格聶南線自駕游路線

❶ 青藏高原的人一出生就能忍受4km海拔的低氣壓是咋回事

這就是不斷進化、適者生存的結果

世居於高海拔的人群，他們體內的「血紅蛋白」較世居於低海拔的人群更多，這更有利於運輸人體需要的大量氧氣，因此他們更能在海拔4000米以上的地方勞作、或劇烈活動。

如果世居於低海拔的一些人多多適應高原環境，也可以在高海拔的地方活動。例如2020-5-3，我們自駕游格聶南線時，就在高海拔的地方活動（鐵匠山埡口：海拔4770米）

❷ 開車翻過折多山要多久

這看如何計算區間。例如，從康定城區至新都橋鎮的里程80公里左右，如果不遊玩、純開車趕路需要兩小時（對於大多數自駕遊人，若遇晴好天氣都會在路途中遊玩，這有點費時間）。

如果從折多塘觀景台——折多山觀景台——貢布卡二號橋（康定木雅聖地景區遊客中心）的里程31公里，一般開車1小時（不計途中遊玩時間）。

❸ 自駕318路線

川藏南線G318國道的整體路況好，現在主要爛路段是海通溝，但也有轎車通過。川藏南線G318的車流量：康定——折多山——雅江、理塘的車流量較大，隨後路段的車流量一般不大，遠小於青藏公路G109的車流量。

註：2018年8月下旬，我自駕遊走G318到拉薩，游羊卓雍措、布達拉宮、大昭寺、納木錯後走青藏公路G109出藏。去年8月，自駕走川藏北線G317游羌塘高原，然後走青藏公路出藏。今年五一，我自駕游格聶南線時走過四川境內G318路段。

❹ 越西越野，途達翻越格聶南線最後的5200米埡口

接下來，我們還將為大家呈現更多的【越西越野】內容。大家有好玩的路線，適合越野的車，歡迎給我們留言。我們就在成都，隨時出發去野。

提示：此次部分鏡頭為拍攝需要，由專業人士進行操作，普通用戶請勿模仿。車輛改裝，請充分了解當地政策後，再合規操作。此次行程在成都等城市車輛由板車托運。此次穿越遵照當地法規進行，完全按照已有道路行進未對環境造成影響。

攝制|譚力輔、吳劍、張家和、Louis、楊生

圖片|吳頌洵

路書|沈洋

特別嘉賓|馮健

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❺ 川西探險者的天堂，格聶神山不像陡峭的華山，那像什麼呢

格聶神山目前還是一個相對小眾的景點，格聶南線是有名的穿越路線，很多人來這里是為了格聶之眼，沒有走格聶南線，導航到喇嘛亞鄉，走到喇嘛亞鄉看到白塔往右上水泥路，這時候已經沒辦法導航了，但是路只有一條，順著走上山，會看到很多人聚集在那裡，這里是看格聶神山的地方，還沒有到格聶之眼，繼續往前走，會看到格聶小木屋，順著往谷底看，會看到一個小村莊，沿著這條路一路開下去，開到小村莊這里，就是水泥路的盡頭了。

在水泥路盡頭這里會有一條土路，土路很難走，轎車很難開上去，繼續往上開，大概開4公里的土路，左邊看到一個格聶之眼的小牌，停車往左走一點就是格聶之眼了，格聶神山圍繞著格聶之眼展開，非常壯觀。從理塘到格聶之眼我們大概開了2個半小時，土路的路況非常不好走，轎車要做好磕底盤的准備。

格聶神山山體和緩，形狀似佛，主峰左右有四峰拱衛，兩旁的群峰次第排列，如眾星捧月、眾神護佛，尉為壯觀。如果是夏天去探索甘孜藏族秘景地，你會發現格聶神山紫色的野花已陸續開放。白天20多度，早晚5度左右，溫度非常舒服。冬天去的話，雪路難行，站在觀景台的位置，抬頭都可以看見偉岸的格聶主峰。極度澄明的空氣使雪峰變得觸手可及，近距離的凝視帶來令人窒息的美感。

