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錫崖溝掛壁公路自駕游攻略

發布時間: 2021-04-27 01:56:00

『壹』 掛壁公路是哪個景點的游區

走進掛壁公路
掛壁公路,位於太行山及晉東南。太行山北高南低,山勢東陡西緩,西翼連接山西高原,東側為明顯的斷層,許多地段形成近1,000公尺的斷層岩壁,氣勢雄偉。太行山地區有眾多河流發源或流經,使連綿的山脈中斷形成「水口」,由於斷層岩壁,絕大多數為瀑布,只有少數坡度較小「水口」能成為華北平原進入山西高原的要道。掛壁公路修建在從河南的華北平原上升到山西高原的斷層峭壁上。著名的郭亮村即位於此。
景點類型:其他
地址:平順縣井底村附近

『貳』 山西掛壁公路那一條最壯觀去那一條更好玩

掛壁公路在山西有幾處,但比較有名的有:晉城陵川錫崖溝掛壁公路、平順井底掛壁公路,相比之下錫崖溝視野要遠一些,但要收費,兩處都是在絕壁上,井底掛壁有水簾洞感覺,免收費

『叄』 郭亮景區掛壁公路能開車上嗎

郭亮洞掛壁公路僅1250米,在紅崖大峽谷中開鑿出來,可以行車。

郭亮洞被稱為「世界最險要十條路」之一、「全球最奇特十八條公路」之一。這條峽谷二十餘公里長,寬達五百米,深二百米。

崖壁為石英岩,赭紅色,為地質時代沖刷而成。郭亮洞掛壁公路鑿痕精美,是1972年――1977年十三個人用了五年半時間鑿成。本來是解決出路問題,沒想到成為絕好的旅遊資源。

(3)錫崖溝掛壁公路自駕游攻略擴展閱讀:

郭亮旅遊景點

1,絕壁長廊

是去郭亮村的必經之路,又名郭亮洞,全長1250 米,是一個山間遂道。它經典之處在於開鑿它的人工精神。

沒有用任何機械,全憑人力一錘一釺鑿成,可以說郭亮洞是郭亮人發揚愚公挖山不止精神的產物。

2,郭亮村

這里風景秀美,峰巒疊嶂,潭深溪長,質朴的石舍,淳樸的山民,石磨石碾石頭牆,石桌石凳石頭炕,渾石到頂的農家莊院,這里也受到眾多導演的青睞,很多影視作品中都有郭亮的影子,這里也有「中國第一影視村」的美譽。

3,天梯

紅岩絕壁約有200 米高,聳直陡峭,象快斧整劈過一樣,格調雄渾,令人生畏。向上只能看到上一層的石梯底面,向下只見峽谷中水浪翻滾,煞有不上不下之感。天梯就是在絕壁上鑿出的「之」字型道路。天梯的上方是郭亮村,下方是西梯坡村。

4,喊泉

郭亮村的「喊泉」是獨一無二的。兩個泉眼高懸於百米之上,似兩個龍頭在噴雲吐霧,瀑布從絕壁頂上一空心圓洞中垂直落下,遠看恰似「龍須」,又稱「龍涎」瀑布。遊人站在其下,一聲高喊,泉水流量便有所增加,似乎在歡迎遊人的到來。

『肆』 掛壁公路自駕游要審查嗎

不需要審查!
目前太行山七條掛壁公路都沒有相關的規定,而且各大自駕游論壇網友開車自駕郭亮村等掛壁公路也沒有提到這方面的規定!
下附太行山七條掛壁公路簡介,自駕游可參考!
1、回龍掛壁公路
位於晉豫省界的另一端,是河南省上八里鎮回龍村唯一通向外界的公路,它和錫崖溝有著相似的情況,在唯一的外出通道「老爺天梯」上,先後摔死了18位村民。
提起回龍,就一定會想起那盪氣回腸的回龍精神。2002年央視十大感動中國人物,全國人大代表張榮鎖被譽為「現代愚公,他身先士卒,帶領黨員、民兵、村民修盤山公路,開掛壁隧道,創造了築路史上的一項奇跡,盤山公路如巨龍騰飛,蜿蜒八公里終達摩天崖;S型隧道或明或暗,曲折盤旋,扶搖直上直通清風關,它們不僅是到達山頂的必經之路,還成了一道振奮人心的紅色景觀。

2、錫崖溝壁掛公路
錫崖溝壁掛公路,距山西省陵川縣城60公里,在古郊鄉東端,晉豫兩省交界處,總長約10公里。因四面環山地勢險要,自古以來錫崖溝人就與外界隔絕。大山阻隔,不僅引不來媳婦,連村姑也紛紛遠嫁出溝。從1962年起,全村八百餘口人整整苦戰30年!硬是在北邊的王莽嶺絕壁上鑿出一條明明暗暗7.5公里長的公路。那掛壁公路在山壁上曲折三層,寫成「之」字攀上山頂。2003年,在中國ZF支持下,這條砂石路鋪上了水泥。如今這里因其原始的生態環境及原生態的民俗人文景觀正在成為旅遊勝地。 還有一條深80多米、延伸15公里、深邃幽長的大峽谷穿村而過,谷中風光旖旎,清泉飛瀑,氣勢恢弘,堪稱一絕。

3、崑山掛壁公路
王莽嶺的山北邊,遮蔽著一個三面環山的崑山村。村東泄水的斷壁下,是與郭亮村相鄰的南坪村。斷壁上炸開一條盤山道,立一石碑,鑿「友誼關」三字,為晉豫分界。1992年,山西實施「村村通」工程,決定在王莽嶺北面給崑山村民開條南行出路。7個包工隊同時作業,在山頂固上纜繩,將工人吊到山腰開洞,分段施工,快速打通了3公里長的崑山隧道。隧道至今未加整飾,路面凸凸凹凹,洞頂垂石嶙峋.

