十堰到神龍架自駕游旅遊攻略
Ⅰ 求一份從十堰到神龍架的旅遊計劃,希望盡量詳細一些,包括一系列價格.
5月23日,按照預定計劃,今離武當山赴神農架,首先要到十堰去轉車。晨起吃罷自備的早餐(開水泡方便麵與昨晚剩下的半個牛肉罐頭),大約是6:15 ,賓館老闆開車送我前往鎮上的玄武大酒店門前,搭乘班車赴十堰。此番前來武當山,投宿景區入口近旁的「游山賓館」,事後得知,150元/天的房價是上了黑車司機余進軍的當(見前文)。不過,賓館老闆還是蠻有良心,多收了房費,就盡量為我提供些額外的服務。開車送我就是其中之一,否則,自己拖著行李步行1.3公里,也還是會有點不便。
十堰班車有大巴與中巴之分,我正好趕上一部中巴,票價是8元(大巴車為10元)。班車一路走走停停,沿途旅客上上下下,7:30左右抵達終點「十堰汽車南站」(火車站對面)。下車後原本是打算搭乘公交,但天空飄下了雨點,又有一部的士上前攬客,於是臨時改變主意,打的8元,前往「十堰客運中心站」。
「客運中心站」專為武當山及神農架設置了旅遊購票窗口,現時「木魚」(神農架的遊客集散中心)班車每日只一趟,早9:00發車,票價85元,保險1元。購票後立即聯系木魚鎮的雙林賓館,確認已為我留房,老闆說(十堰→木魚)大巴會經過他家賓館門前,到時讓司機停車即可。
十堰從未到過,日後應該也不會再來,看看時間尚早,就將行李寄存(5元),打算輕裝逛逛周邊市容。先走進一家餐飲小店,要了小籠包與豆漿,總計7元,這已是今日內的第二頓早飯。十堰→木魚270公里,車程5~6小時,早餐不妨多吃一些。吃罷隨意行走,在車站後街發現一條怪異的河,寬約50多米,河底全用水泥鋪砌。河岸邊是當地人吃早餐的地方,看似熱鬧非凡,早知如此,本應該是來此用膳。8:40左右返回車站,在候車室內小坐了片刻,買了包薯片,4元,然後取回寄存的行李,登車,上路。
大巴車上的乘客以中、老年人居多,也都是要去神農架旅遊。車離十堰即入山區,路邊不時出現農家樂的身影,看似都修建得不錯。11:30抵「房縣」,未停車,直接穿城而過,進入神農架山區。路邊崖壁不時閃過售賣槍支的塗鴉,還公然留下了手機號碼,這讓我不免對神農架的治安狀況有所疑慮。13:00左右在路邊「武神」農家樂門前停車,司機享用免費午餐,乘客用餐:炒素菜10元/盤,加肉25元/盤,米飯1元/碗。我要了野山筍炒肉與米飯,總計26元。
飯後繼續趕路,14:30抵達木魚,汽車經停雙林賓館,老闆上車迎我,電腦房128元/天,預定三天,交押金400元。老闆也兼營旅遊中介,向我推薦「神農頂、大九湖一日游」,我因70歲以上免門票,只需繳納100元(車費),於是當即決定明日參團。我還打算逛逛天燕景區,老闆說只能包車(400元/天),店內已有另外兩人要去,可以共同分擔車資。他自己還會繼續張羅,若再有人參與,價格就會更低,於是我決定後天赴「天燕」。木魚鎮旁邊還有一個「香溪源」,步行即可抵達。我本想下午就抓緊時間過去,但老闆說游「天燕」返回「木魚」要路經香溪源,時間大約是下午三點,可以後天再逛香溪源,今日就在木魚鎮上走走。我因攀爬武當山的後遺症,腿腳一直酸痛,想想就採納了他的建議。晚餐在雙林賓館的附設餐廳解決,臘肉蕨菜蓋澆飯20元,啤酒4元,感覺尚可。飯後到附近小超市購買了薯片鍋巴與草莓派,共計13元,准備明日游山之用。
神農架之下站是宜昌,原計劃逗留一天。晚間在房間里上網,通過宜昌華僑旅行社預訂了5月26日的「兩壩一峽一日游」。此項目為散客拼團,有「經濟」與「豪華」兩個等級,差別在於所乘坐的船型。豪華級270元/人,但我屬70歲以上景區免費,可以優惠到240元。然後再安排從武漢返回廈門的機票,原計劃是5月30日成行,但上網查詢後得知5.30打折較少,5.31最為優惠,可以低至380元/人(不含機場建設及燃油加價),於是決定將返廈時間推遲一天。當即打電話給在上海工作的兒子XJ,讓他為我網購5.31從武漢飛廈門的機票(我自己未開通網銀),他很快就為我搞定南航CZ3841航班,而且價格更低,僅為370元。返廈時間推遲,逗留湖北也得相應再增一日,預案是打算在宜昌多參加個「一日游」。不過如此一來,入住武漢賓館的時間也得順延,於是再撥打網站客服,要求將武漢軍安賓館的入住時間從5.28~29變更為5.29~30,電話打過去不久即得回復,「更改已經成功」。
