，北線景色以藏傳佛教文化為主，南線景色以自然風光為主，大多數自駕入藏者都是走的川藏南線這條線路。

㈣ 川藏線自駕游，沿途哪些景點一定不要錯過

日照金山(貢嘎山，南迦巴瓦峰)
海子山姊妹湖
怒江七十二拐
然烏湖

㈤ 川藏線自駕游哪些景點最值得去

人文的都是後天建築，並且都是常規景點，你是不是想找自然的景觀！
我覺得這一路上的景色值得去的話，子梅埡口（需要在新都橋那邊包車過去），牛背山（可以班車到冷磧鎮，然後上山），泉華灘（跟子梅埡口靠的比較近，可以一起處理），然後還有像是什麼塔公寺之類的，都可以考慮一下！

㈥ 川藏線自駕游比較好的景點有哪些

眾所周知，川藏線上處處是風景，但還是要有選擇性地去領略，不然到時候一定會眼花繚亂而不知其所以。最後反而什麼都沒看盡興。下面川藏線東捷戶外俱樂部小編就給大家集中介紹一些景點。

說到穿藏線上的旅遊景點人氣高也是比較有代表性的景點莫過於稻城亞丁了哈!稻城亞丁風景區位於四川省甘孜藏族自治州南部稻城縣，地處著名的青藏高原東部，橫斷山脈中段，稻城縣距離成都760公里亞丁風景區距離成都870公里從成都坐車去稻城亞丁單邊需要兩天時間，稻城亞丁被譽為「最後的香格里拉」、「香格里拉仙境」、「藍色星球上最後一片凈土」。稻城亞丁自然保護區以其獨特的原始生態環境、雄、奇、綉、美的高品位自然風光而聞名中外。

四姑娘山。四姑娘山位於四川省阿壩藏族羌族自治州小金縣與汶川縣交界處，是橫斷山脈東部邊緣邛崍山系的最高峰。四姑娘山一帶森林茂盛，氣候宜人。在海拔2500米以上地段有原始森林分布，以高山針葉林、針闊葉混交林為主體。這里出產的紅杉、紅豆杉、連香樹等是四川特有的珍貴樹種。

西藏的藍天和陽光給人一種最純凈的感覺。路上來往虔誠的朝聖者會讓人的心靈得到凈化。這是一道奇特的風景。

其次就是華麗的世界遺產大昭寺了。大昭寺囊括了藏傳佛教的精華，會讓你體驗到西藏歷史宗教文化的博大精深。

接下來就是瑰麗壯觀的納木錯了。你可以想像在雲端感受世界上最高的天湖，這是一種奇妙的感受。接著是西藏三大聖湖之一的羊卓雍錯，然後是西藏唯一可以近距離接觸的冰川卡若拉冰川。當然還少不了扎什倫布寺這道靚麗的風景線。

運營者：川藏線東捷戶外俱樂部成都租車WeChat：cddjzc

㈦ 常州出發川藏線自駕游攻略

從常州到成都走高速lz我就不用多說了，重點說一下成都到拉薩的事。
成都到拉薩之間有14座高山，期間海拔上升下降超乎你的想像。平均大概就在3000米以上，注意方高反，去之前喝一喝紅景天。
現在高爾寺山隧道修好了，通麥大橋和隧道也快修好了，不過還是不能掉以輕心，塌方落石是川藏線家常便飯的事情，雨季更是要注意。
衣食住行方面，自駕游穿的隨意，吃可以在各個城鎮裡面的餐館吃，住可以在西行川藏網預訂酒店住，還是挺便宜的，行就是自駕游，帶好備胎帶好汽油（不要帶油桶）
到了西藏境內開始要領限速條，注意不要超速，不然會被罰的很慘，還有更多的川藏線自駕游攻略http://chuanzang.xxcz.cn/raiders/show_524.html