格聶神山有個頭銜：從未被人征服過的神山。雖然其海拔僅6204米，低於四姑娘山、貢嘎山，但世界各地的登山隊在這里均鎩羽而歸。其實，格聶神山看似平緩，實則山勢陡峭，暗藏雪崩玄機，攀登難度不小，曾有很多國家的登山者前來攀登，但均未成功，迄今為止格聶仍然是處女峰，這也為聖山增添了聖潔和神秘。很多遊客能一而再再而三地前往這里，足以證明格聶神山具有多麼大的魅力。

格聶神山大部分在理塘縣境內，沿著西南側山脊線到山頂延伸至北側的一部分屬於巴塘縣境內，即一座神山同屬兩縣。它也不像「蜀山之王」的貢嘎和「蜀山之後」的幺妹峰那樣容易到達和看到，相比前兩座山峰，它的地理位置更加隱秘，不為人所熟知，像是一處被遺落的世外秘境！格聶神山似乎比稻城亞丁更值得去，靜謐，廣闊，天地人神在這里匯聚一堂，會情不自禁的想要在這里多呆一會，多轉幾天，留下心中的疑惑和煩惱，再重新沖進滾滾紅塵中。

最後，分享一條線路：從成都沿成雅高速到雅江，轉入川藏公路經康定、新都橋到理塘。這是一條純自駕越野的線路，從成都出發一路沿著318國道行駛，然後經過毛埡大草原想向格聶神山行駛，途徑海拔4750的鐵匠山埡口，這里可以可以看到格聶群峰一字排開。從理塘縣穿越到巴塘縣，大部分路段都是在格聶神山南側行進，全程230公里，行車時間約2-3天，是一條高危穿越線路，對車輛配置、駕駛技術、駕駛員的心理和身體素質要求都非常高。

今天小旅就給大家先分享到這里，如果還有其他不一樣的看法請大家在評論區說出來，我會很認真的回復你們，再次感謝那些喜歡小旅文章的小夥伴，小旅會繼續努力給大家分享更優質的旅行作品，下一期將帶大家走進更神奇的地方！

❻ 析多山路好走嗎

折多山：G318國道全程柏油路，整體路況好，就是彎多彎急，只要駕駛技術好、車況也好就還是好走的。

今年五一，我自駕游格聶南線時途經折多山

❼ 川西有高反嗎

川西：有些遊人在海拔3000米以上的地方可能會有高反

例如，折多山（埡口海拔4298米）、卡子拉山（海拔4718米）、理塘（縣城海拔4014米）、稻城（縣城海拔3750米）等，在這些高海拔的地方旅遊就可能會有高原反應，但也有一些遊人不會有（嚴重的）高原反應，這因人而異。

❽ 格聶線是哪裡到哪裡的啊

從理塘出發，巴塘結束，圍繞格聶神山的 格聶南線，聚集了高原地區的所有景觀，雪山、岩石山、海子、峽谷、草原、冰川遺跡、植被， 是能全面觀賞格聶群峰風光，同時堪稱頂級景觀越野路線

❾ 你好，我從遵義到稻城亞丁，請問那條路線，最美，最近

方案1的路線：里程1573公里，遵義——昆明——大理——迪慶——奔子欄鎮——東旺鄉——稻城亞丁

方案2的路線：里程1489公里，遵義——昆明——大理——麗江——稻城亞丁

方案3的路線：里程1594公里，遵義——重慶——樂山——雅安——雅康高速G4218——瀘定、康定——川藏南線G318——雅江、理塘——G227國道——稻城、香格里拉鎮（稻城亞丁景區遊客中心所在地）

相比而言，方案3的路況最好（遵義——高速路——康定：760公里左右），次之方案1的路線（主要從奔子欄鎮以後的山區路況有些差，雨季可能會塌方、泥石流），方案3的路況更差（主要是麗江以後的路段更差）。

❿ #自駕游去哪裡比較好#

可以根據你的旅遊時間、喜愛風景、駕駛技術等選擇你想去的地方

例如，我自駕游去過很多非景區的網紅點，還可以自已安排行程。2019年8月，我自駕遊走川藏北線G317游羌塘高原，觀色林錯、錯鄂、藏羚羊、藏野驢、藏原羚等。2020五一，自駕游格聶南線。2021元月，自駕游川西高原。總之，自駕游可以自行安排或更改路線與行程，自由度更大。