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記錄自駕游路線

發布時間: 2021-04-28 19:20:48

『壹』 想去自駕游,自駕游回來想製作路書,有什麼設備可以記錄自駕游的路線,以便後期製作路書。

導航儀和智能手機就可以記錄自駕游的路線。導航儀把行車軌跡功能打開就行了。手機上可以安裝網路地圖,進入我的足跡,打開記錄足跡就會自動記錄。

『貳』 我在西藏自駕旅遊,求推薦一個APP,是能記錄行駛過得路線,可以看到每天的行程公里記錄和走過的軌跡!

My Tracks。最好使用舊版2.0(不含)以下,只有幾十K的小程序,功能十分強大,安裝在手機上,曾用它記錄過徒步、騎行、汽車、火車、輪船、飛機的航行軌跡,後台運行,耗電較少。
記錄下來的軌跡可以GPX(GPS通用格式)、KML等4種格式保存,可以在谷歌地球、奧維地圖、MapsWithMe等地圖平台上直接打開,可以通過GeoSetter、PhotoMapper等對沿途拍攝的照片進行自動匹配定位。文件本身還可以進行手動編輯。用途十分廣泛。
My Tracks2.0以上版本需要安裝全套谷歌服務框架,感覺太麻煩,有時甚至用不起來。2.0(不含)以下版本可以獨立運行,無需谷歌框架,也無需網路,完全離線運行。

近期剛自駕回來,分享一下自己整理的攻略,絕對地表最強版本,不接受任何反駁(點此獲取)!!

『叄』 有沒有能夠記錄自駕游線路和游記的軟體

農家院非常多! 建議朋友到《網路旅遊》網站看看,衣食住行購物景點線路攻略游記樣樣俱全! 希望能夠幫助到您,祝您旅遊愉快!

『肆』 有沒有什麼軟體可以把我自駕的軌跡和行程記錄下

奧維互動地圖這個app不但可以把你的自駕的軌跡和行程記錄下,還可以分享軌跡、為你導航;經過一定的設置,還可以將你的實時位置分享給你的好友

『伍』 環行中國自駕游路線

恭喜,就目前為止,還從未聽說有人自駕過環形中國游,你要是去做了,那就是打破記錄,5000年中國史你是第一個!
這么破記錄的行動,最好是有贊助,要不自己掏錢,不劃算!
你需要考慮的事情,大約有這么幾個方面:人、衣、食、住、行、安全、健康、通信、救援、資金等。
人員:這么大的一次行動,肯定不是一兩個人能完成的,你要真的一兩個人就敢走,我佩服你。當然最重要的就是,所有人都必須會開車,這么遠的路,不輪流開,累死你!
衣服:不光是帶了多少件衣服,還有換洗的問題,說到洗衣,那肯定還有洗澡的問題,不洗澡是肯定不行的!洗衣洗了怎麼干呢?太陽去曬?速度太慢,火烤是最好的辦法,見效快,但是需要有人守著。
食物:把水給歸類進來,野外的水能喝嗎?這么說吧,血吸蟲、包蟲、炭疽桿菌、病原體等寄生蟲和微生物你不怕的話,隨便喝!食物不可能一直去找飯店、排擋、餐館,畢竟是邊境地區,更重要的是,衛生條件也不好說!最好是鍋碗瓢盆自己帶,然後蔬菜、水果、肉類一樣都不能少。再就是干糧,麵包、方便麵、八寶粥、牛奶、飲用水等都不能少。
住宿:走一個地方訂下一個地方的酒店當然是必須的,問題是雲南、西藏、新疆、內蒙、黑龍江很多地方,是沒有酒店的,帳篷絕對的少不了!
出行:首先是線路,網路、高德地圖及谷歌衛星圖,先分析路線,走高速還是國道還是縣道或者鄉村道路,這個你自己去定,定好了再用列印機列印出來隨車帶著走,起碼是兩份吧?其次是車輛,房車?太大的肯定不行,兩驅的肯定不行,起碼也得四驅,最好是獨立懸架。而且一輛車肯定是不行的,最好是有兩三輛車,因為要帶的東西很多。修車工具、適合沙漠雪地雨林的輪胎、剎車、燃油、潤滑油、冷卻油、易損件等等一大堆!
安全:又要分開說,出門在外,社會復雜,這個就用說啦,來陰的偷,來明的搶,還有死皮賴臉躺車底的,或者叫小孩圍著車子站一圈,這些還只是要錢,毒販拿著槍頂著你的腦袋,那可是要命。野獸出沒的區域,豺狼虎豹你要怎麼對付?車子陷入沙地或者泥坑爬不出來,或者掉落懸崖或者碰到山石塌方道路被堵,唉,很多種可能。水果刀啊、錘子啊、鋼管啊、鋼絲繩啊、尼龍繩啊、打火機啊、鏟子啊,一樣都不能少!
健康:水土不服、衛生不達標,這么遙遠的路程,肯定免不了這些事,葯品和醫療物資是必須要帶的!抗濕、抗寒、抗暑、抗高原反應,一樣不能少!還有萬一受傷了咋辦?
通信:哪裡有沙塵暴、哪裡有台風、哪裡有暴風雪、哪裡有洪澇災害、哪裡超出國界,沒有通信,不能及時了解情況,肯定是不行的!再者當然是要能跟家人聯系啦,出門這么遠又這么久,家裡人肯定是牽掛的。不是所有的地方都是有手機信號的,如果沒有的話,那必須的靠衛星通信了,所以衛星通信設備也得有。
救援:自救有哪些肯定要去了解,還有就是尋求他救,萬一真出大事了——當然沒有誰希望出事,哪怕我這么說我也沒有那個意思,但是這個准備是必須要有的。
資金:吃喝拉撒睡,這都是要燒錢的!