5月24日,晨起在雙林賓館對面吃牛肉麵10元,雞蛋1.5元。飯後回賓館,老闆將我引見給一位小姑娘導游,她又帶領我到一家大賓館門前與「大部隊」匯合。此處已經聚集了多位昨日與我同車從十堰過來驢友,他們都是下車後再尋住處,房價也都比我便宜,其中四人住農家樂,標間只是40元/天。
因為參團遊人眾多,旅行社出動大、小巴士各一部,我被安排搭乘小巴(限載7人),上車前繳費100元,身份證也暫交導游保管。8:30抵「鴨子口」,這里是「神農頂景區」的大門,有一座高大的石碑,「神農架」三字為錢其琛題寫。導游辦罷進門手續以後帶領大家進入景區,同時也將我的身份證返還。從此以後,她都是跟隨大車行動,我們這7人就交由小巴車司機安排。
神農頂景區位於神農架自然保護區的西南部,以保存完好的原始森林及生物多樣性為主要特色,境內有多座海拔3000米以上的高峰,因而又有「華中屋脊」之稱。汽車一路爬山,由於沒有導游,我們這7人都是默默地各自看景。車上有對南京夫婦,他們也是昨日與我同車從十堰過來,而且也是住在雙林賓館,交談中得知,他倆正是賓館老闆所稱明日也擬赴「天燕」的那兩位。
9:00左右抵「神農谷」,司機給大家20分鍾,指點我們前往路邊高坡上的觀景平台。「神農谷」原名「風景埡」,是神農架景區內的第一美景,當地素有「不來風景埡,枉到神農架」之說。「埡」乃狹窄山谷之意,「埡」字冠以風景,表明此山谷景色絕佳。改稱「神農谷」是近年之事,地名冠以「神農」,似乎更加響亮。觀景台正對「風景埡」之埡口,站在台上憑欄眺望,只見腳下的怪石似筍如柱,前方峭壁深邃,山巒疊翠,更遠處的群峰則是被薄霧籠罩,越遠越顯朦朧,漸至縹渺入雲。
聽一位帶團導游介紹,眼前的峽谷起源於恐龍年代的「燕山地殼運動」,「神農架」地域逐漸抬升,致使其南部地層發生斷裂,繼而又被流水切割,久而久之,就逐漸形成了深達千米的峽谷。然而,如此美景只可遠眺,不能身臨其境來個親密接觸,這不能不說是一種遺憾。而且,扣除上坡、下坡的耗時,小巴司機所給的20分鍾也就僅僅能夠讓我架設起三腳架,自拍下一張「到此一游」而已。
登車繼續前行,又在一座高塔旁停車,此地亦為一處景點,稱為「瞭望塔」。塔為鋼質,可能是作為防火觀察之用,並不允許遊人登攀。一塊巨石就是這里的唯一看點,石上有「神農頂」以及海拔3105.4M的字樣,表明對面的一座看上去並不怎麼起眼的山峰,就是神農架的主峰(神農頂)。然而,附近還有另一塊石碑,其標明的海拔高度僅為2800多米。兩碑相距不遠,但標高卻差了300多米。我猜測,此地腳下應該只是2800多米,3105.4米是指對面遠處的山峰,也就是「神農頂」的海拔高度。
逗留大約15分鍾後繼續前行,9:50又在一處寬闊的停車場上停車,司機說此地是神農頂景區裡面的最佳景點,稱為「板壁岩」。他給大家1個小時自由活動,要求我們務必在10:50以前返回原地。「板壁岩」海拔2160米,它就是一道山樑,上面散落著一些形狀怪異的石塊。我們的游覽行程是沿著木棧道走一個環線,沿途到處都有「小心毒蛇,請勿離開步行道」以及「當心迷路,不要離開步道」的警示,一些岩洞口還懸掛著「野人棲息處」的木牌。聽一些帶隊導游講,這一帶是神農架野人經常出沒的地方,在箭竹林中曾發現過野人的毛發、糞便和竹窩等。不過,我猜想,這些應該只是傳說或噱頭,我們的小巴車司機(神農架本地人)就宣稱,他根本不相信神農架地區會有野人。轉了一圈後,「板壁岩」留給我的總體印象是「並不乍地」,它從本質上說應該是屬於發育尚不完善的石灰岩喀斯特地貌,除了其「石林」是位於高山之巔以及還有野人的傳說以外,景色根本就不能與廣西、雲南、貴州的卡斯特地貌相比,可看性甚至還比不上我們福建永安的鱗隱石林。
在規定的時間與規定的地點向小巴車司機報到後,我們繼續乘車前行,途經幾處高山觀景平台,大家要求停車觀賞,但司機不允,理由是我們的旅遊行程中並不包含這些項目。11:05抵達「太子埡」景點,司機讓大家下車,他說太子埡是條山溝,主要看點是原始森林。我們現在所處位置是太子埡的入口,埡內只有一條路,沿路一直向下,大約1小時可抵出口,司機將把汽車開到那裡去等候。
「太子埡」之得名,是因為民間傳說曾有太子在這里住過,這位太子就是後來成為唐中宗的李顯,他也是武則天與唐高宗的兒子。景區入口旁有個「三省台」,據說李顯當年就是在這里「吾日三省吾身」,但也存在另一種說法,就是站在此處可以眼望三省(重慶、陝西、湖北)。