㈧ 川藏線自駕游需要多少天時間最合適

川藏線自駕游的合適天數：這還取決於你選擇旅遊的景點數，以及對高原風景的欣賞度。

1、如果先前已旅遊過四川境內的景點（例如，海螺溝、紅石公園、稻城亞丁等），且選擇走川藏線G318直接前往西藏境內自駕游，可安排一個星期的行程。

2、如果川藏線全程觀景，可安排十天、甚至於半個月的行程。

例如，我自駕游川藏線，安排5天行程到拉薩。因我川內沿途的景點都已游過，2017年國慶節還自駕游青藏高原，並經常自駕游高原（喜歡去些海拔3000米以上，甚至於海拔4000米以上的地方）

㈨ 鄭州川藏線自駕游攻略

第一個線路：
鄭州--西安--漢中--廣元--文縣--九寨溝--黃龍--松潘--茂縣--汶川--都江堰--卧龍--日隆（四姑娘山）--丹巴--新都橋--雅江--理塘--巴塘--芒康--左貢--幫達--昌都--類烏齊--丁青--巴青--索縣--那曲--當雄（夜宿那木措）--羊八井--拉薩--日咯則--定日--珠峰大本營--定日--日咯則--江孜--羊卓雍錯--拉薩--墨竹工卡（天葬台）--工布江達--巴松錯（錯高村）--林芝--波密--然烏--八宿--幫達--左貢--芒康--德欽--香格里拉--虎跳峽--麗江古城--返回香格里拉--經四川鄉城--稻城--理塘--雅江--新都橋--康定--瀘定--成都--綿陽--廣元--漢中--西安--鄭州。
我的考慮是：川藏北線，南線，滇藏線一次走完了，並且沿線盡可能的包括了四川，西藏和雲南的知名景點。
我的大致安排是 ：第一天鄭州到西安中間不停留，夜宿西安或者漢中，第二天出發直接到九寨溝中間也不停留。回程從成都到鄭州這一段也不做安排，身體比較勞累慢慢走，兩天時間應該完全可以夠用。其它時間請你們安排。（我們計劃帶帳篷，住宿不用特別考慮，只要隔兩三天能洗澡就可以了。）
但又考慮了稻城，梅里雪山，香格里拉，虎跳峽，麗江，瀘沽湖相距比較近，停留的時間又應該比較長，全部安排在這次計劃里時間恐怕不夠，我修改了上面的計劃？把九寨溝後的線路全部安排在317上，回程路線在成都以西全部在318上，至於稻城，梅里雪山，香格里拉，虎跳峽，麗江，瀘沽湖這幾個景點則安排在下次坐火車去成都再搭車去，這就是第二個線路安排：
鄭州--西安--漢中--廣元--文縣--九寨溝--黃龍--松潘--茂縣--汶川--都江堰--卧龍--日隆（四姑娘山）--丹巴--八美--道孚--爐霍--甘孜--馬尼干戈--德格--江達--昌都--類烏齊--丁青--巴青--索縣--那曲--當雄（夜宿那木措）--羊八井--拉薩--日咯則--定日--珠峰大本營--定日--日咯則--江孜--羊卓雍錯--拉薩--墨竹工卡（天葬台）--工布江達--巴松錯（錯高村）--林芝--波密--然烏--八宿--幫達--左貢--芒康--巴塘--理塘--雅江--新都橋--康定--瀘定--成都--綿陽--廣元--漢中--西安--鄭州。
線路大致安排和第一個一樣：第一天鄭州到西安中間不停留，夜宿西安或者漢中。第二天出發直接到九寨溝，中間也不停留。回程從成都到鄭州這一段也不做安排。
這個線路雖然省略了滇藏線上的景點，但卻為整個計劃儲備了很多時間，並且整個線路也應該更加合理？（個人不成熟想法，大家多指教）
請各位DX不吝賜教，小弟先謝謝了！