『陸』 有什麼軟體可以把我自駕旅行的線路記錄下來

自駕推薦GapDay,記錄旅行、徒步啥的記錄起來都比較方便,軌跡很好看~
跑步可以試試咕咚

『柒』 十一自駕游路線推薦

北京—川底—靈山—百花山
可以欣賞京都第一峰、訪古村落,讓您與自然近距離接觸,遠離鬧市,感受原始的美麗。 出行時間 2天。

北京—十三陵—蟒山出行時間 2天。
駕車游覽蟒山不需要門票,從山南的公路盤山而上,可以到達山頂的彩繪長廊和天池。山腰有一個觀景亭,遊人稀少,結束一天的行程後,傍晚時分在這里觀賞夕陽西下,跟朋友喝酒聊天,美不勝收。

北京—霧靈山—獨樂寺 霧靈山為北京夏季避暑的好地方;觀賞素有「古建瑰寶」之稱的獨樂寺,感受凝重庄嚴,氣宇軒昂,煥發出歷經千年滄桑的古樸韻味。此條線路距離短,但沿途的景色以及目的地的景緻和休閑感覺極佳,適合全家人一起輕松自駕游。

北京—十渡—野三坡—潭柘寺 自駕游的經典線路

北京—天漠 距離北京比較近的寧靜天堂,可遠離都市,遠離喧囂,放飛您的心情,可體會沙漠的異域風情.

北京—玉渡山 距離北京市區比較近,是個休閑放鬆的好去處,路況比較好,沒有什麼難度。玉渡山有的不僅是挺拔、俊秀、清靜,更有一番令你怦然心動的別樣情趣,出行天數 1天。 最佳出行時間是 9—10月,當金秋時節滿山層林盡染,色彩斑斕,彷彿融入一幅美麗的山水畫卷。

北京—豐寧壩上草原 可感受星羅棋布的蒙古包、草原木屋、夜晚的篝火以及充滿了豪情的蒙古民族舞蹈,還能盡情地滑草、騎馬、射箭,是一條充滿民族特色的休閑自駕游路線。

另附:
北京自駕游10條經典線路參考

線路1:市區---懷柔---湯河口

特色:景區成串

從三元橋驅車向東北方向行駛,經孫河至枯柳樹環島後折向正北即可到懷柔縣城,車程約需90分鍾。之後沿京豐公路向北行駛約10分鍾經過雁棲環島後,即可看到公路兩側的成串美景。其景區分布順序為雁棲湖、青龍峽、百泉山、石門山、紫雲山、幽穀神潭、雲蒙山森林公園和天元雲蒙山。其中青龍峽山水壯麗且層次豐富,百泉山和石門山山上有奇景而山下風光柔美,紫雲山山深林密,野味十足,它們都能為遊客帶來味道全新的觀光享受。

點評:上述各景區門口均有度假村和餐館,此外從雁棲湖至湯河口的公路沿線(此路段皆為山區二級公路,全程約30公里,行車約需50分鍾)村莊皆有農家旅館對外攬客,食宿非常方便。