走入山谷,沿著一條木棧道下山,周邊都是蒼翠、高大、挺拔的針葉林木,一些大樹上設置了木牌,顯示其樹齡是在千年以上。不過,我卻感覺此中忽悠的成分居多,因為,我曾在福建山區見過很多標明樹齡只是500~600年的古木,看上去都比這些「千年」古樹更為粗壯。途中也曾穿越大片杜鵑樹林,只可惜是花期已過,沒有半朵杜鵑花存留。不過,從路邊展示的圖片可知,若能趕上花期,這一帶的景色絕對是可以用白居易的詩句「回看桃李都無色,映得芙蓉不是花」來形容。
11:40走出山谷,重新登車,前往大九湖,司機說這段距離需要行駛一個小時以上。低矮的麵包車座椅讓我感覺很不舒適,同車的南京女士甚至要求下車嘔吐。大約是13:00,汽車停在一家餐館門前,這里是我們這個散客團的定點用餐之地,另一部由導游帶領的大巴車也是在這里停靠。然而,大部分遊客都是自帶干糧,選擇在此地用餐者,總計不到10人。我是用餐者之一,臘肉炒萵苣38元,青菜豆腐湯15元,米飯2元,總計55元。同車的南京夫婦沒有吃飯,因為女士感覺不適,我問明日「天燕」還去否?男士回答「夠嗆!」。
飯後繼續前行,目標是「大九湖濕地公園」。大九湖又名九湖坪,屬於典型的亞高山盆地,其中央地域寬闊、平坦,海拔1770-1800米,周邊被2200-2600米的群山環抱。一條小溪穿越盆地,串連起九個湖泊,大九湖之名便是由此而來。
14:00左右進入公園,這里的主要景觀就是一座、又一座的湖泊,還有湖泊周邊的大片草地。據一位導游說,這些草地原本均為濕地,現時天氣乾旱,濕地都變成了草地。上世紀80年代開始的大規模經濟開發、種草養畜、引種高山反季節蔬菜,也加劇了這一變化。大九湖國家濕地公園於2009年正式掛牌後,這一濕地變草地的過程得到了有效的遏制,據小巴車司機說,今後在域內從事農業、畜牧業的人口將全部被遷出,所建造的房屋也要被拆毀,到那時,整片濕地就都可以恢復成原有的面貌。之所以要如此大動干戈,主要是因「南水北調」工程之需要,丹江口水庫是南水北調中線的源頭,水庫之水來自漢江,漢江的主要支流之一是堵河,而大九湖濕地正是堵河的源頭。因而,我們腳下之水今後是要流向首都北京的。
15:30離開大九湖,然後就是近兩個小時的乘車煎熬,依原路逆行,前往位於神農頂景區入口(鴨子口)附近的小龍潭景點。途中又經神農谷,見到大團白雲正從谷底翻騰而出,景色十分壯觀。我要求停車,司機依舊是不允,他說這只是霧,並非雲,沒啥可看。其實,除了打算拍拍雲景以外,我要求停車也是想借機下車透氣、活動一下腿腳,長時間「窩坐」在這種小麵包車里,不但是那位南京女士受不了,就算是我這個從不會暈車之人,也感到胃部有些不適。南京夫婦明確地告訴我說,明日的「天燕景區」已決意放棄,這一方面是因為乘坐這種小巴實在太難受,另一方面也是聽別人講「天燕景區」並不乍地。
17:35抵達小龍潭,主要是參觀「野生動物救治保護中心」,其中,最大的看點就是幾只金絲猴。金絲猴是我國特有的珍稀動物,大體上是有「滇金絲猴」、「黔金絲猴」與「川金絲猴」之分,神農架的金絲猴屬「川金絲猴」群落中的一個亞種。保護中心內的這幾只猴子都是受傷後被人救治,現已失去野外生存能力,只能留在這里養老。還有幾只是它們的後代,因而都不懼人,給它們拍照也毫不在乎。我猜想,它們或許就是傳說中的「野人」。
觀罷金絲猴直接返「木魚」,通報雙林賓館老闆,既然南京夫婦決意放棄「天燕」,我也就不去了,明日准備在木魚附近走走,後日一早赴宜昌。老闆說,木魚鎮的北、南兩頭各有一個「香溪源」景區和「官門山」景區,都是徒步就可抵達。於是,當即決定明日上午游「香溪源」,下午去官門山。晚上懶得出門,就在房間內用昨晚購買的「鍋巴」與「草莓派」配茶水,當作簡單的晚餐。中午的那頓「大餐」吃得過飽,另一方面也是有點兒疲憊。
5月25日,明早擬赴宜昌,晨起後首先前往木魚車站,打探有關木魚→宜昌的班車信息。木魚至宜昌,每日上、下午各有兩趟,票價65元/人。上午的班車是7:00與8:00,當即決定選擇後者。宜昌當日並無安排,賓館也已預先訂妥,沒有必要匆匆忙忙地趕搭7點班車。然後在車站近旁吃早餐,牛肉肥腸面8元,半碗烤土豆2元。這里的出產的土豆很是獨特,每粒只是鵪鶉蛋般大小。