獨行俠
進藏的最佳季節為4－5月或9－10月。
南線318，北線317，分開是在新都橋。滇藏線其實在芒康是跟南線318交匯的。
要是安排的很好，所有的美景都可以加進去。滇藏線路況要好，景色主要是梅里雪山和鹽井。
走哪條線都很現實，關鍵看自己的選擇。
魂斷唐古拉
川藏，滇藏，其實大部分是重疊的。滇藏從中甸往西（也許是從大理算起吧），經過德欽、鹽井、芒康、左貢，到邦達就與川藏線重合了。所以你說川藏進滇藏出，從邦達到拉薩你得回頭走重復的路，不走回頭路就只能從青藏出了。按你的想法，還有個問題就是滇藏出，你到昆明後回家特遠，穿半個中國了。姑且按你的要求做個計劃試試，怎麼到成都和怎麼從昆明回家我就不說了。
去時的路
D1。成都（高速）--雅安--二郎山--瀘定--康定--新都橋
全程約420公里，順利的話大概八九個小時車程，現在二郎山全線通了，路不再難走。此段可以在瀘定橋午飯，然後盡早趕到康定，出折多山到達新都橋。
新都橋號稱「攝影天堂」，但記住好風景在不到新都橋20、30公里出的小橋流水，新都橋鎮上本身風景一般。折多山海拔4200米。
這天可以另走一條路，就是成都--都江堰--卧龍--巴朗山--四姑娘山--丹巴美人谷--八美--塔公--新都橋，也是四百來公里路，路難走一些，但風景漂亮得多，就怕沿途美色會引誘你們停下來。
D2。新都橋72公里--雅江137公里--理塘約100公里--措拉
措拉是巴塘的一個鄉，宿這里是為了向你們推薦措普溝，為它耽擱一天，風景絕美。如果不停留，這天可以到巴塘住宿。在理塘，建議參觀長青春科爾寺，黃教名寺，就在縣城裡，規模很大。
此段要經過剪子灣、高爾斯等數座4500米以上的大山，有高原反應的話這時應該顯示出來了。路大部分是很好的油路，接近措拉開始路糟糕了，一直到芒康，修路不知道結束沒有。
D3。措普溝離措拉大概20公里，是森林裡開出來的便道，很難走，7、8公里後的茶駱鄉境內有四川最大的地熱田，不亞於羊八井。路大部分在美麗的原始森林裡，出了森林來到草原，那裡有措普湖、措普寺和扎金甲博神山，風景非凡但路上要吃點苦頭，最好在措拉請個熟悉路的向導。
計算好時間，離開措普溝，晚上住宿離措拉約100公里的巴塘縣城。（這一天可以省略）
D4。巴塘100公里--芒康158公里--左貢107公里--邦達
邦達是個交通要道大鎮，海拔4300米，住宿條件不是很好。此段風景一般，芒康左貢間要經過壯觀的盤山公路和5000米的東達拉山。
D5。邦達100公里--八宿100公里--然烏130公里--波密
此段風景優美，尤其是然烏湖，公路有20多公里是在然烏湖畔，路上抓緊點，在然烏湖多作些停留，還有不到然烏湖幾公里處的然烏溝，溝只有幾公里長，但景色非常好。
波密稱為「西藏江南」又叫「東方瑞士」，海拔只有兩千多，有高原反應的朋友，這時候可以鬆口氣了。如果不趕時間，可以考慮在波密停一天，去崗鄉保護區和古鄉湖轉轉，雲霧倆、繚繞的森林雪山河流村寨，很值得看。
D6。波密270公里--林芝八一鎮
此段要經過通麥天險和排龍門巴鄉，是塌方多發區，開車一定要小心。有興趣可在排龍短暫停留，那裡是通向雅魯藏布大峽谷最近的地方，帕隆藏布咆哮的氣勢很壯觀，又是門巴族的聚居地（放心，現在他們不下毒，我曾和他們吃住在一起）。