線路2:市區---懷柔---神堂峪---濂泉響谷

特色:吃虹鱒魚

此線行車線路前半段與上條線相同,只是抵達雁棲環島後是向西轉向,之後沿山區柏油公路向西北方向行駛,公路兩側到處是青山翠谷、茂密叢林和清澈河水,各類虹鱒魚池(野味餐廳)和度假村亦比比皆是,遊人可隨時停車吃住。

點評:此線的觀光游樂亮點是山水風光原始而秀麗的神堂峪景區和「山吧」、「那裡」兩個甚具名氣的度假山莊,另外山水相間的蓮花池度假區亦值得逗留。

線路3:市區---密雲---溪翁庄---清涼谷

特色:山水相依

從市區經懷柔至密雲縣城約需2小時車程,再向北行車15分鍾即到水庫大壩下的溪翁庄路口,之後向左轉向即可進入美景聚集的區域。此路段皆為山區二級路,路邊長滿高大鑽天楊,濃蔭蔽日。依次經過的景區是五座樓森林公園、雲蒙峽、桃園仙谷、九道灣、黑龍潭、京東第一瀑、精靈谷和清涼谷,其中桃源仙谷和五座樓更有新意。

點評:從此線的南段可以向東暢覽密雲水庫全景,從北段可以見到白河峽谷風光,且山路兩側村莊皆有農村旅館接客,食宿可隨心所欲。

線路4:市區---平谷---雕窩村

特色:峰迴路轉又一村

從市區經順義至平谷縣城車程約需2小時,出平谷縣城再向東至京東大溶洞路口向北轉向,經黃松峪水庫即可到達雕窩村。這里的民俗風情游非常火爆,全村有數十戶農家院為遊客提供食宿。

點評:周邊有湖洞水、石林峽和飛龍谷三處大型景區,其中飛龍谷山高林密、人煙罕至但有公路通至山頂,最適合自駕游。

線路5:市區---十渡---野三坡

特色:山水如畫

從市區沿京石高速路至琉璃河道口拐出向西至十渡需2.5小時車程,再從九渡道口向西南經普渡山莊、東湖港至野三坡另需行車1小時。十渡雖然是京郊傳統老景但新姿誘人,近年來開發的麒麟山景區頗為風光壯美。

點評:十渡與野三坡之間為山區三級柏油路,沿途盡是拒馬河畔的高山深谷,自駕車穿山越谷令人甚感開心。

線路6:市區---東花園---官廳水庫大壩

特色:景緻多樣

從市區沿八達嶺高速路向北行駛,1小時後即可到東花園路口,拐出後向西南方向行車10分鍾即到達東花園度假村,可在這里安排食宿。之後向西南行駛5分鍾可到天漠景區,15分鍾可到亞洲最大的葡萄種植園,30分鍾可到官廳水庫大壩。

點評:可遙望水庫全景、品嘗湖鮮和參加永定河峽谷漂流。

線路7:黃花城長城—沿線看栗子花—九渡河風景區

這個線路待查,大概也是從八達嶺高速向北然後向東往懷柔方向走,都是山路,有些難度,但栗子樹開花後很好看,可以爬長城,游覽黃花城水庫,釣魚、野餐,那裡還有水下長城,百年古栗樹。再向東還有九渡河風景區。

時間:1天

線路8:百花山(或珍珠湖)—西藏研究所—不知名的峽谷

小黃覺得靈山光禿禿的沒意思,爬山太累,百花山也累,不過至少有花看。靈山腳下有個西藏博物館,是一直在西藏研究高山植物的徐鳳翔老師開辦的,可以免費參觀小木屋,學習西藏知識。再有從珍珠湖路口向北有個不知名的峽谷,因為不是風景區,沒有門票,景色也很秀美。

時間:1-2天,可以再商量。

路線:京西三四五環上阜石路向西有路標。

費用:百花山門票具體的忘了,油費至少100/車,吃飯20-30/人,其它不祥。

線路9:大覺寺—北安河採摘櫻桃—沿京密引水渠觀光—桃峪口水庫放風箏

大覺寺這個時候人巨多,要不換周邊的鷲峰爬山。四月底比較合適,櫻桃正紅的時候,也可以帶東西在樹下野餐。或先走京密引水渠一路向東,景色很美,到桃峪口水庫野,下午去大覺寺,摘櫻桃(這樣人會少些)。

