懷化至海南自駕游路線

⑴ 貴陽到三亞自駕游一路上好玩的地方

這個路上除開貴州和海南還真沒有啥可以順道遊玩的。

有名的德天瀑布離南寧都比較遠。

⑵ 誰能給我一個從貴州貴陽出發到海南自駕游的路線

貴陽-都勻-河池-湛江-海口

⑶ 張家界到海南三亞自駕途中有什麼好玩

如果是主要想在海南自駕玩，建議先飛到海口，然後由北至南一路自駕到三亞，再從三亞返回，這樣玩得開心也不會太累。
路線的話，可以自駕走環島東線，從海口出發，一路向南直至海棠灣，途徑海口、文昌、萬寧、瓊海、陵水、三亞，沿線風景很美。文昌景點有銅鼓嶺自然保護區、東郊椰林（椰子很甜）、抱虎嶺等，萬寧景點有石梅灣、日落灣等，瓊海景點有玉帶灣、博鰲亞洲論壇會址等、陵水景點有分界洲島、香水灣等、三亞景點有天涯海角、亞龍灣、鹿回頭等。建議提前約好車，到機場直接取車就開始遊玩，不會耽誤時間。

⑷ 北京到海口自駕游最佳路線

第一天 北京~開封

早上七點出發，八點半被堵在了琉璃河，因為大霧高速關閉，等到十一點半才放行。原本打算下午三四點到開封帶老媽逛景點的計劃泡湯了。中午在深州服務區吃了午飯，沒下高速，晚上六點到達開封。

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晚飯在第一樓解決，當然是灌湯包子，看到菜譜上有一道三狠（hen，四聲）湯，不解問服務員答曰乃酸、辣、咸三狠，於是點了胡辣湯，結果一樣是酸、辣、咸三狠！寒冷的冬天熱氣騰騰的包子和胡辣湯對於西北出來老媽和我們還是很對胃口的。

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晚飯後陪老媽步行到鼓樓周圍轉轉，燈光華麗，各種小吃水果冰糖葫蘆等比遊人多，天氣濕冷，好在有第一樓的灌湯包子和胡辣湯熨帖了自己的胃，若不是鼓樓前豎立的紅色民主標語牌，恍惚中以為看到了東京夢華呢。

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第二天 開封~許昌~荊州

早飯後帶老媽去龍亭，趕上公園門口每天八點五十的表演，居然是由演員扮演的所有北宋的皇帝和著名大臣來迎賓。這是我和夫人第二次來，上一次是2008年清明節假期陪岳父岳母。

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依然是霧霾很重，放棄了開封其他景點的游覽繼續趕路，到許昌後前方高速又因大霧封路。於是下高速在許昌吃了羊肉燴面。

兩點過後高速開放，晚上七點到達荊州。找到了上次吃過很好吃的龍蝦殿，可惜關門了。於是轉戰附近的石首牛骨頭，也是超級的好吃，連老媽都贊不絕口。當然對於不能吃辣的人來講還是有點辣的。可能錯過了飯點客人不多，受到誇獎的飯店小哥熱情地給我們介紹牛骨頭的做法。

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第三天 荊州~沅陵~芷江

前兩天一直籠罩在霧霾中，今天一早終於見到了太陽。

迎著清晨的陽光帶老媽逛了荊州古城。

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沒有了平日里的喧鬧，大媽們在古城裡悠閑的跳廣場舞，愜意極了。楚女妖嬈啊！

中午在沅陵吃午飯。沅陵是典型的江城，沅江從城中穿過，城沿江依山而建，遠比想像中的大且繁華很多。最早是通過沈從文先生的湘西散記了解湘西的，沅陵、瀘溪、辰溪，沈先生的描寫是那樣的栩栩如生，令人印象深刻，以至於使我對這些地名有一種莫名的親切感，雖然是第一次來，卻感覺是回到了久違的故鄉。或許正是對沈先生筆下風土人情的嚮往使我刻意安排了這樣的路線，從沅陵出來是一段省道，正是沿著沅水從沅陵經瀘溪辰溪到懷化，午後暖暖的陽光下沿著公路蜿蜒起伏穿過一個個鄉村，如同穿行在山水畫中，回味著沈從文先生筆下個性鮮明、活靈活現的湘水湘人，對眼前的這片土地更是多了一份親近。

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龍興講寺始建於唐代，保存完整，沿江依山而建，幽靜古樸。拾級而上，氣勢恢宏。虎溪書院就在寺廟最高處。

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晚上決定放棄懷化住在芷江。

芷江的夜景美極了。

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芷江鴨也非常好吃！

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第四天 芷江~洪江古商城~新寧

1945年8月15日，日本政府宣布無條件投降，同年8月21日至23日，侵華日軍投降代表今井武夫代表日本政府在湖南芷江向中國政府洽降。芷江洽降辦理了128萬侵華日軍投降具體事宜。為紀念芷江受降這一重大歷史事件，國民政府於1945年8月在中國戰區總受降地—— 芷江修建抗日勝利受降紀念坊。芷江受降紀念坊是華夏大地上唯一一處紀念抗戰和二戰勝利的標志性建築物，以「中國凱旋門」著稱於世，為全球八座凱旋門之一。坊上鐫刻有蔣中正、李宗仁、何應欽、白崇禧、於右任、孫科、王東原、居正、王雲五等國民政府軍政要員的題詞、題聯共12幅，以及「芷江受降紀念坊記」223字銘文。

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芷江機場是當時遠東第二大機場，是美國飛虎隊的主要基地，抗戰期間這里一度駐有二十多個國民政府軍政機構和6000多名美國軍人。芷江，是中國抗戰的重要基地，是見證歷史、緬懷歷史好地方，是一個應該被所有中國人記住的地方。如今當年的芷江機場已通民航，滬昆高鐵途徑芷江，交通非常便利，無論周末還是小長假，芷江都是非常好的目的地。