離開排龍，再向前就是魯朗，一個名聲很大的小鎮，森林寬谷中的一個草原小鎮，村寨流水草坡和遠處的雪山森林都很美麗，在這里有必要停留一兩個小時。聽說現在在建的一些旅遊設施很殺風景。
出魯朗就上4300米的色齊拉山口，山上景色壯觀，尤其是俯視山谷，停車拍照要小心，車要停在視野和路面都開闊的地方。色齊拉山如果修路沒結束的話，過了山口就讓你們嘗到真正的搓衣板路，准備好腦袋不時撞車頂吧，好在路不長，過了老林芝就好。
D7。八一420公里--拉薩
非常好的油路，正常七小時肯定到，推薦你們起早，中途去巴松湖。
離開八一100公里的巴河鎮，有條路往北，很好的柏油路，寬谷田野。開車40多公里就到巴松湖畔，森林環抱中碧綠的湖，湖心有個小島，島上是經幡掩映中的一座小寺，寺前有生殖崇拜圖騰。從木筏上島只要幾分鍾。一般遊人僅僅到此為止。但是公路還向里延伸，越往裡，森林越美麗，尖尖的雪山也會出來。再開車30公里可以到源頭的錯高村，看你們的行程時間再決定去不去，不去可惜，寧願早上早點出來。
離開巴松湖，回到川藏路上，一路風景也很不錯。過了工布江達，要上5384米的米拉山口，那是川藏線的最高處。下去是墨竹工卡了，然後就一路順風到拉薩。
D8、D9拉薩
此後，你們是否還要去其他地方，比如說，納木湖羊八井需要兩天、日喀則江孜羊卓雍湖三天，如果去珠峰，日喀則基礎上再加三四天，這些暫時不詳細說了，需要再給你。
前半程，最難的路，一個是巴塘芒康，一個是然烏，再一個是通麥到排龍，避開雨季，自己開車一定小心，如果天冷，有些山口會積雪，准備好防滑鏈。車應該都是越野車吧。
回程：
D1。拉薩180公里--澤當，半天就夠
這段是吐蕃王朝的發源地，有太多的文化遺產，可以到了澤當去看看雍布拉康、昌珠寺、猴子田，如果想去桑耶寺、藏王墓，就需要多停留一天了。
D2。擇當390公里--八一
路不是很好走，走這段是為了避免重復的路，看看新東西，如果要簡單，直接拉薩一天到八一好了。
D4、D5、D6。八一--波密--邦達--芒康，重復的路。
D7。芒康110公里--鹽井110公里--雲南德欽
路程短，但路糟糕，花的時間不會太少，我去時用了八個小時。鹽井是個美麗的小鎮，有納西聚居區、曬鹽的鹽田和天主教堂，中午可以在那裡停留。
德欽，不用多說了，名聞四海的梅里雪山，離德欽20公里外的飛來寺是最好的觀賞地點，希望你們經過時是個晴朗的傍晚。
如果要深入梅里雪山，從德欽去明永冰川要兩天，去雨崩要三四天，你們可以讓自己的車休息，先坐班車，再經過恐怖的徒步。
D8。德欽185公里==中甸
路不錯，要翻白茫雪山，森林雪山景色壯觀，砍伐的痕跡讓人痛心。在奔子欄，可以看到金沙江第一灣，近180度的大拐彎，對面是四川太陽谷得榮。
到了中甸，傍晚可以參觀松贊林寺和納帕海。
中甸現改名香格里拉，如果要去碧塔海、蜀都湖、白水台等地，就得多停留幾天了。
D9以後，中甸--麗江，----大理，----昆明，路程個需要半天時間，路越來越好。這些地方是否停下來遊玩，你們自己決定了，麗江、大理、虎跳峽，都需要時間心情去慢慢品味的。
另：從中甸往北，約兩百公里可以到四川鄉城，路不好，從那裡可以再去稻城亞丁，然後回理塘，回到川藏線上，從成都回家。