飯後前往香溪源,還沒走出小鎮,就遇到一位昨日曾經與我同團游覽神農頂的小伙,他也要去香溪源,於是結伴同行。此人在深圳打工,老闆就是他的哥哥,因而享有特權,可以經常外出旅遊,不必擔心飯碗。小伙聲稱已走過很多地方,而且和我一樣,都是因為難以找到同行的夥伴,總是孤身獨游。
8:40走到香溪源,我憑老人證免費進入,深圳小伙出示他讀書時期的學生證,也獲准半票優惠。「香溪」屬長江支流,因哺育過屈原和王昭君而聞名。景區半山坡上有股泉水,它就是「香溪」的源頭。兩人沿著溪邊棧道前行,走到路盡頭便看到一汪清澈的水潭,潭邊有塊巨石,上書「香溪源」三個大字。水潭表面看似平靜,然而潭底卻是暗濤洶涌,大量清澈的泉水漫過水潭邊緣,順山勢奔流而下,就形成湍急的香溪。這股泉水實際上是一條地下暗河的出口,暗河之水源自神農頂景區內的「風景埡」。
香溪源景區面積不大,基本上就是沿溪而設,我們一路觀賞、拍照,從大門口走到溪水源頭大約是一小時左右。9:40結束觀光,馬不停蹄原路折回,10:20返抵景區大門。深圳小伙下午就要前往宜昌,他的神農架之旅就算是到此為止。談起對神農架的印象,我們兩人的看法高度一致,都認為是「盛名之下其實難副」。神農架不僅無法與四川的九寨黃龍、四姑娘山、海螺溝媲美,甚至也比不上河南焦作的雲台山。按照深圳小伙的說法,它充其量也只不過是湖北省內的一處名勝,本省人不妨利用節假日前來逛逛,外省人就沒有必要大老遠地慕名前來。另外,按照我的看法,神農架因為地域寬闊,景點相對稀疏,如果是自駕車前來,隨時隨地按照自己的喜愛停車觀賞,也還是會有些樂趣。但若是像我們一樣跟著旅遊團走,那就不太可能看到多少真正的美景。神農架的所有景區都允許自駕車進入,但必須另外付費。
11點左右返回木魚鎮,選擇在雙林賓館旁邊的一家餐館吃午飯,臘肉炒山筍28元,小白菜豆腐湯12元,米飯1元,總計41元。飯後返回雙林賓館小憩,14:30再次出發,步行前往官門山。行前交給賓館老闆65元,委託他代購明早8:00的宜昌車票,幾位班車司機都是他家賓館里的住客,因而,買票比較方便。按照賓館老闆的指點:沿木魚鎮的主街南行,繼而走上209國道,15:18走到路邊已經「不再有房舍的地方」,「見到一片寬闊的廣場」,那就是官門山景區的入口。
出示身份證獲准免購門票,但仍須花費20元購買一張環保電瓶車票。售票員與我交換了電話號碼並告訴我說,如有需要可隨時向他們求助。景區大門非常別致,稱為「母愛」大門,進門坐上電瓶車,因為遊人稀少,車是專門為我一人而開。官門山景區位於一條狹窄的河谷之內,地勢南高北低,海拔1500 米左右。整個景區也是沿峽谷而設,由8公里的公路與8公里的棧道組成環狀的旅遊線路。有一條小溪始終與棧道及公路並行,兩側山峰高聳,林木遮天蔽日。前來遊玩者一般都是先乘電瓶車沿公路前往「神農架自然博物館」,參觀完畢可以再次乘車,也可以沿棧道步行,返回景區大門。
電瓶車緩緩而行,途經蘭園、臘梅園、杜鵑園、葯園、蜜蜂園、薔薇園、紅楓園、百果園等諸多景點,車上播放GPS定位講解,但不停車,開車姑娘說這些景點都只是供遊人「路觀」。大約20分鍾抵達博物館,這里主要是展出神農架地域的各種特有動植物標本,此外,還有一間4D電影館。
博物館之一層是植物館,這里有位非常敬業的紅衣女孩,主動走上前來為我講解。我此番前來神農架,主要是想看看著名的「杜鵑花海」,根據網上信息,現時應該正是山上杜鵑盛開的季節。然而,興沖沖地一路趕來,卻是撲了個空,就連一朵杜鵑花都沒有看到。昨日在小龍潭聽一位導游講,我其實並未誤過山上的杜鵑花期,只是因為前些日子下了幾場暴雨,含苞待放的杜鵑花瓣被悉數打落。不過,眼前的這位紅衣女孩卻告訴我說,神農架觀花的最佳時刻是每年四月,山下的杜鵑四月中旬綻放,開到山上也就是五月初左右,另外還有一種神農架特有的「鴿子花」,學名「珙桐」,也是在四月初開花。
觀罷植物館,又到樓上參觀動物館,這里的動物標本都是按照森林中的實景擺放。我見館內空無一人,趕忙支起三角架,力圖為自己拍下一張與「林中鳥獸同在」的合影。正在忙活,紅衣女孩又過來找我,通報電影館16:00有4D電影,馬上就要放映。於是趕忙收拾起三角架,急匆匆地下樓前往。觀看4D電影需購專用眼鏡,紙質,價格不過是2元。影片內容是介紹神農架的地質演化史以及有關「神農氏」的傳說,影像十分立體,而且還會噴氣,座椅也會隨電影情節震動,非常值得一試。看罷電影已是16:40左右,返回動物館繼續拍攝「到此一游」。