時間:1天,足夠了。

路線:八達嶺高速北安河出口橋下左轉向西一直走有到頭左轉是大覺寺,有路標,沿線都是櫻桃園,地點也能靈活組合。

費用:櫻桃採摘15-30/斤(隨便吃,帶走的過秤,但要在果園里吃野餐有最低消費),高速來回每車30,油費來回大約60。大覺寺門票15/人,其它的就是帶餐的費用了。如吃晚餐另算。

線路10:平谷賞桃花—黃松峪水庫—淘金谷或北寨看杏花

時期待定,時間:1-2天,可以靈活掌握,想走想留隨意。

路線:北四環到金海湖整100公里。路線:機場高速—過1號航站樓—右轉上順平路向東—見路標左轉向北(一馬平川,非常好走)

費用:桃花免費,住宿大約每人10-20,淘金谷門票10塊(如果在那裡吃飯免),中晚飯人均20左右/頓,高速來回每車20,油費來回大約70。要是參觀湖洞水門票15/人。

線路11:農家院 農家菜 綠色生態游

北京延慶硅化木國家地質公園(延慶縣千家店下德龍灣民族大院)

自駕游路線

路線1:白河埠水庫、燕山天地、燕長城遺址、天生橋、沉積波紋、小昆侖山地貌、古木化石群(吃住下德龍灣周家民族大院)

路線2:白河峽谷、滴水壺瀑布、烏雲峽谷、朝陽寺、古木化石群、古家山寨、泥石流遺跡、滴水湖(吃住下德龍灣周家民族大院)

行車路線:北京馬甸橋八達嶺高速公路-延慶-永寧-劉玲埠-干溝-燕山天地-下德龍灣周家民族大院.

吃:野菜、周記大鍋菜(小雞燉蘑菇、小雞燉黃瓜、小雞燉土豆、燉排骨、熬菜乾子)、燒烤(烤小魚、烤兔子、烤羊肉、烤雞翅)、炒菜、炸小魚、炸杏仁、拌香椿芽、豆飯、貼餅子、打蕢穭、素合子、蔥花餅、手擀麵、沾面羔、搓魚子、窩頭、合烙、攤黃、冬天有野味

喝:周記螞蟻蛋湯、小米粥、紅豆粥、綠豆粥、杏仁粥、野菜粥等等

玩:自駕游(也可提供帶車導游)、垂釣、游泳、健身、冬季滑冰

住:農家土炕、火炕、多人間、兩人間、太陽能浴室

購物:農家蘋果、杏、核桃、山查、大倭瓜、柴雞蛋、咸鴨蛋、手工鞋墊、手工布.

「北京一日游」盯上北京人

南方網訊 北京一天一個樣兒,即使是土生土長的「老北京」也感覺北京越來越陌生。從3月份開始,市旅遊局面向北京市民推出「北京人游北京」活動,精挑細選了10條「北京一日游」線路,帶領北京人感受北京日新月異的巨大變化。

與以前的「北京一日五游」不同,新「北京一日游」選擇的十條線路展示的不是老北京的文物古跡,而是北京經濟建設和改革開放的成就。十條線路各自凸現自己的主題:一大批新建築群體的興起、高速公路的修建、市政設施的改善、危舊房屋的改造、綠化美化和水系治理等與老百姓生活息息相關的信息融入線路之中,讓市民在旅遊過程中就能感受到北京的新變化。「北京人游北京」從4月份開始全面鋪開。

北京人游北京活動啟動

羅 慧

北京經濟技術開發區、國家環保局空氣質量監測中心、高碑店污水處理廠……這些原來只有專業人士才能參觀的單位如今將作為旅遊景點向京城的廣大百姓敞開大門。

這是「新北京、新形象、新感覺」——北京人游新北京活動的特色之一。

以旅遊的方式,讓廣大市民近距離地了解北京市的建設成就,更真切地感受新北京的新變化,這在以往並不多見。為此,北京市旅遊局、北京電視台在共同舉辦這次活動的同時,還與國旅、中青旅和春秋等國內知名旅行社一起特別編制了10餘條新的旅遊線路,線路中除了傳統的旅遊景點之外,還特別安排了一些既能反映北京市在市政建設、環境保護、危舊房屋改造等方面的建設成就,同時又與老百姓生活息息相關的單位作為游覽的景點。國旅等承辦旅行社還針對這次活動對帶團的導游進行了專門的培訓,導游員們也特別編寫了新的導游詞,希望從踏上旅程的那一刻起,市民們就可以感受到全新的氣息。
稿件來源:光明日報 網友評論
北京———承德:京順路-京密路-古北口-101國道-灤縣-雙塔(14公里後)到承德(小車費用60元左右)。