如果趕路，以上時間不過20天，時間有得多，增加哪些內容，自己斟酌著辦。從前懶得寫攻略，一個晚上趕出這些來有點匆忙，可能也有點亂。有哪些不明白的你再提出來。在這里說，或者發我郵箱都行，四姑娘山）--丹巴--新都橋--雅江--理塘--巴塘--芒康--左貢--幫達--昌都--類烏齊--丁青--巴青--索縣--那曲--當雄（夜宿那木措）--羊八井--拉薩--日咯則--定日--珠峰大本營--定日--日咯則--江孜--羊卓雍錯--拉薩--墨竹工卡（天葬台）--工布江達--巴松錯（錯高村）--林芝--波密--然烏--八宿--幫達--左貢--芒康--德欽--香格里拉--虎跳峽--麗江古城--返回香格里拉--經四川鄉城--稻城--理塘--雅江--新都橋--康定--瀘定--成都--綿陽--廣元--漢中--西安--鄭州。
我的考慮是：川藏北線，南線，滇藏線一次走完了，並且沿線盡可能的包括了四川，西藏和雲南的知名景點。
我的大致安排是 ：第一天鄭州到寶雞中間不停留，夜宿寶雞。第二天出發直接到九寨溝，中間也不停留。回程從成都到鄭州這一段也不做安排，身體比較勞累慢慢走，兩天時間應該完全可以夠用。其它時間請你們安排。（我們計劃帶帳篷，住宿不用特別考慮，只要隔兩三天能洗澡就可以了。）
剛又考慮了稻城，梅里雪山，香格里拉，虎跳峽，麗江，瀘沽湖相距比較近，停留的時間又應該比較長，全部安排在這次計劃里時間恐怕不夠，我是否應該修改上面的計劃？把九寨溝後的線路全部安排在317上，回程路線在成都以西全部在318上，至於稻城，梅里雪山，香格里拉，虎跳峽，麗江，瀘沽湖這幾個景點則安排在下次坐火車去成都再搭車去。這樣是否更合理？
第二個線路安排：
鄭州--西安--漢中--廣元--文縣--九寨溝--黃龍--松潘--茂縣--汶川--都江堰--卧龍--日隆（四姑娘山）--丹巴--八美--道孚--爐霍--甘孜--馬尼干戈--德格--江達--昌都--類烏齊--丁青--巴青--索縣--那曲--當雄（夜宿那木措）--羊八井--拉薩--日咯則--定日--珠峰大本營--盯日--日咯則--江孜--羊卓雍錯--拉薩--墨竹工卡（天葬台）--工布江達--巴松錯（錯高村）--林芝--波密--然烏--八宿--幫達--左貢--芒康--巴塘--理塘--雅江--新都橋--康定--瀘定--成都--綿陽--廣元--漢中--西安--鄭州。
線路大致安排和第一個一樣：第一天鄭州到西安中間不停留，夜宿西安或者漢中。第二天出發直接到九寨溝中間也不停留。回程從成都到鄭州這一段也不做安排。
這個線路雖然省略了滇藏線上的景點，但卻為整個計劃儲備了很多時間，並且整個線路也應該更加合理？（個人不成熟想法，大家多指教）

㈩ 川藏線自助游攻略

1、精選服務優質的司機，實現零投訴零差評，服務態度一流

2、嚴格執行車輛例檢制度，保證良好車況，對川藏線上的包車拼車驢友的安全負責到底
3、每年都會進藏實地考察，掌握最新最前沿最豐富的川藏線旅遊攻略、景點
4、最強大的路況信息網，加之新版路況頁面的上線，手機路況分享app上線（微信公眾號進入、手機版進入），實時的路況信息
5、與川藏線各城鎮酒店住宿合作，會為西行客人預訂滿意客房
6、產品設計師精心設計每一條進藏旅遊線路，每一景點、每天行程都有詳細考究，通過和多方資深旅行家交流設計而出
7、價格公道，性價比極其高，2016年更有巨額優惠，含林芝桃花、丹巴梨花、林芝杜鵑、七八九十月川藏旅遊