然後,又沿展館後面的小道前往「大鯢繁育研究中心」,聽紅衣女孩說,那裡有條大娃娃魚,現今已是121歲。途中經過「野人洞」,電光聲效營造了頗為恐怖的情景,黑暗中還會突然走出兩位毛茸茸的「野人」,伸手與遊客握手。這兩個「野人」都很矮小,我估計是小姑娘裝扮。17:15走到「大鯢繁育研究中心」,那隻121歲的大鯢被圈養在一座毫不起眼的水池之中,清澈山泉穿池而過,為「百歲老者」營造了近乎天然的生活環境。一位工作人員告訴我說,這里的各個水池總共養殖大、小約千尾大鯢,它們白天都躲在岩石下面,只有到了夜晚才會出來活動。我詢問養殖這么多娃娃魚是否有商業用途,對方答曰「只為科研」。
前方還有梅花鹿養殖場,我就不看了,17:35在溪邊自拍一張照片留念,然後就原路折返,回到博物館門前去搭乘電瓶車。18:05走出景區大門,電瓶車又是專為我一人而開。在門外廣場上結識到一位和我一樣的獨行俠,他建議在209國道上攔車回木魚,然而,等了一會總不見車來,兩人只好步行。走沒多久,我們各自都接到了景區售票處的電話,詢問是否仍然逗留在景區之內,他們可以派車來接。我們回答已經出門,並衷心感謝她們對遊客的認真服務。走到木魚鎮口,見到一家小餐館公然打出娃娃魚菜餚的招牌,那位獨行俠前去探詢,老闆娘說800元一斤,再問娃娃魚的來歷,老闆娘閉口不講。
這位獨行俠是今天下午才到木魚,隨便找家賓館放下背包,然後就風風火火地趕來官門山。因為對所住賓館印象不深,只記得是在小鎮的入口附近,此刻竟然找不著了。18:50我倆分手,我一直向前行,他留在原地繼續他的賓館「發現之旅」。走沒多久又遇一對安徽老夫妻,他們也是昨日與我同團游覽神農頂,而且前天也是同乘一部大巴從十堰前來木魚。兩人中的男方與我同歲,熱衷旅遊的理念也是相同,全都是認為趁著現在還能走動,趕緊外出逛逛,多拍些照片,待到無法外出時,就坐在家裡回憶往事。攀談之中雙方均感相見恨晚,於是站在街頭合拍了一張照片。他們明日也將赴宜昌,不過是搭乘7:00的班車。與夫妻二人告別後繼續前行,路過一家超市,進去買碗方便麵和一包鍋巴,7元。回賓館見到老闆,他已為我買好明日8:00赴宜昌的車票。晚上就在房間內用方便麵和鍋巴當作晚餐。
Ⅱ 十堰到神龍架怎麼走
到十房路口打聽下,那裡應該有車去,3個小時左右就能到,或者找旅行社,都不貴的,夏季那裡是旺季,費用偏高
Ⅲ 去神農架可以自駕游嗎
每年的六月至十月為神農架旅遊的最佳季節。不過12月至2月神農架雪場不容錯過。
第一天:
上午游覽板壁岩、風景埡、金猴嶺;午餐可到離此不遠的小龍潭去吃;下午游小龍潭,有野生動物救護站和「野人」夢園兩個景點,再游紅花鄉的小當陽,在小當陽有一個古老植物園,神農架野生植物豐富,在此可以觀賞很多的珍稀植物,如珙桐、水杉、香果樹、連香樹、銀杏、梭羅、紅豆杉等;夜宿木魚鎮。
第二天:
早餐後啟程往燕天景區,車行約50公里即可抵達,在從木魚鎮往松柏的途中。由木魚啟程車行約20公里就屬於神農架北部了,那裡有一塊醒目的牌子立在鴨子口公路旁,也就是說,你已進入了不對外國人開放的區域。游覽完燕天景區後午餐,燕天山莊備有神農架特色佳餚,花呀、草呀的皆可入食。如果你有興致,這燕天山莊還備有客房,可住在這兒繼續觀雲海、看佛光,夏日避暑更是個好地方。下午,參觀梭羅樹,再驅車53公里抵達神農架林區人民政府所在地--松柏鎮,夜宿松柏鎮。
第三天:
驅車30公里到陽日鎮的武山湖。如果游興高的話,可進行玉泉河漂流,以及參觀動植物自然博物館。從陽日鎮可坐車至襄樊和武漢市,結束遊程。神農架地區交通
神農架地區交通不便,三個城鎮均不通城內公共汽車,神農架的內部交通實際上就是3250平方公里范圍內的公路交通。
209國道從神農架大岩屋入境,經紅坪、田家山、鴨子口、木魚鎮,在紅花鄉出境,209國道上有支線往西通官封、紅舉、板侖、東溪、大九湖(出境至小三峽)、板橋、下谷(出境到神農溪);往東經百草坪、八封廟、盤水到松柏鎮,再往東經陽日鎮出境。林區內有盤(水)九(沖)公路縱貫南北,與209國道大致平行。
神農架客運站位於松柏鎮,其班次情況如下:松柏至武漢527公里,每天一班;松柏至十堰217公里,每天一班;松柏至房縣108公里,每天二班;松柏至老河口247公里,每天一班;松柏至保康143公里,每天一班;松柏至宜昌248公里,每天一班;松柏至興山166公里,每天一班;松柏至秭歸210公里,每天一班;松柏至巴東233公里,每天一班。