北京———狼牙山:京石高速-高碑店出口-萊水方向-易縣-易縣西關-紫金關-狼牙山。

北京———張家口壩上:京順路-京密路-古北口-101國道-灤縣-雙塔走14公里後到承德-承圍公路-圍場-有直接去壩上的路標,全程450公里,單程35元。

北京———威海:京津塘高速-天津外環-京滬高速-濟南-濟青高速-濰坊-濰萊高速-萊陽-萊煙一級路-高速-煙台-煙台到威海高速-威海(全程900多公里,高速費是300元到400元左右)。

北京———五台山:京石高速-高碑店出去-淶水-易縣-淶源-108國道-繁峙-五台山腳下(五台縣)京石高速-太舊高速-太原-五台山(440公里費用不到50元)。

北京———大連:京沈高速-盤錦(下道)-雙檯子-大窪-老邊-沈大高速-大連(費用:小車300元至400元)。

北京———天水:京石高速-石家莊-石太高速-太原-平遙-運城-豐陵渡-渭南-西安-寶雞高速-寶雞-天水(全程1600公里,單程500多元)。

北京———成都:京石高速-鄭州-經開洛高速-洛陽-西安(全程高速)-西安北外環-寶雞(從周治出口出來)-108國道(進山)-佛平-漢中-秦嶺-從廣源上高速-從劍閣出高速-梓桐-綿陽-上高速到成都(全程2200公里)。

北京———桂林:京石高速-河南許昌-武漢-長沙-衡陽-322國道-到桂林,全長2000公里,單程2000元左右。

北京———長白山:京沈高速-沈陽-沈撫高速-撫順-梅河口-輝南-撫松-長白山(費用500元左右)。

車友出遊提示

●在出發前,最好對所經過的地區要有一定的了解,包括歷史、風土人情等等,准備工作愈充分,旅途才會愈豐富多彩和難忘。

●准備好「路書」,對路況、飲食、住宿、加油站等所在位置做到心中有數。

●對汽車進行必要的檢查:是否需要提前更換機油等三濾;是否需多帶備胎和備用油桶;是否需要帶上食品和飲用水;是否需要帶上帳篷和車子的易損件。不要因為一個小的疏忽,而給自己的行程製造出大的麻煩。

●檢查人與車的有效證件:身份證或護照、行駛本、駕駛本、養路費和稅訖證,購置附加費和保險單據等。

●晚上睡覺前做些筆記,記錄下當天的路線和遇到的一些事情,以作紀念。

『捌』 上海周邊自駕游有哪些路線可以說說嗎

上海周邊自駕游比較推薦的路線有上海市區→太陽島→上海市區、上海市區→泰生農場→瀛東生態村→紫海鷺緣浪漫庄園→上海市區、上海→臨海→東勝→桐坑(村裡扎營)→括蒼山→紫陽鎮→上海、上海→長興古銀杏長廊→仙山湖→上海。

1、上海市區→太陽島→上海市區

太陽島原名泖島。全島的總面積是160公頃,東西寬700米,南北長4000米。太陽島形似梭子,河水川流不息,宛如在為歷史織布、為文明積淀成型。太陽島高爾夫球俱樂部是太陽島度假區一個重要的組成部分,佔全島的一半以上面積。是一個在波光掩映之中的湖泊高爾夫球場,洞洞沿湖,具有強烈的挑戰性、俱樂部還建有30球道的練習場。

4、上海→長興古銀杏長廊→仙山湖→上海

仙山湖風景區主要由仙山和仙湖兩部分組成。仙山高162米,山型猶如日本的富士山,山雖不廣卻滿山蒼翠,充滿靈氣。仙湖位於仙山一側,水域面積約為10平方公里。自然植被保存不錯,堤上柳枝婆娑,碧水無染。清冽可人,水淺闊達,灘岸坦緩,仙湖下面有一條神秘的古河道和一個對應天象名稱「金星」的沉沒已久的古村落。

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