4、郭亮村掛壁公路
過去的郭亮村交通極其閉塞,1972年村裡人自發賣掉山羊、山葯,集資購買鋼錘、鋼銼,在無電力、無機械的惡劣條件下,歷時5年,用掉12噸鋼材,打爛了4000把鐵錘,在絕壁中一錘一錘地鑿去了2.6萬立方米石頭,終於在1977年5月1日正式鑿出了長1300米,高4米,寬6米,被世人稱之為「絕壁長廊」的掛壁公路。由於交通瓶頸解決,加之景色俊秀,不僅迎來了數以萬計的遊客,而且每年還吸引著眾多畫家、攝影家前來寫生、采風。

5、陳家園掛壁公路
陳家園掛壁公路位於山西陵川陳家園水庫附近,當初,山西打通這條公路,原山西省委書記胡富國題詞立碑留記。現在這條運煤通道非常繁忙,經常堵車。

6、穽底掛壁公路
山西省平順縣井底村,是太行山深處的一個小山村,因為它的周圍都是大山,這個村子就好像在一個井的底部,因此而得名。以前的井底村沒有到外界的公路,村民們要去縣城都得步行走山路。為了徹底走出這個「井底」,穽底村的老百姓用了6年時間,硬是在山崖絕壁上打出了一條公路.

7、虹梯關掛壁公路
虹梯關古道位於山西平順聯通河南林縣的懸崖峭壁上,為山西的「八大古關」之一。 如果憑關據守,將是「一夫當關,萬夫莫開」之勢。穿越虹梯關沿途景色壯美,分布著許許多多飛瀑清泉和幽靜的小村莊,虹梯關掛壁公路就在虹梯關鄉的梯後村和虹梯關之間。

『伍』 磨河到錫崖溝掛壁公路自駕游攻

所謂掛壁公路是在懸崖峭壁上開鑿而出的,我國共有六條掛壁公路,位於橫跨太行山的山西和河南兩省,山西陵川縣有3條分別是錫崖溝、陳家園和崑山,山西平順縣的井底掛壁公路,河南有2條,分別是輝縣的郭亮和回龍。
工程量最大的,要算錫崖溝掛壁公路了。錫崖溝傳說仙人曾在此冶錫煉丹而得名,這里阡陌縱橫,絕壁陡峭,溪流潺潺,四面大山屏蔽,與世隔絕,他們過著自生自滅的生活,從1962年起,全村八百餘口人整整苦戰30年!硬是在北邊的王莽嶺絕壁上鑿出一條明明暗暗7.5公里長的公路,那掛壁公路在山壁上曲折三層,為「之」字攀上山頂。2003年,在政府支持下,這條砂石路鋪上了水泥。

到了錫崖溝,整個小村落都是家庭賓館,幾乎都是二、三層小樓,我們在「山水緣客棧」,住下,老闆是新蓋好的樓房,為了招攬客人,價錢比其它家的便宜,標間60元/晚,雖然屋內陳設簡單,有電視能上網,有一種賓至如歸的感覺,年輕的老闆憨厚的外表下透著精明,很會做人,我們也就在他這里連吃帶住了,吃完午飯,老闆帶把我們帶到當地人能上去掛壁公路的小道入口,按他的指點我們走進了錫崖溝掛壁公路。
小道因修建了掛壁公路,多年無人走了,小道旁都長滿了草,都開滿了紫花,非常鮮艷,錫崖溝到處都是山楂樹,個個樹上都果實累累,紅紅的,惹人可愛。

我去過郭亮掛壁公路,是開車穿過的,只是短暫停留拍個照就上車,因為山勢陡峭,不讓逗留,這次去錫崖溝,真正的來了個親密接觸,整整7.5公里的公路,我們步行前往,按理這條路是王莽嶺景區坐車觀看掛壁公路的一個景點。
整個公路就我們兩個人,整個山谷就是我們兩個人的世界,走了大約1000米左右,在崖壁的半坡上聽到一個牧羊人的叫聲,響亮而空曠。越往上走越是安靜,久居鬧市的我們體會到那種寧靜,由於是逆行,走到洞里的時候,我多少有點擔心害怕,在老公的鼓勵下,我們靠邊前行,當地天氣預報說有雨,還真的下了起來,地面將將微濕,站在絕壁公路上觀看山中雨景有一種置身蒼山無助的感覺,人類在大自然面前是如此渺小。因為是旅遊淡季,從王莽嶺坐車下來的逛光車只遇到一輛,遠遠就能聽到震耳欲聾的響聲,那響聲響徹谷底,在山谷中回盪。

從錫崖掛壁公路往回走,由於剛剛下了點兒小雨,樹葉上掛滿了水珠,晶瑩剔透。觸手可及的紅山果摘來嘗一嘗,又酸又甜。

『陸』 太行山錫崖溝掛壁公路的景點介紹

錫崖溝地處太行山腹地,位於陵川縣境最東端,晉豫兩省交界處,錫崖溝人為走出大山,靠自己的一雙手,自力更生、艱苦奮斗30年,用錘子、釺子,在懸崖峭壁上開鑿出一條長達7.5公里長的「掛壁公路」,造就了聞明華夏的「錫崖溝精神」。錫崖溝掛壁公路於2009年7月榮登《中國路譜》典型農村公路榜首,2011年9月入選新中國60大地標,今年6月入選山西三晉十大新發現。錫崖溝掛壁公路承載著豐富的歷史信息和精神內涵,其具有鮮明的時代特徵和不可復制性,是不可多得的精神遺產和人類創造遺跡,是中國人民戰天斗地的真實寫照。

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