另外,一些長途運輸車近年來多停靠在神農架客運站,載遊客至附近有關縣市;站旁還有些長途計程車,隨時為遊客提供需要的服務。電話3511476。
住宿
木魚鎮住宿地較集中,其中神農山莊位於木魚鎮甲1號,按二星級標准於1996年建成營業,為省旅遊局投資興辦的飯店,居住條件較好;另外木魚賓館有床位144個;財源賓館、河坪賓館為旅遊涉外賓館,價格大都在200元左右,木魚鎮還有神保飯店、神怡山莊、林場招待所等,因檔次稍低,故價格便宜,適合自助旅遊者們。
松柏鎮的旅館如下:神農架賓館位於松柏鎮沿河路1號,為涉外旅遊飯店,有床位82個;張公賓館位於松柏鎮連峰街6號,為涉外旅遊飯店,有床位100個;綠野飯店位於松柏鎮連峰街21號,有床位38個;神農飯店位於松柏鎮常青路5號,有床位60個,除這些賓館飯店外,松柏鎮還有林區一招、林管局招待所、銀苑賓館、盛隆大酒店、民樂飯店、水電賓館等。餐飲
神農架餐飲一直無特色,沿用周圍菜餚。1996年始神農架注意因地取材,開發本地菜餚,以「百草」、野禽、板栗等山珍,農民家養禽獸和土豆、紅薯等為主要原料研製的「神農宴席」已基本形成。
神農架的餐廳中,較好的有木魚的林中酒樓、188飯庄、席夢酒屋、開發酒樓;陽日的橋海飯店;紅花鄉的銀河酒家。神農山莊推出的「神農宴」,從菜的命名、造型、選料及口味上講都具有濃厚的神農架特色。
民俗
神農架的娛樂以山歌和土家舞蹈為特色。山歌極具民間氣息和山野原始風味,悠長婉轉,高亢悅耳,內容多表現神農架的民風民俗和生產生活場景、比較有名的山歌有《神農黃酒歌》、《妹在山上等哥來》、《鳳凰歌》等。土家舞蹈有隻舞不歌和歌舞並行兩種,樂器伴奏已趨多樣化,總體風格是雄渾高亢,原始粗獷,內容多為祭祀先民、土家風俗和生產生活情景,有名的舞蹈有《毛古斯》等。購物
神農架土特商店特別多,主要集中在松柏鎮和木魚鎮。兩鎮當街和各景區商店、攤點眾多,主要經營神農架當地旅遊商品和土特產。
神農架特產可分五大類:
林特產品:這是神農架資源的優勢所在,以食用菌和干鮮果產量最豐,特別是香菇、木耳,具有肉厚、味鮮、細嫩、易燉等優點,早已暢銷國內外;中草葯材:神農架多野山參,質地上乘,種類繁多,尤以珍稀名貴者最受注目。神農架蜂蜜世稱「百草葯蜜」或「神農百花蜜」,更為爭相購買的搶手俏貨;
綠色食品:神農架玉米為高山玉米,不施化肥,未經污染,營養價值很高。神農架也是中華獼猴桃的故鄉,還有僅在神農架生產的箭竹筍,皮薄肉嫩,無論炒菜、下湯都相宜,鮮美可口,被譽為最具代表性的神農架山珍;
森林飲料:現已經開發出酒類、茶葉和保健飲料3個系列。如「神農奇峰茶」,「神農綠茶」等;
工藝製品:可分木製工藝品、根雕藝術品、花卉盆景和動植物標本書簽幾類。
景區交通
神農架景區內交通方便,早上7:30之前發出的各趟班車均經過各景區。如果錯過班車,也可以租小麵包車,價格大約在200元/天左右。
注意事項:
1.神農架原始森林很大,交通不發達,很多地方不對遊人開放,為防止在森林中迷路,最好請一名導游。
2.在林間行進要戴好帽子,穿長袖衣和長褲並束緊袖口褲腳,穿長靴,這樣可以防止被毒蟲和蛇咬傷。
3.若在山裡遇上暴風雨,首先要認清方向,找一處較開闊的坪子,既不致迷途也可避開雷擊。
4.必須要帶的東西:密封容器(裝火柴和雨衣)、防紫外線眼鏡、小刀、繩子、指南針。
5.晚上記得看看山裡的星星,又大又亮又多,而且離人特別近。
Ⅳ 從十堰早上做長途車來神農架,計劃第3天下午返回宜昌,自助游,想請教神農架游覽線路(精華些的景點)
從十堰六里坪下高速走209國道,先到房縣,下來接著走209國道,到野人谷,紅坪鎮畫廊景區,天門埡景區,神農頂景區,入住木魚鎮,接著走209國道,到達巴東縣,從巴東縣到野山關上高速到宜昌,如果坐長途車旅行,很不方便,不如自駕游,而且一路盤山公路,長途車很少
Ⅳ 十堰到神龍架要幾個小時
是神農架。不是神龍架。
現在路況比五年前好太多了,自駕從十堰到木魚鎮只要5小時左右吧。
Ⅵ 十堰到神農架旅遊
我也是哦,沒去過神農架,感覺一千五百元肯定夠了,來迴路費:200,住宿:差不多600,吃200,玩:300 買點紀念品:200
Ⅶ 現在十堰到神農架路好走么