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這是當年中華民國航空委員會為飛虎隊隊員配發的求救血符

中午游覽了洪江古商城。

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洪江叫古商城不叫古鎮，從歷史還是規格上講都的確是一座城而不僅僅是座鎮。古城臨江大部分建築保存完好，周邊正在進行修整和開發。古城臨江依地勢而建，鱗次櫛比，錯落有致。古城中還有好多人在生活，很有生活氣息。

古城很美，很容易出片。但古城的開發管理卻令人擔憂，還是圈起來賣門票的老思路，更有甚者門票居然要每人一百多，強行把門票、古城內所謂的各個景點加導游捆綁在一起銷售，不要導游也是這個價。這不禁使我想起了一直賣門票杭州西湖取消門票和以前隨便出入的鳳凰古城開始賣門票。古城和古鎮之所以吸引人不僅僅是有保存完好的古建築，更重要的是保留下來的不同於現代都市鋼筋混凝土森林裡千篇一律的生活狀態和生活方式，只有活著的古城才能解現代城市人的鄉愁，才能給我們的心靈帶來慰藉！但願能夠少一些開發式破壞，但願洪江古城不要因為商業開發失去靈魂。

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在古城看到晾曬的食品，相信南方的朋友都認識。當地人叫血豆腐，中午特意點了這道菜，好吃！

下午到達新寧縣，入住酒店。准備明天爬崀山。

第五天 新寧~八角寨~興安~永州

2016年最後一天，崀山，登高迎新

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我們選擇了從廣西資源縣進入八角寨景區。這邊不僅門票更便宜，也更利於觀景。資源這邊八角寨門票是每人25元，新寧那邊是崀山景區套票，據說淡季最便宜也要80元。不過新寧建了索道，資源這邊沒有索道。從資源進入景區穿過一片竹林，沿石階而上半個小時就可以到達龍脊，景觀非常美。聰明的湖南人招待客人是從廣西資源這邊進入，從湖南新寧那邊乘索道下山。客人不用走回頭路。

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從八角寨出來到資源縣城的省道兩邊山清水秀，風景如畫，一會江邊，一會兒山頭，大片的竹海，侗族人家，在這樣的山路上開車最愜意了。

靈渠是和都江堰並稱的偉大水利工程，於公元前214年鑿成通航，是世界上最古老的運河之一。

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秦並6國後，秦始皇為開拓嶺南，統一中國，命監御史祿掌管軍需供應，督率士兵、民夫在興安境內湘江與灕江之間修建一條人工運河，運載糧餉。公元前214年，即靈渠鑿成通航的當年，秦兵就攻克嶺南，隨即設立桂林、象郡、南海3郡，將嶺南正式納入秦王朝的版圖。

靈渠的鑿通，溝通了湘江、灕江，聯接了長江和珠江兩大水系，構成了遍布華東華南的水運網。自秦以來，對鞏固國家的統一，加強南北政治、經濟、文化的交流，密切各族人民的往來，都起到了積極作用。

我們到達靈渠的時候，午後陽光正好，不少當地人帶著孩子出來玩耍。於是我們泛舟靈渠巡遊鏵嘴、大小天平，靜待夕陽西下。

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原本計劃是從常德直接到達永州的，由於常德到永州的高速正在修，才繞道沅陵、芷江，遊玩了一圈後今晚終於到達永州。

美味的永州血鴨、喝螺

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第六天 永州~柳州~來賓

繞一圈從永州到柳州，都只為一個人 ---- 柳宗元。

永州柳子廟

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老街、愚溪

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這里正在進行大規模的修復，據說要恢復《永州八記》中的永州八景。

永州是瀟湘二水匯合之處，瀟水上的魚鷹和老翁

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是否有些獨釣寒江雪的味道？

柳州柳侯祠和柳宗元衣冠冢

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從柳侯公園出來時間尚早，於是趕到來賓住宿，等於又多走了一個地方。只是未在柳州吃正宗的螺螄粉，略顯遺憾。

第七天 來賓~欽州~徐聞

今天沒有遊玩計劃，任務就是趕路。

臨近中午下高速准備吃午飯。順便游覽了馮子材、劉永福故居，結果超出預期，大喜過望。

馮子材（1818年7月29日—1903年9月18日），漢族，生於廣東欽州沙尾村晚清抗法名將，民族英雄。自幼父母雙亡，流落江湖，歷任廣西、貴州提督。咸豐年間鎮壓太平軍，中法戰爭時，已年近70，起用為廣西關外軍務幫辦，大敗法軍於鎮南關。甲午戰爭間奉調駐守鎮江，官終貴州提督。治軍四十餘年，寒素如故。1903年辭世，享年86歲。馮子才逝後葬於欽州。

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劉永福（1837—1917），漢族客家人，廣西欽州人，清末民初軍事人物，原是反清的黑旗軍將領，1883年率黑旗軍參加中法戰爭，屢次大敗法軍。甲午戰爭期間，奉命赴台抗日，但最終失敗。1895年5月25日台灣割讓後，擁立巡撫唐景嵩為台灣民主國總統，自稱大將軍。同年6月自立為大總統。1917年1月病卒，享年80歲。

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第八天

⑸ 尋求自駕環游中國的路線

國內適合自駕的幾條線路，串起來基本就可以環游中國了。注意安全啊，朋友

浪漫湘西

國內適合自駕的幾條線路，串起來基本就可以環游中國了

特別提示：海拔高，天氣寒冷，需帶禦寒衣物，配備感冒葯品。初次進藏者配備抗高原反應的葯物。