時間已經到了2015年,隨著十堰到房縣的高速即將通車,路還是要好走很多了,就是從房縣到神農架這段路,大概有3個小時不到的車程,路也還不錯,就是2個上下坡要注意安全,別的都還好,神農架之家為您解答,望採納
Ⅷ 神農架旅遊攻略
之前我們自己走過 也回答過同樣的問題 不算復制啊 看下對您有幫助嗎衣帶著外套十分有用。我們在的幾天,天氣很不錯,基本上是早晨多雲,中午轉晴。早晚溫差較大。據我們的房東講,這里夏天氣候十分涼爽宜人。可以想像,夏天的神農架是個避暑的好地方。游神農架大致分三個景區:神農頂、神農祭壇、燕天,此外還有一些小景點,分別賣門票。我們游覽的所有景點門票全價之和共310元。60歲以上老人、軍人等免票,學生半價。每張門票所含景點情況很復雜,而且也在不斷變化。買門票(尤其是半價票,只給一張發票,上面沒有任何關於景區的說明信息)時一定要注意弄清楚這張門票含哪些景點。舉例來說,神農頂門票最近由100元漲到140元,是因為多加了一個景點「大九湖」,且不論這一點是否合理(大九湖距離神農頂其實很遠,車程1.5小時),作為遊客還是應該了解自己的權利。再例,燕天景區的兩個景點燕子埡和天門埡也相距頗遠(車程1刻鍾),且兩個景點的入口沒有明確指示說明是同一景區,我們直到進了第二個景點之後才發現多買了一次門票,費了半天勁才退掉。神農祭壇是個人造景點,可以不去。其他景點都不錯。尤其是神農頂,景色絕佳。神農頂裡面還有個野生動物救助站,可愛的金絲猴是這里的明星。值得一提的是犀牛洞,屬於燕天景區,來之前看別人的游記都說沒什麼意思,我們的司機也這么說,上去以後跟工作人員交談,聽他的講解,覺得很有意思,看來梨子的滋味是要自己嘗嘗才知道的。神農架的景點海拔2k-3k,氣溫和景色隨海拔的變化已很明顯。就秋天的看點而言,越往高處,彩林越漂亮,因為高處較冷,樹葉已經變色,而低處還是鬱郁蔥蔥的綠色。一日之中,天氣變化很大,對風景的影響妙不可言,晴天看藍天白雲映襯下的層林盡染,陰天看縹緲雲霧籠罩中的奇峰險壑。在神農架體會到了路邊標語所說的「保護至上,科學發展」。景區、林區管理人員、森林警察都敬業專業、認真負責,顯示出這里的自然保護和管理工作井然有序。每當我們虛心求教,工作人員都很熱情的解答,還常常主動、友善地與我們交談,告訴我們一些信息。盡管神農架經過60,70年代的森林砍伐,留下的真正的原始森林並不多,多人合抱的大樹已很少,但可以看到近20來的封山育林、生態保護工作卓有成效,植被已經相當好。神農架的景區之間、景區之內都很遠,如果不是自駕,包車絕對有必要。當然也看到有人騎自行車、也有人徒步,與我們的目的不同了。值得注意的是,如果想去沒有作為景點開發的地方玩,對於普通遊客來說還是不容易的。我們在神農頂的太子埡附近,因為司機指錯了路,爬上一座沒有路的小山,花了兩個小時才跌跌撞撞的出來。說到神農架,人人都知道「野人」。我覺得這不過是個假新聞罷了,沒准還是故意製造的。只是這個假新聞出得早,當時大家對新聞的判斷力不如現在這么強,竟然引起了眾人追捧。住木魚鎮飛躍客棧,非常好,推薦,電話0719-342。到木魚是天已擦黑,我們在鎮上四處尋覓,聽人介紹,找到這個家庭旅館,干凈整潔,標間60元,令我們很滿意。更重要的是,店主一家人淳樸熱情,使得這里成為我們了解神農架人們日常生活的窗口。店主一家人也沒把我們當外人,最後一天請我們與他們一家共進晚餐,酒足飯飽之後給我們講述了他們的經歷、奮斗和希望。關於神農架,店主陳大叔告訴我們,一年中這里風景最好的時候是農歷五月,滿山杜鵑盛開;要看秋天的彩林,最好的時間是再過一、兩周;他小時候,還聽見過老虎的吼聲,聲音很大,後來再沒有聽見;現在他們上山施工,傍晚還能看到野生動物出來,他曾經見到一群4、5隻梅花鹿,大的有3百多斤,也曾見到山林中動作優美的金絲猴,還有狼群;但是由於遊客的到來,野生動物白天是躲在森林裡不出來的。他講述的神農架更原始、天然、神秘,令人嚮往。陳大叔還主動提出可以帶我們去離他家最近的景點香溪源,試試幫我們免掉門票。門票免不免無所謂,我們高興的是抓住這次機會讓陳大叔這個資深向導帶我們上山逛逛。一路上他對植物、地形指點講解,讓我們長了見識。食正餐 10月2日中午在高陽吃了頓午餐。小鎮上沒什麼像樣的飯店,找了一家門面稍微大點的。價格便宜,味道、份量不錯。印象最好的是豌豆骨頭湯。在神農架期間,10月3日在木魚鎮街上吃了頓早點。小店亂糟糟的,又比較貴,我們4人花了25塊錢。於是決定以後都在客棧吃飯。此後除了中午自帶干糧之外,每天早、晚餐都是在飛躍客棧吃。早餐是面條或炒花飯(就是帶蔥花的蛋炒飯),晚餐比較豐盛,取材於店主自家的菜地,張阿姨自己下廚炒菜,味道好,份量足,我們十分滿意特產在興山來往停留兩次,每次都由司機朱師傅帶路去買水果。蜜橘、野生獼猴桃、板栗、蘋果都很不錯。
Ⅸ 從十堰到神龍架自駕游需要多少錢
從十堰出發,自駕車二日游神農架,最佳風景點及路線。
十堰到神農架,200公里,走十堰-房縣-神農架,路況為國道,省道和縣道,可開車登頂.食宿無憂.神農架我沒去過下面是找到的「神農架4日」游的情況,參考
第 1 天
神農架地處鄂西北,進入神農架一般可從襄樊、十堰、宜昌等地進入。我們現在介紹的自助線路是從十堰市出發(考慮到去武當山旅遊比較方便而定)。上午08:00左右從十堰市出發(十堰市到神農架路程180公里左右,每年三月到十月有班車前往,時間約需7—8小時,由於神農架此地旅遊尚未開發以及處在天然原始森林地帶,易走失或出現迷路事故,所以一般要求最好結伴而行,可在當地包車前往)。經古城房縣(路程100公里左右,時間約5小時),可在此處午餐,午餐後在此地著名的房縣溫泉沐浴(費用20元)以及旁邊的野人洞游覽(門票10元),隨後乘車到達神農架紅坪畫廊景區(路程70公里左右,時間需2小時)。游覽燕子婭(門票20元)以及一公里外的燕子洞(門票10元),兩地游覽時間需1個多小時,隨後乘車至紅坪鎮(路程15公里,山路)入住紅坪酒店(此酒店屬二星級,價格為標房150元左右)。
第 2 天
上午08:00左右從紅坪酒店出發驅車20分鍾左右就可到達紅坪畫廊,寬百米,長15公里,以奇樹、奇洞、奇峰和葯神為主題,有神農架畫廊之稱,著名的有犀牛洞(門票20元)、登雲梯、紅坪三十六峰等。一般欣賞時間為2個多小時,隨後可步行到神農頂(時間約需40分鍾,門票40元),可在此午餐。午餐後可沿線游覽野人出沒的板壁岩、望農亭(海拔2997米)上的瞭望塔,有神農第一頂的風景埡,以及有金絲猴出沒的金猴嶺,一直可以玩到高山草甸(景點間的距離一般都在10公里左右,門票只需在神農頂購40元,包含如上景點)。大約在下午5:00左右可乘車回木魚(路程18公里,行程20分鍾),入住木魚招待所(此處住宿條件一般,價格為標房40元)。
第 3 天
上午早餐後從木魚招待所出發乘車至神農祭壇(路程10公里,行程20分鍾,門票20元),祭拜中華祖先神農師。登343級台階觀牛首人身的神農像(時間約需40分鍾)。隨後沿小路走到小當陽觀賞千年古杉(時間約需1小時),游覽完可在此午餐(風味餐有當地民族特色,價格30元)。午餐後沿山道走到古老植物園(時間約需1小時,門票20元)欣賞各種植物種類(時間需2個多小時)。游覽完乘車回木魚招待所(晚上可乘車去神農溪漂流處參加篝火野餐晚會,費用40元左右。)
第 4 天
上午08:00左右從木魚招待所出發乘車去天門埡(路程20公里,行程40分鍾,門票20元),此地為兩側山峰拔地而起的中間顯出一道通向南北的窄道,風景非常美麗,使人流連忘返(時間約需2小時)。隨後乘車回十堰市(路程108公里,行程5小時左右)。午餐可在來時的房縣用餐,也可以回十堰市用餐,約在下午兩三點鍾到達十堰市。可去牛頭山國家森林公園游覽(距市區5公里,門票5元)參加自助燒烤晚餐(費用30元),隨後回十堰市住宿。(此線路四天行程費用大致在1000元左右)。
交通介紹
公路
神農架的交通以公路為主。林區內的主要幹道有209國道,白果樹和紅花朵省道,酒壺坪和九湖區道相連。境內公路全長1300多公里、貫穿全區南北東西,並與襄樊、十堰、宜昌、興山、巴東等市縣公路聯成網路。
從武漢去神農架可以在新華路長途汽車站乘長途車,每天晚8:00有一班從武漢發往興山縣的卧鋪車,第二日早6:00到興山縣,票價為90元/人。興山有小巴車可到達神農架木魚鎮(60公里),每半小時有一班車,票價為10元/人。
也可以從武漢坐火車先到十堰(晚上十點的火車,早上六點多鍾到十堰),然後到汽車站搭七點半的客車,中午就可以到神農架了。
景區交通
神農架景區內交通方便,早上7:30之前發出的各趟班車均經過各景區。如果錯過班車,也可以租小麵包車,價格大約在200元/天左右。